Kit de acabamento do sistema de pulverização de precisão GeoLink®

Note: Utilize um gancho da máquina quando desligar a cablagem dianteira e traseira.

Figura 7

1. Frente da máquina
2. Interfaces do conector (cablagem dianteira e traseira)

1. Debaixo da máquina, ao lado do tubo da estrutura do lado direito, localize os conectores elétricos para a cablagem dianteira e traseira da máquina (Figura 7).

2. Desligue os 6 pares de conectores entre a cablagem dianteira e traseira, como se mostra de Figura 8 a Figura 13.

   

   Figura 8

   1. Conector de 10 tomadas — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem dianteira)
   2. Conector de 10 pinos — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina
   

   Figura 9

   1. Conector de três tomadas — fluxímetro (cablagem dianteira)
   2. Conector de três pinos — fluxímetro (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina
   

   Figura 10

   1. Conector de 8 tomadas — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem dianteira)
   2. Conector de 8 pinos — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina
   

   Figura 11

   1. Conector de 2 tomadas — bomba de lavagem (cablagem dianteira)
   2. Conector de 2 pinos — bomba de lavagem (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina
   

   Figura 12

   1. Conector de 2 pinos — cilindro de tubagem (cablagem dianteira)
   2. Conector de 2 tomadas — cilindro de tubagem (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina
   

   Figura 13

   1. Conector de 10 pinos — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem dianteira)
   2. Conector de 10 tomadas — interligar com a cablagem do pulverizador (cablagem traseira)
   3. Frente da máquina

3. Retire os três fixadores de pressão que prendem a cablagem traseira aos orifícios no tubo direito da estrutura da máquina (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Cablagem traseira
   2. Tubo da estrutura direito
   3. Frente da máquina
   4. Fixadores de pressão

1. Na traseira da máquina (entre o tubo da estrutura direito e o guarda-lamas dianteiro) desligue o conector de 3 pinos da cablagem do sensor de velocidade no motor de tração hidráulica direito do conector de 3 tomadas da cablagem traseira principal.

   

   Figura 15

   1. Conector de três tomadas (cablagem traseira principal)
   2. Conector de três pinos (cablagem do motor hidráulico))
   3. Dianteira da máquina

2. Na traseira do suporte do coletor, desligue o conector de 3 tomadas da válvula de agitação e os conectores de 3 tomadas das 3 válvulas da secção da rampa.

   

   Figura 16

   1. Suporte do coletor
   2. Conectores de três tomadas (cablagem da válvula da secção da rampa)
   3. Conector de três tomadas (cablagem da válvula de agitação)
   4. Conectores de três pinos (cablagem da máquina - traseira)
   5. Conector de três pinos (cablagem da máquina - traseira)

3. Retire os fixadores de pressão que prendem a cablagem traseira aos orifícios no lado dianteiro e à placa inferior do suporte do coletor.

   

   Figura 17

   1. Suporte do coletor (placa inferior)
   2. Suporte do coletor (lado da frente)
   3. Fixadores de pressão
   4. Cablagem traseira

4. Desconecte o conector de 3 tomadas da cablagem traseira do conector de 3 pinos do transdutor de pressão.

   

   Figura 18

   1. Conector de três pinos (transdutor de pressão)
   2. Conector de três tomadas (cablagem traseira)

5. Na traseira da máquina, desligue os seguintes conectores de 2 tomadas para o coletor do cilindro de elevação desta forma:

   • Direito - solenoide para cima

   • Esquerdo - solenoide para cima

   • Solenoide de ativação

   • Direito - solenoide para baixo

   • Esquerdo - solenoide para baixo

   

   Figura 19

   1. Direito — cima (solenoide e conector da cablagem principal)
   2. Esquerdo — cima (solenoide e conector da cablagem principal)
   3. Frente da máquina
   4. Ativação (solenoide e conector da cablagem principal)
   5. Direito — baixo (solenoide e conector da cablagem principal)
   6. Esquerdo — baixo (solenoide e conector da cablagem principal)

6. Na traseira da máquina, no suporte interior da bomba de pulverização, desligue o conector de 2 tomadas da cablagem traseira principal do conector de 2 pinos do relé para a bomba.

   

   Figura 20

   1. Conector de 2 pinos (relé da bomba)
   2. Conector de 2 tomadas (cablagem traseira principal)
   3. Frente da máquina

7. Retire o fixador de pressão que prende a cablagem traseira aos orifícios no tubo transversal traseiro (atrás dos motores de tração hidráulica).

   

   Figura 21

   1. Bomba de pulverização
   2. Tubo transversal traseiro
   3. Cablagem traseira
   4. Fixador de pressão

8. Retire o tubo sensor de pressão do indicador no painel da cablagem traseira da máquina.

   

   Figura 22

   1. Tubo sensor de pressão (indicador no painel)
   2. Cablagem traseira

9. Retire a cablagem traseira da máquina.

   Note: Já não precisa da cablagem traseira principal que retirou da máquina.

Note: Guarde todas as peças para instalação posterior e para utilização como peças de substituição.

1. Retire o fixador que prende a capa da união, a união em T e o transdutor de pressão à extremidade das válvulas da secção da rampa.

   

   Figura 24

   1. Fixador
   2. Extremidade da válvulas de secção direita
   3. Capa da união
   4. Transdutor de pressão
   5. União em T

2. Separe a capa, o transdutor e a união em T.

Note: Guarde todas as peças para instalação posterior e para utilização como peças de substituição, a menos que seja indicado o contrário.

1. Remova os 2 parafusos, anilhas e porcas de bloqueio que prendem o suporte da válvula ao suporte do coletor.

   

   Figura 25

   1. Parafuso (M6 x 12 mm)
   2. Suporte da válvula
   3. Porca de bloqueio e anilha (¼ pol.)
   4. Parafuso (¼ x ⅝ pol.)

2. Desaperte, sem remover, os dois parafusos de cabeça flangeada (¼ x 3 pol.), as duas porcas de bloqueio (¼ pol.) e as 4 anilhas que prendem as três válvulas da secção da rampa ao suporte de montagem.

   

   Figura 26

   1. Parafuso de cabeça flangeada (¼ x 3 pol.)
   2. Válvulas da secção
   3. Anilha (¼ pol.)
   4. Porca de bloqueio (¼ pol.)

3. Remova a braçadeira flangeada e a junta que prendem as três válvulas da secção ao fluxímetro.

   Note: Não remova o fluxímetro.

   

   Figura 27

   1. Fluxímetro
   2. Braçadeira flangeada (2 pol.)
   3. Junta (diâmetro interno de 3,3 cm)
   4. Flange (válvulas de secção direita)

1. Na secção da rampa exterior, retire a braçadeira de tubos que prende o tubo de alimentação para a secção da rampa à união estriada em T.

   

   Figura 28

   1. União estriada em T
   2. Tubo de alimentação (secção da rampa exterior)
   3. Secção da rampa exterior
   4. Braçadeira de tubos
   5. Grampo em R

2. Retire o tubo da união em T.

3. Retire a extremidade livre do tubo do grampo em R.

4. Repita os passos 1 a 3 para o tubo de alimentação na outra secção da rampa exterior.

5. Na secção da rampa central, retire a braçadeira de tubos que prende o tubo de alimentação para a secção da rampa à união estriada em T.

   

   Figura 29

   1. Válvula da secção da rampa central
   2. Secção da rampa central
   3. Lado esquerdo da máquina
   4. Tubo (secção da rampa central)
   5. Braçadeira de tubos
   6. União estriada em T

6. Retire os fixadores que prendem as uniões retas às uniões de desconexão rápida das válvulas de secção da rampa.

   

   Figura 30

   1. União de desconexão rápida (válvula da secção da rampa)
   2. União reta estriada
   3. Fixador

7. Remova os tubos desconectados das válvulas da secção da rampa.

1. Na extremidade inferior do tubo de distribuição superior, retive o parafuso de cabeça flangeada (5/16 x 3/4 pol.), a anilha (5/16 pol.) e o grampo em R que prende o tubo de distribuição superior à placa da sela traseira da máquina.

