![]() |
| CALIFORNIË |
| Proposition 65 Waarschuwing |
| De uitlaatgassen van de dieselmotor van dit product bevatten bestanddelen waarvan de staat Californië weet dat ze kanker, geboorteafwijkingen of andere schade aan de voortplantingsorganen kunnen veroorzaken. |
| Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen weet de staat Californië dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken. Was uw handen nadat u met deze onderdelen in aanraking bent geweest. |
| Gebruik van dit product kan u blootstellen aan chemische stoffen waarvan de staat Californië weet dat ze kanker, geboorteafwijkingen of schade aan de voortplantingsorganen veroorzaakt. |
| Nationaal: Dit hulpmiddel voldoet aan de
FCC-regelgeving deel 15. Het gebruik is onderworpen aan de volgende
voorwaarden: (1) De machine
mag geen schadelijke interferentie veroorzaken en (2) deze machine
moet elke interferentie accepteren die kan worden ontvangen,
waaronder interferentie die ongewenste
werking van de machine kan veroorzaken.
|
| FCC ID: APV-3640LB IC: 5843C-3640LB |
| Dit apparaat is getest en voldoet
aan de limieten voor een digitaal apparaat van klasse B volgens deel
15 van de FCC-regelgeving.
Deze limieten zijn bedoeld om redelijke bescherming te bieden tegen
schadelijke interferentie bij montage in een woonwijk.
Dit apparaat genereert, gebruikt en kan
radio-frequentie-energie uitstralen en, als het niet geïnstalleerd
en gebruikt wordt volgens de
instructies, schadelijke interferentie veroorzaken aan radiocommunicatie.
Er is echter geen garantie dat in een
specifieke installatie geen interferentie op zal treden.
Als dit apparaat schadelijke interferentie veroorzaakt in de ontvangst
van radio en televisie, hetgeen
kan worden bepaald door het apparaat aan en uit te zetten, wordt de
gebruiker aangemoedigd om de
interferentie te corrigeren door het nemen van een van de volgende
maatregelen:
|
| Argentinië |
Nieuw-Zeeland |
![]() |
![]() |
| Australië |
Zuid-Korea |
![]() |
![]() |
| Marokko
|
| OFFICIEEL ERKEND DOOR ANRT MAROC Erkenningsnummer: MR00004789ANRT20024 Erkenning toegekend op: 4-11-2024 |

. U kunt de nummers noteren in
de ruimte hieronder.| Belangrijk |
| Modelnummer: |
Serienummer: |

![]() |
Gevaar | |
![]() |
Waarschuwing | |
![]() |
Opgelet | |
te letten, dat
betekent Voorzichtig, Waarschuwing of Gevaar – instructie voor persoonlijke
veiligheid. Niet-naleving van deze instructies kan leiden tot lichamelijk
of dodelijk letsel.




















montagegaten van de rolsteun
.
montagegaten van de rolsteun.| 1
|
Slanggeleider rechts vooraan |
| 1
|
Slanggeleider links vooraan |

is gemonteerd aan het
juiste uiteinde van de maai-eenheid volgens de instructies in de Gebruikershandleiding van de maai-eenheid.

is gemonteerd in het achterste
gat van de stang van de compensatieveer, verwijder deze dan en steek
deze in het gat naast de beugel.
en 2 slotbouten (⅜" x 1¼")
waarmee de grascompensatiebeugel
bevestigd is aan het frame van
de maai-eenheid.
waarmee de bout
van de grascompensatieveer is
bevestigd aan de rechterlip
van het draagframe, en
verwijder de compensatieveer van de maai-eenheid.
van de grascompensatieveer op
de rechterlip
van het draagframe met de flensborgmoer
(⅜")
.
van de linker slanggeleider uit
met de gaten in het frame van de maai-eenheid en de grascompensatiebeugel
.
.
.

is gemonteerd in het achterste
gat van de stang van de compensatieveer, verwijder deze dan en steek
deze in het gat naast de beugel.
en 2 slotbouten (⅜" x 1¼")
waarmee de grascompensatiebeugel
bevestigd is aan het frame van
de maai-eenheid.
van de rechter slanggeleider
uit met de gaten in het frame van de maai-eenheid en de grascompensatiebeugel
.
.

