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| CALIFORNIA |
| Propuesta 65 |
| Los gases de escape de este producto contienen sustancias químicas identificadas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. |
| El uso de este producto puede causar la exposición a sustancias químicas identificadas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. |
| Nacional: Este dispositivo cumple las normas
FCC Parte 15. El uso está sujeto a las dos condiciones siguientes:
(1) Este dispositivo no puede
causar interferencias dañinas y (2) este dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia que pueda recibir, incluyendo
interferencias que puedan causar un funcionamiento
indeseable. |
| ID FCC: OF7RTS24 IC: 3575A-RTS24 |
| Este equipo se ha sometido a pruebas
y se ha verificado que cumple los límites de un dispositivo digital
de la Clase B, conforme con
la parte 15 de las normas FCC. Estos límites se han determinado
para ofrecer una protección razonable contra la interferencia
perjudicial en una instalación
residencial. Este equipo genera, utiliza y puede radiar energía
de radiofrecuencia y, si no
se instala ni se utiliza con arreglo a las instrucciones, puede causar
interferencias perjudiciales para las radiocomunicaciones.
Sin embargo, no podemos garantizar
que no se produzcan interferencias en una instalación determinada.
Si este equipo provoca alguna
interferencia perjudicial en la recepción de radio o televisión
(lo que podrá determinar apagando y encendiendo el
equipo), se recomienda al usuario que
corrija la interferencia aplicando una o varias de las siguientes
medidas:
|
| Argentina
|
Marruecos
|
![]() |
AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro
d’agrément: MR00003613ANRT2024 Date d’agrément: 22/08/2024 |
| Australia
|
|
![]() |

. Escriba los números en
el espacio provisto.| Importante |
| Número de modelo: |
Número de serie: |

, que significa:
Cuidado, Advertencia o Peligro – instrucción
relativa a la seguridad personal. El incumplimiento de estas instrucciones
puede dar lugar a lesiones personales o la muerte.








| 1
|
Unidad de corte (pedir por separado;
póngase en contacto con su distribuidor autorizado Toro)
|
| 1
|
Tubo hexagonal
|
| 1
|
Muelle
|
| 1
|
Collarín
|

, el collarín
y el tubo hexagonal
en el eje del acoplamiento de
la transmisión.
.
alejándolo del centro de
la rueda, dejando que esta entre más en el eje.| 1
|
Recogedor
|
| Importante |

, cerca del reborde inferior del
recogedor, en busca de daños. Enderécelos antes de usar
el recogedor.
sobre el tubo del bastidor
.| 1
|
Pegatina CE/UKCA
|

debajo de la placa del
número de serie
.
del perno del cierre
hasta que la cabeza del perno
sobresalga del tope y pueda girar libremente
.
o antihorario
para ajustar hacia dentro o hacia
fuera el ángulo del ajustador de la altura del manillar
. El ajustador de la altura del
manillar debe estar paralelo al receptor superior soldado
.
y Alta
. No utilice la posición Alta con este modelo porque causará
un bajo rendimiento de corte. 


: Tire hacia arriba de la barra
y sujétela contra el manillar.
: Suelte la barra.


: Gire la palanca hacia arriba.
: Gire la palanca hacia abajo.
: Presione la parte superior del
interruptor.
: Presione la parte inferior del
interruptor.

: Gire el seguro del freno de estacionamiento
hacia usted mientras la palanca del freno de servicio está puesto.
: Tire de la palanca del freno
de servicio hacia el manillar.
: Mueva la palanca hacia abajo.
: Mueva la palanca hacia arriba.
y eleve o baje el manillar
a una posición cómoda.



![]() |
Precaución | |
:
.
:
:
para extraerlo, de modo que mantenga
el caballete en su posición.
| Modelo 04850 |
Modelo 04860 |
|
|---|---|---|
| Anchura
|
84 cm (33")
|
91 cm
|
| Peso en seco*
|
84 kg
|
86 kg
|
| Anchura de corte
|
46 cm (18")
|
53 cm
|
| Altura de corte
|
Consulte el Manual del operador de la unidad de corte. |
|
| Frecuencia de corte |
Depende de la velocidad
del molinete y de la posición de la polea motriz del molinete. |
|
| Velocidad del motor |
Ralentí bajo: 1900
± 100 rpm; Ralentí alto: 3450 ± 100 rpm |
|
| Velocidad de siega |
3,2 a 5,6 km/h |
|
| Velocidad de transporte |
8,5 km/h
|
|
| *Unidad de tracción
solamente. Consulte el peso de cada unidad de corte en el Manual del operador de la unidad de corte. |
||
| Capacidad
|
2,0 litros
|
| Tipo
|
Gasolina sin plomo |
| Octanaje mínimo |
87 (US) o 91 (RON; fuera de los
Estados Unidos) |
| Etanol
|
No más del 10 % por
volumen |
| Metanol
|
Ninguno
|
| MTBE (éter metil tert-butílico) |
Menos del 15 % por volumen |
| Aceite
|
No añadir al combustible |
| Importante |

y retire el tapón del depósito.
(es decir, a la parte inferior
del indicador de combustible
) del depósito de combustible.| Importante |
| Velocidad del
molinete |
Posición
de la polea |
Unidad de corte |
||
|---|---|---|---|---|
| 8 cuchillas |
11 cuchillas |
14 cuchillas |
||
| Baja
|
Baja
|
7,3 mm |
5,3 mm |
4,2 mm |
| Baja
|
Alta
|
6,1 mm |
4,4 mm |
3,5 mm |
| Alta
|
Baja
|
5,9 mm |
4,3 mm |
3,4 mm |
| Alta
|
Alta
|
5,0 mm |
3,6 mm |
2,8 mm |
| Importante |
| Importante |


.