   

   Figura 31

   1. Válvula de interrupção da distribuição
   2. Tubo de distribuição superior e união estriada de 90°
   

   Figura 32

   1. Braçadeira de tubos
   2. Grampo em R
   3. Anilha (5/16 pol.)
   4. Parafuso de cabeça flangeada (5/16 x ¾ pol.)
   5. Placa da sela traseira (estrutura do chassis)
   6. Tubo de distribuição inferior
   7. União estriada de 90°
   8. Tubo de distribuição superior

2. Retire e guarde as 2 braçadeiras de tubos que prendem o tubo de distribuição superior e o tubo de distribuição inferior à união estriada de 90°.

3. Retire e guarde a união estriada de 90° dos tubos.

4. Retire as braçadeiras de tubos que prendem o tubo da válvula de drenagem e o tubo de drenagem do depósito traseiro à união estriada em T.

   

   Figura 33

   Máquina de 2016

   1. Tubo de distribuição inferior
   2. Braçadeira de tubos
   3. Válvula de drenagem
   4. Tubo da válvula de drenagem
   5. União estriada em T
   6. Tubo de drenagem do depósito traseiro
   

   Figura 34

   Máquina de 2017 e posteriores

   1. Tubo de distribuição inferior
   2. Braçadeira de tubos
   3. Válvula de drenagem
   4. Tubo da válvula de drenagem
   5. União estriada em T
   6. Tubo de drenagem do depósito traseiro

5. Retire a união em T do tubo da válvula de drenagem do tubo de drenagem do depósito traseiro.

6. Retire o fixador que prende a união estriada de 90° do tubo de distribuição à união de desconexão rápida da válvula de distribuição na válvula da secção da rampa direita e separe as uniões do tubo e da válvula.

   

   Figura 35

   1. União de interrupção rápida (válvula de distribuição)
   2. União estriada de 90°
   3. Fixador

7. Retire os tubos de distribuição superior e inferior da máquina.

   Note: Já não precisa da válvula de interrupção, do encaixe em T, do tubo de distribuição superior nem do tubo de distribuição inferior.

   

   Figura 36

   1. Tubo de distribuição inferior
   2. Tubo de distribuição superior

8. Insira a união estriada de 90° que retirou no passo 3 no tubo da válvula de drenagem e no tubo de drenagem do depósito traseiro.

   

   Figura 37

   Máquinas de 2016

   1. Braçadeira de tubos
   2. Válvula de drenagem
   3. Tubo da válvula de drenagem
   4. União estriada de 90°
   5. Tubo de drenagem do depósito traseiro
   

   Figura 38

   Máquinas de 2017 e posteriores

   1. Braçadeira de tubos
   2. Válvula de drenagem
   3. Tubo da válvula de drenagem
   4. União estriada de 90°
   5. Tubo de drenagem do depósito traseiro

9. Prenda a união estriada de 90° e os tubos de drenagem com as 2 braçadeiras de tubos que retirou no passo 2.

1. Retire o e guarde o fixador que segura o acionador à válvula do coletor do conjunto da válvula de secção.

   Note: Junte as duas pernas do fixador enquanto o empurra para baixo.

   

   Figura 39

   1. Porta da haste (válvula do coletor)
   2. Acionador (válvula da secção)
   3. Fixador

2. Retire e guarde o acionador da válvula do coletor.

3. Repita estes passos para os outros 2 acionadores da válvula.

1. Retire os 2 parafusos (¼ x ¾ pol.), as 4 anilhas e as 2 porcas de bloqueio (¼ pol.) que prendem a válvula da secção da rampa direita ao suporte do coletor (Figura 26).

2. Retire as válvulas da secção da rampa do suporte do coletor e coloque-as de parte.

   Note: Guarde as válvulas da secção da rampa. Pode descartar os parafusos, anilhas e porcas de bloqueio.

Capacidade do equipamento de elevação: 23 kg

1. Utilizando equipamento de elevação com a capacidade especificada, levante o suporte das válvulas e alinhe-o por cima da secção da rampa central.

   

   Figura 40

   1. Suporte das válvulas e conjunto das válvulas

2. Alinhe os orifícios no suporte de montagem da válvula com os orifícios na estrutura da armação da secção da rampa central.

   

   Figura 41

   1. Suporte de montagem (montagem da válvula)
   2. Parafuso de cabeça flangeada (5/16 pol. x ¾ pol.)
   3. Estrutura da armação (secção da rampa central)
   4. Suporte
   5. Frente da máquina

3. Monte o suporte da válvula na estrutura da armação com quatro parafusos (5/16 x ¾ pol.) e quatro porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

   

   Figura 42

   1. Parafuso de cabeça flangeada (5/16 x ¾ pol.)
   2. Porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.)
   3. Frente da máquina
   4. Suporte de montagem (montagem da válvula)

4. Repita os passos acima para o outro suporte de montagem da válvula na outra estrutura da armação.

5. Aperte os parafusos de cabeça flangeada e as porcas de bloqueio flangeadas com 1978 a 2542 N∙cm.

6. Remova os fixadores que prendem as capas aos conjunto do coletor e alinhe os suportes de distribuição por cima das válvulas.

   

   Figura 43

7. Instale as capas e os fixadores para prender os suportes de distribuição ao conjunto do coletor.

   

   Figura 44

8. Monte os suportes de distribuição e o conjunto do coletor no suporte das válvulas com quatro parafusos (¼ x 3 pol.), oito anilhas (5/8 pol.) e quatro porcas de bloqueio (¼ pol.), como se mostra na Figura 45.

   

   Figura 45

1. Instale os ímanes e as anilhas de cabeça chata (¼ pol.) no controlador da aplicação/secção com quatro parafusos (n.º 8) e quatro porcas de bloqueio (n.º 8).

   Note: Aperte manualmente mais um quarto de volta para fixar o conjunto. Apertar demais pode danificar os ímanes.

   

   Figura 46

   1. Parafuso (n.º 8)
   2. Íman
   3. Anilha de cabeça chata (¼ pol.)
   4. Anilha
   5. Porca(n.º 8)

2. Coloque o conjunto do controlador no suporte das válvulas.

   

   Figura 47

1. Alinhe a tampa da união com porta com o transdutor de pressão e junta com a flange da união em T do coletor.

   

   Figura 48

   1. Transdutor de pressão e tampa união com porta
   2. Braçadeira flangeada
   3. Junta
   4. União em T (coletor)

2. Prenda a tampa da união e a junta à união em T com a braçadeira flangeada.

1. Monte o tubo (1 x 7¼ pol.) na união de cotovelo estriada do transdutor de pressão e coletor.

   

   Figura 49

   1. Braçadeira flangeada
   2. Flange de adaptação para tubo
   3. Tubo (1 x 7¼ pol.)
   4. Transdutor de pressão e coletor
   5. Braçadeira de tubos
   6. Tubo (1 x 8½ pol.)

2. Prenda os tubos e as uniões estriadas com braçadeiras de tubos.

3. Monte o tubo (1 x 8½ pol.) na outra união de cotovelo estriada do transdutor de pressão e coletor.

4. Prenda o tubo e a união estriada com uma braçadeira de tubos.

1. Monte o tubo (1 x 7¼ pol.) que está fixado ao transdutor de pressão e coletor, na união estriada flangeada (1 pol.)

   

   Figura 50

   1. Braçadeira de tubos
   2. Parafuso de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.)
   3. Grampo em R
   4. Fluxímetro
   5. Espaçador
   6. Porca de bloqueio flangeada (¼ pol.)
   7. Tubo (1 x 7¼ pol.)

