GeoLink®-tarkkuusruiskutusjärjestelmän viimeistelysarja

Note: Etu- ja takajohdinsarjojen irtikytkennässä on käytettävä apuna nostolaitetta.

Kuva 7

1. Koneen etuosa
2. Liitännät (etu- ja takajohdinsarjat)

1. Paikanna koneen alta oikeanpuoleisesta runkoputkesta koneen etu- ja takajohdinsarjojen sähköliitännät (Kuva 7).

2. Irrota kuusi etu- ja takajohdinsarjojen välistä liitinparia kuvien mukaisesti (Kuva 8–Kuva 13).

   

   Kuva 8

   1. 10-istukkainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   2. 10-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa
   

   Kuva 9

   1. 3-istukkainen liitin, virtausmittari (etujohdinsarja)
   2. 3-nastainen liitin, virtausmittari (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa
   

   Kuva 10

   1. 8-istukkainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   2. 8-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa
   

   Kuva 11

   1. 2-istukkainen liitin, huuhtelupumppu (etujohdinsarja)
   2. 2-nastainen liitin, huuhtelupumppu (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa
   

   Kuva 12

   1. 2-nastainen liitin, letkukela (etujohdinsarja)
   2. 2-istukkainen liitin, letkukela (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa
   

   Kuva 13

   1. 10-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   2. 10-istukkainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (takajohdinsarja)
   3. Koneen etuosa

3. Irrota kolme painettavaa kiinnitintä, joilla takajohdinsarja on kiinnitetty koneen oikeanpuoleisen runkoputken reikiin (Kuva 14).

   

   Kuva 14

   1. Takajohdinsarja
   2. Oikeanpuoleinen runkoputki
   3. Koneen etuosa
   4. Painettavat kiinnittimet

1. Irrota koneen takaosassa (oikeanpuoleisen runkoputken ja oikeanpuoleisen lokasuojan välissä) oikeanpuoleisen hydraulisen ajomoottorin kohdalla nopeusanturin johdinsarjan 3-nastainen liitin pääjohdinsarjan takaosan 3-istukkaisesta liittimestä.

   

   Kuva 15

   1. 3-istukkainen liitin (pääjohdinsarjan takaosa)
   2. 3-nastainen liitin (hydraulimoottorin johdinsarja) )
   3. Koneen etuosa

2. Irrota jakoputken kannattimen takaa 3-istukkainen liitin säiliön kierron venttiilistä ja 3-istukkaiset liittimet kolmesta puomiosan venttiilistä.

   

   Kuva 16

   1. Jakoputken kannatin
   2. 3-istukkaiset liittimet (puomiosan venttiilien johdinsarjat)
   3. 3-istukkainen liitin (säiliön kierron venttiilin johdinsarja)
   4. 3-nastaiset liittimet (koneen johdinsarja, taka)
   5. 3-nastainen liitin (koneen johdinsarja, taka)

3. Irrota painettavat kiinnittimet, joilla takajohdinsarja on kiinnitetty jakoputken kannattimen etupuolen ja alalevyn reikiin.

   

   Kuva 17

   1. Jakoputken kannatin (alalevy)
   2. Jakoputken kannatin (etupuoli)
   3. Painettavat kiinnittimet
   4. Takajohdinsarja

4. Irrota takajohdinsarjan 3-istukkainen liitin paineanturin 3-nastaisesta liittimestä.

   

   Kuva 18

   1. 3-nastainen liitin (paineanturi)
   2. 3-istukkainen liitin (takajohdinsarja)

5. Irrota koneen takaosassa seuraavat nostosylinterin jakoputken 2-istukkaiset liittimet seuraavasti:

   • Oikea ylös -solenoidi

   • Vasen ylös -solenoidi

   • Kytkentäsolenoidi

   • Oikea alas -solenoidi

   • Vasen alas -solenoidi

   

   Kuva 19

   1. Oikea ylös (solenoidi ja pääjohdinsarjan liitin)
   2. Vasen ylös (solenoidi ja pääjohdinsarjan liitin)
   3. Koneen etuosa
   4. Kytkentä (solenoidi ja pääjohdinsarjan liitin)
   5. Oikea alas (solenoidi ja pääjohdinsarjan liitin)
   6. Vasen alas (solenoidi ja pääjohdinsarjan liitin)

6. Irrota koneen takaosassa ruiskutuspumpun sisäpuolelta takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin pumpun releen 2-nastaisesta liittimestä.

   

   Kuva 20

   1. 2-nastainen liitin (pumpun rele)
   2. 2-istukkainen liitin (pääjohdinsarjan takaosa)
   3. Koneen etuosa

7. Irrota painettava kiinnitin, jolla takajohdinsarja on kiinnitetty takapoikkiputken reikiin (hydraulisen ajomoottorin takana).

   

   Kuva 21

   1. Ruiskutuspumppu
   2. Takapoikkiputki
   3. Takajohdinsarja
   4. Painettava kiinnitin

8. Irrota kojelaudan mittarin paineentunnistuksen putki koneen takajohdinsarjasta.

   

   Kuva 22

   1. Paineentunnistusputki (kojelaudan mittari)
   2. Takajohdinsarja

9. Irrota takajohdinsarja koneesta.

   Note: Koneesta irrotettua takajohdinsarjaa ei enää tarvita.

Note: Säilytä kaikki osat myöhempää asennusta varten ja varaosina käytettäväksi.

1. Irrota pidike, joka kiinnittää liittimen tulpan, T-liittimen ja paineanturin puomiosan venttiilien päihin.

   

   Kuva 24

   1. Kiinnike
   2. Oikeanpuoleisen puomiosan venttiilin pää
   3. Liittimen tulppa
   4. Paineanturi
   5. T-liitin

2. Irrota tulppa, anturi ja T-liitin.

Note: Säilytä kaikki osat myöhempää asennusta varten ja varaosina käytettäväksi, ellei toisin mainita.

1. Irrota 2 pulttia, aluslevyä ja lukkomutteria, jotka kiinnittävät venttiilin kannattimen jakoputken kannattimeen.

   

   Kuva 25

   1. Ruuvi (M6 × 12 mm)
   2. Venttiilien asennuskannatin
   3. Lukkomutteri ja aluslevy (¼ tuumaa)
   4. Pultti (¼ × ⅝ tuumaa)

2. Löysää, mutta älä irrota 2 laippakantapulttia (¼ x 3 tuumaa) ja 2 laippalukkomutteria (¼ tuumaa) ja 4 aluslevyä, jotka kiinnittävät 3 puomiosan venttiiliä asennuskannattimeen.

   

   Kuva 26

   1. Laippakantapultti (¼ × 3 tuumaa)
   2. Puomiosien venttiilit
   3. Aluslaatta (¼ tuumaa)
   4. Lukkomutteri (¼ tuumaa)

3. Irrota laippakiinnike ja tasotiiviste, jotka kiinnittävät 3 puomiosan venttiiliä virtausmittariin.

   Note: Älä irrota virtausmittaria.

   

   Kuva 27

   1. Virtausmittari
   2. Laippakiristin (2 tuumaa)
   3. Tiiviste (ulkoläpimitta 1-5/16 tuumaa)
   4. Laippa (oikeanpuoleiset venttiilit)

1. Irrota ulommasta puomiosasta letkunkiristin, jolla puomiosan syöttöletku on kiinnitetty T-letkuliittimeen.

   

   Kuva 28

   1. T-letkuliitin
   2. Syöttöletku (ulompi puomiosa)
   3. Ulompi puomiosa
   4. Letkunkiristin
   5. R-liitin

2. Irrota letku T-liittimestä.

3. Irrota letkun vapaa pää R-liittimestä.

4. Toista vaiheet 1–3 toisen ulomman puomiosan syöttöletkun kohdalla.

5. Irrota keskimmäisestä puomiosasta letkunkiristin, jolla puomiosan syöttöletku on kiinnitetty T-letkuliittimeen.

   

   Kuva 29

   1. Keskimmäisen puomiosan venttiili
   2. Keskimmäinen puomiosa
   3. Koneen vasen puoli
   4. Letku (keskimmäinen puomiosa)
   5. Letkunkiristin
   6. T-letkuliitin

6. Irrota kiinnikkeet, joilla suorat liittimet on kiinnitetty puomiosan venttiilien pikaliittimiin.

   

   Kuva 30

   1. Pikaliitin (puomiosan venttiili)
   2. Suora letkuliitin
   3. Kiinnike

7. Irrota puomiosan venttiileistä irrotetut letkut.

1. Irrota ylemmän ohitusletkun alapäästä laippakantapultti (5/16 × ¾ tuumaa), aluslaatta (5/16 tuumaa) ja R-liitin, joilla ylempi ohitusletku on kiinnitetty koneen taempaan haaralevyyn.