is gemonteerd in het achterste
gat van de stang van de compensatieveer, verwijder deze dan en steek
deze in het gat naast de beugel.
en 2 slotbouten (⅜" x 1¼")
waarmee de grascompensatiebeugel
bevestigd is aan het frame van
de maai-eenheid.
waarmee de bout
van de grascompensatieveer is
bevestigd aan de rechterlip
van het draagframe, en
verwijder de compensatieveer van de maai-eenheid.
van de grascompensatieveer op
de rechterlip
van het draagframe met de flensborgmoer
(⅜")
.
uit met de gaten in het
frame van de maai-eenheid.
.
en 2 flensborgmoeren)
.
vast aan de kettingbeugel
met de borgpen
.

, 2 inbusschroeven
, en 2 flensborgmoeren
uit de draagframes
van maai-eenheden 2 en 3.
over de as van het draagframe
is geplaatst
.


uit de hefarm
door de borgpen
en onderlegring
te verwijderen.
en de onderlegring
op de as van het draagframe
en zet deze vast met de borgpen
.
en de onderlegring
op de hefarm
en zet deze vast met de borgpen
.
aan de kettingbeugel
met de borgpen
.
door deze rechtsom te draaien
zodat de flenzen van motor vrij zijn van de bouten
.
| Belangrijk |
| 1
|
Telematica-apparaat |
| 1
|
Beugel van apparaat |
| 1
|
Telematicakabelboom |
| 4
|
Zeskantbout (nr. 10 x 1") |
| 4
|
Borgmoer (nr. 10) |
| 2
|
U-bout
|
| 4
|
Flensmoer (⅜")
|

en 4 borgmoeren (nr. 10)
om het telematica-apparaat
aan de beugel van het apparaat
te bevestigen.
en 4 flensmoeren (⅜")
om de beugel van het apparaat
aan de rechterbovenkant van de
rolbeugel te bevestigen.
op de telematicakabelboom aan
op het telematica-apparaat.
aan op de connector op
de machinekabelboom met de aanduiding P50
.| Belangrijk |
| 1
|
Vergrendelbeugel van de motorkap |
| 2
|
Popnagel
|
| 1
|
Schroef (1/4 x 2 inches) |
| 2
|
Ring (¼")
|
| 1
|
Borgmoer (¼") |

los van de beugel van de vergrendeling.
en de beugel van de vergrendeling
van de motorkap.
en de beugel van de vergrendeling
op de motorkap en lijn de montageopeningen uit.
niet van de arm van de vergrendelbeugel. 
in de vergrendelbeugel van de
motorkap.
in de andere arm van de vergrendelbeugel
om de vergrendeling te fixeren.
.| 1
|
CE-sticker
|
| 1
|
Sticker productiejaar |
| 1
|
Waarschuwingssticker |

en laat de motorkap drogen. Gebruik
hierbij schoonmaakalcohol en een schone doek.
en breng de sticker aan op de
motorkap.
, en laat de beugel drogen. Gebruik
hierbij schoonmaakalcohol en een schone doek.
en breng de sticker aan. 
schoon te maken, en laat de sticker
drogen.
en breng de CE waarschuwingssticker
aan over de bestaande sticker.



en breng de stuurkolom omlaag
of omhoog naar een comfortabele bedieningspositie.




| Belangrijk |

is geschikt voor 12 V elektrische
apparaten.
voor opbergdoeleinden.