2. Fixe sem apertar o tubo à união flangeada estriada com uma braçadeira de tubos.

3. Prenda o transdutor de pressão e coletor à montagem do coletor com um grampo em R e com o parafuso de cabeça flangeada incluído (¼ x ¾ pol.) e uma porca de bloqueio flangeada (¼ pol.)

1. Monte o tubo (1 x 8½ pol.) por cima da união flangeada de 90° (1 pol.)

   

   Figura 51

   1. União flangeada de 90° (1 pol.)
   2. Braçadeira de tubos
   3. Tubo (1 x 8½ pol.)
   4. Tubo (1 x 7¼ pol.)

2. Fixe o tubo à união flangeada com uma braçadeira de tubos.

3. Aperte a braçadeira do tubo que prende a tubagem (1 x 7¼ pol.) à união estriada flangeada (1 pol.) que montou no Instalação do coletor do transdutor de pressão; consulte Figura 51.

Note: Certifique-se de que a união estriada fica bem colocada no acoplador.

Prenda as uniões estriadas aos acopladores com um fixador.

Figura 56

1. Válvula da secção 1
2. Válvula da secção 2
3. Válvula da secção 3
4. Válvula da secção 4
5. Válvula da secção 5
6. Válvula da secção 6
7. Válvula da secção 7
8. Válvula da secção 8
9. Válvula da secção 9
10. Válvula da secção 10
11. Tubo de alimentação de 279 cm
12. Tubo de alimentação de 234 cm
13. Tubo de alimentação de 188 cm
14. Tubo de alimentação de 81 cm

Note: O conjunto do tubo de alimentação com 81 cm tem uma união em T com 2 secções de tubo e 2 hastes de tubo estriado simples.

Figura 57

Localizações dos bicos

Utilize Figura 58 a Figura 62 para efetuar a passagem dos tubos. Apenas um lado é mostrado. A passagem é igual de ambos os lados.

Figura 58

Tubo de 81 cm

Figura 59

Tubo de 188 cm

Figura 60

Tubo de 188 cm

Figura 61

Tubo de 234 cm

Figura 62

Tubo de 279 cm

1. Alinhe o tubo de transferência na sela de uma torreta com o orifício na lateral da haste do tubo estriado simples (½ pol.).

   

   Figura 63

   1. Parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol. — aço inoxidável)
   2. Tubo de transferência
   3. Metade do grampo superior
   4. Haste do tubo estriado simples (½ pol.)
   5. Parafuso de aço inoxidável (n.º 12 x 1¼ pol.)
   6. Torreta
   7. Na direção da secção de pulverização

2. Feche a metade do grampo superior em torno da haste do tubo estriado e prenda a metade do grampo e o corpo da torreta com o parafuso de aço inoxidável (n.º 12 x 1¼ pol.); aperte o parafuso de aço inoxidável com 14 a 18 N∙m.

   Note: Certifique-se de que o parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol.) fica assente no entalhe na metade do grampo superior quando fechar o grampo.

3. Prenda as torretas aos suportes utilizando as porcas de bloqueio flangeadas removidas anteriormente (5/16 pol.)

   

   Figura 64

   1. Porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.)
   2. Suporte da torreta
   3. Torreta
   4. Traseira da máquina
   5. Parafuso de cabeça sextavada (aço inoxidável — 5/16 x ¾ pol.)

4. Aperte a porca de bloqueio flangeada com 19,78 a 25,42 N·m.

1. Assegure que o tubo e os acopladores estriados de 13 x 810 mm estão alinhados para a frente da secção da rampa central entre os suportes esquerdo e direito para a secção central.

2. Passe o tubo de 13 mm e a haste do tubo estriado entre os tirantes da armação da armação exterior.

   

   Figura 65

   1. Tubos 13 x 250 mm
   2. Tirantes da armação (armação esquerda)
   3. Haste do tubo e acoplador estriado de 13 x 810 mm
   4. Suporte de montagem do bico do pulverizador

3. Passe o tubo e a haste do tubo estriado por cima do tirante da armação e para fora pelo suporte do bico exterior.

4. Passe o outro tubo de 13 mm e a haste do tubo estriado entre os tirantes da armação da armação exterior.

5. Passe o tubo e a haste do tubo estriado por cima do tirante da armação e para dentro pelo suporte do bico interior.

6. Repita os passos 2 a 7 para o outro tubo e conjunto do bico na outra armação exterior.

7. Passe o tubo e a ligação estriada de 13 x 810 mm para a lateral da secção da rampa central com os suportes esquerdo e direito para a secção da rampa.

1. Remova o parafuso de aço inoxidável que prende as metades do grampo superior à sela.

   

   Figura 66

   1. Parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol. — aço inoxidável)
   2. Tubo de transferência
   3. Metade do grampo superior
   4. Haste do tubo estriado simples (½ pol.)
   5. Parafuso de aço inoxidável (n.º 12 x 1¼ pol.)
   6. Torreta
   7. Na direção da secção da rampa

2. Localize o orifício na lateral da haste do tubo estriado simples na extremidade do tubo de 25 cm do conjunto do tubo (válvula do pulverizador 5 ou 6) para a secção da rampa central.

   

   Figura 67

   1. Tubo de 13 x 250 mm (válvula do pulverizador 5 ou 6)
   2. Torreta
   3. Haste do tubo estriado simples 13 mm
   4. Tubo e acoplador estriado de 13 x 810 mm (válvula do pulverizador 5 ou 6)

3. Alinhe o tubo de transferência na sela de uma torreta com o orifício na lateral da haste do tubo estriado simples (13 mm).

4. Feche a metade do grampo superior em torno da haste do tubo estriado e prenda a metade do grampo e o corpo do bico do pulverizador com o parafuso de aço inoxidável (n.º 12 x 1¼ pol.); aperte o parafuso de aço inoxidável com 226 a 282 N∙cm.

   Important: Não aperte demasiado o parafuso de aço inoxidável.

   Note: Certifique-se de que o parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol.) fica assente no entalhe na metade do grampo superior quando fechar o grampo.

5. Repita os passos 2 a 4 para as hastes do tubo estriado simples do outro conjunto dos tubos (válvula do pulverizador 5 ou 6) para a secção da rampa central.

1. Alinhe o parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol.) da torreta através do orifício no suporte e prenda sem apertar a torreta no suporte com uma porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.)

   

   Figura 68

   1. Porca de bloqueio flangeada (5/16 pol.)
   2. Suporte da torreta(lado exterior)
   3. Parafuso de cabeça sextavada (5/16 x ¾ pol. — aço inoxidável)

2. Repita o passo acima para as outras três torretas da secção da rampa central.

3. Aperte as porcas de bloqueio flangeadas com 19,8 a 25,4 N∙m.

1. Localize a secção com 165 cm e a secção com 203 cm da nova cablagem elétrica.

   

   Figura 69

   1. Secção com 81 cm da cablagem — fluxímetro e válvula de agitação
   2. Secção com 86 cm da cablagem — solenoide da bomba de pulverização
   3. Secção com 165 cm da cablagem — terminais redondos e fusível (não marcado)
   4. Secção com 203 cm da cablagem — ASC10, solenoides do cilindro de elevação, válvulas do bico 1 a 10
   5. Secção com 33 cm da cablagem — sensor de velocidade
   6. Secção com 170 cm da cablagem — conectores da interface da cablagem dianteira
   7. Secção com 81 cm da cablagem — circuito de interrupção da bomba do pulverizador

2. Passe a secção com 165 cm e a secção com 203 cm da nova cablagem elétrica entre o suporte da válvula para as 10 válvulas de pulverização e o suporte direito para a montagem do coletor.

   

   Figura 70

   1. Suporte da válvula (10 válvulas de pulverização)
   2. Suporte do coletor
   3. Secções com 165 cm e 203 cm (cablagem elétrica)

3. Passe a secção com 165 cm e a secção com 203 cm da cablagem elétrica para a frente ao lado do tubo da estrutura direito.