   

   Kuva 31

   1. Ohituksen sulkuventtiili
   2. Ylempi ohitusletkuja 90°:n letkuliitin
   

   Kuva 32

   1. Letkunkiristin
   2. R-liitin
   3. Aluslaatta (5/16 tuumaa)
   4. Laippakantapultti (5/16 × 3/4 tuumaa)
   5. Taempi haaralevy (alustan runko)
   6. Alempi ohitusletku
   7. 90°:n letkuliitin
   8. Ylempi ohitusletku

2. Irrota ja säilytä kaksi letkunkiristintä, joilla ylempi ohitusletku ja alempi ohitusletku on kiinnitetty 90°:n letkuliittimeen.

3. Irrota 90°:n letkuliitin letkuista ja säilytä se.

4. Irrota letkunkiristimet, joilla tyhjennysventtiilin letku ja taempi säiliön tyhjennysletku on kiinnitetty T-letkuliittimeen.

   

   Kuva 33

   Vuoden 2016 kone

   1. Alempi ohitusletku
   2. Letkunkiristin
   3. Tyhjennysventtiili
   4. Tyhjennysventtiilin letku
   5. T-letkuliitin
   6. Taempi säiliön tyhjennysletku
   

   Kuva 34

   Vuoden 2017 ja sitä uudemmat koneet

   1. Alempi ohitusletku
   2. Letkunkiristin
   3. Tyhjennysventtiili
   4. Tyhjennysventtiilin letku
   5. T-letkuliitin
   6. Taempi säiliön tyhjennysletku

5. Irrota T-liitin tyhjennysventtiilin letkusta ja taemmasta säiliön tyhjennysletkusta.

6. Irrota kiinnike, jolla ohitusletkun 90°:n letkuliitin on kiinnitetty oikeanpuoleisen puomiosan venttiilin ohitusventtiilin pikaliittimeen, ja irrota letkun ja venttiilin liittimet toisistaan.

   

   Kuva 35

   1. Pikaliitin (ohitussulkuventtiili)
   2. 90°:n letkuliitin
   3. Kiinnike

7. Irrota ylempi ja alempi ohitusletku koneesta.

   Note: Sulkuventtiiliä, T-liitintä, ylempää ohitusletkua ja alempaa ohitusletkua ei enää tarvita.

   

   Kuva 36

   1. Alempi ohitusletku
   2. Ylempi ohitusletku

8. Asenna 90°:n letkuliitin, joka irrotettiin vaiheessa 3, tyhjennysventtiilin letkuun ja taempaan säiliön tyhjennysletkuun.

   

   Kuva 37

   Vuoden 2016 koneet

   1. Letkunkiristin
   2. Tyhjennysventtiili
   3. Tyhjennysventtiilin letku
   4. 90 asteen letkuliitin
   5. Taempi säiliön tyhjennysletku
   

   Kuva 38

   Vuoden 2017 ja sitä uudemmat koneet

   1. Letkunkiristin
   2. Tyhjennysventtiili
   3. Tyhjennysventtiilin letku
   4. 90 asteen letkuliitin
   5. Taempi säiliön tyhjennysletku

9. Kiinnitä 90°:n letkuliitin ja tyhjennysletkut kahdella letkunkiristimellä, jotka irrotettiin vaiheessa 2.

1. Irrota ja säilytä kiinnike, jolla ohjain on kiinnitetty puomiosan venttiilikokoonpanon jakoputken venttiiliin.

   Note: Purista kiinnikkeen tappeja yhteen ja työnnä sitä samalla alas.

   

   Kuva 39

   1. Varren portti (jakoputken venttiili)
   2. Ohjain (puomiosan venttiili)
   3. Kiinnike

2. Irrota ohjain venttiilin jakoputkesta ja säilytä se.

3. Toista vaiheet kahden muun venttiilin ohjaimen kohdalla.

1. Irrota 2 pulttia (¼ x 3 tuumaa), 4 aluslevyä ja 2 lukkomutteria (¼ tuumaa), jotka kiinnittävät puomiosan venttiilit jakoputken kannattimeen (Kuva 26).

2. Irrota puomiosan venttiilit jakoputken kannattimesta ja aseta venttiilit sivuun.

   Note: Säilytä puomiosien venttiilit. Voit hävittää pultit, aluslevyt ja lukkomutterit.

Nostolaitteiden kapasiteetti: 23 kg

1. Nosta venttiilin asennuskannatin riittävän kapasiteetin nostolaitteella ja kohdista se keskimmäisen puomiosan ylle.

   

   Kuva 40

   1. Venttiilin asennuskannatin ja venttiilikokoonpano

2. Kohdista venttiilin asennuskannattimen kiinnikkeen reiät keskimmäisen puomiosan palkkirungon reikiin.

   

   Kuva 41

   1. Asennuskannatin (venttiilin asennuskannatin)
   2. Laippakantapultti (5/16 × 3/4 tuumaa)
   3. Palkkirunko (keskimmäinen puomiosa)
   4. Tukikannatin
   5. Koneen etuosa

3. Asenna venttiilin asennuskannatin palkkirunkoon neljällä pultilla (5/16 × ¾ tuumaa) ja neljällä laippalukkomutterilla (5/16 tuumaa).

   

   Kuva 42

   1. Laippakantapultti (5/16 × 3/4 tuumaa)
   2. Laippalukkomutterit (5/16 tuumaa)
   3. Koneen etuosa
   4. Asennuskannatin (venttiilin asennuskannatin)

4. Toista edellä mainitut vaiheet toisen palkkirungon venttiilin asennuskannattimen kohdalla.

5. Kiristä laippakantapultit ja laippalukkomutterit momenttiin 1 978–2 542 N·cm.

6. Irrota pidikkeet, jotka kiinnittävät tulpat jakoputkikokoonpanoon, ja kohdista ohituskannattimet venttiilien yläosien päälle.

   

   Kuva 43

7. Asenna tulpat ja pidikkeet ohituskannattimien jakoputkikokoonpanoon kiinnittämistä varten.

   

   Kuva 44

8. Asenna ohituskannattimet ja jakoputkikokoonpano venttiilin kannattimeen käyttäen 4 pulttia (¼ x 3 tuumaa), 8 aluslevyä (5/8 tuumaa) ja 4 lukkomutteria (¼ tuumaa) kuvan Kuva 45 mukaisesti.

   

   Kuva 45

1. Asenna magneetit ja litteät aluslevyt (¼ tuumaa) ruiskutusmäärän/osan ohjaimeen käyttämällä 4 pulttia (#8) ja 4 lukkomutteria (#8).

   Note: Kiristä vielä käsin neljänneskierros kokoonpanon paikalleen kiinnittämiseksi. Liiallinen kiristäminen voi vahingoittaa magneetteja.

   

   Kuva 46

   1. Pultti (#8)
   2. Magneetti
   3. Litteä aluslaatta (¼ tuumaa)
   4. Aluslaatta
   5. Mutteri(#8)

2. Aseta ohjainkokoonpano venttiilin kannattimeen.

   

   Kuva 47

1. Kohdista portilla varustettu liittimen tulppa sekä paineanturi ja tiiviste jakoputken T-liittimen laippaan.

   

   Kuva 48

   1. Paineanturi ja portilla varustettu liittimen tulppa
   2. Laippakiristin
   3. Tiiviste
   4. T-liitin (jakoputki)

2. Kiinnitä liittimen tulppa ja tiiviste T-liittimeen laippakiristimellä.

1. Asenna letku (1 × 7 ¼ tuumaa) paineanturin ja jakoputken kulmaliittimeen.

   

   Kuva 49

   1. Laippakiristin
   2. Liitin laipan kiinnittämiseksi letkusovittimeen
   3. Letku (1 × 7-1/4 tuumaa)
   4. Paineanturi ja jakoputki
   5. Letkuliitin
   6. Letku (1 × 8-1/2 tuumaa)

2. Kiinnitä letkut ja letkuliittimet letkunkiristimillä.

3. Asenna letku (1 × 8 1/2 tuumaa) paineanturin ja jakoputken toiseen kulmaliittimeen.

4. Kiinnitä letku ja letkuliitin letkunkiristimellä.

1. Asenna paineanturiin ja jakoputkeen kiinnitetty letku (1 × 7 ¼ tuumaa) virtausmittarin laippaletkuliittimeen.

   

   Kuva 50

   1. Letkunkiristin
   2. Laippakantapultti (¼ × ¾ tuumaa)
   3. R-liitin
   4. Virtausmittari
   5. Välikappale
   6. Laippalukkomutteri (¼ tuumaa)
   7. Letku (1 × 7 ¼ tuumaa)

2. Kiinnitä letku laippaletkuliittimeen löyhästi letkunkiristimellä.

3. Kiinnitä paineanturi ja jakoputki jakoputken kannattimeen R-liittimellä ja mukana toimitetulla laippakantapultilla (¼ x ¾ tuumaa) ja laippalukkomutterilla (¼ tuumaa).

