An toàn

Đề can An toàn và Hướng dẫn

Graphic

Người vận hành có thể dễ dàng nhìn thấy các nhãn mác và hướng dẫn an toàn được đặt gần bất kỳ khu vực nào có thể xảy ra nguy hiểm. Hãy thay thế bất kỳ nhãn mác nào bị hỏng hoặc bị thiếu.

decal98-8687
decal133-8061

Lắp đặt

Máy Transpro 80 được thiết kế để sử dụng với máy Greensmaster 800, 1000, 1010, 1600, 1610, 2000 và 2600, cũng như máy Flex 18, 21, 1800, 1820, 2100, 2120 và máy Greensmaster đẩy tay eFlex 1800, 1820, 2100, 2120.

Gắn Cụm lưỡi

  1. Lắp cụm lưỡi vào cụm khung trong khi căn chỉnh các lỗ gắn phía sau (Hình 1).

  2. Siết chặt cụm lưỡi vào cụm khung bằng một chốt kẹp hình chữ U, 2 vòng đệm và 2 chốt kẹp ghim (Hình 1).

    g215365

Gắn cụm trục trụ và dốc (Model 04245) hoặc đường ray (Model 04244 và 04247)

Các bộ phận cần thiết cho quy trình này:

Cụm trục trụ bên trái1
Cụm trục trụ bên phải1
Nhánh dốc hoặc đường ray bên trái1
Nhánh dốc hoặc đường ray bên phải1
Bu lông (3/8 x 3 inch)2
Vòng đệm4
Đai ốc (3/8 inch)2
  1. Tham khảo Hình 2 để xác định những lỗ gắn nào bạn nên sử dụng để phù hợp với chiều rộng của máy cắt cỏ.

    g014662

    Important: Nếu máy Greensmaster của bạn có bàn chải đi kèm, nó sẽ được gắn lắp theo cách khác với cách nêu trên; hãy tham khảo danh sách sau:

    • Greensmaster 1000/2000 hoặc 2100 có bàn chải: Phía bên trái cần phải được đặt ở vị trí #3 và phía bên phải cần phải được đặt ở vị trí #1.

    • Greensmaster 1800/eFlex 1800 hoặc 1800 có bàn chải: Phía bên trái phải được đặt ở vị trí #2 và phía bên phải phải được đặt ở vị trí #3.

  2. Lắp cụm trục trụ và cụm dốc (Hình 3) hoặc cụm đường ray (Hình 4) vào mỗi đầu khung bằng 2 bu lông (3/8 x 3 inch), 4 vòng đệm và 2 đai ốc.

    g215364
    g215363

Gắn Cụm bánh xe

Các bộ phận cần thiết cho quy trình này:

Cụm bánh xe2
  1. Gắn cụm bánh xe vào mỗi trục trục trụ bằng 4 đai ốc vấu (Hình 5). Siết chặt các đai ốc đến 80 ft-lb (108 N∙m).

  2. Điều chỉnh áp suất lốp đến 5 psi (34 kPa).

    g014665

    Important: Áp suất lốp cao hơn có thể làm hỏng máy.

Lắp/điều chỉnh Dây đeo cầu móc

Dây đeo cầu móc được vận chuyển gắn lắp ở vị trí tiêu chuẩn (Hình 6).

Important: Lưỡi xe moóc phải song song với mặt đất khi được căn chỉnh với cầu móc của xe kéo.

g014666

Bằng cách sử dụng 1 trong các cấu hình được minh họa trong Hình 7 hoặc Hình 8, điều chỉnh và siết chặt dây đeo cầu móc vào lưỡi xe moóc.

g014667
g014668

Gắn Cụm bánh xe Greensmower

Chỉ dành cho model 04244 và 04247

Note: Trên các máy Greensmaster 1000, 1010 và 2000 được trang bị bàn chải, tháo trục bánh xe ở đầu bàn chải và mua và lắp trục bánh xe mới (Số bộ phận 106-5385). Ngoài ra, lắp cụm đường ray ở đầu bàn chải vào các vị trí lỗ Greensmaster 1600 và 1610 (Hình 2).

Note: Trên các máy Greensmaster 1800, 1820, 2100 và 2120 được trang bị bàn chải, tháo trục bánh xe ở đầu bàn chải và mua và lắp trục bánh xe mới (Số bộ phận 136-7287).