   

   Figura 71

   1. Cablagem traseira — secção de 203 cm
   2. Tubo da estrutura direito
   3. Frente da máquina
   4. Fixadores de pressão e localizações das braçadeiras de cabo

4. Insira os fixadores de pressão da secção com 203 cm da cablagem traseira nos orifícios no tubo da estrutura direita onde existiam os fixadores de pressão da cablagem antiga que foram removidos; consulte o passo 3 em Desligar a cablagem dianteira e traseira.

Note: Utilize um gancho da máquina quando ligar a cablagem dianteira e traseira.

1. Debaixo da máquina, ao lado do tubo da estrutura do lado direito, localize os conectores elétricos para a cablagem dianteira e traseira da máquina.

   

   Figura 72

   1. Frente da máquina
   2. Interfaces do conector (cablagem dianteira e traseira)

2. Ligue o conector de 10 tomadas da cablagem dianteira para a interligação da cablagem de pulverização no conector de 10 pinos da interligação da cablagem traseira para a cablagem de pulverização (Figura 73).

   

   Figura 73

   1. Cablagem frontal
   2. Conector de 10 tomadas — interligar com a cablagem de pulverização (cablagem dianteira)
   3. Conector de 10 pinos — interligar com a cablagem de pulverização (cablagem traseira)
   4. Cablagem traseira
   5. Frente da máquina

3. Ligue o conector de 8 pinos da cablagem dianteira para a interligação da cablagem de pulverização no conector de 8 tomadas da cablagem traseira para o interruptor da aplicação.

   

   Figura 74

   1. Cablagem frontal
   2. Conector de 8 pinos — interligar com a cablagem de pulverização (cablagem dianteira)
   3. Conector de 8 tomadas — interruptor da aplicação (cablagem traseira)
   4. Cablagem traseira
   5. Frente da máquina

4. Ligue o conector de 2 pinos da cablagem dianteira para a bomba de lavagem no conector de 2 tomadas da cablagem traseira para a bomba de lavagem.

   

   Figura 75

   1. Cablagem frontal
   2. Conector de 2 tomadas — bomba de lavagem (cablagem traseira)
   3. Conector de 2 pinos — bomba de lavagem (cablagem dianteira)
   4. Cablagem traseira
   5. Frente da máquina

5. Ligue o conector de 2 pinos da cablagem dianteira para a alimentação do cilindro de tubagem no conector de 2 tomadas da cablagem traseira para a alimentação do cilindro de tubagem.

   

   Figura 76

   1. Cablagem frontal
   2. Conector de 2 pinos — cilindro de tubagem (cablagem dianteira)
   3. Conector de 2 tomadas — cilindro de tubagem (cablagem traseira)
   4. Cablagem traseira
   5. Frente da máquina

6. Ligue o conector de 10 tomadas da cablagem dianteira para a interligação da cablagem de pulverização no conector de 10 pinos da interligação da cablagem traseira para a cablagem de pulverização.

   

   Figura 77

   1. Cablagem frontal
   2. Conector de 10 pinos — interligar com a cablagem de pulverização (cablagem dianteira)
   3. Conector de 10 tomadas — interligar com a cablagem de pulverização (cablagem traseira)
   4. Cablagem traseira
   5. Frente da máquina

7. Para ligar facilmente as cablagens da navegação elétrica e dos dados, certifique-se de que o conector de 1 tomada da cablagem traseira e o conector de 4 tomadas da cablagem traseira alinham com a parte superior da cablagem.

   

   Figura 78

   1. Conector de quatro tomadas (cablagem traseira)
   2. Parte de cima da máquina
   3. Conector de 1 tomada (cablagem traseira)
   4. Frente da máquina

8. Prenda o relé de interrupção da bomba da cablagem traseira ao suporte direito do ângulo de suporte do banco.

   

   Figura 79

   1. Braçadeira de cabos
   2. Suporte direito
   3. Relé de interrupção da bomba
   4. Ângulo de suporte do banco

1. Passar o tubo sensor de pressão do indicador no painel ao lado da cablagem traseira da máquina.

   

   Figura 80

   1. Braçadeiras de cabos (3 fixadores de pressão — pontos de fixação no chassis)
   2. Dianteira da máquina
   3. Tubo sensor de pressão
   4. Cablagem traseira

2. Prenda o tubo sensor de pressão à cablagem traseira com três braçadeiras de cabos adjacentes aos três fixadores de pressão nos pontos de fixação do chassis para a cablagem traseira.

   Important: Não aperte nem danifique o tubo sensor de pressão; aperte as braçadeiras de tubos apenas o suficiente para segurar o tubo.

1. Passe a secção com 203 cm da cablagem por dentro do suporte para a montagem da válvula e para trás na direção do suporte das 10 válvulas.

   

   Figura 84

   1. Montagem do coletor
   2. Conector de três tomadas (fluxímetro)
   3. Secção com 81 cm da cablagem — fluxímetro e válvula de agitação
   4. Conector elétrico (válvula de agitação)
   5. Secção com 203 cm da cablagem — ASC10, solenoides do cilindro de elevação, válvulas de secção 1 a 10
   6. Fixadores de pressão
   7. Conector de 2 pinos (alimentação do cilindro de tubagem)
   8. Conector de três tomadas (cilindro de tubagem)
   9. Frente da máquina

2. Passe a secção com 81 cm da cablagem para o fluxímetro e válvula de agitação através da frente da montagem do coletor.

3. Insira os três fixadores de pressão da secção com 81 cm da cablagem nos orifícios na flange inferior da montagem do coletor.

1. Passe a secção com 203 cm da cablagem pela traseira da montagem das 10 válvulas com os 10 conectores para as válvulas de secção para trás e por baixo das válvulas.

   

   Figura 85

   1. Conector de 3 tomadas (válvula do bico posição 10)
   2. Montagem de 10 válvulas
   3. Conector de 40 tomadas (ASC 10)
   4. Secção com 203 cm da cablagem — ASC10, solenoides do cilindro de elevação, válvulas do bico 1 a 10
   5. Conector de quatro tomadas (para o ASC 10)
   6. Frente da máquina
   7. Fixadores de pressão

2. Insira os três fixadores de pressão da secção com 203 cm da cablagem nos orifícios na flange inferior do suporte da válvula 10.

1. Passe a secção com 86 cm da cablagem para o solenoide da bomba de pulverização através da parte superior do canal da estrutura de pulverização e para baixo na direção do solenoide da bomba de pulverização.

   

   Figura 86

   1. Secção com 86 cm da cablagem — solenoide da bomba do pulverizador
   2. Secção com 203 cm da cablagem — ASC10, solenoides do cilindro de elevação, válvulas do bico 1 a 10
   3. Canal (estrutura do pulverizador)
   4. Frente da máquina
   5. Fixador de pressão

2. Insira o fixador de pressão da secção com 86 cm da cablagem no orifício no canal da estrutura do pulverizador.

1. Passe os conectores da secção com 203 cm da cablagem rotulados Pressure Transducer (transdutor de pressão) e Flow Meter (fluxímetro) para trás para a montagem do coletor.

   

   Figura 87

   1. Âncora de cablagem magnética
   2. Fluxímetro
   3. Conector de três tomadas (cablagem traseira - rotulado fluxímetro/Flow Meter)
   4. Conector de três tomadas (cablagem traseira - rotulado transdutor de pressão/Pressure Transducer)
   5. Conector de três pinos (cablagem do fluxímetro)
   6. Conector de três pinos (transdutor de pressão)

2. Ligue o conector de 3 tomadas da secção com 203 cm da cablagem para o fluxímetro (não rotulado) no conector de 3 pinos na cablagem do fluxímetro.

3. Ligue o conector de 3 tomadas da secção com 203 cm da cablagem para o rotulado como Pressure Transducer (transdutor de pressão) no conector de 3 pinos do transdutor de pressão.

