![]() |
| KALIFORNIEN |
| Proposition 65 Varning |
| Avgaser från dieselmotorer och vissa avgaskomponenter innehåller ämnen som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador. |
| Batteripoler och kabelanslutningar med tillbehör innehåller bly och blyföreningar, kemikalier som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer och fortplantningsskador. Tvätta händerna efter hanteringen. |
| Användning av produkten kan orsaka kemikalieexponering som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador. |
| Hushåll: Den här enheten uppfyller
kraven i enlighet med del 15 i FCC-reglerna. Följande två
villkor ställs för driften: (1) Den här
enheten får inte orsaka störningar
och (2) enheten måste tåla alla eventuella störningar
som den kan utsättas för, inklusive
störningar som kan orsaka oavsiktlig användning. |
| FCC ID: APV-2630MB IC: 5843C-2630MB |
| Utrustningen har testats och befunnits
överensstämma med gränserna för en digital enhet
av klass B, i enlighet med del 15
i FCC-reglerna. Gränserna är utformade för att
ge rimligt skydd mot skadlig störning i en bostadsinstallation.
Utrustningen genererar, använder
och kan utsända radiofrekvensenergi och kan, om den inte monteras
och används i enlighet med instruktionerna,
orsaka skadlig störning av radiokommunikation.
Det ges dock ingen garanti för att vissa installationer inte
kommer att medföra störningar.
Du kan prova om den här utrustningen stör radio- eller tv-mottagningen
genom att stänga av utrustningen och sedan
starta den igen. Om den orsakar störningar
kan du försöka att avhjälpa problemet genom att vidta
någon eller några av följande
åtgärder:
|
| Argentina
|
Nya Zeeland |
![]() |
![]() |
| Australien |
Sydkorea
|
![]() |
![]() |
| Japan
|
Taiwan
|
![]() |
![]() |
| Marocko
|
| AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro
d'agrément: MR00004658ANRT2024
Date d'agrément: 25/10/2024 |

. Skriv in numren i det tomma
utrymmet.| Viktigt |
| Modellnummer: |
Serienummer: |

![]() |
Fara | |
![]() |
Varning | |
![]() |
Var försiktig | |
. Symbolen betyder Var försiktig, Varning eller Fara – anvisning om personsäkerhet.
Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador
eller dödsfall.
















| 2
|
Framhjulsanordning |
| 1
|
Bakhjulsanordning |
| 1
|
Ratt
|
| 1
|
Rattkåpa
|
| 1
|
Stor bricka
|
| 1
|
Kontramutter
|
| 1
|
Skruv
|

![]() |
Fara | |

![]() |
Varning | |

till batteriets pluspol
(+) och fäst dem med en T-skruv och en mutter.| Viktigt |
till batteriets minuspol
(–) och fäst dem med en T-skruv
och en mutter.![]() |
Varning | |
| Viktigt |
| 1
|
Vinkelindikator (handhållen) |

på ramens tvärbalk
.
som är monterad på
maskinens styrrör.| 1
|
Störtbågsanordning |
| 4
|
Flänsskruv
|
| 4
|
Låsmutter
|
| 1
|
Slangklämma
|
![]() |
Varning | |

till traktorenhetens monteringsfästen
och passa in monteringshålen.
Kontrollera att luftningsröret
sitter på maskinens vänstra
sida.
på luftningsröret med
slangklämman
.![]() |
Var försiktig | |
| 1
|
Lyftarmssats (tillvalssats – beställs separat) |

i varje lyftarm
och passa in monteringshålen.
på lyftarmens vridbara axlar
och avlägsnar länken.
på lyftarmens vridbara axlar
enligt bilden.
på lyftarmens vridbara axlar
med de två flänsskruvarna (½ x 2 tum)
.
.