| Maaibreedte, 69 cm maaidekken |
307 cm
|
| Maaibreedte, 81 cm maaidekken |
320 cm
|
| Totale breedte, 69 cm maaidekken
neergelaten |
345 cm
|
| Totale breedte, 81 cm maaidekken
neergelaten |
358 cm
|
| Totale breedte, maaidekken opgeheven
(transport) |
239 cm
|
| Totale lengte
|
370 cm
|
| Hoogte met rolbeugel |
220 cm
|
| Spoorbreedte, vóór |
229 cm
|
| Spoorbreedte, achter |
141 cm
|
| Wielbasis
|
171 cm
|
| Nettogewicht (zonder maaidekken
en vloeistoffen) |
1574 kg
|
| Inhoud brandstoftank |
83 l
|
| Belangrijk |
| Type
|
Gebruik zomerdieselbrandstof
(nr. 2-D) bij temperaturen boven -7°C en winterdieselbrandstof
(nr. 1-D of nr. 1-D/2-D-mengsel)
bij temperaturen beneden -7°C. Gebruik van winterdieselbrandstof
bij lage temperaturen biedt een lager vlampunt en een lager
stolpunt. Dit vergemakkelijkt het
starten en vermindert de kans dat de filters verstopt raken. Zomerdieselbrandstof gebruiken
bij temperaturen boven -7°C draagt bij aan een langere levensduur
van de pomp en meer vermogen
dan winterdieselbrandstof.
|
|
| Zwavelgehalte
|
Ultralaag (<15
ppm) |
|
| Minimaal cetaangetal |
45 |
|
| Opslag
|
Koop alleen
de hoeveelheid verse dieselbrandstof biodiesel in binnen 180 dagen
wordt verbruikt. Gebruik geen brandstof die
langer dan 180 dagen is opgeslagen.
|
|
| Olie en toevoegingen |
Niet toevoegen
aan de brandstof |
|
| Dieselbrandstof
moet voldoen aan: |
Norm
|
Locatie
|
| ASTM D975
|
VS |
|
| Nr. 1-D S15
|
||
| No. 2-D S15
|
||
| EN 590
|
EU
|
|
| ISO 8217 DMX |
Internationaal
|
|
| JIS K2204 Grade No. 2 |
Japan
|
|
| KSM-2610
|
Korea
|
|
| Type
|
Deze machine
kan ook gebruik maken van een dieselmengsel tot maximaal B20 (20%
biodiesel, 80% aardoliediesel).
De aardoliediesel
in het mengsel moet een ultralaag zwavelgehalte (<15 ppm) hebben. Gebruik B5 (biodieselinhoud 5%)
of mengsels met een lager percentage in koud weer
|
|
| Minimaal cetaangetal |
40 |
|
| Biodiesel voorzorgsmaatregelen |
Gelakte oppervlakken
kunnen worden beschadigd door biodiesel.
Controleer
afdichtingen, slangen en pakkingen, die in contact met brandstof komen,
omdat zij in de loop der tijd hierdoor
kunnen worden aangetast.
De kans bestaat
dat een brandstoffilter na verloop van tijd verstopt raakt, nadat
u bent overgestapt op een biodieselmengsel.
Neem
voor meer informatie contact op met uw erkende Toro distributeur.
|
|
| Opslag
|
Koop alleen
de hoeveelheid verse dieselbrandstof biodiesel in binnen 180 dagen
wordt verbruikt. Gebruik geen brandstof die
langer dan 180 dagen is opgeslagen.
|
|
| Olie en toevoegingen |
Niet toevoegen
aan de brandstof |
|
| Biodieselbrandstof
moet voldoen aan: |
Norm
|
Locatie
|
| ASTM D6751
|
VS
|
|
| EN 14214
|
EU
|
|
| Mengbrandstof
moet voldoen aan: |
ASTM D975
|
VS
|
| EN 590
|
EU
|
|
| JIS K2204
|
Japan
|
|