4. Cole os fixadores de cablagem magnéticos para o fluxímetro e o transdutor de pressão na superfície da montagem do coletor.

5. Passe o conector de 3 pinos para a cablagem da válvula de agitação para a frente do suporte do coletor.

   

   Figura 88

   1. Válvula de agitação
   2. Suporte do coletor
   3. Conector de três tomadas (cablagem da válvula de agitação)

6. Ligue o conector de 3 pinos para a cablagem da válvula de agitação no conector de 3 tomadas da secção com 203 cm da cablagem rotulado Agitation Valve (válvula de agitação).

   

   Figura 89

   1. Conector de três pinos (cablagem traseira - rotulado Válvula de agitação/Agitation Valve)
   2. Suporte do coletor
   3. Conector de três tomadas (cablagem da válvula de agitação)

1. Na parte inferior do coletor do cilindro de elevação, ligue o conector de duas tomadas da cablagem traseira rotulado Enable Solenoid (ativar solenoide) no conector de dois pinos para o solenoide de ativação.

   

   Figura 90

   1. Conector de 2 pinos — solenoide inferior esquerdo (coletor do cilindro de elevação)
   2. Conector de 2 pinos — solenoide superior esquerdo (coletor do cilindro de elevação)
   3. Conector de 2 tomadas — inferior esquerdo (conector da cablagem principal)
   4. Conector de 2 tomadas — superior esquerdo (conector da cablagem principal)
   5. Conector de 2 tomadas — solenoide de ativação (conector da cablagem principal)
   6. Conector de 2 tomadas — superior direito (conector da cablagem principal)
   7. Conector de 2 tomadas — superior direito (conector da cablagem principal)
   8. Conector de 2 pinos — solenoide superior direito (coletor do cilindro de elevação)
   9. Conector de 2 pinos — solenoide inferior direito (coletor do cilindro de elevação)
   10. Traseira da máquina
   

   Figura 91

   1. Conector de 2 pinos — solenoide inferior direito (coletor do cilindro de elevação)
   2. Conector de 2 pinos — solenoide superior direito (coletor do cilindro de elevação)
   3. Conector de 2 pinos — solenoide superior esquerdo (coletor do cilindro de elevação)
   4. Conector de 2 pinos — solenoide inferior esquerdo (coletor do cilindro de elevação)
   5. Traseira da máquina
   6. Conector de 2 tomadas — inferior direito (conector da cablagem principal)
   7. Conector de 2 tomadas — superior direito (conector da cablagem principal)
   8. Conector de 2 tomadas — superior esquerdo (conector da cablagem principal)
   9. Conector de 2 tomadas — solenoide de ativação (conector da cablagem principal)
   10. Conector de 2 pinos — solenoide de ativação (coletor do cilindro de elevação)
   11. Conector de 2 tomadas — inferior esquerdo (conector da cablagem principal)

2. No solenoide inferior direito, ligue o conector de duas tomadas da cablagem traseira rotulado Right down (inferior direito) no conector de dois pinos para o solenoide inferior direito.

3. No solenoide superior direito, ligue o conector de duas tomadas da cablagem traseira rotulado Right Up (superior direito) no conector de dois pinos para o solenoide superior direito.

4. No solenoide inferior esquerdo, ligue o conector de duas tomadas da cablagem traseira rotulado Left Down (inferior esquerdo) no conector de dois pinos para o solenoide inferior esquerdo.

5. No solenoide superior esquerdo, ligue o conector de 2 tomadas da cablagem traseira rotulado como Left up (superior esquerdo) no conector de 2 pinos para o solenoide superior esquerdo.

1. Passe os conectores de 3 tomadas da secção com 203 cm da cablagem identificados como Nozzle Valve 1 (válvula do bico 1) a Nozzle Valve 5 (válvula do bico 5) para trás do suporte das 10 válvulas e por baixo das válvulas do bico 1 a 5.

   

   Figura 92

   1. Conector de três pinos (cablagem da válvula do bico)
   2. Válvula do bico 1
   3. Válvula do bico 5
   4. Válvula do bico 6
   5. Válvula do bico 10
   6. Conector de três pinos (cablagem traseira - rotulado Bico 1/Nozzle 1)
   7. Conector de três pinos (cablagem traseira - rotulado Bico 6/Nozzle 1)

2. Passe os conectores de 3 tomadas da secção com 203 cm da cablagem identificados como Nozzle Valve 6 (válvula do bico 6) a Nozzle Valve 10 (válvula do bico 10) para trás do suporte das 10 válvulas e por baixo das válvulas do bico 6 a 10.

3. Ligue o conector de 3 pinos da cablagem traseira rotulado como Nozzle 1 (bico 1) ao conector de 3 pinos da cablagem para a válvula do bico 1.

   Important: É importante que ligue cada conector de três tomadas rotulado na cablagem traseira ao conector de três pinos correto em cada posição da válvula do bico.

4. Repita o passo 3 nas posições do bico da válvula 2 a 10.

1. Na traseira da máquina — suporte interior da bomba de pulverização, ligue o conector de 2 tomadas rotulado como Spray Pump Solenoid (solenoide da bomba de pulverização) da secção com 86 cm da cablagem ao conector de 2 pinos do relé para a bomba.

   

   Figura 93

   1. Conector de dois pinos (relé da bomba)
   2. Conector de duas tomadas — secção com 86 cm da cablagem
   3. Dianteira da máquina

2. Na traseira da máquina (entre o tubo da estrutura direito e o guarda-lamas dianteiro), ligue o conector de 3 pinos da cablagem do sensor de velocidade no motor de tração hidráulica direito do conector de 3 tomadas (não identificado) da cablagem traseira principal.

   

   Figura 94

   1. Conector de três tomadas (cablagem traseira principal)
   2. Conector de três pinos (cablagem do motor hidráulico)
   3. Frente da máquina

1. Passe a secção com 165 cm da cablagem por cima e para a parte traseira do compartimento do motor, ao lado do suporte direito para o resguardo do motor — à frente da conduta que liga o filtro do ar e o motor.

   Note: Vai prender a secção com 165 cm da cablagem traseira em Passar a cablagem elétrica e de navegação de dados para a bateria.

   

   Figura 95

   1. Filtro de ar (motor)
   2. Suporte do resguardo do motor (direito)
   3. Secção com 165 cm (cablagem traseira)
   4. Lado direito da máquina
   5. Frente da máquina

2. Passe a secção com 165 cm da cablagem através do lado da caixa do banco e para baixo ao lado do suporte esquerdo para o resguardo do motor.

   Note: Vai prender a secção com 165 cm da cablagem traseira em Passar a cablagem elétrica e de navegação de dados para a bateria.

   

   Figura 96

   1. Secção com 165 cm (cablagem traseira)
   2. Lado da caixa do banco
   3. Suporte do resguardo do motor (esquerdo)
   4. Frente da máquina
   5. Lado esquerdo da máquina

3. Passe a secção com 165 cm da cablagem para baixo ao lado do suporte esquerdo para o resguardo do motor e debaixo do tubo da estrutura esquerdo.

   

   Figura 97

   1. Secção com 165 cm (cablagem traseira)
   2. Suporte do resguardo do motor (esquerdo)
   3. Tubo da estrutura esquerdo
   4. Terminal positivo (cabo vermelho)— secção com 165 cm (cablagem traseira)
   5. Terminal negativo (cabo preto)— secção com 165 cm (cablagem traseira)
   6. Frente da máquina
   7. Lado esquerdo da máquina

4. Passe o fusível de 50 A e os terminais redondos positivo e negativo da secção com 165 cm da cablagem pela parte superior da bateria.

   Note: Vai concluir a instalação dos terminais em anel nos próximos passos.

1. Rode o banco do condutor para a frente e coloque a haste no assento do canal da consola.

2. Retire os 5 parafusos de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.) que prendem a cobertura no lado esquerdo da consola central.

