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Retire los 4 tornillos Torx que fijan la cubierta
lateral a la derecha de la máquina. Repita en el lado izquierdo.
Guarde todas las piezas.
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Retire la tuerca y el perno que fijan la cubierta
de la placa eléctrica y retire la cubierta. Guarde todas las
piezas.
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Empezando desde la parte posterior de la máquina,
sitúe el arnés de cables del kit de luces de carretera
para la UE sobre el soporte de la placa de matrícula y el conjunto
de luces. Enrute los conectores del interruptor de los faros, el claxon
y las luces a través del lado izquierdo.
Note: Si las máquinas disponen de suspensión MyRIDE,
enrute el arnés a través de la abertura.
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Enrute el interruptor de los faros, el claxon y las
luces a través del lado izquierdo del chasis, detrás
de la consola.
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Conecte el conector de 12 pines del arnés de
cables del kit de luces para la UE en el conector izquierdo del conjunto
de palanca de control.
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Enrute el cable del faro del claxon sobre el larguero
del chasis del lado izquierdo y bajo el rodapié, evitando la
interferencia con la plataforma de la suspensión MyRide.
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Enrute el arnés a lo largo de la barra de altura
de corte en la parte delantera de la máquina y alrededor del
punto de anclaje hacia el interior del larguero del chasis izquierdo,
por debajo de la plataforma del operador.
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Identifique los conectores de luces delanteras izquierda
y derecha. Marque los conectores.
Note: El conector derecho tiene cables de color azul, amarillo, gris
y negro. El conector izquierdo tiene cables de color marrón,
amarillo, gris y negro.
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Enrute los conectores de las luces delanteras hacia
sus luces correspondientes.
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Conecte los conectores de las luces delanteras del
arnés del kit de luces a las luces delanteras. Asegúrese
de que el conducto del arnés está sujeto a la carcasa.
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Conecte el cable blanco de los terminales a (+) y
el cable negro a (-).
Note: Debido a que el claxon bloquea el acceso al punto de amarre
existente, los cables se pueden fijar en el lado del chasis.
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Sitúe las conexiones del arnés de cables
en sus posiciones aproximadas en la parte trasera de la máquina.
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Conecte el arnés de cables de la baliza al
conector de la baliza en el arnés de cables del kit de luces.
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Enrute el conector de la luz trasera izquierda hasta
la parte delantera de la barra antivuelco, junto al arnés de
cables de la baliza.
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Enrute el conector a través del soporte de
la luz trasera y conéctelo al soporte de la luz trasera con
2 tornillos (n.º 10 x 1¼").
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Fije la altura del soporte hasta que la luz roja esté
a aproximadamente 90 cm (35") sobre el suelo.
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Repita los pasos anteriores para instalar la luz derecha
trasera.
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Fije los cables de las luces traseras y el arnés
de baliza al bastidor del ROPS.
Note: Deje algo de holgura en el cable de la baliza para que el bastidor
del ROPS pueda doblarse.
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Abra la caja de fusibles principal del arnés
de la máquina y retire el fusible (5 A). Conserve el fusible.
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Instale el fusible de minicuchilla (7,5 A) en
lugar del fusible (5 A) y cierre la cubierta.
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En la caja de fusibles del panel de control del kit
de luces, sustituya el fusible del claxon (10 A) por el fusible
que conservó (5 A). Asegúrese de que la caja de
fusibles del panel de control permanezca abierto.
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Instale la caja de fusibles en el panel de control
con 2 tornillos (M6 x 16 mm). Cierre la cubierta de la caja
de fusibles.
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En el panel de control, conecte cada interruptor,
la unidad de intermitencia y la luz de la placa de matrícula.