en verwijder de tankdop.
.![]() |
Opgelet | |
| Belangrijk |

![]() |
Onderhoud is noodzakelijk. |
![]() |
Opwarmmodus
|
|
![]() |
De gloeibougies werken. |
![]() |
Accuspanning
|
|
![]() |
Neem plaats op de bestuurdersstoel. |
![]() |
Vergrendeld
|
|
![]() |
De parkeerrem is in werking gesteld. |
![]() |
Storing/waarschuwing |
|
![]() |
Temperatuur motorkoelvloeistof |
![]() |
Backlap
|
|
![]() |
Tractie of tractiepedaal |
![]() |
De maaidekken zijn omhooggebracht
of worden opgetild. |
|
![]() |
Start de motor.
|
![]() |
De maaidekken zijn omlaaggebracht
of worden neergelaten. |
![]() |
De aftakas is ingeschakeld. |
![]() |
Generator
|
|
![]() |
Motor
|
![]() |
Urenteller
|
|
![]() |
Het wachtwoord is ingevoerd. |
![]() |
Waarde verhogen
|
|
![]() |
Actief
|
![]() |
Waarde verlagen
|
|
![]() |
Inactief
|
![]() |
Omhoog/omlaag scrollen |
|
![]() |
Menu
|
![]() |
Naar links/rechts scrollen |
|
![]() |
Volgend scherm
|
![]() |
Vorig scherm
|
Beveiligd menu – Enkel toegankelijk met de pincode| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Storingen
|
Het menu Storingen bevat
een lijst met de recente machinestoringen. Raadpleeg de Onderhoudshandleiding of neem contact op met
een erkende Toro distributeur voor meer informatie
over het menu Storingen en de informatie die het bevat. |
| Onderhoud
|
Het menu Onderhoud bevat
informatie over de machine, zoals bedrijfsurentellers en andere cijfergegevens
van die aard. |
| Diagnostiek |
Het menu Diagnostiek geeft
de status van elke machineschakelaar, sensor en bedieningsoutput aan.
U kunt dit menu gebruiken
om sommige problemen op te lossen. In het menu ziet u namelijk welke
onderdelen in- en uitgeschakeld zijn.
|
| Instellingen |
In het menu Instellingen
kunt u de configuratieparameters in het display aan uw voorkeur aanpassen
en wijzigen. |
| Machine-instellingen |
In het menu Machine-instellingen
kunt u de drempels voor acceleratie, snelheid en tegengewicht bepalen. |
| Machine
|
In het menu Machine ziet
u het modelnummer, het serienummer en de versie van de software op
uw machine. |
| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Hours
|
Het totale aantal bedrijfsuren
van de machine, motor en aftakas, alsook het aantal uren dat de machine
getransporteerd is geweest
en de tijd tot het volgende onderhoudsinterval.
|
| Counts
|
Een overzicht van talrijke
tellingen die de machine heeft uitgevoerd.
|
| DPF-regeneratie |
De optie regeneratie van
dieselpartikelfilter en DPF-submenu’s |
| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Joystick omhoogbrengen |
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het optillen van de maaidekken aan. |
| Joystick omlaagbrengen |
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het neerlaten van de maaidekken aan. |
| Hi/Low Range |
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het rijden in de transportmodus aan. |
| PTO
|
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het inschakelen van het aftakascircuit aan. |
| Engine Run |
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het inschakelen van de motor aan. |
| Backlap
|
Geeft de invoer, bepalende
factoren en uitvoer voor het inschakelen van de wetfunctie aan. |
| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Code invoeren |
Geeft een door uw bedrijf
geautoriseerde persoon (toezichthouder/mecanicien) toegang tot de
beveiligde menu's met een pincode.
|
| PIN wijzigen |
Hier kan een door uw bedrijf
geautoriseerde persoon (toezichthouder/mecanicien) met de pincode
de pincode wijzigen.
|
| Instellingen beveiligen ![]() |
Hiermee kunt u de beveiligde
instellingen aanpassen
|
| Standaardwaarden herstellen |
Zet het display terug naar
de oorspronkelijke fabrieksinstellingen.
|
| Achtergrondverlichting |
Bepaalt de helderheid van
het lcd. |
| Taal
|
Bepaalt de taal die gebruikt
wordt op het display*.
|
| Lettergrootte |
Bepaalt de lettergrootte
op het display. |
| Eenheden
|
Bepaalt de eenheden die
gebruikt worden op het display (Amerikaans of metrisch). |
| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Voorste messenkooisnelheid
(wetmodus) |
Bepaalt de snelheid van
de voorste messen in wetmodus.
|
| Achterste messenkooisnelheid
(wetmodus) |
Bepaalt de snelheid van
de achterste messen in wetmodus.
|
| Auto stationair ![]() |
Bepaalt hoeveel tijd er
verstrijkt voordat de machine bij stationair draaien naar laag stationair
schakelt |
| Aantal messen
![]() |
Bepaalt het aantal messen
van de messenkooi voor het messenkooitoerental.
|
| Maaihoogte
![]() |
Regelt de maaihoogte om
het messenkooitoerental te bepalen.
|
| V messenkooi tpm ![]() |
De berekende toerentalstand
van de voorste messenkooien. De messenkooien kunnen ook handmatig
worden ingesteld. |
| A messenkooi tpm ![]() |
De berekende toerentalstand
van de achterste messenkooien. De messenkooien kunnen ook handmatig
worden ingesteld. |
| Maaisnelheid
![]() |
Regelt de rijsnelheid om
het messenkooitoerental te bepalen
|
| Menu-item
|
Beschrijving |
|---|---|
| Model
|
Het modelnummer van de
machine. |
| Serienummer |
Het serienummer van de
machine. |
| Versie machine-bedieningseenheid |
De softwareversie van de
hoofdbedieningseenheid.
|
| Display versie |
De softwareversie van het
display. |
| CAN-bus
|
De status van de communicatiebus
van de machine. |


