Karbantartás
A karbantartásra vonatkozó
munkavédelmi előírások
- Ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban
hagyja, mások véletlenül beindíthatják a
motort, ami a közelben állók súlyos sérülését
okozhatja. Karbantartási munkák
előtt vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
- A kezelőállás
elhagyása előtt végezze el az alábbiakat:
- Parkolja le a gépet sík
talajon.
- Kapcsolja le a hajtásokat.
- Húzza be a rögzítőféket.
- Állítsa le a motort,
és vegye ki az indítókulcsot.
- A karbantartás megkezdése
előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
- Ne engedje, hogy a gépet
oktatásban nem részesült személyzet üzemeltesse.
- Tartsa távol kezét és
lábát a mozgó vagy forró alkatrészektől.
Ha lehetséges, járó gépen ne végezzen beállításokat.
- Tartsa összes védőelemet,
védőlemezt, kapcsolót és biztonsági berendezést
megfelelő üzemállapotban. Ellenőrizze gyakran
az alkatrészeket kopás, elhasználódás
szempontjából, és szükség esetén cserélje
le azokat eredeti Toro alkatrészekre.
- Az energiát tároló
alkatrészekből óvatosan engedje ki a nyomást.
 |
Figyelmeztetés |
|
Az eredeti berendezések,
alkatrészek és tartozékok eltávolítása
vagy módosítása hatással lehet a garanciára,
a kezelhetőségre és
a gép biztonságára. Az eredeti berendezések jogosulatlan
módosítása vagy az eredeti Toro alkatrészek használatának
mellőzése súlyos sérüléshez, akár
halálhoz is vezethet.
- Ellenőrizze rendszeresen
a rögzítőfék működését.
Végezze el beállítását és szervizelését
szükség szerint.
- Soha ne módosítsa illetéktelenül
a biztonsági berendezéseket. Rendszeresen ellenőrizze
azok megfelelő működését.
- Takarítsa le a füvet,
a leveleket és egyéb törmeléket, valamint a kifolyt
fölös zsírt és olajat a nyíróegységről,
valamint a tűzveszély megelőzése
érdekében a hangtompítóról, a hajtásokról,
a fűgyűjtőről és a motortérből.
- Takarítsa fel a kiömlött
olajat vagy üzemanyagot és távolítson el minden
üzemanyaggal átitatott törmeléket.
- A gép felemelésekor
alátámasztásként ne hagyatkozzon kizárólag
a mechanikus vagy hidraulikus emelőre. Bakolja alá megfelelően
a gépet.
- A gép minden alkatrészét
tartsa megfelelő üzemállapotban. Az összes csavart
húzza meg, különösen a késeket rögzítő
kötőelemeket.
- Az optimális teljesítmény
érdekében csak eredeti Toro pótalkatrészeket és
tartozékokat használjon. A más gyártótól
származó pótalkatrészek és tartozékok
használata veszélyhelyzetet okozhat.
Ajánlott karbantartási
ütemterv
Az első 50 üzemóra után |
Ellenőrizze a kerékanyák meghúzási nyomatékát. |
Minden
használat előtt vagy naponta |
Ellenőrizze a biztonsági reteszelő rendszert. |
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
|
Ellenőrizze a késeket.
|
Ellenőrizze a fűterelő lemez épségét. |
Minden használat után |
Takarítsa le a füvet és a törmeléket a gépről. |
Tisztítsa meg nyíróasztal házát. |
25 üzemóránként |
Zsírozza meg az önbeálló kerekek csapágyait
(homokos talajon való használat esetén gyakrabban). |
Tisztítsa ki a szivacs légszűrőbetétet
(poros, koszos környezetben gyakrabban).
|
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. |
Ellenőrizze, nem kopottak vagy repedezettek-e az ékszíjak. |
50 üzemóránként |
Cserélje le a szivacs légszűrőbetétet
(koszos vagy poros környezetben gyakrabban). |
100 üzemóránként |
Távolítsa el és tisztítsa meg a ventilátorházat
és minden további hűtőburkolatot (koszos vagy
poros környezetben gyakrabban).
|
Cserélje ki az átfolyó üzemanyagszűrőt. |
Minden
100. üzemóra után vagy évente,
amelyik korábban esedékessé válik |
Cserélje le a papír légszűrőbetétet
(koszos vagy poros környezetben gyakrabban). |
Cserélje le a motorolajat és az olajszűrőt
(koszos vagy poros környezetben gyakrabban). |
Ellenőrizze a gyújtógyertyát. |
500 üzemóránként |
Cserélje ki a gyújtógyertyá(ka)t. |
Évente |
Ellenőrizze a kerékanyák meghúzási nyomatékát. |
Tárolásba helyezés
előtt |
Töltse fel az akkumulátort, majd kösse le a kábeleit. |
Tárolás előtt végezze el az összes fent
felsorolt karbantartási műveletet.
|
Javítsa ki a lepattogzott festést.
|
A további karbantartási
eljárásokra vonatkozóan lásd a motor használati
utasítását.
Karbantartás előtti
eljárások
Üzemképtelen gép
mozgatása
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetből
elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek
megállnak.
-
Keresse meg
a gép két oldalán a megkerülőszelepek karjait
.
-
Állítsa
első helyzetbe a megkerülőszelepek mindkét karját,
és a kivágáson át tolja be őket a helyzetük
rögzítéséhez
.
 |
Figyelmeztetés |
|
A
forró felületekkel való érintkezés személyi
sérülést okozhat.