på returslangen och lyftslangens
90-graders svivelkoppling
.
tills den är i linje
med hålen i den högra lyftarmens flänsar
.| Viktigt |
, två distansbrickor
och två låsringar
.
.
och lyftslangarna
till 37–45 Nm.| 3
|
Klippenhet (tillvalsdel – beställs separat) |





på varje lyftarms
vridbara stång.
på den vridbara stången
och fäst den med en hjulsprint
.| Viktigt |


upp genom skåran i änden
på varje bärram. Fäst tippkedjan på bärramens
ovansida med en bult och låsmutter.
, o-ringen
och de två fästbultarna
från änden på
den högra klippenheten.
i drivmotorns fläns
.| 1
|
Telematikenhet
|
| 1
|
Enhetsfäste
|
| 1
|
Telematikkablage
|
| 2
|
Sexkantsskruv (nr 10 x ¾ tum) |
| 2
|
Låsmutter (nr 10) |
| 1
|
U-skruv
|
| 2
|
Flänsmutter (⅜ tum)
|

och två låsmuttrar
(nr 10)
för att fästa telematikenheten
på enhetsfästet
.
och två flänsmuttrar
(⅜ tum)
för att fästa enhetsfästet
på övre högra
sidan av störtbågen.
till telematikkablagets kontakt
märkt P02
.
till kontakten på
maskinkablaget märkt P50
.
och golvplattans fäste
och den högra lyftarmen
och golvplattans fäste.
. Om avståndet inte ligger
inom detta intervall justerar du klippenhetens lyftcylinder.| Viktigt |

och stötfångarstoppet
.
. Om avståndet inte ligger
inom detta intervall justerar du klippenhetens lyftcylinder.| Viktigt |

på båda sidor
av maskinen och flytta lyftarmens stoppbultar
bakåt.
på lyftcylinderns stång
.| Viktigt |

och stoppbulten
tills du mäter 0,13–1,02 mm
mellan stoppbulten och lyftarmens
platta
.
på lyftcylinderstången
.
| 1
|
Motorhuvslåsfäste |
| 2
|
Nit
|
| 1
|
Bricka
|
| 1
|
Skruv (¼ x 2 tum) |
| 1
|
Låsmutter (¼ tum) |

och fästet för
motorhuvslåset
från motorhuven.
och fästet för motorhuvslåset
på motorhuven när du passar in monteringshålen.
från spärrfästets
arm.
på fästet för
motorhuvslåset. 
i den andra armen på fästet
för motorhuvslåset
för att låsa spärren
på plats.
och skruven tills skruven
inte längre rör sig framåt och bakåt i fästet
för motorhuvslåset.| 1
|
Avgasskydd
|
| 4
|
Självgängande skruv |

vid ramen med fyra självgängande
skruvar.| 1
|
Dekal med uppgift om tillverkningsår |
| 1
|
CE-dekal
|
| 1
|
Dekal för lutningsrisk |

med alkohol och låt ramen
torka.
på ramen nära serienummerplåten.
med alkohol och låt ramen
torka.
på ramen.
med alkohol och låt dekalen
torka.
enligt bilden.| 1
|
Tipprullsats (ingår ej) |

ovanför mittklippenheten.
med hålen på
ramfästet för att uppnå samma kontakt med rullen när
tippfästet har monterats.