.
tot het eerste gewenste cijfer
verschijnt. Druk dan op de rechter navigatieknop
om naar het volgende cijfer te
gaan. Herhaal deze stap tot het laatste cijfer ingevoerd is.
.
(Uit).
(Aan). Stel vervolgens de pincode
in, en draai het contactsleuteltje Uit en daarna weer Aan.
| Belangrijk |
| Belangrijk |
| Belangrijk |
| Belangrijk |

van de maai-eenheid aan
het juk van het draaipunt
met de borgpen
.| Belangrijk |

in de achterste opening in de
veerstang
.
.
op het voorste uiteinde
van de veerstang vast totdat de lengte van de samengedrukte veer 15,9 cm
bedraagt.
| Belangrijk |
![]() |
Opgelet | |
| Pictogram | Betekenis van pictogram |
|---|---|
![]() |
Een geparkeerde
of herstelregeneratie wordt gevraagd.
Voer de regeneratie
onmiddellijk uit. |
![]() |
Een regeneratie wordt bevestigd
en het verzoek wordt verwerkt.
|
![]() |
Een regeneratie is bezig
en de uitlaattemperatuur is hoger.
|
![]() |
Defect van besturingssysteem
van stikstofdioxide; de machine heeft onderhoud nodig. |
| Soort regeneratie | Omstandigheden die DPF-regeneratie veroorzaken | Beschrijving van de DPF-regeneratie |
|---|---|---|
| Passief
|
Gedurende normaal bedrijf
van de machine, bij een hoog toerental of hoge motorbelasting |
|
| Ondersteund |
Doet zich voor door laag
motortoerental, lage motorbelasting of nadat de computer heeft gedetecteerd
dat het dieselpartikelfilter
verstopt raakt met roet
|
|
| Reset |
Eens om de
100 bedrijfsuren
Doet zich ook voor als
de motor tijdens bedrijf de toegelaten hoeveelheid roetafzetting in
het filter overschrijdt.
|
|
| Soort regeneratie | Omstandigheden die DPF-regeneratie veroorzaken | Beschrijving van de DPF-regeneratie |
|---|---|---|
| Geparkeerd |
Doet zich voor
omdat de computer detecteert dat de automatische DPF-reiniging niet
volstond. Doet zich ook voor wanneer u een
geparkeerde regeneratie start.
Kan zich voordoen
omdat de Inhibit Regen (regeneratie verhinderd) geactiveerd werd en
de automatische DPF-reiniging heeft
verhinderd.
Kan veroorzaakt worden
door de verkeerde brandstof of motorolie te gebruiken |
|
| Herstel
|
Doet zich voor omdat de
vraag om een geparkeerde regeneratie genegeerd werd en het DPF ernstig
verstopt kan raken. |
|


| Belangrijk |
| Belangrijk |
.
weergegeven in het InfoCenter.

naar achteren naar de Transportstand.| Belangrijk |
![]() |
Opgelet | |

) bevindt zich achter de hefarm
rechts voor (maai-eenheid nr. 5).
los waarmee de beugel
van de schakelaar
is bevestigd aan het
draagframe voor de hefarmen van de voorste maai-eenheid.![]() |
Waarschuwing | |
![]() |
Opgelet | |
![]() |
Waarschuwing | |
| Belangrijk |