Tartsa távol kezét,
lábát, arcát, ruházatát és más
testrészeit a motortól, a kipufogótól és
egyéb forró felületektől.
 |
Figyelmeztetés |
|
Ha
a megkerülőszelepek karjai első helyzetben vannak
rögzítve a nyílásban, akkor a gép akaratlanul
is elmozdulhat, ezzel az Ön
vagy a közelben lévők sérülését
okozva.
A géppel való haladás
után állítsa hátsó helyzetbe a megkerülőszelepek
karjait, és ebben a helyzetben rögzítse őket.
-
Engedje ki
a rögzítőféket a két menetvezérlő
kart lefelé, középső, kioldott helyzetbe állítva.
Megjegyzés: Ne indítsa be a gépet.
-
Igény
szerint kezdje meg a gép tolását.
A
gépet mindig kézzel tolja. Ne vontassa a gépet, mert
attól károsodhat.
-
Állítsa
a menetvezérlő karokat külső, Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
a megkerülőszelepek mindkét karját hátsó
helyzetbe, és a kivágáson át húzza ki őket
a helyzetük rögzítéséhez
.
A nyíróasztal szoknyájának
meglazítása
-
Lazítsa
meg a szoknya 2 alsó csavarját, hogy hozzáférjen
a nyíróasztal felső részéhez.
Karbantartás
után mindig húzza meg a csavarokat a szoknya rögzítéséhez.
G453430
A motor karbantartása
A motorral kapcsolatos munkavédelmi
előírások
- Tartsa távol kezét,
lábát, arcát, testrészeit és ruházatát
a kipufogótól és egyéb forró felületektől.
A karbantartás megkezdése
előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
- Ne változtassa meg a motor
szabályozási beállításait, és ne pörgesse
túl a motort.
A légszűrő szervizelése
A légszűrőbetétek eltávolítása
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetből
elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek
megállnak.
-
Tisztítsa
meg a légszűrőfedél
környékét, hogy
ne kerülhessen szennyeződés a motorba, ahol károsodást
okozhatna.
-
Fordítsa
a reteszeket
kifelé, és távolítsa
el a fedelet.
-
Távolítsa
el a légszűrőbetéteket
.
-
Válassza
szét a szivacs- és a papírbetétet.
A szivacsbetét szervizelése
-
Mossa ki
a szivacsbetétet folyékony szappan meleg vizes oldatában.
A már megtisztított betétet öblítse ki alaposan.
-
Szárítsa
meg a betétet száraz rongyban kicsavarva.
Ha
szakadt vagy elhasználódott, cserélje ki a betétet.
-
Olajozza
be a szivacsbetétet finoman, tiszta motorolajjal, majd csavarja
ki belőle a felesleges olajat.
A papír légszűrőbetét szervizelése
-
Ütögesse
finoman a papír légszűrőbetétet egy szilárd
felülethez a por eltávolításához.
Megjegyzés: Ha nagyon elszennyeződött,
cserélje ki a papír légszűrőbetétet.
-
Vizsgálja
meg a szűrőbetétet szakadás, olajos réteg
és a gumitömítés károsodása szempontjából.
-
Ha sérült,
cserélje ki a papír légszűrőbetétet.
A
papír légszűrőbetétet ne tisztítsa.
A légszűrőbetétek beszerelése
-
Helyezze
fel az előszűrő szivacsbetétet a papírbetétre.
Megjegyzés: Ügyeljen a betétek épségére.
-
Helyezze
fel a légszűrőbetéteket
a légszűrőházra.
-
Szerelje
vissza a légszűrőfedelet
, és rögzítse a
reteszekkel
.
A motorolaj szervizelése
A motorolajra vonatkozó előírások
Az olaj típusa |
Detergenstartalmú kenőolaj
(szintetikus is lehet), SJ vagy újabb API-specifikáció |
A forgattyúház űrtartalma |
1,9 liter
az olajszűrővel egytt
|
Viszkozitás |
Lásd az alábbi táblázatot |
|
A motor olajszintjének ellenőrzése
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Várja
meg, amíg a motor lehűl, hogy az olajnak legyen ideje lecsorogni
az olajteknőbe.
-
Mielőtt
eltávolítja a nívópálcát, illetve leveszi
az olajbetöltő sapkát, tisztítsa meg mindkettő
környékét, nehogy szennyeződés,
fűkaszálék stb. kerülhessen
a motorba.
-
Ellenőrizze
a motorolaj szintjét az ábra szerint.
A
motor károsodhat, ha túl sok vagy kevés motorolajjal
járatja.
A motorolaj és az olajszűrő cseréje
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, hogy az olaj teljesen lefolyhasson.
-
Kapcsolja
ki a késkapcsolót, és állítsa a haladásvezérlő
karokat külső, Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Engedje le
az olajat a motorból.
-
A motorolaj
és az olajszűrő cseréje.
Megjegyzés: Csavarja fel a helyére a
szűrőt annyira, hogy a tömítése felüljön,
majd húzzon rá még ¾ fordulatot.
-
Öntse
be lassan a megadott olajmennyiség kb. 80%-át a betöltőcsőbe,
majd töltsön utána még annyit, hogy az olajszint
elérje a Full (Tele) jelzést.
-
A fáradt
olaj ártalmatlanítását végezze a helyi jogszabályoknak
megfelelően.
A gyújtógyertya szervizelése
A gyújtógyertya
beszerelése előtt ellenőrizze a középső
és a szélső elektróda közti gyertyahézagot.
A gyújtógyertya ki- és beszereléséhez
használjon gyertyakulcsot, a gyertyahézag ellenőrzéséhez
és beállításához pedig hézagmérőt.
Szükség esetén szereljen be
új gyújtógyertyát.