![]() |
Fara | |








| Transportbredd
|
203 cm med 183 cm klippbredd. 234 cm med 216 cm klippbredd |
| Klippbredd
|
183 cm eller 216 cm |
| Längd
|
248 cm
|
| Höjd
|
193 cm med vältskydd |
| Nettovikt*
|
844 kg
|
| Bränsletankens kapacitet |
28 liter
|
| Transporthastighet |
0–14 km/h
|
| Klipphastighet
|
0–10 km/h
|
| Hastighet bakåt |
0–6 km/h
|
| *Med klippenheter och vätskor |
|
| Viktigt |
| Typ
|
Använd
diesel för sommarbruk (nr 2-D) vid temperaturer över −7 °C och diesel för
vinterbruk (nr 1-D eller blandning av nr 1-D/2-D) under −7 °C. Användning
av bränsle för vinterbruk vid lägre temperaturer ger
lägre flampunkts- och flytpunktsegenskaper, vilket gör
att maskinen startar lättare
och att bränslefiltret inte sätts igen lika mycket. Om diesel för sommarbruk
används vid temperaturer över −7 °C bidrar det till
att pumpen håller längre och har större effekt jämfört
med när bränsle för vinterbruk används. |
|
| Svavelhalt
|
Låg (<500 ppm)
eller mycket låg (<15 ppm)
|
|
| Lägsta cetantal |
40 |
|
| Förvaring
|
Samla endast
upp den mängd ren färsk diesel eller biodiesel som du kommer
att förbruka inom 180 dagar. Använd inte bränsle
som har förvarats i mer
än 180 dagar. |
|
| Olja och tillsatser |
Tillför
inte till bränslet
|
|
| Typ
|
Maskinen kan
också använda ett biodieselbränsle, upp till B20 (20 %
biodiesel, 80 % petroleumdiesel).
Petroleumdieselandelens
svavelhalt ska vara låg eller mycket låg.
Använd B5 (biodieselhalten
är 5 %) eller blandningar med lägre biodieselhalt vid
kallt väder |
|
| Lägsta cetantal |
40 |
|
| Försiktighetsåtgärder
för biodiesel |
Målade
ytor kan skadas av biodiesel.
Kontrollera
tätningar, slangar och packningar som kommer i kontakt med bränsle,
eftersom de kan försämras över tiden.
Vid byte till biodiesel kan bränslefiltret
sättas igen i början.
Kontakta en
auktoriserad Toro-återförsäljare
för mer information om biodieselbränsle.
|
|
| Förvaring
|
Samla endast
upp den mängd ren färsk diesel eller biodiesel som du kommer
att förbruka inom 180 dagar. Använd inte bränsle
som har förvarats i mer
än 180 dagar. |
|
| Olja och tillsatser |
Tillför
inte till bränslet
|
|
| Biodieselbränsle
måste uppfylla: |
Standard
|
Plats
|
| ASTM D6751
|
USA
|
|
| EN 14214
|
EU
|
|
| Blandat bränsle
måste uppfylla: |
ASTM D975
|
USA
|
| EN 590
|
EU
|
|

.![]() |
Var försiktig | |
| Viktigt |
| Viktigt |
| Viktigt |
![]() |
Var försiktig | |
| Viktigt |

åt vänster eller
höger för att flytta klippenheterna åt vänster
eller höger.
åt vänster till transportläget
.| Viktigt |
| Viktigt |
| Klipphöjd |
Cylinder med 8 knivar |
Cylinder med 11 knivar |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 km/h
(3 mph) |
6 km/h
(4 mph) |
8 km/h
(5 mph) |
9,6 km/h
(6 mph) |
5 km/h
(3 mph) |
6 km/h
(4 mph) |
8 km/h
(5 mph) |
9,6 km/h
(6 mph) |
||
| 63,5 mm
|
2½ tum
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 60,3 mm
|
2⅜ tum
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 57,2 mm
|
2¼ tum
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 54 mm
|
2⅛ tum
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 50,8 mm
|
2 tum
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 47,6 mm
|
1⅞ tum
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 44,5 mm
|
1¾ tum
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 41,3 mm
|
1⅝ tum
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 38,1 mm
|
1½ tum
|
3
|
4
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 34,9 mm
|
1⅜ tum
|
3
|
4
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 31,8 mm
|
1¼ tum
|
3
|
4
|
5
|
6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 28,8 mm
|
1⅛ tum
|
3
|
4
|
5
|
6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 25,4 mm
|
1 tum
|
3
|
4
|
5
|
7
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| 22,2 mm
|
⅞ tum
|
4
|
5
|
6
|
8
|
3
|
4
|
4
|
5
|
| 19,1 mm
|
¾ tum
|
4
|
5
|
7
|
9
|
3
|
4
|
5
|
6
|
| 15,9 mm
|
⅝ tum
|
5
|
7
|
9
|
9
|
4
|
5
|
6
|
7
|
| 12,7 mm
|
½ tum
|
6
|
9
|
–
|
–
|
4
|
6
|
8
|
9
|
| 9,5 mm
|
⅜ tum
|
8
|
–
|
–
|
–
|
6
|
8
|
9
|
–
|
| 6,4 mm
|
¼ tum
|
–
|
–
|
–
|
–
|
9
|
–
|
–
|
–
|
| Obs! Ju högre siffra, desto högre hastighet.
|
|||||||||

från reglagearmen.