![]() |
Waarschuwing | |

waarmee de pennen
van de rolbeugel zijn bevestigd,
aan elke kant van de rolbeugel.
.![]() |
Waarschuwing | |
| Belangrijk |

door deze 90° (1/4 slag)
naar links of rechts te draaien.| Belangrijk |

door deze 90° (een
kwartslag) terug te draaien voordat u de motor te start.
door deze 90° (1/4 slag)
naar links of rechts te draaien.
| Belangrijk |

| Belangrijk |
| Onderhoud Onderhoudsinterval |
Onderhoudsprocedure |
Onderdeelnr. |
Aantal |
Beschrijving |
|---|---|---|---|---|
| Na de eerste 8 bedrijfsuren
|
- |
- |
- |
|
| Na de eerste 50 bedrijfsuren
|
- |
- |
- |
|
| Na de eerste 200 bedrijfsuren
|
- |
- |
- |
|
| Voor elk gebruik of dagelijks |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| 108-3814 |
1 |
Buitenste luchtfilter |
||
| 108-3816 |
1 |
Binnenste luchtfilter |
||
| Controleer het motoroliepeil, voeg motorolie toe indien nodig. |
121-6393 |
1 |
10W-30 Premium motorolie (5 gallon) |
|
| 121-6392 |
1 |
10W-30 Premium motorolie (55 gallon) |
||
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium motorolie (5 gallon) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium motorolie (55 gallon) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Voer onderhoud uit aan het motorkoelsysteem (vaker in bijzonder
vuile of stoffige omstandigheden).
|
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Om de 50 bedrijfsuren |
Smeer de lagers en bussen (en direct na elke
wasbeurt). |
108-1190 |
1 |
Premium universeel vet (14 oz) |
| - |
- |
- |
||
| Om de 100 bedrijfsuren
|
127-2998 |
1 |
Riem van dynamo |
|
| Om de 200 bedrijfsuren
|
- |
- |
- |
|
| Om de 400 bedrijfsuren |
Geef het luchtfilter een onderhoudsbeurt (vaker in
erg stoffige of vuile omstandigheden). Vervroeg dit onderhoud als
de luchtfilterindicator rood is. |
108-3814 |
1 |
Buitenste luchtfilter |
| 108-3816 |
1 |
Binnenste luchtfilter |
||
| - |
- |
- |
||
| 125-2915 |
1 |
Waterfilter van het brandstofsysteem |
||
| 125-8752 |
1 |
Brandstoffilter |
||
| - |
- |
- |
||
| Controleer het oliepeil van de planeetwielaandrijving
(controleer dit als u externe lekken ziet).
|
- |
- |
- |
|
| Controleer het oliepeil van de
achteras (en
voordat u de motor voor de eerste keer start). |
- |
- |
- |
|
| Controleer het smeermiddel in
de reductiekast. (en voordat u de motor voor de eerste keer start). |
- |
- |
- |
|
| Om de 500 bedrijfsuren |
125-7025 |
1 |
Motoroliefilter |
|
| 121-6393 |
1 |
10W-30 Premium motorolie (5 gallon) |
||
| 121-6392 |
1 |
10W-30 Premium motorolie (55 gallon) |
||
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium motorolie (5 gallon) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium motorolie (55 gallon) |
||
| Om de 800 bedrijfsuren |
- |
- |
- |
|
| Ververs de olie van de voorste
planeetwielaandrijving, of jaarlijks, waarbij de kortste
periode moet worden aangehouden.
|
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Als u de aanbevolen hydraulische
vloeistof niet gebruikt of het reservoir ooit hebt gevuld met een
andere vloeistof, moet u de hydraulische filters
vervangen. |
75-1310 |