Típus: Champion® XC12YC
Gyertyahézag: 0,76 mm
A gyújtógyertya eltávolítása
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Tisztítsa
meg a gyertyanyílás körüli területet, hogy
ne juthasson szennyeződés a motorba.
-
Szerelje
ki a gyújtógyertyát.
A gyújtógyertya ellenőrzése
Ne tisztítsa meg a gyújtógyertyát.
A gyújtógyertyát cserélje ki, ha fekete bevonatot
lát rajta, elhasználódtak az elektródái,
olajos réteg vagy repedések
láthatóak rajta.
Ha a szigetelőn
világosbarna vagy szürke réteg látható, a
motor megfelelően üzemel. A fekete réteg a szigetelőn
rendszerint elszennyeződött
légszűrőre utal.
-
Állítsa
be a gyertyahézagot 0,75 mm-re.
A gyújtógyertya beszerelése
A ventilátorház tisztítása
-
A megfelelő
hűtés érdekében takarítsa le rendszeresen
a fűrácsot, a hűtőbordákat és a motor
egyéb külső felületeit. Ügyeljen
arra, hogy a hűtőburkolatok fel legyenek
szerelve. Húzza meg a ventilátorház csavarjait 4,0 Nm nyomatékkal.
Az
eltömődött fűrács, a szennyezett vagy eltömődött
hűtőbordák és az eltávolított hűtőburkolatok
a motor túlmelegedés miatti
károsodását okozhatják.
Az üzemanyaggal kapcsolatos
karbantartások
 |
Veszély |
|
Az üzemanyag bizonyos körülmények
között rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes.
Az üzemanyag okozta tűz vagy robbanás megégetheti
Önt vagy másokat, és anyagi
károkat okozhat.
Az üzemanyagszűrő
cseréje
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Összeszorítva
zárja el az üzemanyagcsöveket az üzemanyagszűrő
mindkét oldalán.
-
Cserélje
ki a szűrőt.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy az új
szűrőn az áramlási irányt jelző nyíl
a motor felé mutasson.
Az
elszennyeződött szűrőt már ne szerelje
vissza, miután eltávolította az üzemanyag-vezetékből.
-
Távolítsa
el az üzemanyag áramlását elzáró csőszorítókat.
A villamos rendszer karbantartása
A villamos rendszerrel kapcsolatos
munkavédelmi előírások
- A gép szerelése előtt
kösse le a negatív kábelt az akkumulátorcsatlakozóról.
- Az akkumulátor töltését
nyitott, jól szellőző helyen végezze, szikráktól
és nyílt lángtól távol. A töltőt
az akkumulátorra való csatlakoztatása
vagy leválasztása előtt húzza ki a fali aljzatból.
Viseljen védőruházatot, és használjon szigetelt
szerszámokat.
Az akkumulátor szervizelése
Az akkumulátor eltávolítása
 |
Figyelmeztetés |
|
Az akkumulátor pólusai
vagy a fémszerszámok a gép fém alkatrészeihez
érve szikrázást keltő rövidzárlatot
okozhatnak. A szikrák hatására
az akkumulátor gázai berobbanhatnak, ami személyi sérüléshez
vezethet.
- Az akkumulátor ki- vagy beszerelése
során ügyeljen arra, hogy annak pólusai ne érjenek
a gép fém alkatrészeihez.
- Ügyeljen arra, hogy a fémszerszámok
ne okozzanak rövidzárlatot az akkumulátor pólusai
és a gép fém alkatrészei között.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Kösse
le a negatív (fekete) akkumulátorkábelt az akkumulátor
pólusáról.
Megjegyzés: Őrizzen meg minden kötőelemet.
 |
Figyelmeztetés |
|
Az
akkumulátor kábeleinek helytelen lekötése szikrákat
okozva károsíthatja a gépet és a kábeleket.
A szikrák hatására az akkumulátor
gázai berobbanhatnak, ami személyi
sérüléshez vezethet.
- Először mindig a negatív
(fekete) akkumulátorkábelt kösse le, és csak azután
a pozitív (piros) kábelt.
- Először mindig a pozitív
(piros) akkumulátorkábelt kösse vissza, és csak
azután a negatív (fekete) kábelt.
-
Húzza
le a gumisapkát a pozitív (piros) kábel sarujáról.
-
Kösse
le a pozitív (piros) akkumulátorkábelt az akkumulátor
pozitív (+) pólusáról.
Megjegyzés: Őrizzen meg minden kötőelemet.
-
Távolítsa
el az akkumulátorleszorító pántot, majd emelje
ki az akkumulátort a rekeszéből.
G440221
-
Akkumulátor
-
Sarusapka
-
Negatív (–) akkumulátorpólus
-
Szárnyas anya, alátét
és csavar
-
Akkumulátorleszorító
pánt
-
Csavar, alátét és
anya
-
Pozitív (+) akkumulátorpólus
Az akkumulátor töltése
 |
Figyelmeztetés |
|
Az akkumulátor töltése
során robbanásveszélyes gázok keletkeznek.
Ne
dohányozzon az akkumulátor közelében, és
tartson távol minden szikrát, nyílt lángot az
akkumulátortól.
Az akkumulátort mindig tartsa
teljesen feltöltött állapotban. Különösen
fontos az akkumulátort megvédeni a károsodástól
0 °C alatti hőmérsékleten.
-
Vegye ki
az akkumulátort a gépből.
-
Töltse
fel az akkumulátort a töltő gyártójának
utasításait követve.
Ne
töltse túl az akkumulátort, mert ezzel tönkreteheti.
G003792S
- Pozitív
akkumulátorpólus
- Negatív
akkumulátorpólus
- Piros
(+) töltővezeték
- Fekete
(–) töltővezeték
-
Ha az akkumulátor
teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőt
a konnektorból, és csak azután kösse le az akkumulátor
pólusairól.