1. Asenna letku (1 × 8 1/2 tuumaa) 90ׄ°:n kulmaliittimen (1 tuuma) päälle.

   

   Kuva 51

   1. 90°:n laippaliitin (1 tuuma)
   2. Letkuliitin
   3. Letku (1 × 8-1/2 tuumaa)
   4. Letku (1 × 7-1/4 tuumaa)

2. Kiinnitä letku laippaliittimeen letkunkiristimellä.

3. Kiristä letkunkiristin, jolla letku (1 × 7 ¼ tuumaa) on kiinnitetty kohdassa Paineanturin ja jakoputken asennus asennettuun laippaletkuliittimeen (1 tuuma). Katso Kuva 51.

Note: Varmista, että letkuliitin asettuu kokonaan liittimeen.

Kiinnitä letkuliitin liittimeen kiinnikkeellä.

Kuva 56

1. Puomiosan venttiili 1
2. Puomiosan venttiili 2
3. Puomiosan venttiili 3
4. Puomiosan venttiili 4
5. Puomiosan venttiili 5
6. Puomiosan venttiili 6
7. Puomiosan venttiili 7
8. Puomiosan venttiili 8
9. Puomiosan venttiili 9
10. Puomiosan venttiili 10
11. Syöttöletku, 279 cm
12. Syöttöletku, 234 cm
13. Syöttöletku, 188 cm
14. Syöttöletku, 81 cm

Note: Syöttöletkukokoonpanossa (81 cm) on T-liitin, jossa on kaksi haaraletkua ja kaksi yksinkertaista letkuliitintä.

Kuva 57

Suuttimien sijainnit

Reititä letkut noudattamalla ohjeita, jotka Kuva 58– Kuva 62 esittävät. Vain yksi puoli näytetään. Reititys on sama molemmille puolille.

Kuva 58

81 cm:n letku

Kuva 59

188 cm:n letku

Kuva 60

188 cm:n letku

Kuva 61

234 cm:n letku

Kuva 62

279 cm:n letku

1. Kohdista revolverin satulakannattimen siirtoputki [yksinkertaisen letkuliittimen (1/2 tuumaa) sivussa olevaan reikään].

   

   Kuva 63

   1. Kuusiokantapultti (5/16 × 3/4 tuumaa, ruostumatonta terästä)
   2. Siirtoputki
   3. Ylempi kiristimen puolisko
   4. Yksinkertainen letkuliitin (1/2 tuumaa)
   5. Ruostumaton teräsruuvi (#12 × 1-1/4 tuumaa)
   6. Revolveri
   7. Ruiskutusosaa kohti

2. Sulje ylempi kiristimen puolisko letkuliittimen ympärille ja kiinnitä kiristimen puolisko ja revolverin runko ruostumattomalla teräsruuvilla (#12 × 1 ¼ tuumaa). Kiristä ruostumaton teräsruuvi momenttiin 14–18 N∙m.

   Note: Varmista, että kuusiokantapultti (5/16 × ¾ tuumaa) asettuu ylemmän kiristimen puoliskon syvennykseen, kun kiristin suljetaan.

3. Kiinnitä revolverit kannattimiin aiemmin irrotetuilla laippalukkomuttereilla (5/16 tuumaa).

   

   Kuva 64

   1. Laippalukkomutteri (5/16 tuumaa)
   2. Revolverin kannatin
   3. Revolveri
   4. Koneen takaosa
   5. Kuusiokantapultti (ruostumaton teräs, 5/16 × 3/4 tuumaa)

4. Kiristä laippalukkomutteri momenttiin 1 978 – 2 542 N·cm.

1. Varmista, että 13 × 810 mm:n (1/2 × 32 tuumaa) letkut ja letkuliittimet on kohdistettu keskimmäisen puomiosan eteen sen vasemman- ja oikeanpuoleisten tukikannattimen väliin.

2. Vie 13 mm:n letku ja letkuliitin ulomman palkkirungon poikkitukien välistä.

   

   Kuva 65

   1. Letkut 13 × 250 mm
   2. Palkkirungon poikkituet (vasemmanpuoleinen palkkirunko)
   3. Letku ja letkuliitin 13 × 810 mm (1/2 × 32 tuumaa)
   4. Ruiskutussuuttimien kannattimet

3. Vie letku ja letkuliitin palkkirungon poikkituen yli ulospäin ulommaiseen suuttimen kiinnikkeeseen.

4. Reititä toinen 13 mm:n letku ja letkuliitin sisemmän palkkirungon poikkitukien välistä.

5. Reititä letku ja letkuliitin palkkirungon poikkituen yli sisäänpäin sisimmäiseen suuttimen kiinnikkeeseen.

6. Toista vaiheet 2–7 toisen letku- ja suutinkokoonpanon kohdalla toisessa ulommassa palkkirungossa.

7. Vie letku ja letkuliitin (13 × 810 mm) keskimmäisen puomiosan sivulle vasemman- ja oikeanpuoleisen puomiosan tukikannattimen kohdalle.

1. Irrota ruostumattomasta teräksestä valmistettu ruuvi, joka kiinnittää ylemmät kiristinpuoliskot satulaan.

   

   Kuva 66

   1. Kuusiokantapultti (5/16 × ¾ tuumaa, ruostumatonta terästä)
   2. Siirtoputki
   3. Ylempi kiristimen puolisko
   4. Yksinkertainen letkuliitin (1/2 tuumaa)
   5. Ruostumaton teräsruuvi (#12 × 1 ¼ tuumaa)
   6. Revolveri
   7. Puomiosaa kohti

2. Paikanna reikä yksinkertaisen letkuliittimen sivussa keskimmäisen puomiosan letkukokoonpanon (ruiskutusventtiili 5 tai 6) 25 cm:n letkun päästä.

   

   Kuva 67

   1. Letku 13 × 250 mm (venttiili 5 tai 6)
   2. Revolveri
   3. Yksinkertainen letkuliitin 13 mm (1/2 tuumaa)
   4. Letku ja letkuliitin 13 × 810 mm (1/2 × 32 tuumaa – venttiili 5 tai 6)

3. Kohdista revolverin satulakannattimen siirtoputki yksinkertaisen letkuliittimen (1/2 tuumaa) sivussa olevaan reikään.

4. Sulje ylempi kiristimen puolisko letkuliittimen ympärille ja kiinnitä kiristimen puolisko ja sumutussuuttimen runko ruostumattomalla teräsruuvilla (#12 × 1 ¼ tuumaa). Kiristä ruostumaton teräsruuvi momenttiin 226–282 N·cm.

   Important: Älä kiristä teräsruuvia liikaa.

   Note: Varmista, että kuusiokantapultti (5/16 × ¾ tuumaa) asettuu ylemmän kiristimen puoliskon syvennykseen, kun kiristin suljetaan.

5. Toista vaiheet 2–4 keskimmäisen puomiosan toisten letkukokoonpanojen (ruiskutusventtiili 5 tai 6) yksinkertaisten letkuliittimien kohdalla.

1. Kohdista aiemmin irrotettu revolverin kuusiopultti (5/16 x ¾ tuumaa) kiinnityskohdassa olevan reiän läpi ja kiinnitä revolveri löysästi kiinnityskohtaan laippalukkomutterilla (5/16 tuumaa).

   

   Kuva 68

   1. Laippalukkomutteri (5/16 tuumaa)
   2. Revolverin kannatin (ulkopuolinen)
   3. Kuusiokantapultti (5/16 × ¾ tuumaa, ruostumatonta terästä)

2. Toista yllä oleva vaihe keskimmäisen puomiosan 3 muulle revolverille.

3. Kiristä laippalukkomutterit momenttiin 1 978 – 2 542 N·cm.

1. Paikanna uuden johdinsarjan 165 cm ja 203 cm pitkät haarat.

   

   Kuva 69

   1. 81 cm pitkä johdinsarjan haara: virtausmittari ja säiliön kierron venttiili
   2. 86 cm pitkä johdinsarjan haara: ruiskutuspumpun solenoidi
   3. 165 cm pitkä johdinsarjan haara: rengasliittimet ja sulake (merkitsemätön)
   4. 203 cm pitkä johdinsarjan haara: ASC10, nostosylinterin solenoidit ja suutinventtiilit 1–10
   5. 33 cm pitkä johdinsarjan haara: nopeusanturi
   6. 170 cm pitkä johdinsarjan haara: etujohdinsarjan liitännät
   7. 81 cm pitkä johdinsarjan haara: ruiskutuspumpun katkaisupiiri

2. Vie uuden johdinsarjan 165 cm:n haara ja 203 cm:n haara 10 ruiskutusventtiilin asennuskannattimen ja jakoputken kannattimen oikeanpuoleisen tuen välistä.

