
. Skriv numrene, hvor der er gjort
plads til dette.| Vigtigt |
| Modelnummer: |
Serienummer: |

![]() |
Fare | |
![]() |
Advarsel | |
![]() |
Forsigtig | |























| Model 76420
|
Model 76425
|
Model 76530
|
Model 76635
|
|
|---|---|---|---|---|
| Klippebredde
|
123 cm
|
123 cm
|
137 cm
|
152 cm
|
| Bredde med deflektoren nede |
163 cm
|
163 cm
|
178 cm
|
192 cm
|
| Bredde med deflektoren oppe |
138 cm
|
138 cm
|
152 cm
|
166 cm
|
| Længde
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
| Højde
|
124 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
| Vægt
|
338 kg
|
354 kg
|
354 kg
|
371 kg
|
![]() |
Advarsel | |
| Kapacitet
|
19 L |
| Type
|
Blyfri benzin
|
| Minimum oktantal
|
87 (US) eller 91 (research-oktantal,
uden for USA) |
| Ethanol
|
Højst 10 volumenprocent |
| Methanol
|
Ingen
|
| MTBE (metyl-tertiær-butylæter) |
Mindre end 15 volumenprocent |
| Olie
|
Fyld ikke i brændstoffet |
| Vigtigt |
| Vigtigt |

![]() |
Advarsel | |







.
.
, og stram grebet
.![]() |
Advarsel | |




![]() |
Advarsel | |





![]() |
Advarsel | |






| Vigtigt |


![]() |
Forsigtig | |
![]() |
Forsigtig | |


![]() |
Fare | |
![]() |
Fare | |


![]() |
Fare | |

med foden for at hæve
plæneklipperskjoldet.
fra klippehøjdebeslaget.
.
helt fremad for at låse
plæneklipperskjoldet i positionen Transport.
fremad til positionen Unlock (lås op). Sænk derefter
klippeskjoldet langsomt til den ønskede klippehøjde.
| Vigtigt |
![]() |
Advarsel | |
![]() |
Advarsel | |

![]() |
Advarsel | |



![]() |
Advarsel | |
| Vedligeholdelse Serviceinterval |
Vedligeholdelsesprocedure |
|---|---|
| Efter de første 50 driftstimer |
Kontroller låsemøtrikkernes tilspænding. |
| Før hver anvendelse eller
dagligt |
Kontroller sikkerhedslåsesystemet.
|
| Kontroller motoroliestanden.
|
|
| Eftersyn af skæreknivene.
|
|
| Efterse græsdeflektoren for skade.
|
|
| Efter hver anvendelse |
Fjern græs og snavs fra maskinen.
|
| Rengør plæneklipperskjoldets hus.
|
|
| Hver 25. driftstime |
Smør styrehjulslejerne (hyppigere under forhold med sandet jord). |
| Rengør luftfilterets skumindsats (hyppigere under støvede
eller snavsede forhold).
|
|
| Kontrol af dæktrykket.
|
|
| Kontrol af remmene for slid eller revner.
|
|
| Hver 50. driftstime
|
Udskift luftfilterets skumindsats (hyppigere under støvede eller
snavsede forhold). |
| Hver 100. driftstime |
Afmonter og rengør blæserhuset og andre eventuelle kølekapper
(hyppigere under støvede eller snavsede forhold). |
| Udskiftning af det indbyggede brændstoffilter. |
|
| Hver 100. driftstime eller
årligt, alt efter hvad
der indtræffer først
|
Udskift luftfilterets papirindsats (oftere under støvede eller
snavsede forhold). |
| Skift motorolie og oliefilter (hyppigere under støvede eller
snavsede forhold). |
|
| Kontroller tændrøret/-ene.
|
|
| Hver 500. driftstime
|
Udskift tændrøret/-ene.
|
| En gang om året
|
Kontroller låsemøtrikkernes tilspænding. |
| Før opbevaring |
Oplad batteriet, og frakobl batterikablerne.
|
| Udførelse af alle ovennævnte vedligeholdelsesprocedurer
før opbevaring |
|
| Maling af beskadigede overflader.
|
| Vigtigt |
på stellet på begge
sider af motoren.
.![]() |
Advarsel | |
![]() |
Advarsel | |
| Vigtigt |
.| Vigtigt |


for at forhindre snavs i at trænge
ind i motoren og forårsage skader.
udad, og fjern dækslet.
.
| Vigtigt |
| Vigtigt |


