
. Inscrivez les numéros dans
l'espace réservé à cet effet.| Important |
| Numéro de modèle : |
Numéro de série : |
ATTENTION – Lisez toutes les consignes de
sécurité, instructions, illustrations et spécifications
qui accompagnent cette machine.





















ou de l'arrêter
. Tournez la clé au-delà
de la position Contact et
démarrez le moteur.



![]() |
Il n'y a personne sur le siège. |
![]() |
La température de la batterie
est trop élevée.
|
|
![]() |
La commande des lames (PDF) est
engagée. |
![]() |
La charge de la batterie est trop
haute. |
|
![]() |
La commande des lames (PDF) est
en position engagée mais la machine empêche les lames de
fonctionner. Contrôlez les contacteurs
de sécurité ou vérifiez les anomalies
actives de la machine. |
![]() |
Le mode dépannage est actif. |
|
![]() |
Le frein de stationnement est
serré. Lorsque cette icône clignote,
desserrez le frein de stationnement avant de conduire la machine. |
![]() |
La température du moteur
est trop élevée.
|
|
![]() |
Les leviers de commande de déplacement
sont en position de verrouillage au point mort.
Lorsque cette
icône clignote, amenez les leviers vers l'intérieur avant
de conduire la machine.
|
![]() |
La charge sur le moteur est trop
élevée. |
|
![]() |
Compteur horaire
|
![]() |
Code d'anomalie
|
|
![]() |
Serrez le frein de stationnement. |


| Largeur de coupe
|
107 cm
|
| Largeur avec déflecteur abaissé |
136 cm
|
| Largeur avec déflecteur relevé |
116 cm
|
| Longueur
|
185 cm
|
| Hauteur
|
114 cm
|
| Poids
|
250 kg
|
| Modèle
|
66910
|
| Quantité incluse avec la
machine |
4
|
| Capacité de la batterie |
10,0 Ah
|
| 540 Wh
|
|
| Tension batterie selon
le fabricant = 60 V maximale et 54 V nominale. La tension
réelle varie en fonction de la charge.
|
|
| Modèle
|
88920
|
88925
|
88941
|
88950
|
88960
|
88975
|
88980
|
66910
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie |
2,0 Ah
|
2,5 Ah
|
4,0 Ah
|
5,0 Ah
|
6,0 Ah
|
7,5 Ah
|
8,0 Ah
|
10,0 Ah
|
| 108 Wh
|
135 Wh
|
216 Wh
|
270 Wh
|
324 Wh
|
405 Wh
|
432 Wh
|
540 Wh
|
|
| Tension batterie selon
le fabricant = 60 V maximale et 54 V nominale. La tension
réelle varie en fonction de la charge.
|
||||||||
| Modèle
|
66560
|
| Type
|
Chargeur de batteries à 6
emplacements Flex-Force Power System® de 60 V Pro |
| Entrée
|
220 à 240V c.a. ~5 A,
50/60 Hz |
| Sortie
|
60 V c.c.
12 A MAX |
| Modèle
|
81802
|
81805
|
81801
|
|---|---|---|---|
| Type
|
Chargeur de batteries lithium-ion
60 V MAX |
Chargeur rapide de batteries lithium-ion
60 V MAX |
Chargeur de batteries lithium-ion
60 V MAX |
| Entrée
|
100 à 240 V c.a. ~2 A,
50/60 Hz |
100 à 240 V c.a. ~5 A,
50/60 Hz |
220 à 240 V c.a. ~2 A,
50- 60 Hz |
| Sortie
|
60 V c.c.
2 A MAX |
60 V c.c.
5,5 A MAX |
60 V c.c.
1 A MAX |
| Charge/stockage
|
5 °C à 40 °C* |
| Fonctionnement de la batterie |
-30 °C à 49 °C |
| Fonctionnement de la machine |
5 °C à 40 °C |
| *Le temps de charge augmente
en dehors de cette plage de température.
Rangez la machine,
la batterie et le chargeur dans un local fermé, propre et sec. |
|
| Important |