Az akkumulátor tisztítása
Megjegyzés: Tartsa a csatlakozókat és
a teljes akkumulátorházat tisztán, mert a szennyezett
akkumulátor lassan sül ki.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetből
elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek
megállnak.
-
Vegye ki
az akkumulátort a gépből.
-
Mossa le
kívülről az akkumulátort vízben feloldott
szódabikarbónával.
-
Öblítse
le az akkumulátort tiszta vízzel.
-
A korrózió
megelőzése érdekében vonja be az akkumulátorpólusokat
és a kábelcsatlakozókat (vékonyan) Grafo 112X
védőzsírral vagy vazelinnel.
-
Szerelje
be az akkumulátort.
Az akkumulátor beszerelése
-
Helyezze
el az akkumulátort a rekeszében.
-
Az előzőleg
eltávolított kötőelemek segítségével
kösse vissza a pozitív (piros) akkumulátorkábelt
a pozitív (+) akkumulátorpólusra
(+).
-
Az előzőleg
eltávolított kötőelemek segítségével
kösse vissza a negatív akkumulátorkábelt a negatív
(–) akkumulátorpólusra.
-
Csúsztassa
rá a piros sarusapkát a pozitív (+) akkumulátorpólusra.
-
Rögzítse
az akkumulátort a leszorítópánttal.
G440221
-
Akkumulátor
-
Sarusapka
-
Negatív (–) akkumulátorpólus
-
Szárnyas anya, alátét
és csavar
-
Akkumulátorleszorító
pánt
-
Csavar, alátét és
anya
-
Pozitív (+) akkumulátorpólus
A gép indítása
külső akkumulátorról
 |
Figyelmeztetés |
|
A külső akkumulátor
csatlakoztatása során robbanásveszélyes gázok
keletkezhetnek.
Ne dohányozzon az akkumulátor
közelében, és tartson távol minden szikrát,
nyílt lángot az akkumulátortól.
 |
Veszély |
|
Ha olyan lemerült akkumulátor
esetében hajtja végre a külső akkumulátorról
történő indítást, amely megrepedt, megfagyott,
alacsony az elektrolitszintje vagy szakadt/zárlatos
valamelyik cellája, robbanás következhet be, ami súlyos
személyi sérüléshez
vezethet.
Ha a lemerült akkumulátor
esetében ezen körülmények valamelyike fennáll,
ne végezzen külső akkumulátorról történő
indítást.
-
Külső
akkumulátorról történő indítás
előtt ellenőrizze és tisztítsa le a korróziót
az akkumulátor pólusairól. Ellenőrizze,
hogy a csatlakozások szorosak-e.
 |
Vigyázat |
|
A
korrózió vagy a meglazult csatlakozások nem kívánt
feszültségnövekedést okozhatnak a külső
akkumulátorról történő indítás
során.
Laza vagy korrodált
akkumulátorcsatlakozók esetén ne kísérelje
meg a gép külső akkumulátorról történő
indítását, mert károsodhat
a motor.
-
Ügyeljen
arra, hogy a külső akkumulátor jó minőségű,
teljesen feltöltött, legalább 12,6 V-os ólom-sav
akkumulátor legyen.
Megjegyzés: Használjon megfelelően
méretezett, minél rövidebb segédindító
kábeleket, hogy minimálisra csökkentse a rendszerek
közti feszültségesést.
Ügyeljen arra, hogy a kábeleken színkód
vagy címke jelezze a megfelelő polaritást.
 |
Figyelmeztetés |
|
Az
akkumulátor savat tartalmaz és robbanásveszélyes
gázokat termel.
- Szemét és arcát
mindig óvja védőfelszereléssel az akkumulátortól.
- Ne hajoljon az akkumulátorok
fölé.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a szellőzőkupakok
szintben legyenek, szorosan meghúzva. Helyezzen egy nedves rongyot
(ha van) mindkét akkumulátor
szellőzőkupakjaira. Arról is gondoskodjon, hogy a
gépek ne érjenek egymáshoz, valamint hogy mindkét
villamos rendszer ki legyen kapcsolva,
és azonos legyen a névleges rendszerfeszültségük.
Ezek az utasítások csak a negatív testelésű
rendszerekre vonatkoznak.
-
Csatlakoztassa
a pozitív (+) kábelt vagy a lemerült akkumulátornak
az indítótekercsre kötött pozitív (+) pólusához
az ábra szerint:
g012785
- Pozitív
(+) kábel a lemerült akkumulátoron
- Pozitív
(+) kábel a külső akkumulátoron
- Negatív
(–) kábel a külső
akkumulátoron
- Negatív
(–) kábel a motorblokkon
- Külső
akkumulátor
- Lemerült
akkumulátor
- Motorblokk
-
Csatlakoztassa
a pozitív (+) segédindító kábel másik
végét a másik gép akkumulátorának pozitív
pólusához.
-
Csatlakoztassa
a negatív (–) segédindító
kábel egyik végét a másik gép akkumulátorának
negatív pólusához.
-
Csatlakoztassa
a negatív (–) segédindító
kábel másik végét egy testelési ponthoz,
például festetlen csavarhoz vagy alvázmerevítőhöz.
-
Indítsa
be a másik gép motorját. Járassa pár percig,
majd indítsa be a saját gép motorját.
-
Kösse
le a kábeleket a csatlakoztatásukhoz képest fordított
sorrendben.
-
Szerelje
fel a segédindítási pont burkolatát.
