Преработка на предното ходово колело

1. Натиснете бутона СТОП и изчакайте спирането на всички движещи се части.

2. Наклонете машината настрани.

3. Завъртете превключвателя в положение Изключено.

   

   Фигура 1

   1. Позиция Изкл.
   2. Позиция Вкл.

1. Повдигнете задната част на пръстена на капака и го обходете, за да освободите 6-те щипки, които закрепват пръстена към капака. Плъзнете назад пръстените на капака, за да го отстраните.

   

   Фигура 2

   1. Пръстен на капака

2. Отстранете гумените маншони, покриващи опорите на капака.

   Запазете ги за обратно монтиране по-късно.

   

   Фигура 3

   1. Гумени маншони

3. Отстранете 8-те болта, които закрепват опорите на капака към капака.

   Запазете ги за обратно монтиране по-късно.

   

   Фигура 4

   Показана е лявата страна на машината. Повторете от дясната страна.

4. Избутайте леко навътре и надолу езичетата за монтиране на капака, за да освободите капака. Повторете това за всяка опора на капака.

   

   Фигура 5

   1. Капак
   2. Опора на капака

5. Повдигнете капака нагоре и го отделете от шасито. Оставете го настрана.

   

   Фигура 6

1. Отстранете болта и капака, разположени над вилката на ходовото колело.

   

   Фигура 7

   1. Болт
   2. Капак
   3. Контрагайка
   4. Шайба
   5. Лагер
   6. Дистанционна втулка
   7. Вилка на ходовото колело

2. Отстранете контрагайката, която закрепва вилката на ходовото колело към шасито, както и шайбите, лагерите и дистанционните елементи, закрепени към шасито.

   Вилката на ходовото колело трябва да се плъзне навън.

3. Почистете кухината на ходовото колело от прекомерни замърсявания.

Части, необходими за тази процедура:

1. Монтирайте резервната горна опора на лагера, като подравните ребрата на шасито и изрязаните отвори в опората на лагера. Натиснете с ръка.

   

   Фигура 8

2. Поставете резервната долна опора на лагера отдолу.

   

   Фигура 9

   1. Болт (5/16 x 2 инча)
   2. Долна опора на лагера
   3. Гайка

3. С помощта на предоставените болт (5/16 x 2 инча) и гайка затегнете долната опора на лагера в горната опора на лагера и шасито, докато се затегнат.

   Горната част на долната опора на лагера трябва да е на едно ниво с повърхността на горната опора на лагера.

4. Отстранете гайката и болта.

5. Натиснете 2 пластмасови втулки в опорите на лагера с ръка или с помощта на комбинацията от гайка и болт, докато се закрепят напълно.

   Important: Внимавайте да не повредите фланеца или вътрешния диаметър на опорите на лагера.

   

   Фигура 10

   Монтиране на пластмасовите втулки

6. Добавете шайба към рамото на вилката на ходовото колело.

   

   Фигура 11

   1. Шайба
   2. Рамо на вилката на ходовото колело
   3. Шплент
   4. Шайба

7. Плъзнете вилката на ходовото колело в опорите на лагера от долната страна на шасито.

8. Добавете допълнителна шайба върху вилката и поставете шплента, като огънете крачетата около вилката с помощта на клещи.

9. Проверете дали ходовото колело се върти свободно.

10. Повторете процедурата за другото ходово колело.

1. Монтирайте капака над шасито.

2. Издърпайте езичетата за монтиране на капака навътре и нагоре над повърхността за монтиране на капака.

3. Монтирайте и затегнете с въртящ момент 8-те болта, които по-рано отстранихте в стъпка 3 на Отстраняване на капака.

4. Монтирайте 4-те гумени маншона, които по-рано отстранихте в стъпка 2 на Отстраняване на капака.

5. Сглобете отново пръстена на капака, като плъзнете главите на щипките под предния ръб на капака и след това натиснете надолу по периметъра на пръстена на капака, за да закрепите околните щипки към капака.

6. Завъртете превключвателя в положение Вкл. Възобновете нормална работа.