   

   Kuva 70

   1. Venttiilin asennuskannatin (10 ruiskutusventtiiliä)
   2. Jakoputken kannatin
   3. 165 cm ja 203 cm pitkät johdinsarjan haarat

3. Vie johdinsarjan 165 cm pitkä haara ja 203 cm pitkä haara eteenpäin oikeanpuoleista runkoputkea pitkin.

   

   Kuva 71

   1. Takajohdinsarja, 203 cm pitkä haara
   2. Oikeanpuoleinen runkoputki
   3. Koneen etuosa
   4. Painettavien kiinnittimien ja nippusiteiden sijainnit

4. Asenna takajohdinsarjan 203 cm:n haaran painettavat kiinnittimet oikeanpuoleisen runkoputken reikiin, joista vanhan takajohdinsarjan painettavat kiinnittimet poistettiin kohdan Etu- ja takajohdinsarjojen irtikytkentä vaiheessa 3.

Note: Etu- ja takajohdinsarjojen kytkennässä on käytettävä apuna nostolaitetta.

1. Paikanna koneen alta oikeanpuoleisesta runkoputkesta koneen etu- ja takajohdinsarjojen sähköliitännät.

   

   Kuva 72

   1. Koneen etuosa
   2. Liitännät (etu- ja takajohdinsarjat)

2. Kytke etujohdinsarjan ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkennän 10-istukkainen liitin takajohdinsarjan ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkennän 10-nastaiseen liittimeen (Kuva 73).

   

   Kuva 73

   1. Etujohdinsarja
   2. 10-istukkainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   3. 10-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (takajohdinsarja)
   4. Takajohdinsarja
   5. Koneen etuosa

3. Kytke etujohdinsarjan ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkennän 8-nastainen liitin takajohdinsarjan ruiskutusmäärän kytkimen 8-istukkaiseen liittimeen.

   

   Kuva 74

   1. Etujohdinsarja
   2. 8-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   3. 8-istukkainen liitin, ruiskutusmäärän kytkin (takajohdinsarja)
   4. Takajohdinsarja
   5. Koneen etuosa

4. Kytke etujohdinsarjan 2-nastainen huuhtelupumpun liitin takajohdinsarjan 2-istukkaiseen huuhtelupumpun liittimeen.

   

   Kuva 75

   1. Etujohdinsarja
   2. 2-istukkainen liitin: huuhtelupumppu (takajohdinsarja)
   3. 2-nastainen liitin: huuhtelupumppu (etujohdinsarja)
   4. Takajohdinsarja
   5. Koneen etuosa

5. Kytke etujohdinsarjan 2-nastainen letkukelan virran liitin takajohdinsarjan 2-istukkaiseen letkukelan virran liittimeen.

   

   Kuva 76

   1. Etujohdinsarja
   2. 2-nastainen liitin, letkukela (etujohdinsarja)
   3. 2-istukkainen liitin, letkukela (takajohdinsarja)
   4. Takajohdinsarja
   5. Koneen etuosa

6. Kytke etujohdinsarjan ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkennän 10-nastainen liitin takajohdinsarjan ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkennän 10-istukkaiseen liittimeen.

   

   Kuva 77

   1. Etujohdinsarja
   2. 10-nastainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (etujohdinsarja)
   3. 10-istukkainen liitin, ruiskutuslaitteen johdinsarjan yhteenkytkentä (takajohdinsarja)
   4. Takajohdinsarja
   5. Koneen etuosa

7. Varmista navigoinnin sähköjohdinsarjan ja datajohdinsarjan kytkennän helpottamista varten, että takajohdinsarjan 1-istukkainen ja 4-istukkainen liitin on kohdistettu johdinsarjan yläosaan.

   

   Kuva 78

   1. 4-istukkainen liitin (takajohdinsarja)
   2. Koneen yläosa
   3. 1-istukkainen liitin (takajohdinsarja)
   4. Koneen etuosa

8. Kiinnitä takajohdinsarjan pumpun keskeytysrele istuimen tukikulman oikeanpuoleiseen tukeen.

   

   Kuva 79

   1. Nippuside
   2. Oikeanpuoleinen tuki
   3. Pumpun keskeytysrele
   4. Istuimen tukikulma

1. Vie kojetaulun mittarin paineentunnistuksen putki koneen takajohdinsarjaa pitkin.

   

   Kuva 80

   1. Nippusiteet (kolme painettavaa kiinnitintä, alustan kiinnityspisteet)
   2. Koneen etuosa
   3. Paineentunnistuksen putki
   4. Takajohdinsarja

2. Kiinnitä paineentunnistuksen putki takajohdinsarjaan kolmella nippusiteellä kolmen painettavan kiinnittimen viereen takajohdinsarjan alustan kiinnityspisteissä.

   Important: Älä anna paineentunnistuksen putken puristua tai litistyä. Kiristä nippusiteitä vain sen verran, että ne tukevat putkea.

1. Vie johdinsarjan 203 cm pitkä haara venttiilin asennuskannattimen tuen sisäpuolelta taaksepäin kohti 10 venttiilin asennuskannatinta.

   

   Kuva 84

   1. Jakoputken kannatin
   2. 3-istukkainen liitin (virtausmittari)
   3. 81 cm pitkä johdinsarjan haara: virtausmittari ja säiliön kierron venttiili
   4. Sähköliitin (säiliön kierron venttiili)
   5. 203 cm pitkä johdinsarjan haara: ASC10, nostosylinterin solenoidit ja osaventtiilit 1–10
   6. Painettavat kiinnittimet
   7. 2-nastainen liitin (letkukelan virta)
   8. 3-istukkainen liitin (letkukela)
   9. Koneen etuosa

2. Vie johdinsarjan 81 cm pitkä virtausmittarin ja säiliön kierron venttiilin haara jakoputken kannattimen etupuolelta.

3. Asenna 81 cm pitkän haaran painettavat kiinnittimet jakoputken kannattimen alemman laipan reikiin.

1. Vie johdinsarjan 203 cm pitkä haara 10 osaventtiilin liittimet sisältävän 10 venttiilin asennuskannattimen takaa taaksepäin ja venttiilien alta

   

   Kuva 85

   1. 3-istukkainen liitin (suutinventtiilin asento 10)
   2. 10 venttiilin asennuskannatin
   3. 40-istukkainen liitin (ASC 10)
   4. 203 cm pitkä johdinsarjan haara: ASC10, nostosylinterin solenoidit ja suutinventtiilit 1–10
   5. 4-istukkainen liitin (ASC 10:een)
   6. Koneen etuosa
   7. Painettavat kiinnittimet

2. Asenna johdinsarjan 203 cm pitkän haaran painettavat kiinnittimet 10 venttiilin asennuskannattimen alemman laipan reikiin.

1. Vie johdinsarjan 86 cm pitkä ruiskutuspumpun solenoidin haara ruiskutuslaitteen runkokiskon yläosan poikki ja alas kohti ruiskutuspumpun solenoidia.

   

   Kuva 86

   1. 86 cm pitkä johdinsarjan haara: ruiskutuspumpun solenoidi
   2. 203 cm pitkä johdinsarjan haara: ASC10, nostosylinterin solenoidit ja suutinventtiilit 1–10
   3. Kisko (ruiskutuslaitteen runko)
   4. Koneen etuosa
   5. Painettava kiinnitin

2. Asenna johdinsarjan 86 cm pitkän haaran painettava kiinnitin ruiskutuslaitteen runkokiskon reikään.

1. Vie 203 cm pitkän johdinsarjan haaran liittimet, joissa on merkinnät Flow meter (virtausmittari) ja Pressure Transducer (paineanturi), jakoputken kannattimesta taaksepäin.

   

   Kuva 87

   1. Magneettinen johdinsarjan kiinnike
   2. Virtausmittari
   3. 3-istukkainen liitin (takajohdinsarja, merkintä Flow meter)
   4. 3-istukkainen liitin (takajohdinsarja, merkintä Pressure Transducer)
   5. 3-nastainen liitin (virtausmittarin johdinsarja)
   6. 3-nastainen liitin (paineanturi)

2. Kytke 203 cm pitkän johdinsarjan haaran 3-istukkainen virtausmittarin liitin (merkitsemätön) virtausmittarin johdinsarjan 3-nastaiseen liittimeen.

3. Kytke 203 cm pitkän johdinsarjan haaran 3-istukkainen liitin, jossa on merkintä Pressure Transducer, paineanturin 3-nastaiseen liittimeen.