A biztosítékok szervizelése
A villamos rendszert biztosítékok
védik. A biztosítékok nem igényelnek karbantartást,
de ha valamelyik kiolvad, ellenőrizni
kell az általa védett részegységet/áramkört
rövidzárlat vagy egyéb hiba szempontjából.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Cserélje
ki a kiégett biztosítékot.
G440132
- A töltőáramkör
biztosítéka (15 A)
- Főbiztosíték
(25 A)
A hajtórendszer karbantartása
A gumiabroncsok nyomásának
ellenőrzése
Tartsa fenn az előírt
abroncsnyomást az első és a hátsó gumiabroncsokban.
Az egyenlőtlen abroncsnyomás egyenlőtlen vágást
eredményez. A legpontosabb eredmény
érdekében hideg gumiabroncsokban, a szelepnél mérje
meg az abroncsnyomást.
-
Az első
önbeálló kerekek előírt gumiabroncs-nyomása
103 kPa (1 bar) vagy az abroncs oldalfalán feltüntetett
érték (amelyik alacsonyabb).
-
A hátsó
hajtókerekek előírt gumiabroncs-nyomása 90 kPa
(0,9 bar).
A kerékanyák ellenőrzése
-
Ellenőrizze
a kerékanyákat, és húzza meg őket 108 Nm nyomatékkal.
Az egyenesfutás beállítása
Ha a gép sík talajon
teljes sebességgel haladva oldalra húz, állítsa
be az egyenesfutást.
Ha a gép balra húz,
állítson a jobb menetvezérlő karon. Ha a gép
jobbra húz, állítson a bal menetvezérlő
karon.
Megjegyzés: Az egyenesfutás beállítása
csak előremenetben végezhető.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Keresse meg
az egyenesfutás állítócsavarját a menetvezérlő
kar közelében a beállítást igénylő
oldalon.
-
A csavart
elfordítva csökkentheti az adott kerék fordulatszámát.
Megjegyzés: A csavar kismértékű
elfordításával apró módosítások
végezhetők.
-
Indítsa
el a gépet, és induljon el vele előremenetben sík,
vízszintes talajon, a menetvezérlő karokat ütközésig
előretolva és ellenőrizze,
hogy a gép egyenesen halad-e. Szükség esetén ismételje
meg az eljárást.
Az ékszíj karbantartása
Az ékszíjak ellenőrzése
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, és mielőtt a gépet az üzemi helyzetből
elmozdítaná, várja meg, míg a mozgó alkatrészek
megállnak.
-
Állítsa
a vágásmagasságot a legalacsonyabbra.
-
Ellenőrizze
az ékszíj kopását. Ha kopott, cserélje ki
az ékszíjat.
A kopott ékszíj
üzem közben nyikorog, a kések fűnyírás
közben csúsznak, az ékszíj szélei rojtosak,
égésnyomok és repedések
láthatóak rajta.
A nyíróasztal ékszíjának
cseréje
A kopott ékszíj üzem
közben nyikorog, a kések fűnyírás közben
csúsznak, az ékszíj szélei rojtosak, égésnyomok
és repedések láthatóak
rajta. Ha ezek közül bármelyik jelenség észlelhető,
cserélje az ékszíjat.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Állítsa
a vágásmagasságot a legalacsonyabbra.
-
Lazítsa
meg a nyíróasztal szoknyáját.
-
Távolítsa
el az ékszíjtárcsa-burkolatokat.
-
Lazítsa
meg az alakra hajlított pálcát a szíjfeszítő
tárcsához rögzítő anyát.
-
Rugóeltávolító
(Toro-cikkszám: 92-5771) segítségével távolítsa
el a feszítőrugót a nyíróasztal kampójából,
hogy megszüntesse a feszítőtárcsán
a nyomást.
 |
Figyelmeztetés |
|
A
rugó üzemi helyzetben megfeszül, így személyi
sérülést okozhat.
Az ékszíj eltávolítása
során járjon el körültekintően.
G453682
- A nyíróasztal
ékszíjtárcsája
- A nyíróasztal
ékszíja
- A motor
ékszíjtárcsája
- Szíjfeszítő
tárcsa
- Rugó
- Rugóeltávolító
eszköz
-
Forgassa
le az ékszíjat az ékszíjtárcsákról.
-
Tegye fel
az új ékszíjat a motor ékszíjtárcsájára
és a nyíróasztal ékszíjtárcsáira.
-
A rugóeltávolító
eszközzel szerelje vissza a szíjfeszítő rugót
a nyíróasztal kampójába, hogy a szíjfeszítő
tárcsát meghúzva feszessé
tegye az ékszíjat
-
Igazítsa
az alakra hajlított pálcát a szíjfeszítő
karhoz az ábra szerint, majd húzza meg az anyát.
-
Szerelje
fel az ékszíjtárcsa-burkolatokat.
-
Húzza
meg a nyíróasztal szoknyájának csavarjait.
A nyíróasztal karbantartása
A késekkel kapcsolatos munkavédelmi
előírások
- Ellenőrizze rendszeresen
a késeket kopás és sérülés szempontjából.
- A kések ellenőrzésekor
legyen nagyon körültekintő. Burkolja be valamibe a
kés(eke)t, vagy viseljen védőkesztyűt, és
legyen nagyon óvatos a kések
szervizelésekor. A sérült késeket csak cserélni
szabad, tilos őket kiegyenesíteni vagy hegeszteni.
- Többkéses gépeknél
figyelembe kell venni, hogy az egyik kés forgatásakor a
többi kés is forogni kezd.
- Az egyensúly megőrzése
érdekében mindig együtt, teljes készletben cserélje
a kopott vagy sérült késeket és csavarokat.