   

   Figura 98

   1. Parafuso de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.)
   2. Cobertura (consola lado esquerdo—central)

3. Retire a cobertura da consola central.

   Note: Se necessário, rode o assento do condutor para baixo quando retirar a cobertura da consola central.

   

   Figura 99

   1. Estrutura da consola

4. Passe a secção com 81 cm da cablagem traseira pela cablagem frontal e para cima através do olhal no canal da consola.

   

   Figura 100

   1. Secção com 81 cm da cablagem — circuito de interrupção da bomba do pulverizador
   2. Conector de três tomadas (diagnóstico CAN)
   3. Olhal (consola central)
   4. Olhal (canal da consola)

5. Passe a secção com 81 cm da cablagem traseira pela cablagem frontal e através do olhal na parte de trás da consola central.

1. Pressione o trinco para o conector de oito tomadas no interruptor da bomba de pulverização e separe o conector do interruptor.

   

   Figura 101

   1. Conector de oito tomadas (interruptor da bomba de pulverização)
   2. Interruptor da bomba de pulverização
   3. Secção de cablagem com 81 cm

2. Posicione o conector de oito tomadas para que possa ver a parte de trás do conector e o trinco esteja para cima.

   

   Figura 102

   1. Trinco (conector de oito tomadas)
   2. Posição do terminal n.º 4 (conector de oito tomadas—interruptor da bomba de pulverização)
   3. Terminal (secção de cablagem com 81 cm)
   4. Secção de cablagem com 81 cm

3. Insira o terminal na extremidade da secção com 81 cm da cablagem traseira na posição do terminal n.º 4 do conector de oito tomadas.

   Note: Assegure que o trinco do terminal prende de forma segura no conector de oito tomadas.

4. Ligue o conector de oito tomadas da cablagem com o conector de oito pinos do interruptor da bomba de pulverização.

   

   Figura 103

5. Prenda a secção da cablagem traseira com 81 cm à cablagem dianteira da máquina.

   

   Figura 104

   1. Braçadeira de cabos

6. Alinhe o acoplador que removeu (Figura 99) ao lado esquerdo da consola central.

   

   Figura 105

7. Monte a cobertura à consola central com os cinco parafusos de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.) removido anteriormente (Figura 98) e aperte os parafusos com 520 a 678 N·cm.

1. Alinhe a extremidade do tubo sensor de pressão do indicador de pressão no painel ao acoplador na extremidade da secção das válvulas.

   

   Figura 106

   1. Acoplador
   2. Tubo sensor de pressão (indicador de pressão no painel)

2. Insira o tubo sensor no acoplador até o tubo estar devidamente colocado.

1. Instale o suporte da antena do modem na barra de segurança.

   

   Figura 109

2. Limpe qualquer lubrificante ou óleo da superfície do suporte da antena.

3. Remova o suporte do revestimento adesivo de dupla face e coloque a antena na suporte.

   

   Figura 110

4. Prenda a antena e a cablagem ao suporte com três braçadeiras de cabos.

   

   Figura 111

5. Instale uma antena de alto ganho (vendida em separado) na parte superior da barra de segurança.

   

   Figura 112

1. Passe a cablagem da antena do modem pela direita, pela barra de segurança.

   

   Figura 113

2. Passe a cablagem por baixo e para a frente.

1. Localize os quatro orifícios de pressão (¼ pol.) que estão localizados no lado esquerdo do manípulo de apoio.

   

   Figura 114

   1. Orifícios de pressão (¼ pol. — painel de instrumentos)
   2. Manípulo de apoio

2. Retire os quatro orifícios de pressão do painel de instrumentos.

1. Remova os dois parafusos de cabeça chata Phillips (¼ x 1 pol.) e a porca de bloqueio (¼ pol.) que prendem o suporte do capot ao painel.

   

   Figura 115

   1. Porca de aperto (¼ pol.)
   2. Suporte do capot
   3. Parafuso de cabeça chata Phillips (¼ x 1 pol.)
   4. Porca de bloqueio flangeada (¼ pol.)

2. Remova as duas porcas de aperto (¼ pol.) do suporte do capot.

   Note: Guarde os parafusos de cabeça chata Phillips, a porca de bloqueio flangeada e as porcas de aperto; descarte o suporte do capot.

Monte as porcas de aperto removidas anteriormente no suporte de reforço

Figura 116

1. Suporte de reforço
2. Porca de aperto

1. Monte o suporte no painel com quatro parafusos de cabeça flangeada (¼ x 1½ pol.), quatro anilhas e prenda-o na placa de reforço com quatro porcas de bloqueio flangeadas (¼ pol.)

   

   Figura 117

2. Monte, sem apertar totalmente, a placa de reforço com os dois parafuso de cabeça chata Phillips (¼ x 1 pol.) removidos anteriormente e com a porca de bloqueio (¼ pol.)

3. Aperte os parafusos de cabeça flangeada, os parafusos de cabeça chata Phillips e a porcas de bloqueio flangeada com 1163 a 1435 N∙cm.

1. Prenda o conjunto do visor ao suporte com 4 parafusos (5/16 pol.) e 4 porcas (5/16 pol.)

   

   Figura 118

2. Aperte o manípulo do braço do visor no local desejado.

1. Passe a secção com 302 cm da cablagem dos dados ao lado do tubo ROPS direito com o conector de 12 tomadas (cinzento) e o conector de 12 tomadas (preto) para cima na direção do recetor da navegação.

   Important: Quando prender a cablagem ao tubo do ROPS, permita que a cablagem tenha alguma folga para não puxar os conectores.

2. Ligue os dois conectores na face longa do conector de 12 tomadas da cablagem dos dados rotulado com as duas ranhuras do conector na cablagem do adaptador.

   

   Figura 120

3. Ligue a cablagem do adaptador no recetor.

1. Passe a secção com 302 cm da cablagem dos dados da cablagem elétrica com o conector de 4 pinos rotulado com para baixo até à área onde as cablagens dianteira e traseira da máquina se ligam; consulte Figura 78 em Ligar a cablagem dianteira e traseira.

   

   Figura 121

   1. Braçadeiras de cabos
   2. Secção com 302 cm da cablagem dos dados (recetor da navegação)
   3. Secção com 34 cm da cablagem dos dados (conector de 4 pinos )
   4. Secção com 270,5 cm da cablagem elétrica

2. Passe a secção com 34 cm da cablagem dos dados com o conector de 4 pinos rotulado com para baixo até à área onde as cablagens dianteira e traseira da máquina se ligam; consulte Figura 78 em Ligar a cablagem dianteira e traseira.

3. Ligue o conector de 4 pinos da cablagem dos dados rotulado com ao conector de 4 tomadas da cablagem GeoLink traseira para o circuito CAN 2 / controlador do pulverizador.

   

   Figura 122

   1. Secção com 34 cm da cablagem de dados (cablagem elétrica e dos dados de navegação)
   2. Cablagem dianteira da máquina
   3. Frente da máquina
   4. Conector de quatro pinos (rotulado — secção da cablagem dos dados)
   5. Conector de 4 tomadas (sem rótulo ASC 10 power and CAN — cablagem GeoLink traseira)
   6. Cablagem GeoLink traseira

Remova e descarte a resistência de terminação do conector de 6 tomadas do cabo dos dados.

Figura 123

1. Conector de 6 tomadas do cabo dos dados
2. Resistência de terminação

1. Encaminhe a secção de alimentação com 270,5 cm da cablagem elétrica e dos dados através do lado da caixa do banco e para baixo ao lado do suporte esquerdo para o resguardo do motor.

   

   Figura 124

   1. Braçadeiras de cabos
   2. Suporte do resguardo do motor
   3. Secção com 241 cm (cablagem traseira)
   4. Lado direito da máquina
   5. Frente da máquina
   6. Filtro de ar (motor)
   7. Secção com 226 cm da cablagem dos dados (monitor de pulverização)
   8. Secção com 270,5 cm elétrica (cablagem elétrica e dos dados de navegação)

2. Prenda a cablagem ao suporte do resguardo do motor com braçadeiras de cabos.

3. Encaminhe a secção com 270,5 cm elétrica ao longo do suporte esquerdo para o resguardo do motor e debaixo do tubo da estrutura esquerdo.