4. Kiinnitä virtausmittarin ja paineanturin magneettiset johdinsarjan kiinnikkeet jakoputken kannattimen pintaan.

5. Vie säiliön kierron venttiilin johdinsarjan 3-nastainen liitin jakoputken kannattimen etupuolelle.

   

   Kuva 88

   1. Säiliön kierron venttiili
   2. Jakoputken kannatin
   3. 3-istukkainen liitin (säiliön kierron venttiilin johdinsarja)

6. Kytke säiliön kierron venttiilin johdinsarjan 3-nastainen liitin 203 cm pitkän johdinsarjan haaran 3-istukkaiseen liittimeen, jossa on merkintä Agitation valve (säiliön kierron venttiili).

   

   Kuva 89

   1. 3-nastainen liitin (takajohdinsarja, merkintä Agitation Valve)
   2. Jakoputken kannatin
   3. 3-istukkainen liitin (säiliön kierron venttiilin johdinsarja)

1. Kytke nostosylinterin jakoputken alaosassa takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Enable Solenoid (kytkentäsolenoidi), kytkentäsolenoidin 2-nastaiseen liittimeen.

   

   Kuva 90

   1. 2-nastainen liitin: vasen alas -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   2. 2-nastainen liitin: vasen ylös -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   3. 2-istukkainen liitin: vasen alas (pääjohdinsarjan liitin)
   4. 2-istukkainen liitin: vasen ylös (pääjohdinsarjan liitin)
   5. 2-istukkainen liitin: kytkentäsolenoidi (pääjohdinsarjan liitin)
   6. 2-istukkainen liitin: oikea ylös (pääjohdinsarjan liitin)
   7. 2-istukkainen liitin: oikea ylös (pääjohdinsarjan liitin)
   8. 2-nastainen liitin: oikea ylös -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   9. 2-nastainen liitin: oikea alas -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   10. Koneen takaosa
   

   Kuva 91

   1. 2-nastainen liitin: oikea alas -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   2. 2-nastainen liitin: oikea ylös -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   3. 2-nastainen liitin: vasen ylös -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   4. 2-nastainen liitin: vasen alas -solenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   5. Koneen takaosa
   6. 2-istukkainen liitin: oikea alas (pääjohdinsarjan liitin)
   7. 2-istukkainen liitin: oikea ylös (pääjohdinsarjan liitin)
   8. 2-istukkainen liitin: vasen ylös (pääjohdinsarjan liitin)
   9. 2-istukkainen liitin: kytkentäsolenoidi (pääjohdinsarjan liitin)
   10. 2-nastainen liitin: kytkentäsolenoidi (nostosylinterin jakoputki)
   11. 2-istukkainen liitin: vasen alas (pääjohdinsarjan liitin)

2. Kytke alemman oikeanpuoleisen solenoidin kohdalla takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Right Down (oikea alas), oikea alas -solenoidin 2-nastaiseen liittimeen.

3. Kytke ylemmän oikeanpuoleisen solenoidin kohdalla takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Right Up (oikea ylös), oikea ylös -solenoidin 2-nastaiseen liittimeen.

4. Kytke alemman vasemmanpuoleisen solenoidin kohdalla takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Left Down (vasen alas), vasen alas -solenoidin 2-nastaiseen liittimeen.

5. Kytke ylemmän vasemmanpuoleisen solenoidin kohdalla takajohdinsarjan 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Left Up (vasen ylös), vasen ylös -solenoidin 2-nastaiseen liittimeen.

1. Vie 203 cm pitkän johdinsarja haaran 3-istukkaiset liittimet, joissa on merkinnät Nozzle Valve 1 (suutinventtiili 1) – Nozzle Valve 5 (suutinventtiili 5), taaksepäin 10 venttiilin asennuskannattimesta ja suutinventtiilien 1–5 alle.

   

   Kuva 92

   1. 3-nastainen liitin (suutinventtiilien johdinsarja)
   2. Suutinventtiili 1
   3. Suutinventtiili 5
   4. Suutinventtiili 6
   5. Suutinventtiili 10
   6. 3-istukkainen liitin (takajohdinsarja, merkintä Nozzle 1)
   7. 3-istukkainen liitin (takajohdinsarja, merkintä Nozzle 6)

2. Vie 203 cm pitkän johdinsarjan haaran 3-istukkaiset liittimet, joissa on merkinnät Nozzle Valve 6 (suutinventtiili 6) – Nozzle Valve 10 (suutinventtiili 10), 10 venttiilin asennuskannattimen taakse ja suutinventtiilien 6–10 alle.

3. Kytke takajohdinsarjan 3-istukkainen liitin, jossa on merkintä Nozzle 1 (suutin 1), suutinventtiilin 1 johdinsarjan 3-nastaiseen liittimeen.

   Important: On tärkeää kytkeä jokainen merkitty takajohdinsarjan 3-istukkainen liitin oikeaan 3-nastaiseen liittimeen kunkin suutinventtiilin kohdalla.

4. Toista vaihe 3 suutinventtiilien 2–10 kohdalla.

1. Kytke koneen takaosassa ruiskutuspumpun sisäpuolella 86 cm pitkän johdinsarjan haaran 2-istukkainen liitin, jossa on merkintä Spray Pump Solenoid (ruiskutuspumpun solenoidi), pumpun releen 2-nastaiseen liittimeen.

   

   Kuva 93

   1. 2-nastainen liitin (pumpun rele)
   2. 2-istukkainen liitin, 86 cm pitkä johdinsarjan haara
   3. Koneen etuosa

2. Kytke koneen takana (oikeanpuoleisen runkoputken ja oikeanpuoleisen lokasuojan välissä) oikeapuoleisen hydraulisen ajomoottorin kohdalla nopeusanturin johdinsarjan 3-nastainen liitin pääjohdinsarjan takaosan merkitsemättömään 3-istukkaiseen liittimeen.

   

   Kuva 94

   1. 3-istukkainen liitin (pääjohdinsarjan takaosa)
   2. 3-nastainen liitin (hydraulimoottorin johdinsarja)
   3. Koneen etuosa

1. Vie johdinsarjan 165 cm pitkä haara ylös ja moottoritilan takaosaan moottorin suojuksen oikeanpuoleista tukea pitkin ilmansuodattimen ja moottorin yhdistävän putken edestä.

   Note: Takajohdinsarjan 165 cm pitkä haara kiinnitetään kohdassa Navigointidata- ja sähköjohdinsarjan reititys akkuun.

   

   Kuva 95

   1. Ilmansuodatin (moottori)
   2. Moottorin suojuksen tuki (oikea puoli)
   3. 165 cm pitkä haara (takajohdinsarja)
   4. Koneen oikea puoli
   5. Koneen etuosa

2. Vie johdinsarjan 165 cm pitkä haara istuinlaatikon kulman poikki ja alas moottorin suojuksen vasemmanpuoleista tukea pitkin.

   Note: Takajohdinsarjan 165 cm pitkä haara kiinnitetään kohdassa Navigointidata- ja sähköjohdinsarjan reititys akkuun.

   

   Kuva 96

   1. 165 cm pitkä haara (takajohdinsarja)
   2. Istuinlaatikon kulma
   3. Moottorin suojuksen tuki (vasen puoli)
   4. Koneen etuosa
   5. Koneen vasen puoli

3. Vie johdinsarjan 165 cm pitkä haara alas moottorin suojuksen vasemmanpuoleista tukea pitkin ja vasemmanpuoleisen runkoputken alta.

   

   Kuva 97

   1. 165 cm pitkä haara (takajohdinsarja)
   2. Moottorin suojuksen tuki (vasen puoli)
   3. Vasemmanpuoleinen runkoputki
   4. Akun plusnavan liitin (punainen johto) – 165 cm pitkä haara (takajohdinsarja)
   5. Akun miinusnavan liitin (musta johto) – 165 cm pitkä haara (takajohdinsarja)
   6. Koneen etuosa
   7. Koneen vasen puoli

4. Vie johdinsarjan 165 cm pitkän haaran 50 A:n sulakkeen liitin sekä akun plus- ja miinusnapojen rengasliittimet akun päälle.

   Note: Rengasliittimet asennetaan tulevissa vaiheissa.

1. Käännä kuljettajan istuinta eteenpäin ja aseta istuimen kannatintanko konsolin kiskon koloon.

2. Irrota viisi laippakantapulttia (¼ × ¾ tuumaa), joilla suojus on kiinnitetty keskikonsolin vasemmalla puolella.

   

   Kuva 98

   1. Laippakantapultti (1/4 × 3/4 tuumaa)
   2. Suojus (keskikonsolin vasen puoli)

3. Irrota suojus keskikonsolista.

   Note: Käännä kuljettajan istuinta tarvittaessa alaspäin, kun irrotat suojusta keskikonsolista.

   

   Kuva 99

   1. Konsolin runko

4. Vie takajohdinsarjan 81 cm pitkä haara etujohdinsarjaa pitkin ja ylös konsolin kiskossa olevan läpivientisuojuksen läpi.