A kés szervizelése
A kiváló
minőségű vágás érdekében tartsa
élesen a késeket. A kényelmes élezés és
csere érdekében érdemes pótkésekről
gondoskodni.
Cserélje le a kést,
ha az szilárd tárgynak ütközött, nincs egyensúlyban
vagy ha elgörbült.
A kések ellenőrzése és szervizelése előtti
teendők
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Húzza
le a gyújtógyertyáról a gyújtókábelt.
A kések görbültségének ellenőrzése
A következő eljáráshoz
a gépnek sík talajon kell állnia.
-
Emelje fel
a nyíróasztalt a legfelső vágásmagasságba.
-
Vastagon
párnázott kesztyűben vagy más megfelelő
kézvédelemmel ellátva forgassa lassan olyan helyzetbe
a kést, hogy megmérhesse a
távolságot a vágóél és a vízszintes
felület között.
-
Mérje
meg a kés hegye és a vízszintes felület közti
távolságot.
G451422
- Kés
(mérési helyzetben)
- Vízszintes
felület
- A kés
és a felület között mért távolság
(A)
-
Forgassa
el a kést 180°-kal, hogy az ellentétes oldali vágóéle
kerüljön az előző helyzetbe.
G451423
- A kés
előzőleg mért éle
- A kés
másik oldali éle
-
Mérje
meg a kés hegye és a vízszintes felület közti
távolságot.
G451422
- Kés
(mérési helyzetben)
- Vízszintes
felület
- A kés
és a felület között mért távolság
(B)
-
Ha az A és
a B mérés közti különbség több
mint 3 mm, cserélje a kést.
Megjegyzés: Ha a görbének talált
kés lecserélése után a megismételt mérés
továbbra is 3 mm-t meghaladó eltérést mutat,
a kés tengelye görbülhetett
el. A javítás ügyében vegye fel a kapcsolatot
a hivatalos márkakereskedővel.
-
Ismételje
meg az eljárást minden késnél.
A kések leszerelése
-
Tartsa meg
a kés végét egy ronggyal vagy vastagon párnázott
kesztyűvel.
-
Szerelje
le a kést az ábra alapján.
A kések élezése
-
Reszelő
segítségével fenje meg a kés mindkét vágóélét.
Ügyeljen ara, hogy megőrizze az eredeti letörési
szöget
.
Megjegyzés: Távolítson el valamennyi
anyagot mindkét vágóélről, hogy a kés
egyensúlya megmaradjon.
-
Ellenőrizze
a kés
egyensúlyát késegyensúlyozóra
téve a kést.
Megjegyzés: Ha a kés vízszintes
helyzetben marad, akkor ki van egyensúlyozva, és használható.
Ha a kés
nincs egyensúlyban, reszeljen le némi anyagot a nehezebbik
végéből, csak a fűterelő lemeznél.
-
Ismételje
addig az eljárást, amíg a kés egyensúlyba
nem kerül.
A kések felszerelése
 |
Figyelmeztetés |
|
A gép hibásan felszerelt
késegységgel való használata, illetve nem eredeti Toro kések és
késtartozékok használata esetén valamelyik kés
vagy késtartozék kirepülhet a nyíróasztal
alól, és súlyos személyi
sérülést vagy halált okozhat.
Mindig
eredeti Toro késeket
és késtartozékokat használjon, a használati
utasítás szerint.
-
Szerelje
fel a késeket az ábra alapján.
Megjegyzés: A kés ívelt része
a megfelelő vágás érdekében felfelé,
a nyíróasztal belseje irányába nézzen.
-
Húzza
meg a késcsavart 136–149 Nm nyomatékkal.
A nyíróasztal szintezése
Ellenőrizze
a nyíróasztal vízszintes helyzetét minden alkalommal,
amikor felszereli azt, valamint ha ferde nyomot hagy a fűnyíró.
A nyíróasztal szintezésének előkészítése
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Ügyeljen
arra, hogy a gumiabroncsok a megadott nyomásra legyenek felfújva,
és az önbeálló kerekek előre álljanak.
-
Ellenőrizze,
hogy nincs-e elgörbülve valamelyik kés. Az elgörbült
késeket cserélje ki.
-
Emelje a
nyíróasztalt a 76 mm-es vágásmagasságba.
A nyíróasztal vízszintességének ellenőrzése
-
Állítsa
egy irányba a késeket.
-
Mérje
meg a késhegyek vágóéle és egy vízszintes
felület közti
távolságot az
és a
pontban.
A mért értékek
különbsége nem lehet több mint 5 mm. Ha a
különbség nagyobb, állítsa be a kések
oldalirányú vízszintes helyzetét.
-
Fordítsa
hosszanti irányba az 1. kést.
-
Mérje
meg a késhegyek vágóéle és egy vízszintes
felület közti
távolságot az
és a
pontban.
A kés első csúcsának
1,6–7,9 mm-rel lejjebb kell lennie
a kés hátsó csúcsánál. Ha a különbség
nagyobb, állítsa be a kések előre-hátra
irányú helyzetét.
A nyíróasztal szintezése
-
Az eljáráshoz
állítsa be a lenyesés ellen védő görgőket
a felső furatokba, vagy szerelje le őket.
-
A vágásmagasság-beállító
kart állítsa 76 mm-es helyzetbe.
-
Helyezzen
2 fatuskót
– 66 mm vastagot – a nyíróasztal első
széle alá két oldalt.
A
tuskókat ne a lenyesés ellen védő görgők
tartókonzolja alá helyezze.
-
Helyezzen
2 fatuskót
– 73 mm vastagot – a nyíróasztal hátsó
széle alá két oldalt.