   

   Figura 125

   1. Lado esquerdo da máquina
   2. Secção com 241 cm (cablagem traseira)
   3. Orifício no lado da caixa do banco
   4. Braçadeiras de cabos
   5. Suporte do resguardo do motor
   6. Frente da máquina
   7. Secção com 270,5 cm elétrica (cablagem elétrica e dos dados de navegação)

4. Prenda a cablagem ao orifício no lado da caixa do banco e o suporte do resguardo do motor com 3 braçadeiras de cabos.

   

   Figura 126

   1. Secção com 165 cm (cablagem traseira)
   2. Suporte do resguardo do motor
   3. Braçadeiras de cabos
   4. Tubo da estrutura esquerdo
   5. Terminal em anel negativo (fio preto) — secção elétrica (cablagem elétrica e dos dados)
   6. Terminal em anel positivo (fio vermelho) — secção elétrica (cablagem elétrica e dos dados)
   7. Frente da máquina
   8. Lado esquerdo da máquina

5. Passe o fusível de 10 A e os terminais de anel positivo e negativo da secção com 220 cm da cablagem elétrica para o sistema de navegação pela parte superior da bateria.

   Note: Vai concluir a instalação dos terminais em anel nos próximos passos.

1. No lado direito do compartimento do motor, passe a secção de 226 cm da cablagem dos dados para o monitor para a frente do filtro de ar do motor e para baixo na direção do canto inferior direito do radiador.

   

   Figura 127

   1. Filtro de ar (motor)
   2. Cablagem dianteira da máquina
   3. Secção com 226 cm da cablagem dos dados (monitor de pulverização)
   4. Radiador
   5. Frente da máquina
   6. Grampos em R

2. Passe a cablagem para a frente e através dos grampos em R na parte inferior da máquina e através do olhal que circunda o orifício no painel do piso.

   

   Figura 128

   1. Grampo em R
   2. Secção com 226 cm da cablagem dos dados (monitor de pulverização)
   3. Olhal (painel do piso)
   4. Frente da máquina

3. Prenda a cablagem na cablagem dianteira da máquina com 3 braçadeiras de cabos.

4. Continue a passar a secção da cablagem para cima ao longo da cablagem dianteira da máquina e através do olhal que circunda o orifício no painel de instrumentos.

5. Ligue o cabo na parte de trás do monitor.

   

   Figura 129

1. Entre o suporte do depósito de combustível e o guarda-lamas direito, passe a patilha do terminal (rotulado ) e dois terminais em anel (rotulado e ) da cablagem elétrica do modem por baixo da estrutura da máquina.

   

   Figura 130

   1. Cablagem elétrica do modem
   2. Cablagem dos terminais

2. Na parte interior da caixa do banco direito, passe a cablagem elétrica do modem para a frente e a cablagem elétrica rotulada RS232 ao longo da cablagem da máquina.

   Note: O conector rotulado RS232 não é utilizado.

   

   Figura 131

   1. Cablagem elétrica do modem
   2. Dianteira da máquina
   3. Conector de 9 pinos (rotulado — não utilizado)

3. Passe a cablagem elétrica do modem por cima do radiador, ao longo da cablagem da máquina.

   

   Figura 132

   1. Cablagem da máquina
   2. Cablagem elétrica do modem

1. Ligue o terminal da cablagem do kit rotulado no conector da tomada para alimentação opcional da caixa de fusíveis.

   Note: Se a caixa de fusíveis da sua máquina não tiver um circuito elétrico opcional, instale a caixa de fusíveis de opções adicionais; consulte o seu distribuidor autorizado da Toro.

   

   Figura 133

   1. Terminal (rotulado — cablagem elétrica do modem)
   2. Conector da tomada (alimentação opcional — caixa de fusíveis)

2. Insira o fusível (10 A) na tomada da caixa de fusíveis para o circuito elétrico opcional que utilizou no passo 1.

   

   Figura 134

   1. Caixa de fusíveis
   2. Fusível (10 A)

3. Prenda a derivação da alimentação comutada e ligação à terra da cablagem do kit à cablagem da máquina com 5 braçadeiras de cabos.

1. Passe os terminais em anel da cablagem rotulada e para trás e por cima do suporte do banco.

   

   Figura 135

2. Passe os terminais em anel por baixo do tubo da estrutura esquerdo e por cima da bateria.

   Note: Irá montar os terminais em anel nos cabos das baterias nos próximos passos.

Aperte o conector da cablagem do modem no visor.

Figura 136

1. Passe o cabo dos dados do modem através do compartimento de armazenamento.

2. Passe o cabo dos dados do modem ao longo da cablagem da máquina, e através do olhal na placa do piso.

   

   Figura 137

   1. Cabo dos dados do modem
   2. Olhal (placa do piso)

3. Prenda o cabo dos dados do modem às cablagens da máquina com quatro braçadeiras de cabos.

4. Na parte inferior da máquina, passe o cabo dos dados do modem para trás, ao longo da cablagem da máquina.

   

   Figura 138

   1. Cabo dos dados do modem
   2. Traseira da máquina
   3. Olhal (placa do piso)

5. Na parte de trás do radiador, passe o cabo dos dados do modem por cima.

   

   Figura 139

   1. Cabo dos dados do modem

6. Prenda o cabo dos dados do modem às cablagens da máquina com quatro braçadeiras de cabos.

7. Passe o cabo dos dados do modem ao longo da cablagem elétrica do modem, por fora do lado direito da máquina, e entre o depósito de combustível e a o guarda-lamas dianteiro direito.

   

   Figura 140

   1. Cabo dos dados do modem
   2. Cablagem elétrica do modem

1. Ligue o conector coaxial da cablagem da antena do modem rotulada na porta coaxial do modem CL-55 rotulado com WIFI/BT, e aperte o conector coaxial.

   

   Figura 141

   1. Conector coaxial (rotula do — cablagem da antena do modem)
   2. Conector “push in” coaxial azul (rotulado — cablagem da antena do modem)
   3. Conector “push in” coaxial roxo (rotulado — cablagem da antena do modem)
   4. Conector “push in” coaxial vermelho (rotulado — cablagem da antena do modem)

2. Ligue o conector “push in” coaxial azul à cablagem da antena do modem rotulado no conector do modem CL-55 rotulado com , até os conectores encaixarem bem.

3. Ligue o conector “push in” coaxial roxo à cablagem da antena do modem rotulado no conector do modem CL-55 rotulado com , até os conectores encaixarem bem.

4. Apenas modems CDMA: Ligue o conector “push in” coaxial vermelho à cablagem da antena do modem rotulado LTE-2 no conector do modem CL-55 rotulado com 4G DIV, até os conectores encaixarem bem.

   Note: O modem GSM não tem um conector LTE-2.

1. Ligue o conector de quatro pinos da cablagem dos dados do modem rotulado no conector de quatro tomadas (não rotulado) do modem CL-55, e aperte a porca serrilhada do conector de quatro pinos.

   

   Figura 142

   1. Conector de quatro pinos (rotulado — cablagem dos dados do modem)
   2. Conector de quatro tomadas (não identificado — modem CL-55)
   3. Conector de 18 tomadas (rotulado — cablagem elétrica do modem)
   4. Conector de 18 tomadas (modem CL-55)

2. Ligue o conector de 18 tomadas da cablagem elétrica do modem rotulado no conector de 18 pinos do modem CL-55.

1. Prenda o suporte ao modem utilizando dois parafusos (n.º 10 x 1¾ pol.), dois espaçadores e duas porcas de bloqueio (n.º 10).