  1. Tháo bánh xe vận chuyển tiêu chuẩn hiện có ra khỏi trục bánh xe trên máy cắt cỏ (nếu được trang bị).

  2. Chỉ trên các máy Greensmaster Flex 18 hoặc 21, tiến hành như sau:

    1. Tháo nắp tang bên phải ra khỏi máy (Hình 9).

      g017122
    2. Tháo và vứt bỏ vòng dây cao su ra khỏi lỗ trục trụ trên nắp tang (Hình 9).

    3. Gắn đệm phớt vào bên trong nắp, định vị nó xung quanh lỗ trục trụ (Hình 9).

    4. Lắp nắp vào máy.

  3. Lắp một bánh xe vào mỗi trục và siết chặt bằng móc kẹp bánh xe (Hình 10).

    Note: Máy Flex 1800, 1820 và dòng máy 2100, 2120 yêu cầu độ lệch bánh xe khác so với tất cả các máy cắt cỏ Toro khác. Đọc và làm theo hướng dẫn gắn lắp được đúc vào các mặt bên của bánh xe.

    g014669

Tải Xe moóc

  1. Trong khi vẫn kiểm soát được sàn xe moóc và giữ chặt tay cầm, hãy nhấn cụm chốt và tay cầm nâng (Hình 11 Hạ sàn xe moóc xuống đất.

    g014670
  2. Trên dốc phẳng, xoay cần bánh xe lên trên (Hình 13) và trên dốc đường ray, xoay cần bánh xe song song (mở) với dốc (Hình 14

  3. Tháo giỏ ra khỏi máy cắt cỏ, tắt bộ truyền động guồng xoắn và chuyển van tiết lưu đến vị trí chậm nhất. Từ từ lái máy cắt cỏ lên trên xe moóc cho đến khi bạn chạm vào hãm bánh xe (Hình 12).

  4. Nếu bánh xe đường ray không nằm chính giữa đường ray, hãy nới lỏng các chốt hãm siết chặt các đường ray vào xe moóc và điều chỉnh vị trí đường ray sao cho bánh xe đường ray nằm chính giữa, sau đó siết chặt các chốt hãm.

  5. Tắt động cơ và bật phanh đỗ.

  6. Bật cần bánh xe như sau:

    • Trên dốc phẳng, xoay cần bánh xe xuống trên bánh xe vận chuyển của máy cắt cỏ (Hình 13).

    • Trên dốc đường ray, nâng cần bánh xe lên và xoay ra sau bánh xe vận chuyển của máy cắt cỏ (Hình 14).

      g214902
      g014671
      g014672
  7. Đẩy tay cầm xuống cho đến khi cụm xe moóc khóa vào cụm chốt (Hình 11).

  8. Đối với máy Flex Greensmaster, siết chặt phía trước của máy bằng cách móc dây đeo đàn hồi vào vòng giỏ.

    Đối với máy Greensmaster có đầu cố định, siết chặt phía trước của máy bằng cách móc dây đeo đàn hồi vào giỏ hình sừng bò.

  9. Cất giỏ vào xe kéo.

Vận hành

Lời khuyên về Vận hành

  • Xe moóc TransPro 80 được thiết kế để sử dụng với máy Greensmaster 800, 1000, 1600, 2000, 2600, máy Flex 18, 21, 1800, 1820, 2100, 2120 và máy Greensmaster đẩy tay eFlex 1800, 1820, 2100, 2120. Việc kéo các sản phẩm khác có thể làm hỏng trục trụ và hệ thống truyền động vẫn tiếp tục quay khi được kéo.

  • Chỉ sử dụng xe có định mức kéo phù hợp. Xe moóc TransPro 80 và 1 máy cắt cỏ có trọng lượng khoảng 400 lb (182 kg). Đảm bảo xe kéo có đủ khả năng phanh và xử lý bằng cách kiểm tra các khuyến nghị của nhà sản xuất xe.

  • Đảm bảo xe moóc được kết nối đúng cách với xe kéo trước khi xếp hoặc dỡ máy cắt cỏ để tránh lưỡi chuyển động hoặc bị lật đột ngột ngoài ý muốn. Sử dụng thiết bị giữ trên chốt cầu móc để siết chặt kết nối.