på bränsleinsprutningspumpen.![]() |
Var försiktig | |
| Viktigt |

på pumpen 90° (¼ tum).
Handtaget sitter nära motorhuvens högra spärr.| Viktigt |

| Viktigt |
| Underhållsintervall |
Underhållsprocedur |
Artikelnr |
Antal |
Beskrivning |
|---|---|---|---|---|
| Efter den första timmen |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Efter de första tio timmarna |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 130-1241 |
1 |
Generator-/fläktrem |
||
| 95-8730 |
1 |
Hydrostatdrivrem |
||
| Efter de första 50 timmarna |
127-0511 |
1 |
Motoroljefilter |
|
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (19 liter) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (208 liter) |
||
| Före varje användningstillfälle
eller dagligen |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (19 liter) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (208 liter) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 133-8086 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(19 liter) |
||
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(108 liter) |
||
| - |
- |
- |
||
| Var 25:e timme
|
- |
- |
- |
|
| Var 50:e timme
|
108-1190 |
1 |
Högkvalitativt universalfett
(414 ml) |
|
| Var 100:e timme |
130-1241 |
1 |
Generator-/fläktrem |
|
| 95-8730 |
1 |
Hydrostatdrivrem |
||
| Var 150:e timme |
127-0511 |
1 |
Motoroljefilter |
|
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (19 liter) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium-motorolja (208 liter) |
||
| Var 200:e timme |
108-3811 |
1 |
Luftrenarfilter |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Var 400:e timme |
- |
- |
- |
|
| 110-9049 |
1 |
Bränslefilterskål |
||
| Var 500:e timme
|
108-1190 |
1 |
Högkvalitativt universalfett
(414 ml) |
|
| Var 800:e timme |
Byt hydraulvätska (om du inte använder den
rekommenderade hydraulvätskan eller om du någonsin har fyllt
tanken med en alternativ vätska).
|
133-8086 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(19 liter) |
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(108 liter) |
||
| Byt hydraulfilter (om du inte använder den rekommenderade hydraulvätskan
eller om du någonsin har fyllt tanken med en alternativ vätska). |
86-3010 |
1 |
Hydraulfilter |
|
| Var 1 000:e timme
|
Byt hydraulfilter (om du använder rekommenderad hydraulvätska). |
86-3010 |
1 |
Hydraulfilter |
| Var 2 000:e timme |
Byt hydraulvätska (om du använder rekommenderad
hydraulvätska). |
133-8086 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(19 liter) |
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life-hydraulvätska
(108 liter) |
||
| Vartannat år |
- |
- |
- |
|
| Spola och byt ut kylsystemets vätska (ta maskinen till en auktoriserad
återförsäljare eller distributör, eller se servicehandboken).
|
- |
- |
- |
| Kontrollpunkt |
Vecka:
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mån.
|
Tis.
|
Ons.
|
Tors.
|
Fre.
|
Lör.
|
Sön.
|
|
| Kontrollera säkerhetsbrytarnas
funktion. |
|||||||
| Kontrollera bromsens funktion. |
|||||||
| Kontrollera motoroljenivån
och bränslenivån. |
|||||||
| Kontrollera kylvätskenivån. |
|||||||
| Töm vatten-/bränsleseparatorn. |
|||||||
| Kontrollera luftfiltret, dammkåpan
och luftningsventilen. |
|||||||
| Undersök om det finns skräp
i kylaren eller gallret. |
|||||||
| Undersök ovanliga motorljud.1
|
|||||||
| Undersök missljud vid körning/användning. |
|||||||
| Kontrollera hydraulsystemets vätskenivå. |
|||||||
| Kontrollera att det inte finns
skador på hydraulslangarna.
|
|||||||
| Kontrollera att systemet inte
har några oljeläckor.
|
|||||||
| Kontrollera bränslenivån. |
|||||||
| Kontrollera däcktrycket. |
|||||||
| Kontrollera instrumentfunktionen. |
|||||||
| Kontrollera att kontakten mellan
cylindern och understålet är rätt justerad. |
|||||||
| Kontrollera klipphöjdsinställningen. |
|||||||
| Smörj alla smörjnipplar.2
|
|||||||
| Bättra på skadad lack. |
|||||||
| Tvätta maskinen. |
|||||||
|
|||||||
| Kontrollen utförd
av: |
||
|---|---|---|
| Artikel
|
Datum
|
Information
|
| 1
|
||
| 2
|
||
| 3
|
||
| 4
|
||
| 5
|
||

på den nedre ramen så
nära sidoplattan
som möjligt.
på bakhjulsgaffeln
.
.
.
.