   

   Kuva 100

   1. 81 cm pitkä johdinsarjan haara: ruiskutuspumpun katkaisupiiri
   2. 3-istukkainen liitin (CAN-diagnostiikka)
   3. Läpivientisuojus (keskikonsoli)
   4. Läpivientisuojus (konsolin kisko)

5. Vie takajohdinsarjan 81 cm pitkä haara etujohdinsarjaa pitkin eteenpäin ja keskikonsolin takaosassa olevan läpivientisuojuksen läpi.

1. Paina ruiskutuspumpun kytkimen 8-istukkaisen liittimen salpa pohjaan ja irrota liitin kytkimestä.

   

   Kuva 101

   1. 8-istukkainen liitin (ruiskutuspumpun kytkin)
   2. Ruiskutuspumpun kytkin
   3. 81 cm pitkä johdinsarjan haara

2. Aseta 8-istukkainen liitin siten, että näet liittimen takaosan ja että salpa on ylhäällä.

   

   Kuva 102

   1. Salpa (8-istukkainen liitin)
   2. Liitäntänavan sijainti 4 (ruiskutuspumpun kytkimen 8-istukkainen liitin)
   3. Liitäntänapa (81 cm pitkä johdinsarjan haara)
   4. 81 cm pitkä johdinsarjan haara

3. Kytke 81 cm pitkän takajohdinsarjan haaran päässä oleva liitäntänapa 8-istukkaisen liittimen liitäntänavan sijaintiin 4.

   Note: Varmista, että liitäntänavan salpa lukittuu kunnolla 8-istukkaiseen liittimeen.

4. Kytkin johdinsarjan 8-istukkainen liitin ruiskutuspumpun kytkimen 8-nastaiseen liittimeen.

   

   Kuva 103

5. Kiinnitä takajohdinsarjan 81 cm:n haara koneen etujohdinsarjaan.

   

   Kuva 104

   1. Nippuside

6. Kohdista irrotettu suojus (Kuva 99) keskikonsolin vasemmalle puolelle.

   

   Kuva 105

7. Asenna suojus keskikonsoliin viidellä laippakantapultilla (¼ × ¾ tuumaa), jotka irrotettiin aiemmin (Kuva 98), ja kiristä pultit momenttiin 520–678 N·cm.

1. Kohdista paineentunnistuksen putken pää kojelaudassa olevasta painemittarista venttiiliosan päässä olevaan liittimeen.

   

   Kuva 106

   1. Liitin
   2. Paineentunnistuksen putki (kojelaudan painemittarista)

2. Työnnä paineentunnistuksen putkea liittimeen, kunnes putki on kokonaan paikallaan.

1. Asenna modeemin antennin kannatin turvakaareen.

   

   Kuva 109

2. Puhdista rasva tai öljy antennin kannattimen pinnalta.

3. Irrota tausta kaksipuolisesta liimavuorauksesta ja kiinnitä antenni kannattimeen.

   

   Kuva 110

4. Kiinnitä antenni ja johdinsarja kannattimeen kolmella nippusiteellä.

   

   Kuva 111

5. Asenna korkean vahvistuksen antenni (myydään erikseen) turvakaaren yläosaan.

   

   Kuva 112

1. Vedä modeemi-antennijohdinsarjat oikealle turvakaarta pitkin.

   

   Kuva 113

2. Reititä johdinsarja alas ja eteenpäin.

1. Paikanna kahvan vasemmalla puolella kojetaulun paneelissa olevat neljä puhkaistavaa reiän paikkaa (¼ tuumaa).

   

   Kuva 114

   1. Puhkaistavat reiän paikat (6 mm, kojetaulun paneeli)
   2. Kahva

2. Puhkaise kojetaulun paneelissa olevat neljä reiän paikkaa.

1. Irrota 2 ristipääruuvia (¼ x 1 tuuma) ja lukkomutteri (¼ tuumaa), jotka kiinnittävät konepellin kannattimen kojelautaan.

   

   Kuva 115

   1. Levymutteri (¼ tuumaa)
   2. Konepellin kannatin
   3. Ristipääruuvi (¼ x 1 tuuma)
   4. Laippalukkomutteri (¼ tuumaa)

2. Irrota 2 levymutteria (¼ tuumaa) konepellin kannattimesta.

   Note: Säilytä ristipääruuvit, laippalukkomutterit ja levymutterit ja hävitä konepellin kannatin.

Asenna aiemmin irrotetut levymutterit jäykistimen kannattimeen.

Kuva 116

1. Jäykistimen kannatin
2. Levymutteri

1. Kiinnitä kannatin kojelautaan neljällä laippakantapultilla (¼ x 1 1/2 tuumaa), neljällä aluslevyllä ja kiinnitä se jäykistinlevyyn neljällä laippalukkomutterilla (¼ tuumaa).

   

   Kuva 117

2. Kiinnitä jäykistyslevy löysästi kahdella aiemmin irrottamallasi ristipääruuvilla (¼ x 1 tuumaa) ja laippalukkomutterilla (¼ tuumaa).

3. Kiristä laippakantapultit, ristipääruuvit ja laippalukkomutteri momenttiin 1 163–1 435 N∙cm.

1. Kiinnitä näyttökokoonpano kannattimeen neljällä pultilla (5/16 tuumaa) ja neljällä mutterilla (5/16 tuumaa).

   

   Kuva 118

2. Kiristä näytön varren nuppi haluttuun asentoon.

1. Vie navigointidata- ja sähköjohdinsarjan 302 cm pitkä haara oikeanpuoleista ROPS-putkea pitkin ja 12-istukkainen liitin (harmaa) sekä 12-istukkainen liitin (musta) ylös kohti navigoinnin vastaanotinta.

   Important: Kun kiinnität johdinsarjan ROPS-putkeen, anna johdinsarjan olla hieman löysällä, jotta se ei vedä liittimistä.

2. Liitä 2 liitintä datajohdinsarjan 12-istukkaisen liittimen pitkälle sivulle, jossa on merkintä , sovittimen johdinsarjan 2 liittimen aukkoon.

   

   Kuva 120

3. Liitä sovittimen johdinsarja vastaanottimeen.

1. Reititä 302 cm pitkä sähköjohdinsarjan datajohdinsarjahaara, jossa on 4-nastainen, -merkitty liitin, alas kohtaan, jossa koneen etu- ja takajohdinsarjat yhdistyvät; katso Kuva 78 kohdassa Etu- ja takajohdinsarjojen kytkentä.

   

   Kuva 121

   1. Nippusiteet
   2. 302 cm pitkä datajohdinsarjan haara (navigoinnin vastaanotin)
   3. 34 cm datajohdinsarjan haara (4-nastainen liitin )
   4. 270,5 cm pitkä virtajohdinsarjan haara

2. Reititä 34 cm pitkä datajohdinsarjahaara, jossa on 4-nastainen, -merkitty liitin, alas kohtaan, jossa koneen etu- ja takajohdinsarjat yhdistyvät; katso Kuva 78 kohdassa Etu- ja takajohdinsarjojen kytkentä.

3. Liitä datajohdinsarjan haaran 4-nastainen liitin, jossa on merkintä , takana olevan CAN 2 / ruiskutuslaitteen ohjainpiirin GeoLink-johdinsarjan 4-istukkaiseen liittimeen.

   

   Kuva 122

   1. 34 cm datajohdinsarjan haara (navigointidata- ja sähköjohdinsarja)
   2. Koneen etujohdinsarja
   3. Koneen etuosa
   4. 4-nastainen liitin (merkitty – datajohdinsarjan haara)
   5. 4-istukkainen liitin (merkitsemätön ASC 10 -virta ja CAN – GeoLink-takajohdinsarja)
   6. GeoLink-takajohdinsarja

Irrota ja hävitä päätevastus datakaapelin 6-istukkaisesta liittimestä.

Kuva 123

1. Datakaapelin 6-istukkainen liitin
2. Päätevastus

1. Vie navigointidata- ja sähköjohdinsarjan 270,5 cm pitkä haara istuinlaatikon kulman poikki ja alas moottorin suojuksen vasenta tukea pitkin.