på luftfilterbunden.
, og fastgør det med låsene
.| Olietype
|
Selvrensende olie (herunder syntetisk)
af API-service SJ-klassifikationen eller højere
|
| Krumtaphusets kapacitet |
1,9 l med
oliefilter |
| Viskositet |
Se nedenstående tabel |
![]() |
|

| Vigtigt |




| Vigtigt |


| Vigtigt |
![]() |
Fare | |
| Vigtigt |

![]() |
Advarsel | |
![]() |
Advarsel | |

![]() |
Advarsel | |
| Vigtigt |
| Vigtigt |


![]() |
Advarsel | |
![]() |
Fare | |
![]() |
Forsigtig | |
![]() |
Advarsel | |






![]() |
Advarsel | |








.
ved at placere den på
en afbalanceringsenhed
.![]() |
Advarsel | |


og
fra et plant underlag til skærekanten
på skæreknivspidserne
.
og
fra et plant underlag til skærekanten
på skæreknivspidserne
.
, der hver især har en tykkelse
på 6,6 cm, under hver side af skjoldets forkant.| Vigtigt |
, der hver især har en tykkelse
på 7,3 cm, under hver side af skjoldet bagerste kant.

, og fjern stangen fra skjoldbeslaget
.


til skjoldbeslaget
med låseclipsene og spændeskiven.![]() |
Fare | |


| Vigtigt |
| Vigtigt |
| Vigtigt |
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Luftfilterets papirindsats
er blokeret. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Motorbelastningen er for
stor. |
|
| Oliestanden i krumtaphuset
er lav. |
|
| Køleribberne og luftkanalerne
under motorens blæserhus er tilstoppede.
|
|
| Luftfilteret er snavset. |
|
| Der er snavs, vand eller
gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Kontakten til regulering
af skæreknive er indkoblet.
|
|
| Bevægelseshåndtagene
er ikke i positionen Park (parker). |
|
| Batteriet er fladt. |
|
| De elektriske forbindelser
er rustne eller løse. |
|
| Der er sprunget en sikring. |
|
| Et relæ eller en kontakt
er beskadiget. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Brændstoftanken er
tom. |
|
| Chokeren (hvis relevant)
er ikke aktiveret. |
|
| Luftfilteret er snavset |
|
| Tændrørskablet
sidder løst eller er faldet af.
|
|
| Tændrøret/-ene
er ødelagt, snavset/-ede, eller gnistgabet er forkert. |
|
| Der er snavs i brændstoffilteret. |
|
| Der er snavs, vand eller
gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
| Der er forkert brændstof
i brændstoftanken. |
|
| Oliestanden i krumtaphuset
er lav. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Motorbelastningen er for
stor. |
|
| Luftfilteret er snavset. |
|
| Oliestanden i krumtaphuset
er lav. |
|
| Køleribberne og luftkanalerne
under motorens blæserhus er tilstoppede.
|
|
| Tændrøret/-ene
er ødelagt, snavset/-ede, eller gnistgabet er forkert. |
|
| Brændstoftankens aftræk
er blokeret. |
|
| Der er snavs i brændstoffilteret. |
|
| Der er snavs, vand eller
gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
| Der er forkert brændstof
i brændstoftanken. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Omløbsventilerne er
åbne. |
|
| Trækremmene er slidte,
løse eller sprunget. |
|
| Trækremmene er gået
af remskiverne. |
|
| Transmissionen har svigtet. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Skærekniven(e) er
bøjede eller ude af balance.
|
|
| Skæreknivenes monteringsbolt
er løs. |
|
| Motorens monteringsbolte
er løse. |
|
| Der er en løs motorremskive,
styreremskive, eller en af skæreknivenes remskiver er løs. |
|
| Motorremskiven er beskadiget. |
|
| Skæreknivspindlen
er bøjet. |
|
| Motorophænget sidder
løst eller er slidt. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Skærekniven/-knivene
er ikke skarp(e). |
|
| Skærekniven/-knivene
er bøjet/-ede. |
|
| Plæneklipperen er
ikke nivelleret. |
|
| En antiskalperingsrulle
(hvis relevant) er ikke indstillet korrekt.
|
|
| Undersiden af plæneklipperskjoldet
er snavset. |
|
| Dæktrykket er ikke
korrekt. |
|
| En knivspindel er bøjet. |
|
| Mulig
årsag
|
Afhjælpning |
|---|---|
| Drivremmen er slidt, løs
eller sprunget. |
|
| Drivremmen er gået
af remskiven. |
|
| Kontakten til kraftudtaget
eller kraftudtagskoblingen er defekt.
|
|
| Plæneklipperremmen
er slidt, løs eller sprunget.
|
|