.
alejándolo del centro de
la rueda, dejando que esta entre más en el eje.
fuera de los ejes
.| Importante |
![]() |
Advertencia | |
| Importante |
| Importante |
| Intervalo de mantenimiento |
Procedimiento de mantenimiento |
N.º
de pieza |
Cantidad |
Descripción |
|---|---|---|---|---|
| Después de las 20 primeras
horas |
38280 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 —Botella de 946 ml |
|
| 121-6393 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 — Cubo de 18,9 litros |
||
| 121-6392 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 — Bidón de 208,2 litros |
||
| Antes de cada
uso o a diario
|
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| Cada 50 horas
|
- |
- |
- |
|
| Cada 100 horas |
38280 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 —Botella de 946 ml |
|
| 121-6393 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 — Cubo de 18,9 litros |
||
| 121-6392 |
1 |
Aceite de motor Premium 10w30 — Bidón de 208,2 litros |
||
| - |
1 |
Bujía; disponible en Honda |
||
| Cada 300 horas |
- |
1 |
Elemento de papel del filtro;
disponible en Honda |
|
| - |
1 |
Bujía; disponible en Honda |
||
| Cada año |
- |
- |
- |
| Elemento a comprobar |
Para la semana de: |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lun
|
Mar
|
Miér
|
Jue
|
Vie
|
Sáb
|
Dom
|
|
| Compruebe el funcionamiento de
la palanca de bloqueo del freno.
|
|||||||
| Compruebe el nivel de combustible. |
|||||||
| Comprobación del nivel de
aceite del motor. |
|||||||
| Compruebe el filtro de aire. |
|||||||
| Limpie las aletas de refrigeración
del motor. |
|||||||
| Compruebe que no hay ruidos extraños
en el motor. |
|||||||
| Compruebe que no hay ruidos extraños
de operación. |
|||||||
| Compruebe el ajuste molinete-contracuchilla. |
|||||||
| Compruebe el ajuste de altura
de corte. |
|||||||
| Retoque la pintura dañada. |
|||||||
| Limpie la máquina. |
|||||||
| Inspección realizada
por: |
||
|---|---|---|
| Elemento
|
Fecha
|
Información
|
![]() |
Advertencia | |

.| Capacidad del cárter: |
0,56 litros
|
| Tipo de aceite: |
Clasificación API SJ o superior. |
| Viscosidad del aceite: |
Seleccione la viscosidad del aceite,
según la temperatura ambiente, en la tabla siguiente. Nota: El uso de un aceites multigrado (5W-30 y 10W-30) aumenta el consumo
de aceite. Compruebe el nivel de aceite del motor con
más frecuencia si utiliza estos aceites. |

.
girándola en sentido antihorario.
de la varilla, añada solamente
suficiente aceite del tipo especificado para que el nivel llegue a
la marca superior
(borde inferior del orificio
de llenado de aceite)![]() |
Advertencia | |

para recoger el aceite.
y la varilla
.| Importante |

que sujeta la tapa del
limpiador de aire
.| Importante |
y de papel
.| Importante |
| Importante |
| Importante |
que va hasta el carburador.| Importante |

a 0,7-0,8 mm.| Importante |
.
y ajuste el cable de tracción
hasta que quede un espacio de
1,1 mm
entre el disco de fricción
y el plato de presión
.

.
. Si la holgura no se encuentra
dentro de estos límites, continúe con el paso siguiente
para ajustar el cable del freno
.
y apriete la contratuerca trasera
. Repita el paso anterior y ajuste
la tensión si es necesario.
y apriete la contratuerca delantera
del cable
. Repita el paso anterior y ajuste
la tensión si es necesario.
para eliminar cualquier holgura
adicional.
y apriete la contratuerca
delantera
.
del conducto del cable del acelerador
.
según la lectura de ralentí
alto del taquímetro.
hacia abajo para sujetar
la unidad de corte a la máquina.
de la ranura del eje del acoplamiento
de la transmisión e introduzca el tubo hexagonal
en el eje del acoplamiento de
la unidad de corte
.
se desengrana si usted
engrana la transmisión del molinete cuando la unidad de corte
se ha retirado.
en la ranura del eje de
la transmisión.
del eje del acoplamiento
de la unidad de corte
.
hacia arriba para liberar
la unidad de corte de la máquina.| Importante |