-
Lazítsa
meg a konzolt tartó alsó kötőelemeket a nyíróasztal
mind a 4 sarkában és ügyeljen arra, hogy a nyíróasztal
biztonságosan ráüljön
a 4 tuskóra.
-
Húzza
feszesre a nyíróasztal konzoljait, és ügyeljen
arra, hogy a nyíróasztal-emelő pedál nekinyomódjon
az ütközőnek.
-
Húzza
meg a kötőelemeket.
-
Ellenőrizze,
hogy a tuskók hozzáérnek-e a nyíróasztal
vágóélének aljához, és minden rögzítőcsavar
meg van-e húzva.
-
Ellenőrizze
a vízszintezést oldalirányban és előre-hátra
irányban is. Ismételje addig a műveletet, amíg
megfelelő értékeket
nem kap.
A nyíróasztal leszerelése
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
A vágásmagasság-beállító
kart állítsa a legalacsonyabb helyzetbe.
-
Lazítsa
meg a nyíróasztal szoknyáját.
-
Távolítsa
el a rugós sasszeget az első tartórúdról
, majd húzza ki a rudat a
nyíróasztal-konzolból
.
Megjegyzés: Őrizzen meg minden alkatrészt
a későbbi visszaszereléshez.
-
Távolítsa
el a konzolokat a mind a 4 emelőkarhoz rögzítő
felső kötőelemeket.
-
Csúsztassa
hátra a nyíróasztalt, hogy levehesse a nyíróasztal
ékszíját a motor ékszíjtárcsájáról.
-
Csúsztassa
ki a nyíróasztalt a gép alól.
A nyíróasztal felszerelése
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Csúsztassa
be a nyíróasztalt a gép alá.
-
A vágásmagasság-beállító
kart állítsa a legalacsonyabb helyzetbe.
-
Szerelje
fel az emelőrudazatot a nyíróasztal-emelő karokra
a korábban eltávolított kötőelemekkel.
-
Csatlakoztassa
az első tartórudat
a nyíróasztal-konzolhoz
a rugós sasszeggel és
az alátéttel.
-
Tegye fel
az ékszíjat a motor ékszíjtárcsájára.
-
Húzza
meg a nyíróasztal szoknyájának csavarjait.
A fűterelő lemez cseréje
 |
Veszély |
|
A fedetlen kidobónyíláson
át a gép tárgyakat hajíthat a közelben tartózkodók
felé. Emellett így a késekhez is hozzá lehet
érni. A kidobott objektumok vagy a
késekkel való érintkezés súlyos sérülést
vagy akár halált is okozhatnak.
Ne üzemeltesse a fűnyírót,
ha a fűterelő lemez fel van hajtva, el van távolítva
vagy módosítva lett, kivéve, ha megfelelően
működő fűgyűjtő
vagy talajtakarító készlet van a helyén.
-
Parkolja
le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót
és tolja ki a menetvezérlő karokat Parkolás helyzetbe.
-
Állítsa
le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja
meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll,
csak ezután hagyja el a kezelőülést.
-
Akassza ki
a rugót a fűterelőlap-konzol bemélyedéséből,
majd húzza ki a rudat a felhegesztett nyíróasztal-konzolokból,
a rugóból és az kidobónyílás-terelőlapból.
G456086
- Rúd
- Fűterelő
lemez
- Rugó
- Nyíróasztal-konzolok
- Rugós
sasszeg
- A rúdra
felszerelt rugó
-
Távolítsa
el a sérült vagy kopott fűterelő lemezt.
-
Helyezze
el úgy az új kidobónyílás-terelőlapot,
hogy a konzolok végei a felhegesztett nyíróasztal-konzolok
közé kerüljenek az ábra
szerint.
G456085
- Beszerelt
rúd–rugó egység
- A rugó
hurokban végződő vége a fűterelőlap-konzol
bemélyedésébe akasztva
- A rúd
rövid vége a nyíróasztal-konzol mögött
- A nyíróasztal-konzol
által rögzített rövid vég
- Rugós
sasszeg
-
Rögzítse
a rúd–rugó egységet úgy
elfordítva a rudat, hogy a rövid vége a nyíróasztalra
hegesztett első konzol mögé kerüljön.
-
Szerelje
be a rugós sasszeget a rúd végébe.
A
fűterelő lemezt a rugónak lehajtott helyzetben kell
tartania. Hajtsa fel a fűterelő lemezt annak ellenőrzésére,
hogy teljesen lecsapódik-e az
alsó helyzetbe.
Tisztítás
A hulladék elhelyezése
A motorolaj,
az akkumulátor, a hidraulikafolyadék és a hűtőfolyadék
a környezetet szennyező anyagok. Ezeket az állami
és a helyi előírásoknak
megfelelően ártalmatlanítsa.
Hibaelhárítás
Az üzemanyagtartály
az összeroskadás jeleit mutatja, vagy gyakran tűnik
úgy, hogy elfogyott az üzemanyag.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
A légszűrő
papírbetétje eltömődött.
|
-
Tisztítsa
meg a papírbetétet.
|
A motor túlmelegszik.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Túl nagy a motor terhelése. |
-
Csökkentse
a haladási sebességet.
|
Kevés a motorolaj
a forgattyúházban. |
-
Töltsön
olajat a forgattyúházba.
|
A motor ventilátorháza
alatt eltömődtek a hűtőbordák vagy a levegőjáratok. |
-
Távolítsa
el az eltömődést a hűtőbordák közül
és a levegőjáratokból.
|
A légszűrő
elszennyeződött. |
-
Tisztítsa
meg vagy cserélje ki a légszűrőbetétet.