   

   Figura 143

2. Coloque o suporte do modem no painel da caixa do banco direito, por cima das cabeças dos parafusos.

   Important: Certifique-se de que as cablagens são passadas por dentro do suporte do modem.

   

   Figura 144

   1. Suporte do modem
   2. Painel da caixa do banco direito

1. Na parte dianteira da máquina, alinhe o conector de 4 pinos da cablagem do barramento ISO-CAN — 302 cm rotulado TO ISOBUS na direção do painel de instrumentos.

   

   Figura 145

   1. Cablagem do barramento ISO-CAN —302 cm com conector de 4 pinos rotulado TO ISOBUS

2. Remova o terminador do barramento ISO do conector de 4 tomadas da cablagem GeoLink rotulado CAN 1 ISOBUS TERMINATOR,

   Note: Já não precisa da tampa.

   

   Figura 146

   1. Conector de 4 pinos (rotulado CAN 1 ISOBUS TERMINATOR — cablagem GeoLink)
   2. Terminador (barramento ISO)
   3. Conector de quatro pinos (rotulado TO ISOBUS — cablagem do barramento ISO-CAN)

3. Ligue o conector TO ISOBUS do barramento ISO-CAN ao conector CAN 1 ISOBUS TERMINATOR da cablagem GeoLink.

1. Passe a outra extremidade da cablagem do barramento ISO-CAN através do olhal no piso.

   

   Figura 147

   1. Olhal (piso)
   2. Cablagem do barramento ISO-CAN

2. Prenda a cablagem do barramento ISO-CAN à cablagem da máquina com duas braçadeiras de cabos.

3. Na parte inferior da máquina, passe o cabo a cablagem do barramento ISO-CAN ao longo da cablagem da máquina.

   

   Figura 148

   1. Cablagem do barramento ISO-CAN

4. Prenda a cablagem do barramento ISO-CAN à cablagem da máquina com três braçadeiras de cabos.

5. Rode o banco do passageiro para a frente e apoie-o com a barra de apoio.

6. No lado direito do radiador, passe a cablagem do barramento ISO-CAN por cima, ao longo da cablagem da máquina e na direção da consola central.

   

   Figura 149

   1. Cablagem do barramento ISO-CAN

7. Passe a cablagem do barramento ISO-CAN por baixa da base da consola e ao longo da cablagem da máquina.

   

   Figura 150

   1. Conector de 3 pinos (rotulado TO TORO CANBUS) e conector de 3 tomadas (rotulado CAN PORT A)
   2. Cablagem do barramento ISO-CAN
   3. Orifício (base da consola)

8. Passe o conector de 3 pinos (rotulado TO TORO CANBUS) e o conector de 3 tomadas (rotulado CAN PORT A) da cablagem do barramento ISO-CAN através do orifício na base da consola.

9. Prenda a cablagem do barramento ISO-CAN à cablagem da máquina com seis braçadeiras de cabos.

1. Retire a tampa do conector de 3 tomadas na cablagem da máquina (rotulado CAN DIAGNOSTICS).

   

   Figura 151

   1. Tampa
   2. Conector de três tomadas (rotulado CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT — cablagem da máquina)
   3. Conector de três pinos (rotulado TO TORO CANBUS — cablagem do barramento ISO-CAN)

2. Ligue o conector de 3 pinos da cablagem do barramento ISO-CAN rotulado TO TORO CANBUS ao conector de 3 tomadas da cablagem da máquina (rotulado CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT).

1. Baixe o banco do passageiro.

2. Remova os 4 parafusos de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.) que prendem o painel lateral da consola central.

   

   Figura 152

   1. Painel lateral
   2. Parafuso de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.)

3. Incline o banco do passageiro para a frente, e remova o parafuso de cabeça flangeada inferior traseiro.

4. Retire o painel lateral da consola central.

Na parte frontal do controlador TEC, remova e guarde a resistência 75Ω do conector de 3 tomadas (não rotulado) da cablagem da máquina.

Note: Instalará o painel lateral na consola central quando instalar o kit da direção automática para o Pulverizador de relva Multi Pro 5800 com GeoLink; consulte as instruções de configuração do kit da direção automática: Instruções de instalação

Figura 153

1. Controlador TEC
2. Conector de três tomadas (não rotulado — cablagem da máquina)
3. Resistência 75Ω (3 pinos)

1. Monte o painel lateral na estrutura da consola com 4 parafusos de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.)

   

   Figura 154

   1. Painel lateral
   2. Parafuso de cabeça flangeada (¼ x ¾ pol.)

2. Incline o banco para a frente, e instale o parafuso de cabeça flangeada inferior traseiro.

1. Passe o terminal positivo (fio vermelho), o terminal negativo (fio preto) e o bloco de fusíveis (50 A) da cablagem traseira para cima entre a caixa da bateria e o chassis da máquina.

   

   Figura 156

   1. Cabo positivo da bateria
   2. Porca sextavada
   3. Cabo negativo da bateria
   4. Termineis em anel negativos (fio preto) — cablagem GeoLink traseira, cablagem elétrica e dos dados de navegação e cablagem elétrica do modem
   5. Parafuso em T
   6. Polo da bateria (positivo)
   7. Termineis em anel positivos(fio vermelho) — cablagem GeoLink traseira, cablagem elétrica e dos dados de navegação e cablagem elétrica do modem
   8. Polo da bateria (negativo)

2. Passe o terminal positivo (fio vermelho), o terminal negativo (fio preto) e o bloco de fusíveis de 10 A da cablagem elétrica da navegação para cima entre a caixa da bateria e o chassis da máquina.

3. Passe os terminais em anel rotulados e da cablagem elétrica do modem por cima, entre a caixa da bateria e o chassis da máquina.

4. Retire os parafusos em T e as porcas hexagonais dos terminais dos cabos da bateria positivos e negativos (Figura 156).

5. Monte um parafuso em T através do terminal positivo (fio vermelho) da cablagem traseira, do terminal positivo da cablagem elétrica da navegação, da cablagem elétrica do modem e do terminal do cabo da bateria positivo.

6. Prenda sem apertar os terminais e o parafuso em T com uma porca hexagonal.

7. Monte um parafuso em T através do terminal negativo (fio preto) da cablagem traseira, do terminal negativo da cablagem elétrica da navegação e do terminal do cabo da bateria negativo.

8. Prenda sem apertar os terminais e o parafuso em T com uma porca hexagonal.

9. Ligue a bateria; consulte o Manual do utilizador.

1. Insira a chave na ignição e rode-a para a posição LIGAR .

   Note: Não ligue o motor.

2. No ecrã de início, pressione e mantenha o botão 5 (o mais à direita) no InfoCenter para aceder ao menu principal.

   

   Figura 157

   1. Botão 5

3. No menu principal, pressione o botão 1 ou o botão 2 até que a opção de definições esteja selecionada e pressione o botão 4 para navegar no menu de definições.

   

   Figura 158

   1. Seta para cima
   2. Botão 1
   3. Seta para baixo
   4. Botão 2
   5. Botão 4
   6. Seta de seleção

4. No menu de definições, pressione o botão 1 ou o botão 2 até que a opção GeoLink esteja selecionada e pressione o botão 4 para navegar no menu GeoLink.

   

   Figura 159

   1. Seta para cima
   2. Botão 1
   3. Seta para baixo
   4. Botão 2
   5. Botão 4
   6. Seta de seleção

5. No menu de GeoLink, pressione o botão 4 para selecionar a opção Sim e pressione o botão 5 para guardar as suas definições e sair do menu.

   

   Figura 160

   1. Botão 4
   2. Seta de seleção
   3. Botão 5
   4. Sair

6. Rode a ignição para a posição DESLIGAR.

   

   Figura 161

7. Rode a ignição para a posição LIGAR.

   Note: O ecrã inicial para o sistema GeoLink deve aparecer no InfoCenter.

   

   Figura 162

8. Rode a ignição para a posição DESLIGAR.