Kit sponda del camino di scarico

Tosaerba con operatore a bordo Z Master® Serie 2000 e 4000

Model No. 144-2688-Serial No. and Up

Model No. 144-6571-Serial No. and Up

Model No. 144-6572-Serial No. and Up

Model No. 163-4118-Serial No. and Up

Model No. 163-4119-Serial No. and Up

Model No. 163-4120-Serial No. and Up

Note: Se è installato un deflettore regolabile, sostituitelo con il deflettore del kit camino di scarico controllato dall'operatore (OCDC).

Sicurezza

Adesivi di sicurezza e informativi

Graphic

Gli adesivi di sicurezza e quelli con le istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi danneggiati o mancanti.
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  1. Velocità della macchina
  2. Massima
  3. Minima
  4. Folle
  5. Retromarcia
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  1. Sponda del camino di scarico
  2. Chiudete la sponda del camino di scarico.
  3. Aprite la sponda del camino di scarico.
  4. Leggete il Manuale dell'operatore.

Installazione

Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.

Preparazione della macchina

  1. Parcheggiate la macchina su un terreno pianeggiante.

  2. Disinnestate il comando delle lame.

  3. Spostate le leve di controllo del movimento verso l’esterno in posizione BLOCCO IN FOLLE.

  4. Inserite il freno di stazionamento.

  5. Spegnete il motore e togliete la chiave.

Rimozione del camino di scarico laterale esistente

Rimuovete il bullone, la molla, il distanziale e il dado di bloccaggio che fissano il camino di scarico e rimuovetelo (Figura 1).

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Figura 1

  1. Bullone
  2. Camino di scarico
  3. Molla
  4. Distanziale
  5. Dado di bloccaggio

Preparazione del piatto di taglio

Parti necessarie per questa operazione:

Deflettore di scarico1
Deflettore del sistema di raccolta1
Bullone a testa tonda (⅜" × ⅞")4
Dado di bloccaggio (⅜")4
Bullone a testa tonda (5/16" x ⅞")1
Dado di bloccaggio (5/16")1

  1. Rimuovete il deflettore di scarico esistente, 2 bulloni a testa tonda e 2 dadi di bloccaggio (Figura 2).

    Scartate i dispositivi di fissaggio.

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    Figura 2

    1. Bullone a testa tonda
    2. Deflettore di scarico esistente
    3. Dado di bloccaggio

  2. Rimuovete i 2 bulloni a testa tonda e i 2 dadi di bloccaggio nella parte anteriore del piatto (Figura 3).

    Scartate i dispositivi di fissaggio.

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    Figura 3

    1. Dado di bloccaggio
    2. Bullone a testa tonda

  3. Montate il deflettore del sistema di raccolta sul piatto e sul paraurti del piatto utilizzando 2 bulloni a testa tonda (⅜" x ⅞"), 2 dadi di bloccaggio (⅜"), 1 bullone a testa tonda (5/16" x ⅞") e 1 dado di bloccaggio (5/16") come illustrato nella Figura 4 e Figura 5.

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    Figura 4

    Illustrazione del piatto da 152 cm

    1. Dado di bloccaggio (⅜")
    2. Deflettore del sistema di raccolta
    3. Bullone a testa tonda (⅜" x ⅞")
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    Figura 5

    1. Deflettore del sistema di raccolta
    2. Dado di bloccaggio (5/16")
    3. Bullone a testa tonda (5/16” x ⅞")
    4. Paraurti del piatto

  4. Montate il nuovo deflettore di scarico utilizzando 2 bulloni a testa tonda (⅜" x ⅞") e 2 dadi di bloccaggio (⅜"), come illustrato nella Figura 6.

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    Figura 6

    1. Bullone a testa tonda (⅜" x ⅞")
    2. Nuovo deflettore di scarico
    3. Dado di bloccaggio (⅜")

Montaggio del camino di scarico laterale con la sponda

Parti necessarie per questa operazione:

Camino di scarico laterale con sponda1
Bullone a testa esagonale (5/16" x 7½")1
Dado di bloccaggio (5/16")1
Distanziale1
Molla1

Avvertenza

Lasciando scoperta l’apertura di scarico si permette alla macchina di scagliare oggetti verso di voi o verso astanti, causando gravi lesioni. Inoltre, è possibile venire a contatto con la lama.

Non utilizzate mai la macchina se non avete montato la piastra di mulching, il deflettore di scarico o il sistema di raccolta dell’erba.

  1. Inserite il nuovo distanziale e la molla sul camino di scarico (Figura 7).

    Collocate un’estremità della molla dietro il bordo del piatto.