|
Szennyeződés,
víz vagy állott üzemanyag van az üzemanyagrendszerben. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Az indítómotor nem forgatja
a motort.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
A késkapcsoló
be van kapcsolva. |
-
Kapcsolja
ki a késkapcsolót.
|
A menetvezérlő
karok nem Parkolás helyzetben állnak. |
-
Állítsa
a menetvezérlő karokat külső, Parkolás helyzetbe.
|
Az akkumulátor lemerült. |
-
Töltse
fel az akkumulátort.
|
A villamos csatlakozók
korrodáltak vagy lazák.
|
-
Ellenőrizze
a villamos csatlakozók érintkezését.
|
Kiégett egy biztosíték. |
-
Cserélje
ki a biztosítékot.
|
Meghibásodott egy
relé vagy kapcsoló.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A motor nem indul be, nehezen
indul be, vagy leáll.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Az üzemanyagtartály
kiürült. |
-
Tankoljon.
|
A hidegindító
(ha van) nem aktív. |
-
Állítsa
a hidegindító kart Be helyzetbe.
|
A légszűrő
elszennyeződött. |
-
Tisztítsa
meg vagy cserélje ki a légszűrőbetétet.
|
A gyertyapipa lelazult
vagy nem csatlakozik. |
-
Helyezze
fel a gyertyapipát a gyertyára.
|
A gyújtógyertya
rozsdafoltos, elszennyeződött, vagy az elektródahézag
nem megfelelő. |
-
Szereljen
be új, megfelelő elektródahézagú gyújtógyertyát.
|
Az üzemanyagszűrő
elszennyeződött. |
-
Cserélje
ki az üzemanyagszűrőt.
|
Szennyeződés,
víz vagy állott üzemanyag van az üzemanyagrendszerben. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Nem megfelelő üzemanyag
van az üzemanyagtartályban.
|
-
Ürítse
le az üzemanyagtartályt, és töltsön be megfelelő
üzemanyagot.
|
Kevés a motorolaj
a forgattyúházban. |
-
Töltsön
olajat a forgattyúházba.
|
Erőtlen a motor.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Túl nagy a motor terhelése. |
-
Csökkentse
a haladási sebességet.
|
A légszűrő
elszennyeződött. |
-
Tisztítsa
meg a légszűrőbetétet.
|
Kevés a motorolaj
a forgattyúházban. |
-
Töltsön
olajat a forgattyúházba.
|
A motor ventilátorháza
alatt eltömődtek a hűtőbordák vagy a levegőjáratok. |
-
Távolítsa
el az eltömődést a hűtőbordák közül
és a levegőjáratokból.
|
A gyújtógyertya
rozsdafoltos, elszennyeződött, vagy az elektródahézag
nem megfelelő. |
-
Szereljen
be új, megfelelő elektródahézagú gyújtógyertyát.
|
Az üzemanyagtartály
szellőzője eltömődött.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Szennyezett az üzemanyagszűrő. |
-
Cserélje
ki az üzemanyagszűrőt.
|
Szennyeződés,
víz vagy állott üzemanyag van az üzemanyagrendszerben. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Nem megfelelő üzemanyag
van az üzemanyagtartályban.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A gép nem indul el sem előre-,
sem hátramenetben.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
A megkerülőszelepek
nyitva vannak. |
-
Zárja
el a vontatási szelepeket.
|
Az ékszíjak elkoptak,
lazák vagy szakadtak. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Az ékszíjak leestek
az ékszíjtárcsákról.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Az erőátvitel
meghibásodott. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A gép rendellenesen rázkódik.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Egy vagy több kés
elgörbült vagy kiegyensúlyozatlanná vált. |
-
Szereljen
fel új kést vagy késeket.
|
A késrögzítő
csavar laza. |
-
Húzza
meg a kést rögzítő csavart.
|
A motor rögzítőcsavarjai
kilazultak. |
-
Húzza
meg a motor rögzítőcsavarjait.
|
Lelazult a motor ékszíjtárcsája,
a feszítőtárcsa vagy az egyik kés ékszíjtárcsája. |
-
Húzza
meg az adott ékszíjtárcsát.
|
A motor ékszíjtárcsája
megsérült. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A késtengely elgörbült. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A motortartó bak laza
vagy elhasználódott.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Egyenetlen a vágásmagasság.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Egy vagy több kés
életlen. |
-
Élezze
meg a késeket.
|
Egy vagy több kés
elgörbült. |
-
Szereljen
fel új kést vagy késeket.
|
A nyíróasztal
nem áll vízszintben.
|
-
Szintezze
ki oldalirányban és hosszirányban a nyíróasztalt.
|
A lenyesés ellen védő
egyik görgő (ha van) nincs megfelelően beállítva. |
-
Állítsa
be a lenyesés ellen védő görgő magasságát.
|
A nyíróasztal
alja koszos. |
-
Tisztítsa
meg a nyíróasztal alját.
|
A gumiabroncsok nyomása
nem megfelelő. |
-
Állítsa
be a gumiabroncsok nyomását.
|
Az egyik késtengely
elgörbült. |
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
Nem forognak a kések.
Lehetséges ok |
Javítási
művelet |
Az ékszíj elhasználódott,
laza vagy elszakadt. |
-
Szereljen
fel új hajtószíjat.
|
A meghajtás ékszíja
leesett az ékszíjtárcsáról.
|
-
Szerelje
fel az ékszíjat, majd ellenőrizze az állítható
tengelyek és a szíjvezetők helyzetét.
|
Hibás a TLT-kapcsoló
vagy a TLT-tengelykapcsoló.
|
-
Vegye fel
a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
|
A fűnyíró
ékszíja elhasználódott, laza vagy elszakadt. |
-
Szereljen
fel új ékszíjat.
|