   

   Kuva 124

   1. Nippusiteet
   2. Moottorin suojuksen tuki
   3. 241 cm haara (koneen etujohdinsarja)
   4. Koneen oikea puoli
   5. Koneen etuosa
   6. Ilmansuodatin (moottori)
   7. 226 cm pitkä datajohdinsarjan haara (ruiskutuslaitteen monitori)
   8. 270,5 cm virtahaara (navigointidata- ja sähköjohdinsarja)

2. Kiinnitä johdinsarja moottorin suojuksen tukeen nippusiteillä.

3. Vie 270,5 cm pitkä virtahaara moottorin suojuksen vasenta tukea pitkin ja vasemman runkoputken alle.

   

   Kuva 125

   1. Koneen vasen puoli
   2. 241 cm haara (koneen etujohdinsarja)
   3. Reikä istuinlaatikon kulmassa
   4. Nippusiteet
   5. Moottorin suojuksen tuki
   6. Koneen etuosa
   7. 270,5 cm virtahaara (navigointidata- ja sähköjohdinsarja)

4. Kiinnitä johdinsarja istuinlaatikon kulman reikään ja moottorin suojuksen tukeen kolmella nippusiteellä.

   

   Kuva 126

   1. 165 cm haara (koneen etujohdinsarja)
   2. Moottorin suojuksen tuki
   3. Nippusiteet
   4. Vasemmanpuoleinen runkoputki
   5. Miinusrengasliitin (musta johto) – virtahaara (navigointidata- ja sähköjohdinsarja)
   6. Plusrengasliitin (punainen johto) – virtahaara (navigointidata- ja sähköjohdinsarja)
   7. Koneen etuosa
   8. Koneen vasen puoli

5. Vie navigointijärjestelmän sähköjohdinsarjan 220 cm pitkän haaran 10 A:n sulakkeen liitin ja akun plus- ja miinusnapojen rengasliittimet akun päälle.

   Note: Rengasliittimet asennetaan tulevissa vaiheissa.

1. Ohjaa moottoritilan oikealla puolella oleva 226 cm pitkä monitorin datajohdinsarjan haara moottorin ilmansuodattimen eteen ja alas kohti jäähdyttimen oikeaa alakulmaa.

   

   Kuva 127

   1. Ilmansuodatin (moottori)
   2. Koneen etujohdinsarja
   3. 226 cm pitkä datajohdinsarjan haara (ruiskutuslaitteen monitori)
   4. Jäähdytin
   5. Koneen etuosa
   6. R-liittimet

2. Reititä johdinsarja eteenpäin ja kahden koneen pohjassa olevan R-puristimen läpi ja ylös läpi läpivientisuojuksen, joka ympäröi lattiapaneelin reikää.

   

   Kuva 128

   1. R-liitin
   2. 226 cm pitkä datajohdinsarjan haara (ruiskutuslaitteen monitori)
   3. Läpivientisuojus (lattialevy)
   4. Koneen etuosa

3. Kiinnitä johdinsarja koneen etujohdinsarjaan kolmella nippusiteellä.

4. Jatka johdinsarjan haaran reitittämistä ylöspäin ja koneen etujohdinsarjaa pitkin ja ylöspäin kojelaudan reikää ympäröivän läpivientisuojuksen läpi.

5. Liitä kaapeli monitorin takaosaan.

   

   Kuva 129

1. Ohjaa modeemin virtajohdinsarjan liitin (merkintä ) ja 2 rengasliitintä (merkinnät ja ) polttoainesäiliön kiinnikkeen ja oikean etulokasuojan väliin koneen rungon alle.

   

   Kuva 130

   1. Modeemin virtajohdinsarja
   2. Johtoliittimet

2. Ohjaa modeemin virtajohdinsarja oikean istuinlaatikon sisäpuolella eteenpäin ja RS232-merkitty virtajohdinsarjan liitin koneen johdinsarjaa pitkin.

   Note: RS232-merkittyä liitintä ei käytetä.

   

   Kuva 131

   1. Modeemin virtajohdinsarja
   2. Koneen etuosa
   3. 9-nastainen liitin (merkintä – ei käytössä)

3. Reititä modeemin virtajohdinsarja jäähdyttimen yläosan poikki koneen johdinsarjaa pitkin.

   

   Kuva 132

   1. Koneen johdinsarja
   2. Modeemin virtajohdinsarja

1. Kytke modeemin virtajohdinsarjan liitin, jossa on merkintä , sulakerasian lisälaitteiden virtaliitäntään.

   Note: Jos koneen sulakekotelossa ei ole käytettävissä lisälaitteiden virtapiiriä, asenna lisälaitteiden sulakerasia. Ota asiaan liittyen yhteyttä valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.

   

   Kuva 133

   1. Pääte (merkintä – modeemin virtajohdinsarja)
   2. Istukkaliitin (lisälaitteiden virta – sulakerasia)

2. Aseta sulake (10 A) sulakerasian pistokkeeseen, joka on tarkoitettu vaiheessa 1 käytetylle lisälaitteiden virtapiirille.

   

   Kuva 134

   1. Sulakerasia
   2. Sulake (10 A)

3. Kiinnitä sarjan johdinsarjan kytketty virta- ja maadoitushaara koneen johdinsarjaan viidellä nippusiteellä.

1. Reititä johdinsarjan rengasliittimet, joissa on merkinnät ja , taaksepäin ja istuintuen yli.

   

   Kuva 135

2. Reititä rengasliittimet vasemman runkoputken alle ja akun yläosan poikki.

   Note: Kokoat rengasliittimet akkukaapeleihin tulevissa vaiheissa.

Kierrä modeemin johdinsarja näyttöön.

Kuva 136

1. Reititä modeemin datakaapeli säilytyslokeron läpi.

2. Vie modeemin datakaapeli koneen johdinsarjaa pitkin ja lattialevyn läpivientisuojuksen läpi.

   

   Kuva 137

   1. Modeemin datakaapeli
   2. Läpivientisuojus (lattialevy)

3. Kiinnitä modeemin datakaapeli koneen johdinsarjaan neljällä nippusiteellä.

4. Reititä modeemin datakaapeli koneen pohjassa taaksepäin koneen johdinsarjaa pitkin.

   

   Kuva 138

   1. Modeemin datakaapeli
   2. Koneen takaosa
   3. Läpivientisuojus (lattialevy)

5. Vedä modeemin datakaapeli jäähdyttimen takapuolella ylöspäin.

   

   Kuva 139

   1. Modeemin datakaapeli

6. Kiinnitä modeemin datakaapeli koneen johdinsarjaan neljällä nippusiteellä.

7. Reititä modeemin datakaapeli modeemin virtajohdinsarjaa pitkin, ulos koneen oikealta puolelta sekä polttoainesäiliön kannattimen ja oikean etulokasuojan välistä.

   

   Kuva 140

   1. Modeemin datakaapeli
   2. Modeemin virtajohdinsarja

1. Kytke modeemi-antennijohdinsarjan koaksiaaliliitin, jossa on merkintä , CL-55-modeemin koaksiaaliporttiin, jossa on merkintä WIFI/BT, ja kiristä koaksiaaliliitin.

   

   Kuva 141

   1. Koaksiaaliliitin (merkintä – modeemi-antennijohdinsarja)
   2. Sininen koaksiaalinen painettava liitin (merkintä – modeemi-antennijohdinsarja)
   3. Violetti koaksiaalinen painettava liitin (merkintä – modeemi-antennijohdinsarja)
   4. Punainen koaksiaalinen painettava liitin (merkintä – modeemi-antennijohdinsarja)

2. Liitä modeemi-antennijohdinsarjan sininen koaksiaalinen painettava liitin, jossa on merkintä , CL-55-modeemin liittimeen, jossa on merkintä , kunnes liittimet lukittuvat kunnolla.

3. Liitä modeemi-antennijohdinsarjan violetti koaksiaalinen painettava liitin, jossa on merkintä , CL-55-modeemin liittimeen, jossa on merkintä , kunnes liittimet lukittuvat kunnolla.

4. Vain CDMA-modeemit: Liitä LTE-2-merkinnällä varustetun modeemi-antennijohdinsarjan punainen koaksiaalinen painettava liitin CL-55-modeemin liittimeen, jossa on merkintä 4G DIV, kunnes liittimet lukittuvat kunnolla.

   Note: GSM-modeemissa ei ole LTE-2-liitintä.

1. Kytke modeemin datajohdinsarjan 4-nastainen liitin, jossa on merkintä , CL-55-modeemin 4-istukkaiseen liittimeen (merkitsemättömät) ja kiristä 4-nastaisen liittimen mutterit.

   

   Kuva 142

   1. 4-nastainen liitin (merkintä – modeemin datajohdinsarja)
   2. 4-istukkainen liitin (merkitsemätön – CL-55-modeemi)
   3. 18-istukkainen liitin (merkintä – modeemin virtajohdinsarja)
   4. 18-nastainen liitin (CL-55-modeemi)

2. Kytke modeemin virtajohdinsarjan 18-istukkainen liitin, jossa on merkintä , CL-55-modeemin 18-nastaiseen liittimeen.

1. Kiinnitä modeemi kannattimeen 2 pultilla (#10 x 1 ¾ tuumaa), 2 välikappaleella ja 2 lukkomutterilla (#10)

   

   Kuva 143

2. Aseta modeemin kannatin oikeaan istuinlaatikon paneeliin pultinpäiden päälle.

   Important: Varmista, että johdinsarjat on reititetty modeemin kannattimessa.