1 |
Hydraulisch filter |
|
| 94-2621 |
1 |
Hydraulisch filter |
||
| Als u de aanbevolen hydraulische
vloeistof niet gebruikt of het reservoir ooit hebt gevuld met een
andere vloeistof, moet u de hydraulische vloeistof
verversen. |
133-8086 |
1 |
PX Extended Life hydraulische
vloeistof (5 gallon) |
|
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life hydraulische
vloeistof (5 gallon) |
||
| Om de 1.000 bedrijfsuren |
Als u de aanbevolen hydraulische
vloeistof niet gebruikt, moet u de hydraulische filters
vervangen. |
75-1310 |
1 |
Hydraulisch filter |
| 94-2621 |
1 |
Hydraulisch filter |
||
| Om de 2.000 bedrijfsuren |
Als u de aanbevolen hydraulische vloeistof gebruikt moet u deze verversen. | 133-8086 |
1 |
PX Extended Life hydraulische
vloeistof (5 gallon) |
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life hydraulische
vloeistof (55 gallon) |
||
| Om de 6.000 bedrijfsuren
|
Demonteer, reinig en monteer het
roetfilter van het DPF (en bij weergave van motorstoringen
SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0, of SPN 3720 FMI 16 op het InfoCenter). |
- |
- |
- |
| Voorafgaand aan stalling
|
- |
- |
- |
|
| Om de 2 jaar |
Tap het koelsysteem af en vervang de koelvloeistof (breng de machine
naar een erkende servicedealer of distributeur of raadpleeg
de Onderhoudshandleiding). |
- |
- |
- |
| Vervang de hydraulische slangen (breng de machine naar een erkende
servicedealer of distributeur of raadpleeg de Onderhoudshandleiding). |
- |
- |
- |
|
| Vervang de slangen van het koelsysteem (breng de machine naar een
erkende servicedealer of distributeur of raadpleeg de Onderhoudshandleiding). |
- |
- |
- |
| Gecontroleerd item |
Voor week van: |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ma.
|
Di.
|
Wo.
|
Do.
|
Vr.
|
Za.
|
Zo.
|
||||
| Werking van veiligheidssysteem
controleren. |
||||||||||
| Werking van de remmen controleren. |
||||||||||
| Peil van de motorolie en brandstof
controleren. |
||||||||||
| Peil van de koelvloeistof controleren. |
||||||||||
| Brandstoffilter/waterafscheider
aftappen. |
||||||||||
| Onderhoudsindicator van het luchtfilter
controleren. |
||||||||||
| Radiateur, oliekoeler en scherm
controleren op vuil. |
||||||||||
| Controleren of motor ongewone
geluiden maakt.1
|
||||||||||
| Controleren op ongewone geluiden
tijdens het gebruik. |
||||||||||
| Peil van het hydraulische systeem
controleren. |
||||||||||
| Hydraulische slangen en leidingen
op schade controleren. |
||||||||||
| De vloeistof op lekkages controleren. |
||||||||||
| De bandenspanning controleren. |
||||||||||
| Werking van instrumenten controleren. |
||||||||||
| Afstelling van contact tussen
ondermes en messenkooi controleren.
|
||||||||||
| Maaihoogte-instelling controleren. |
||||||||||
| Vet in alle smeernippels spuiten.2
|
||||||||||
| Beschadigde lak bijwerken. |
||||||||||
|
||||||||||
Zie de gebruikershandleiding
van de motor voor verdere onderhoudsprocedures. |
||||||||||
| Controle uitgevoerd door: |
||
|---|---|---|
| Item
|
Datum
|
Informatie
|
| 1
|
||
| 2
|
||
| 3
|
||
| 4
|
||
| 5
|
||

