Coloque a máquina numa superfície nivelada, baixe as unidades de corte, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave da ignição.
Desligue o cabo negativo da bateria.
Desligue o cabo do interruptor do banco da cablagem da traseira do braço de controlo.
Retire os dois parafusos de ajuste que prendem o braço de controlo à montagem do banco (Figura 1). Coloque, cuidadosamente, o braço de controlo de lado.
Important: Certifique-se de que não danificou nenhum cabo ou o cabo do acelerador.

Retire as quatro porcas que prendem os ajustes do banco e os grampos do tubo manual à suspensão do banco (Figura 2).
Retire as quatro porcas entre os ajustes do banco e a suspensão do banco e retire o conjunto do banco; coloque cuidadosamente o banco de lado.
Retire os quatro parafusos, espaçadores e porcas que prendem os suportes inferiores do banco à base do banco (Figura 2).
Retire a suspensão do banco e os suportes do banco da base do banco.
Important: Certifique-se de que não perde os espaçadores durante a remoção.
Retire os quatro parafusos que prendem a suspensão do banco aos suportes inferiores do banco (Figura 2).
Important: Guarde os parafusos e os suportes removidos para instalação posterior.
Peças necessárias para este passo:
| Conjunto de suspensão pneumática do banco | 1 |
Prenda a suspensão a ar do banco aos suportes inferiores do banco com os quatro parafusos previamente removidos (Figura 2).
Note: Ao montar os componentes do banco, utilize os furos de montagem frontais no banco e os furos de montagem traseiros na suspensão.
Monte os suportes inferiores do banco na base do banco com os quatro parafusos, espaçadores e porcas previamente removidos (Figura 2).
Coloque o conjunto do banco na suspensão do banco. Certifique-se de que está uma anilha em cada perno de ajuste antes de colocar na suspensão (Figura 2).

Fixe os ajustes do banco e os grampos do tubo manual à suspensão do banco com as quatro porcas previamente removidas (Figura 2).
Volte a instalar o braço de controlo com os dois parafusos de ajuste do braço de controlo previamente removidos (Figura 1). Ajuste conforme pretendido.
Peças necessárias para este passo:
| Fusível — 20 A (apenas para utilização em máquinas sem ranhura para fusível da suspensão pneumática) | 1 |
| Bloco de fusíveis (apenas para utilização em máquinas sem ranhura para fusíveis da suspensão pneumática) | 1 |
| Parafuso (apenas para utilização em máquinas sem ranhura para fusível da suspensão pneumática) | 2 |
Existem 3 configurações para efetuar a ligação do banco. Determine a configuração adequada para a sua máquina:
Se a sua máquina tiver o bloco de fusíveis no braço de controlo sem uma ranhura para fusíveis da suspesão pneumática, consulte a secção Instalação do bloco de fusíveis e ligação do banco.
Se a sua máquina tiver o bloco de fusíveis no braço de controlo com uma ranhura para fusíveis da suspesão pneumática, consulte a secção Verificação de fusíveis no braço de controlo.
Se a sua máquina não tiver um bloco de fusíveis no braço de controlo, consulte a secção Verificação do fusível por baixo do banco.
Retire o painel de acesso do lado do braço de controlo.
Monte o bloco de fusíveis junto ao bloco de fusíveis existente com dois parafusos #8 x ½ pol. (Figura 3).

Ligue o cabo vermelho grande da cablagem da unidade de tração à cablagem do bloco de fusíveis.
Ligue o cabo vermelho com a risca branca rotulado “Air Ride Seat” a um dos cabos vermelhos do bloco de fusíveis.
Insira um fusível de 20 amperes na ranhura do fusível em que o cabo está ligado.
Instale o painel de acesso no braço de controlo (Figura 1).
Ligue a cablagem de alimentação da unidade de tração a partir da traseira do braço de controlo ao conector da cablagem do banco.
Retire o painel de acesso do lado do braço de controlo.
Certifique-se de que existe um fusível de 20 A na ranhura de fusíveis da suspensão pneumática.
Ligue a cablagem de alimentação da unidade de tração a partir da traseira do braço de controlo ao conector da cablagem do banco.
Destranque, abra, e apoie a base do banco com as barras de apoio.

Consulte o autocolante no bloco de fusíveis para localizar a ranhura de fusíveis da suspensão pneumática.

Retire a tampa do bloco de fusíveis.
Certifique-se de que existe um fusível de 20 A na ranhura de fusíveis da suspensão pneumática.
Ligue a cablagem de alimentação da unidade de tração a partir da traseira do braço de controlo ao conector da cablagem do banco.
Desloque o banco totalmente para a frente e para trás para se certificar de um funcionamento correto e de que os cabos e os dispositivos de ligação não estão entalados ou em contacto com qualquer uma das peças móveis.
Ligue o cabo negativo da bateria à bateria.