    Important: Lưỡi xe moóc phải song song với mặt đất khi bạn căn chỉnh lưỡi với cầu móc của xe kéo.

  • Trong quá trình vận chuyển, hãy sử dụng dây đeo đàn hồi để siết chặt máy cắt cỏ vào xe moóc (Hình 15). Bạn có thể di chuyển dây đeo đàn hồi đến các lỗ gắn khác nhau để phù hợp với các máy cắt cỏ khác nhau.

    Note: Siết chặt dây đeo đàn hồi vào giỏ hình sừng bò đựng cỏ hoặc vào vòng giỏ đựng cỏ trên máy eFlex/Flex 1800/2100.

    g014673
  • Xe moóc TransPro 80 bổ sung thêm trọng lượng kéo cho xe. Điều khiển xe một cách an toàn.

    • Không lái xe trên đường cao tốc hoặc đường công cộng.

    • Luôn giảm tốc độ của xe kéo khi đến gần và khi rẽ.

    • Luôn giảm tốc độ của xe kéo khi điều khiển ở những khu vực không quen thuộc hoặc trên địa hình gồ ghề.

    • Luôn giảm tốc độ xe kéo từ từ khi đổi hướng di chuyển hoặc chuẩn bị dừng.

    • Khi rẽ hoặc lái xe trên dốc, luôn giảm tốc độ xe kéo, sau đó rẽ để tránh mất kiểm soát và có thể bị lật.

    • Không rẽ đột ngột hoặc rẽ gấp. Không đột ngột đổi hướng di chuyển trên bề mặt nghiêng, đoạn dốc, cao độ, đường dốc hoặc bề mặt tương tự.

    • Tốc độ kéo tối đa là 15 mph (24 kmh). Luôn điều chỉnh tốc độ của xe kéo để phù hợp với điều kiện mặt đất hiện có, chẳng hạn như bề mặt trơn ướt, cát hoặc sỏi rời và/hoặc điều kiện tầm nhìn thấp, chẳng hạn như ánh sáng mờ hoặc chói, sương, mù hoặc mưa.

    • Đặc biệt cẩn thận khi điều khiển xe có tải trọng nặng xuống đường nghiêng hoặc dốc. Điều khiển xe lên và xuống bề mặt của đường dốc, nghiêng hoặc cao độ bất cứ khi nào có thể. Không điều khiển xe băng qua bề mặt nếu có thể. Điều này có nguy cơ làm đổ xe, có thể dẫn đến chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.

  • Trước khi lùi xe, hãy nhìn về phía sau và đảm bảo không có ai ở phía sau bạn. Lùi từ từ và theo dõi kỹ chuyển động của xe moóc.

  • Hết sức thận trọng và giảm tốc độ khi lùi xe moóc và xe kéo.

  • Chú ý giao thông khi ở gần hoặc băng qua đường. Luôn nhường quyền ưu tiên qua đường cho người đi bộ và các xe khác

  • Nếu xe moóc bắt đầu rung lắc bất thường, hãy dừng ngay lập tức. Tắt động cơ của xe kéo. Sửa chữa tất cả hư hỏng trước khi kéo.

  • Trước khi bảo dưỡng hoặc thực hiện bất kỳ điều chỉnh nào đối với xe moóc, hãy làm như sau:

    • Dừng xe kéo và bật phanh tay.

    • Tắt động cơ của xe kéo và rút chìa khóa.

  • Khi xe moóc TransPro 80 bị ngắt kết nối khỏi xe kéo:

    • Cất giữ xe moóc trên mặt đất bằng phẳng.

    • Chèn bánh xe để ngăn xe moóc di chuyển.

  • Luôn siết chặt tất cả các đai ốc, bu lông và các chốt hãm khác một cách an toàn. Thay bất kỳ bộ phận nào đã tháo ra trong quá trình bảo dưỡng hoặc điều chỉnh.

  • Để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tiếp tục đảm bảo an toàn cho sản phẩm, luôn sử dụng các bộ phận thay thế chính hãng của Toro. Các bộ phận thay thế và phụ kiện do các nhà sản xuất khác sản xuất có thể ảnh hưởng đến hoạt động, hiệu suất hoặc độ bền của sản phẩm. Việc sử dụng đó cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hành.