los en draai de motorkap
open.
.
van het deksel van de accubehuizing
los, en draai het deksel open.
vergrendeling en draai
de bestuurdersstoel voorzichtig naar boven.
in de sleuf van de geleiderplaat
van de stang zit
.
uit de vergrendeling van de sleuf
van de stoelsteun
.| Belangrijk |

| Belangrijk |

| Lagers van het draaipunt van de
remas (5) |
![]() G452385 |
| Lagerbussen van achteras en stuurcilinder |
![]() G452386 |
| Kogelverbindingen van de stuurcilinder
(2) Kogelverbindingen van de spoorstang
(2) Lagerbussen van de koppelpen (2) Opmerking: De bovenste nippel op de koppelpen
hoeft slechts één keer per jaar te worden gesmeerd (twee
keer pompen) |
![]() G452387
|
| Lagerbussen van de hefarm (1 per
maaidek) Lagerbussen van de hefcilinder
(2 per maaidek) |
![]() G452388 |
| Draaibussen van de hefarm (1 per
maaidek) Draagframe van het maaidek (2
per maaidek) Draaipunt van de hefarm van het
maaidek (1 per maaidek)
|
![]() G452389 |
| Belangrijk |
| Belangrijk |

.

linksom om het te verwijderen.
schoon.
| Belangrijk |

naar buiten, draai het deksel
van de luchtfilterbehuizing linksom, en verwijder het deksel.| Belangrijk |

van de luchtfilterbehuizing
.
. Vervang het indien het vuil
is.| Belangrijk |
| Belangrijk |
. Oefen druk uit op de
buitenrand van het element om het in de luchtfilterbehuizing te laten
vastklikken.| Belangrijk |



en de filterbus
.

aan de onderkant van de
brandstoftank.
waarmee de slang
aan de brandstofaanzuigbuis is
bevestigd.
van de tank.
aan het uiteinde van de brandstofaanzuigbuis.


![]() |
Gevaar | |

.
.
(rood) aan op de positieve (+)
accupool.
(zwart) aan op de minpool (-)
van de accu.

![]() |
Waarschuwing | |
![]() |
Waarschuwing | |
![]() |
Gevaar | |

en duw/trek het naar de machine
toe en van de machine af, controleer of het beweegt.
zich bovenaan (op 12 uur) bevindt,
de controleplug
rechts (3 uur) en de aftapplug
onderaan (6 uur).
rechts.
.


van de planeetwielaandrijving.| Belangrijk |
en de controleplug.

uit het uiteinde van de
asbehuizing.
en vult u bij met de aanbevolen
tandwielkastolie om het oliepeil te verhogen tot de onderkant van
de opening van de controleplug.
(buiten de asbehuizingen
) en 1 in de middelste vertragingskast
.
en de vulplug
om de olie gemakkelijk te laten
weglopen.
aan de linkerkant van
de reductiekast
.
van de plug niet versleten of
beschadigd is.





| Belangrijk |
| Ethyleenglycol vloeistoftype |
Type corrosieremmer |
|||
|---|---|---|---|---|
| Extended life antivries |
Organisch-zuurinhibitortechnologie
(OAT, Organic-acid technology)
|
|||
Vertrouw
niet op de kleur van de koelvloeistof om het verschil te bepalen tussen
conventionele (groene) IAT-koelvloeistof
(inorganic-acid technology of anorganisch-zuurinhibitortechnologie)
en extended life koelvloeistof.
Fabrikanten
van koelvloeistof kunnen extended life koelvloeistof kleuren in een
van de volgende kleuren: rood, roze, oranje,
geel, blauw, groenblauw, violet en groen. Gebruik
koelvloeistof die voldoet aan de specificaties in de tabel met de
normen voor extended life
koelvloeistof. |
||||
| ATSM International |
SAE International |
|---|---|
| D3306 en D4985
|
J1034, J814 en 1941 |
| Belangrijk |
![]() |
Opgelet | |

.
van de radiateur bereikt.
markering van de expansietank
bereikt.
.
| Belangrijk |






montagebouten
van de dynamo los.| Belangrijk |

van de tank.
uit de vulbuis en veeg deze af
met een schone doek.
en de Bijvul-markering
op de peilstok.| Naam
|
Toro onderdeelnummer |
Positie
|
|||
|---|---|---|---|---|---|
| Retourfilter
|
94-2621
|
Onder het rechter framekanaal. |
|||
| Laadfilter
|
75-1310
|
Onder de plaat van de stoel. |
|||
Als
u een ander type filter gebruikt, kan de garantie van bepaalde onderdelen
komen te vervallen. |
|||||

en de filterkop
.
en de filterkop
.
van de behuizing los van de rechte
fitting
aan de onderkant van de tank
en tap de hydraulische vloeistof af.| Belangrijk |

en de dop
van de hydraulische tank op de
tank.![]() |
Waarschuwing | |


![]() |
Waarschuwing | |

naar voren, naar de Maaistand.
naar de stand Inschakelen.
naar voren. ![]() |
Gevaar | |
| Belangrijk |

| Belangrijk |