på båda sidor av motorhuven.
| Bakre klippenhetstapp |
![]() G450432 |
| Främre klippenhetstapp |
![]() G450435 |
| Sidewinder-cylinderändar
(två nipplar, endast på modell 03171)
|
![]() G450436 |
| Styrtapp
|
![]() G450437 |
| Bakre lyftarmstapp och lyftcylinder
(två nipplar) |
![]() G450438 |
| Vänster främre lyftarmstapp
och lyftcylinder (två nipplar)
|
![]() G450439 |
| Höger främre lyftarmstapp
och lyftcylinder (två nipplar)
|
![]() G450440 |
| Justeringsmekanism för neutralläge |
![]() G450441 |
| Skjutreglage för klippning/transport |
![]() G450442 |
| Remspänningstapp |
![]() G450443 |
| Styrcylinder
|
![]() G450444 |
| Obs! Ytterligare en smörjnippel kan monteras i styrcylinderns andra
ände, om så önskas. Ta av däcket, montera nippeln,
smörj nippeln, ta loss
nippeln och montera pluggen.
|
![]() G450445 |
| Viktigt |

och låt all befintlig olja
rinna ut ur motorn.


| Viktigt |

| Viktigt |
| Viktigt |



| Viktigt |
![]() |
Fara | |
![]() |
Varning | |
| Viktigt |

![]() |
Varning | |
![]() |
Varning | |
![]() |
Varning | |

på justeringskammen för
hjuldrivning
.![]() |
Varning | |
| Viktigt |
| Typ av etylenglykolkylvätska |
Typ av korrosionshämmare |
|||
|---|---|---|---|---|
| Långlivad frostskyddad |
Organisk syra-teknik (OAT) |
|||
Förlita
dig inte på färgen på kylvätskan för att
identifiera skillnaden mellan konventionella (gröna), oorganiska
syra-teknik (IAT) kylvätskor
och kylvätskor med längre livslängd.
Kylvätsketillverkare färgar
ibland kylvätska med längre livslängd i någon
av följande färger: röd, rosa, orange, gul, blå,
turkos, lila och grön.
Använd kylvätska som uppfyller specifikationerna som anges
i tabellen för kylvätskestandarder med längre
livslängd. |
||||
| ATSM International |
SAE International |
|---|---|
| D3306 och D4985
|
J1034, J814 och 1941 |
| Viktigt |
![]() |
Var försiktig | |

.| Viktigt |

.
noggrant med vatten eller tryckluft.
som fäster ratten
på parkeringsbromsspaken
.
spännkraft genom att trycka
ned remmen mittemellan generatorn och vevaxelskivorna.![]() |
Varning | |


på anslagsskruven för
hastighetsreglering
.
på spaken vid insprutningspumpen.
| Viktigt |

och lock
och ta sedan bort locket.
ur påfyllningsröret
och torka av den med en ren trasa.| Viktigt |
![]() |
Varning | |


| Viktigt |

| Viktigt |
![]() |
Varning | |
| Viktigt |

. Placera ett avtappningskärl
under filtret
och avlägsna filtret.![]() |
Varning | |


![]() |
Varning | |
![]() |
Fara | |
| Viktigt |
| Viktigt |

| Viktigt |

| INDATA |
UTDATA |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Funktion
|
Ström PÅ |
I neutralläge |
Start PÅ |
Broms PÅ |
Kraftuttag PÅ |
I säte |
Hög temp. |
Slipning
|
Start
|
ETR
|
Kraftuttag |
| Start
|
—
|
—
|
+
|
O
|
O
|
—
|
O
|
O
|
+
|
+
|
O
|
| Körning (enhet av) |
—
|
—
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
+
|
O
|
| Körning (enhet på) |
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
—
|
O
|
O
|
O
|
+
|
O
|
| Klippning
|
—
|
O
|
O
|
—
|
—
|
—
|
O
|
O
|
O
|
+
|
+
|
| Slipning
|
—
|
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
+
|
+
|
| Hög temp. |
—
|
O
|
—
|
O
|
O
|
O
|
|||||