   

   Kuva 144

   1. Modeemin kannatin
   2. Oikean istuinlaatikon paneeli

1. Koneen etuosassa kohdista ISO-CAN-väylän johdinsarjan 4-nastainen liitin – 302 cm, merkintä TO ISOBUS, kojelautaa kohti.

   

   Kuva 145

   1. ISO-CAN-väylän johdinsarja – 302 cm 4-nastainen liitin, jossa on merkintä TO ISOBUS

2. Irrota ISO-väyläpääte GeoLink-johdinsarjan 4-istukkaisesta liittimestä, jossa on merkintä CAN 1 ISOBUS TERMINATOR.

   Note: Tulppaa ei enää tarvita.

   

   Kuva 146

   1. 4-istukkainen liitin (merkintä CAN 1 ISOBUS TERMINATOR – GeoLink-johdinsarja)
   2. Pääte (ISO-väylä)
   3. 4-nastainen liitin (merkintä TO ISOBUS – ISO-CAN-väylän johdinsarja)

3. Liitä ISO-CAN-väylän johdinsarjan TO ISOBUS -liitin GeoLink-johdinsarjan CAN 1 ISOBUS TERMINATOR -liittimeen.

1. Reititä ISO-CAN-väylän johdinsarjan toinen pää lattian läpivientisuojuksen läpi.

   

   Kuva 147

   1. Läpivientisuojus (lattia)
   2. ISO-CAN-väylän johdinsarja

2. Kiinnitä ISO-CAN-väylän johdinsarja koneen johdinsarjaan kahdella nippusiteellä.

3. Reititä ISO-CAN-väylän johdinsarja koneen pohjassa koneen johdinsarjaa pitkin.

   

   Kuva 148

   1. ISO-CAN-väylän johdinsarja

4. Kiinnitä ISO-CAN-väylän johdinsarja koneen johdinsarjaan kolmella nippusiteellä.

5. Käännä matkustajan istuin eteenpäin ja tue se kannatintangolla.

6. Ohjaa ISO-CAN-väylän johdinsarja jäähdyttimen oikealta puolelta ylöspäin, koneen johdinsarjaa pitkin ja kohti keskikonsolia.

   

   Kuva 149

   1. ISO-CAN-väylän johdinsarja

7. Reititä ISO-CAN-väylän johdinsarja konsolin pohjan alle ja koneen johdinsarjaa pitkin.

   

   Kuva 150

   1. 3-nastainen liitin (merkintä TO TORO CANBUS) ja 3-istukkainen liitin (merkintä CAN PORT A)
   2. ISO-CAN-väylän johdinsarja
   3. Reikä (konsolin pohja)

8. Reititä ISO-CAN-väylän johdinsarjan 3-nastainen liitin (merkintä TO TORO CANBUS) ja 3-istukkainen liitin (merkintä CAN PORT A) konsolin pohjassa olevan reiän läpi.

9. Kiinnitä ISO-CAN-väylän johdinsarja koneen johdinsarjaan kuudella nippusiteellä.

1. Irrota tulppa koneen johdinsarjan 3-istukkaisesta liittimestä (merkintä CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT).

   

   Kuva 151

   1. Tulppa
   2. 3-istukkainen liitin (merkintä CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT – koneen johdinsarja)
   3. 3-nastainen liitin (merkintä TO TORO CANBUS – ISO-CAN-väylän johdinsarja)

2. Kytke ISO-CAN-väyläjohdinsarjan 3-nastainen liitin (merkintä TO TORO CANBUS) koneen johdinsarjan 3-istukkaiseen liittimeen (merkintä CAN DIAGNOSTICS INTERCONNECT).

1. Laske matkustajan istuin alas.

2. Irrota 4 laippakantaruuvia (¼ x ¾ tuumaa), jotka kiinnittävät keskikonsolin sivupaneelin.

   

   Kuva 152

   1. Sivupaneeli
   2. Laippakantaruuvit (¼ × ¾ tuumaa)

3. Kallista matkustajan istuinta eteenpäin ja irrota alempana takana oleva laippakantaruuvi.

4. Irrota sivupaneeli keskikonsolista.

Irrota ja säilytä TEC-ohjaimen edestä 75 ohmin vastus koneen johdinsarjan 3-istukkaisesta liittimestä (merkitsemätön).

Note: Asennat sivupaneelin keskikonsoliin, kun asennat AutoSteer-sarjan Multi Pro 5800 -ruiskutuslaitteeseen, jossa on GeoLink. Katso asennusohjeet AutoSteer-sarjan asennusohjeista.

Kuva 153

1. TEC-ohjain
2. 3-istukkainen liitin (merkitsemätön – koneen johdinsarja)
3. Vastus 75 ohmia; (3-nastainen)

1. Asenna sivupaneeli konsolin runkoon 4 laippakantaruuvilla (¼ x ¾ tuumaa).

   

   Kuva 154

   1. Sivupaneeli
   2. Laippakantaruuvit (¼ × ¾ tuumaa)

2. Kallista istuinta eteenpäin ja asenna alempana takana oleva laippakantaruuvi.

1. Vie takajohdinsarjan akun plusnavan liitin (punainen johto), akun miinusnavan liitin (musta johto) ja sulakerasian liitin (50 A) ylös akkukotelon ja koneen alustan välistä.

   

   Kuva 156

   1. Akun pluskaapeli
   2. Kuusiomutteri
   3. Akun miinuskaapeli
   4. Miinusrengasliittimet (musta johto) – GeoLink-takajohdinsarja, navigointidata- ja sähköjohdinsarja sekä modeemin virtajohdinsarja
   5. T-pultti
   6. Akun napa (plus)
   7. Plusrengasliittimet (punainen johto) – GeoLink-takajohdinsarja, navigointidata- ja sähköjohdinsarja sekä modeemin virtajohdinsarja
   8. Akun napa (miinus)

2. Vie navigoinnin sähköjohdinsarjan akun plusnavan liitin (punainen johto), akun miinusnavan liitin (musta johto) ja 10 A:n sulakerasian liitin ylös akkukotelon ja koneen alustan välistä.

3. Reititä modeemin virtajohdinsarjan rengasliittimet, joissa on merkinnät ja , akun kotelon ja koneen rungon väliin.

4. Irrota T-pultit ja kuusiomutterit akun plus- ja miinuskaapeleiden akkukengistä (Kuva 156).

5. Asenna T-pultti takajohdinsarjan plusnavan liittimeen (punainen johto), navigoinnin sähköjohdinsarjan plusnavan liittimeen, modeemin virtajohdinsarjan ja akun pluskaapelin akkukenkään.

6. Kiinnitä liittimet ja T-pultti löyhästi kuusiomutterilla.

7. Asenna T-pultti takajohdinsarjan miinusnavan liittimeen (musta johto), navigoinnin sähköjohdinsarjan miinusnavan liittimeen, modeemin virtajohdinsarjaan ja akun miinuskaapelin akkukenkään.

8. Kiinnitä liittimet ja T-pultti löyhästi kuusiomutterilla.

9. Kytke akku koneeseen. Katso ohjeet käyttöoppaasta.

1. Työnnä virta-avain virtalukkoon ja käännä se KäYNNISSä-asentoon.

   Note: Älä käynnistä moottoria.

2. Avaa tietokeskuksen päävalikko pitämällä painiketta 5 (äärimmäisenä oikealla) painettuna odotusnäytössä.

   

   Kuva 157

   1. Painike 5

3. Paina päävalikossa painiketta 1 tai 2, kunnes Settings (Asetukset) -vaihtoehto on korostettuna, ja siirry sitten Settings (Asetukset) -valikkoihin painamalla painiketta 4.

   

   Kuva 158

   1. Ylänuoli
   2. Painike 1
   3. Alanuoli
   4. Painike 2
   5. Painike 4
   6. Valintanuoli

4. Paina asetusvalikossa painiketta 1 tai 2, kunnes GeoLink-vaihtoehto on korostettuna, ja siirry sitten GeoLink-valikkoon painamalla painiketta 4.

   

   Kuva 159

   1. Ylänuoli
   2. Painike 1
   3. Alanuoli
   4. Painike 2
   5. Painike 4
   6. Valintanuoli

5. Siirry GeoLink-valikkoon. Valitse Yes (Kyllä) painamalla painiketta 4 ja tallenna asetukset ja poistu valikosta painamalla painiketta 5.

   

   Kuva 160

   1. Painike 4
   2. Valintanuoli
   3. Painike 5
   4. Poistu

6. Käännä virtalukko PYSäYTYS-asentoon.

   

   Kuva 161

7. Käännä virtalukko KäYNNISSä-asentoon.

   Note: GeoLink-järjestelmän odotusnäytön pitäisi näkyä tietokeskuksessa.

   

   Kuva 162

8. Käännä virta-avainPYSäYTYS-asentoon.