![]() |
Attention | |







![]() |
Attention | |




![]() |
Prudence | |

![]() |
Prudence | |


![]() |
Danger | |
![]() |
Danger | |


![]() |
Danger | |


| Important |
| Important |
| Important |

| Témoin lumineux |
Indication |
|---|---|
| Éteinte |
Pas de batterie insérée |
| Jaune
|
Batterie en veille pendant
que les autres batteries se chargent
|
| Verte clignotante |
Batterie en charge |
| Verte
|
Batterie chargée |
| Rouge
|
La température du
chargeur et/ou de la batterie est supérieure ou inférieure
à la plage appropriée.
|
| Rouge clignotante |
Anomalie de charge de la
batterie ; voir Dépannage
|
| Important |
![]() |
Attention | |
![]() |
Attention | |

![]() |
Attention | |



![]() |
Attention | |
| Périodicité des entretiens |
Procédure
|
|---|---|
| Après les 50 premières
heures |
|
| Avant chaque utilisation ou chaque
jour |
|
| Vérifiez l'état du déflecteur d'herbe. |
|
| Après chaque utilisation |
|
| Toutes les 25 heures |
|
| Contrôlez le filtre du compartiment
de la batterie et remplacez-le au besoin.
|
|
| Tous les ans |
|
| Avant le remisage |
Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus
avant de remiser la machine.
|
| Peignez les surfaces écaillées. |
|
![]() |
Attention | |
| Important |
![]() |
Attention | |

| Important |
![]() |
Les batteries lithium-ion qui
portent le label Call2Recycle peuvent être recyclées auprès
de n'importe quel revendeur ou centre
de recyclage de batteries participant au programme Call2Recycle
(États-Unis et Canada uniquement). Pour trouver un revendeur
ou le centre de recyclage participant
le plus proche, appelez le +1-800-822-8837 ou rendez-vous sur www.call2recycle.org.
Si vous ne trouvez pas de revendeur
ou de centre à proximité, ou si votre batterie rechargeable
ne porte pas le label Call2Recycle,
contactez votre municipalité pour vous renseigner sur
le recyclage responsable de la batterie. Hors des États-Unis
et du Canada, veuillez contacter
votre concessionnaire-réparateur agréé. |









.
en la plaçant sur
un équilibreur
.![]() |
Attention | |


et
l'écart entre la surface
plane et le tranchant à la pointe des lames
.
et
l'écart entre la surface
plane et le tranchant à la pointe des lames
.| Important |





| Important |
![]() |
Attention | |
| Important |
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| Lame(s) faussée(s)
ou déséquilibrée(s).
|
|
| Le boulon de
fixation de la lame est desserré.
|
|
| L'axe de lame
est faussé. |
|
| Un support
moteur est desserré ou usé.
|
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| Lame(s) émoussée(s). |
|
| Lame(s) faussée(s). |
|
| Le plateau
de coupe n'est pas de niveau.
|
|
| Un galet anti-scalp
(le cas échéant) est mal réglé.
|
|
| Le dessous
du plateau de coupe est encrassé.
|
|
| Pression des
pneus incorrecte. |
|
| L'axe d'une
lame est faussé. |
|
| Un moteur de
lame ne fonctionne pas correctement.
|
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| La commande
des lames est défectueuse.
|
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| La température
du système de batteries est supérieure ou inférieure
à la plage de température adéquate.
|
|
| Le système
de batteries n'utilise pas toutes batteries installées. |
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| La batterie
n'est pas correctement engagée dans le compartiment des batteries. |
|
| Le niveau de
charge de la batterie est inférieur à celui des batteries
actives. |
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| La température
du chargeur est supérieure ou inférieure à la plage
de température adéquate.
|
|
| La prise sur
laquelle le chargeur est branché n'est pas sous tension. |
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| La température
du chargeur et/ou de la batterie est supérieure ou inférieure
à la plage de température adéquate.
|
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| Une erreur
de communication s'est produite entre la batterie et le chargeur. |
|
| La batterie
est faible. |
|
| Cause possible |
Solution |
|---|---|
| Les fils de
la batterie sont couverts d'humidité.
|
|
| La batterie
n'est pas complètement installée dans l'outil. |
|
| Icône
|
Description
|
Solution
|
|---|---|---|
![]() |
La température de la batterie
est trop élevée.
|
|
![]() |
La charge de la batterie est trop
haute. |
Réduisez la charge sur la
machine. |
![]() |
La température du moteur
est trop élevée.
|
|
![]() |
La charge sur le moteur est trop
élevée. |
Réduisez la charge sur la
machine. |
![]() |
Code d'anomalie
|
Voir les tableaux suivants. |