    Note: Verificate che l'estremità della molla si trovi dietro il bordo del piatto prima di montare il bullone a testa esagonale (5/16" x 7½").

  2. Montate il bullone a testa esagonale (5/16" x 7½") e il dado di bloccaggio (5/16") come illustrato nella Figura 7.

    Posizionate l'estremità della molla attorno al camino di scarico.

  3. Serrate il dado di bloccaggio (5/16") sino ad allineare l'estremità del bullone a testa esagonale (5/16" x 7½") con l'estremità del dado di bloccaggio (5/16").

    Non serrate eccessivamente il dado di bloccaggio.

    Important: Il camino di scarico deve essere in grado di abbassarsi in sede. Sollevate il camino per testare che scenda nella posizione completamente abbassata.

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    Figura 7

    1. Bullone a testa esagonale (5/16" x 7½")
    2. Camino di scarico
    3. Molla
    4. Distanziale
    5. Dado di bloccaggio (5/16")

Montaggio del quadro di comando

Parti necessarie per questa operazione:

Gruppo quadro di comando1
Bullone a testa tonda (⅜" x ⅞")2
Dado di bloccaggio (⅜")2
Fascetta per cavi3
Fascetta per cavi adesiva1

Montaggio del quadro di comando sui tosaerba Z Master

  1. Selezionate il quadro di comando corretto per la macchina.

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    Figura 8

  2. Fate passare i cavi tra il quadro di comando e il camino di scarico come mostrato nella Figura 9 per evitare di danneggiare i cavi per l'intera ampiezza dell'altezza di taglio.

    Important: Accertatevi di far passare i cavi lontano dalla parte anteriore del pedale di sollevamento del piatto come mostrato nella Figura 9 in modo da non danneggiarli.

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    Figura 9

  3. Rimuovete la vite autofilettante dalla protezione del comando del movimento destro (Figura 10).

    Conservate la vite autofilettante.

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    Figura 10

    1. Protezione del comando del movimento destro
    2. Vite autofilettante

  4. Montaggio del quadro di comando del camino di scarico.

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    Figura 11

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    Figura 12

    1. Vite del kit
    2. Vite autofilettante esistente

  5. Montate il supporto adesivo posteriore in plastica su una superficie liscia e pulita.

    Inserite la fascetta per cavi attraverso il supporto in plastica e fissate i cavi con la fascetta.

  6. Spostate lentamente il piatto per tutta l'ampiezza dell'altezza di taglio per assicuravi che i cavi non si tirino o non si attorciglino quando la macchina è in funzione.

Montaggio del quadro di comando sui tosaerba Z Master

  1. Selezionate il quadro di comando corretto per la macchina.

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    Figura 13

  2. Fate passare i cavi tra il quadro di comando e il camino di scarico per evitare di danneggiare i cavi per l'intera ampiezza dell'altezza di taglio.

    Important: Accertatevi di far passare i cavi lontano dalla parte anteriore del pedale di sollevamento del piatto in modo da non danneggiarli.

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    Figura 14

  3. Rimuovete la vite autofilettante dalla protezione del comando del movimento destro.

    Conservate la vite autofilettante.

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    Figura 15

    1. Protezione del comando del movimento destro
    2. Vite autofilettante

  4. Rimuovete le 4 viti di spallamento che fissano la capsula laterale destra (Figura 16).

    Conservate le 4 viti di spallamento e la capsula laterale destra per l'installazione successiva.

  5. Rimuovete la capsula laterale destra (Figura 16).

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    Figura 16

    1. Capsula laterale destra
    2. Vite di spallamento

  6. Fissate il quadro di comando sulla protezione del comando del movimento destro con 2 bulloni a testa tonda (⅜" x ⅞") e 2 dadi di bloccaggio (⅜"), come mostrato nella Figura 17.

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    Figura 17

    1. Dado di bloccaggio (⅜")
    2. Bullone a testa tonda (⅜" x ⅞")
    3. Quadro di comando

  7. Montate la vite autofilettante rimossa in precedenza sulla protezione del comando del movimento destro.

  8. Fissate la capsula laterale destra utilizzando le 4 viti di spallamento rimosse in precedenza.

  9. Montate il supporto adesivo posteriore in plastica su una superficie liscia e pulita.

    Inserite la fascetta per cavi attraverso il supporto in plastica e fissate i cavi con la fascetta.

  10. Spostate lentamente il piatto per tutta l'ampiezza dell'altezza di taglio per assicuravi che i cavi non si tirino o non si attorciglino quando la macchina è in funzione.