Bảo trì

(Các) Lịch trình Bảo trì Khuyến nghị

Khoảng thời gian Dịch vụ Bảo trìQuy trình Bảo trì
Sau 10 giờ đầu tiên
  • Kiểm tra mô-men xoắn của đai ốc vấu của bánh xe.
  • Hàng năm
  • Bảo dưỡng trục bánh xe và kiểm tra xem có hư hỏng không.
  • Bôi trơn cụm trục bánh xe.
  • Bảo dưỡng Trục bánh xe

    Khoảng thời gian Dịch vụ Bảo trìQuy trình Bảo trì
    Hàng năm
  • Bảo dưỡng trục bánh xe và kiểm tra xem có hư hỏng không.
    1. Nâng xe moóc lên con đội kê.

    2. Tháo 4 đai ốc vấu siết chặt bánh xe vào trục bánh hxe và tháo bánh xe.

    3. Tháo nắp chắn bụi ra khỏi trục bánh xe (Hình 16).

    4. Tháo chốt kẹp ghim và êcu hãm giữ (Hình 16).

    5. Tháo đai ốc trục, vòng đệm trục quay và cụm trục ra khỏi trục trụ (Hình 16).

    6. Kiểm tra tất cả các bộ phận cụm trục, bao gồm vòng bi, cốc vòng bi và phớt dầu. Thay bất kỳ bộ phận bị hư hỏng.

      g265352

    Bôi trơn Cụm trục bánh xe

    Khoảng thời gian Dịch vụ Bảo trìQuy trình Bảo trì
    Hàng năm
  • Bôi trơn cụm trục bánh xe.
    1. Lau sạch mỡ hiện có khỏi vòng bi, cốc vòng bi và cụm trục bằng giẻ sạch, khô.

    2. Bôi mỡ chịu nhiệt độ cao vào cốc vòng bi và bề mặt bên trong của cụm trục sao cho các mặt của con lăn vòng bi được bao phủ hoàn toàn.

    3. Lắp cốc vòng bi và vòng bi vào cụm trục như minh họa trong Hình 16.

    4. Lau sạch tất cả mỡ thừa ở bên ngoài cụm trục.

    Lắp Cụm trục bánh xe

    1. Lắp phớt dầu, cụm trục và vòng đệm trục quay như minh họa trong Hình 16.

    2. Siết chặt đai ốc trục trong khi xoay cụm trục bánh xe để cố định vòng bi và loại bỏ hết độ dịch chuyển đầu.

    3. Trong khi xoay cụm trục bánh xe, tạo mô-men xoắn cho đai ốc trục từ 8,5 đến 20,3 N⋅m (75 đến 180 in-lb).

    4. Nới lỏng đai ốc trục cho đến khi nó không tiếp xúc với vòng đệm và trục có độ dịch chuyển đầu.

    5. Siết chặt đai ốc trục từ 1,7 đến 2,3 N⋅m (15 đến 20 in-lb) trong khi xoay trục.

    6. Đặt êcu hãm giữ trên đai ốc trục sao cho lỗ chốt kẹp ghim được căn chỉnh với một khe trên êcu hãm giữ.

    7. Lắp chốt kẹp ghim mới qua khe trong êcu hãm giữ và trục trụ và uốn cong cả hai chân để cố định chốt.

    8. Siết chặt nắp trục.

    Kiểm tra Mô-men xoắn của Đai ốc Vấu của Bánh xe

    Khoảng thời gian Dịch vụ Bảo trìQuy trình Bảo trì
    Sau 10 giờ đầu tiên
  • Kiểm tra mô-men xoắn của đai ốc vấu của bánh xe.
  • Kiểm tra mô-men xoắn của đai ốc vấu của bánh xe theo khoảng cách thời gian bảo dưỡng và mỗi lần bạn lắp bánh xe.

    Cảnh báo

    Việc không duy trì mô-men xoắn phù hợp có thể dẫn đến hỏng hoặc mất bánh xe và có thể gây chấn thương cá nhân.

    Tạo mô-men xoắn của đai ốc vấu của bánh xe moóc đến 108 N⋅ m (80 ft-lb).