| 2 premiers chiffres du code |
Système
|
|---|---|
| 60 |
Unités de gestion de puissance
(PMU) – boîtier de la batterie |
| 80 |
Contrôleur primaire |
| 81 |
Moteur de déplacement gauche |
| 82 |
Moteur de déplacement droit |
| 83, 84ou 85 |
Moteur de lame
|
| 2 derniers chiffres du code |
Description de l'anomalie |
Solution
|
|---|---|---|
| 60-XXX-66 |
Défaut de précharge
de la PMU |
Redémarrez le moteur ;
si les problèmes persistent, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 60-XXX-69 |
Défaut de la PMU. |
Redémarrez le moteur ;
si les problèmes persistent, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 60-XXX-71 |
La batterie 1 a signalé un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-72 |
La batterie 2 a indiqué un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-73 |
La batterie 3 a signalé un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-74 |
La batterie 4 a signalé un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-75 |
La batterie 5 a signalé un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-76 |
La batterie 6 a signalé un
défaut de relais. |
|
| 60-XXX-77 |
Défaillance de semi-conducteur
à l'oxyde métallique (MOS) dans la PMU.
|
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 60-XXX-79 |
Un composant de freinage du moteur
est trop chaud. |
|
| 60-XXX-80 |
La batterie 1 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-81 |
La batterie 2 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-82 |
La batterie 3 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-83 |
La batterie 4 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-84 |
La batterie 5 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-85 |
La batterie 6 est trop chaude. |
|
| 60-XXX-86 |
La batterie 1 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-87 |
La batterie 2 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-88 |
La batterie 3 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-89 |
La batterie 4 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-90 |
La batterie 5 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-91 |
La batterie 6 est défectueuse
ou la batterie n'est pas assez chargée.
|
|
| 60-XXX-92 |
Défaut de la PMU. |
Vérifiez que la batterie
est complètement engagée dans la fente ; si le problème
persiste, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé.
|
| 60-XXX-93 |
Défaut de la PMU. |
Vérifiez que la batterie
est complètement engagée dans la fente ; si le problème
persiste, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé.
|
| 60-XXX-94 |
Le système PMU est trop chaud. |
|
| 60-XXX-95 |
La communication PMU a été
interrompue. |
Vérifiez que la batterie
est complètement engagée dans la fente ; si le problème
persiste, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé.
|
| Code
|
Description de l'anomalie |
Solution
|
|---|---|---|
| 80-XXX-01 |
Il n'y a pas de signal du réseau
CAN (Controller Area Network) pour le contrôleur de déplacement
gauche. |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-02 |
Pas de signal du CAN (Controller
Area Network) pour le contrôleur de déplacement droit. |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-07 |
Une anomalie s'est produite dans
le capteur de commande de déplacement gauche.
|
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-08 |
Une anomalie s'est produite dans
le capteur de commande de déplacement droit.
|
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-10 |
Pas de signal CAN pour le contrôleur
des lames (voir le numéros de série pour identifier l'emplacement). |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-11 |
Pas de signal CAN pour le contrôleur
des lames (voir le numéros de série pour identifier l'emplacement). |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-12 |
Problème de compatibilité
de la version du micrologiciel.
|
Pour une mise à jour du logiciel,
contactez un concessionnaire-réparateur agréé. |
| 80-XXX-19 |
Une anomalie s'est produite dans
le convertisseur CC-CC. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-22 |
Erreur de mémoire du microcontrôleur
(MCU). |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-26 |
Pas de signal CAN pour le contrôleur
des lames (voir le numéros de série pour identifier l'emplacement). |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 80-XXX-27 |
Erreur matérielle du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-28 |
Erreur de validation des données
de la mémoire flash du MCU.
|
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-29 |
Erreur d'interruption non-masquable
du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-30 |
Erreur de MCU.
|
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 80-XXX-31 |
Erreur de référence
de tension. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| Code
|
Description de l'anomalie |
Solution
|
|---|---|---|
| 81-XXX-00 82-XXX-00 83-XXX-00 84-XXX-00 85-XXX-00 |
Erreur de signal Hall. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-01 82-XXX-01 83-XXX-01 84-XXX-01 85-XXX-01 |
La séquence de signal Hall
est anormale. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-02 82-XXX-02 83-XXX-02 84-XXX-02 85-XXX-02 |
Le contrôleur n'a pas démarré
normalement. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-07 82-XXX-07 83-XXX-07 84-XXX-07 85-XXX-07 |
Le rotor du moteur est bloqué. |
Enlevez les obstructions ;
si les problèmes persistent, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-10 82-XXX-10 83-XXX-10 84-XXX-10 85-XXX-10 |
Le rotor du moteur fonctionne
trop rapidement. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-11 82-XXX-11 83-XXX-11 84-XXX-11 85-XXX-11 |
Erreur de signal du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-12 82-XXX-12 83-XXX-12 84-XXX-12 85-XXX-12 |
Le courant du moteur est trop
élevé. |
Redémarrez la machine et
réduisez la charge ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 81-XXX-17 82-XXX-17 83-XXX-17 84-XXX-17 85-XXX-17 |
Surcharge de courant. |
Redémarrez la machine et
réduisez la charge ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 81-XXX-19 82-XXX-19 83-XXX-19 84-XXX-19 85-XXX-19 |
Court-circuit dans le circuit. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-20 82-XXX-20 83-XXX-20 84-XXX-20 85-XXX-20 |
Erreur de composants du circuit
intégré (CI) de commande de grille.
|
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-21 82-XXX-21 83-XXX-21 84-XXX-21 85-XXX-21 |
Le connecteur sur la phase du
moteur est débranché.
|
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 81-XXX-22 82-XXX-22 83-XXX-22 84-XXX-22 85-XXX-22 |
Erreur de mémoire du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-23 82-XXX-23 83-XXX-23 84-XXX-23 85-XXX-23 |
Erreur d'initialisation du CI
de commande de grille. |
Redémarrez le moteur ;
si les problèmes persistent, contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-25 82-XXX-25 83-XXX-25 84-XXX-25 85-XXX-25 |
Le signal actuel de l'ADC est
anormal. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-26 82-XXX-26 83-XXX-26 84-XXX-26 85-XXX-26 |
Le signal CAN est déconnecté. |
Vérifiez si des connexions
sont desserrées ; si les problèmes persistent, contactez
un concessionnaire-réparateur agréé.
|
| 81-XXX-27 82-XXX-27 83-XXX-27 84-XXX-27 85-XXX-27 |
Erreur matérielle du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-28 82-XXX-28 83-XXX-28 84-XXX-28 85-XXX-28 |
Erreur de validation des données
de la mémoire flash. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-29 82-XXX-29 83-XXX-29 84-XXX-29 85-XXX-29 |
Erreur d'interruption non-masquable
du MCU. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-30 82-XXX-30 83-XXX-30 84-XXX-30 85-XXX-30 |
Erreur de MCU.
|
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
| 81-XXX-31 82-XXX-31 83-XXX-31 84-XXX-31 85-XXX-31 |
Erreur de référence
de tension. |
Contactez un concessionnaire-réparateur
agréé. |
