Sistema de recogida DFS para E-Z Vac™ de 152 cm o 183 cm (60" o 72")

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Mueva las palancas de control de movimiento a la posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO.

3. Ponga el freno de estacionamiento.

4. Apague el motor y retire la llave.

Figura 5

Piezas necesarias en este paso:

1. Sujete el perno de cuello largo a la barra antivuelco con una arandela ondulada y una contratuerca (½"), como se muestra en la Figura 6.

2. Repita este procedimiento en el otro lado.

   

   Figura 6

   1. Contratuerca (½")
   2. Arandela ondulada
   3. Perno de cuello largo

Piezas necesarias en este paso:

Piezas necesarias en este paso:

1. Sujete el soporte superior del ensacador y la placa de apoyo al protector trasero central usando 2 pernos con arandela prensada (5/16" x 1¼") y 2 contratuercas (5/16"), como se muestra en la Figura 11.

   

   Figura 11

   1. Contratuerca (5/16")
   2. Placa de apoyo
   3. Soporte superior del ensacador
   4. Perno con arandela prensada (5/16" x 1¼")

2. Retire los 2 pernos Torx y las 2 tuercas del protector trasero izquierdo (Figura 12).

   Note: Realice el paso anterior primero en un lado de la máquina, luego en el otro lado.

   

   Figura 12

   1. Protector trasero izquierdo
   2. Tuerca
   3. Perno Torx

3. Sujete el soporte de giro y la escuadra superior izquierda al protector trasero izquierdo y al soporte del ensacador con 2 pernos de cabeza hexagonal (5/16" x 3¼"), 2 arandelas, 2 contratuercas (5/16"), 1 perno de cabeza hexagonal (⅜" x 1¼") y 1 contratuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 13.

   

   Figura 13

   Lado izquierdo ilustrado

   1. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x 3¼")
   2. Arandela
   3. Soporte de giro
   4. Escuadra superior izquierda
   5. Contratuerca (5/16")
   6. Contratuerca (⅜")
   7. Perno de cabeza hexagonal (⅜" x 1¼")

4. Sujete la escuadra superior derecha al protector trasero derecho y al soporte del ensacador con 2 pernos de cabeza hexagonal (5/16" x 3¼"), 2 arandelas, 2 contratuercas (5/16"), 1 perno de cabeza hexagonal (⅜" x 1¼") y 1 contratuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 13.

Piezas necesarias en este paso:

1. Sujete el soporte inferior izquierdo al bastidor de la máquina y al soporte de giro usando 2 pernos de cuello cuadrado (5/16" x 2¼"), una placa de apoyo, 2 contratuercas (5/16"), 1 perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞") y una contratuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 14.

2. Sujete el soporte inferior derecho al bastidor de la máquina con 2 pernos de cuello cuadrado (5/16" x 2¼"), una placa de apoyo y 2 contratuercas (5/16"), como se muestra en la Figura 14.

   

   Figura 14

   Lado izquierdo ilustrado

   1. Perno de cuello cuadrado (5/16" x 2¼")
   2. Placa de apoyo
   3. Perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞")
   4. Contratuerca (⅜")
   5. Contratuerca (5/16")
   6. Soporte inferior izquierdo

3. Coloque el conjunto de la tolva sobre su parte trasera.

4. Deslice los ganchos sobre el soporte de montaje inferior (Figura 15).

5. Gire el conjunto de la tolva sobre el soporte de montaje inferior de la tolva (Figura 15).

6. Alinee el orificio del ensacador con el soporte de montaje superior.

7. Instale un pasador en cada lado, sujetándolos con chavetas (Figura 15).

   

   Figura 15

Piezas necesarias en este paso:

1. Introduzca el acoplamiento en el conjunto de la palanca e instale la arandela (Figura 16).

2. Sujete el acoplamiento a la palanca con la chaveta (Figura 16).

3. Sujete el conjunto de la palanca al soporte de giro usando el perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞") y la contratuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 16.

4. Gire el acoplamiento de la palanca del ensacador hacia arriba hasta el conjunto del ensacador y sujételo con el pasador con muelle (Figura 16).

   Note: Afloje y gire la horquilla si es necesario para alinearlo con el conjunto del ensacador.

   

   Figura 16

   1. Arandela
   2. Acoplamiento
   3. Chaveta
   4. Perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞")
   5. Conjunto de la palanca
   6. Contratuerca (⅜")
   7. Horquilla
   8. Pasador con muelle

Note: Limpie la zona alrededor de la cubierta de la correa antes de retirarla.

1. Baje la carcasa de corte a la altura de corte más baja.

2. Retire la cubierta de la correa de la derecha (Figura 17).

   

   Figura 17

3. Retire el soporte de la cubierta derecha de la correa, las 2 arandelas y las 2 tuercas con arandela prensada de la carcasa de corte (Figura 18).

   Note: Guarde las fijaciones que retiró en este procedimiento, para que estén disponibles para el siguiente cambio.

   

   Figura 18

   1. Soporte de la cubierta derecha de la correa
   2. Arandelas
   3. Tuercas con arandela prensada

4. Retire la contratuerca, el perno, el muelle y el espaciador que sujetan el deflector a los soportes de pivote (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Perno
   2. Espaciador
   3. Contratuerca
   4. Muelle
   5. Muelle instalado
   6. Deflector de hierba
   7. Gancho en J del muelle

5. Retire el deflector de hierba (Figura 19).

   Note: Guarde las fijaciones que retiró en este procedimiento, para que estén disponibles para el siguiente cambio.

Piezas necesarias en este paso:

1. Utilice una llave de carraca de ⅜" en el orificio cuadrado del brazo tensor para aliviar la tensión del muelle tensor (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Muelle
   2. Polea del embrague
   3. Correa del cortacésped
   4. Conjunto tensor tensado con muelle
   5. Llave de carraca
   6. Orificio cuadrado del brazo tensor para la llave de carraca

2. Retire la correa de la polea derecha de la carcasa de corte.

3. Utilice una llave de 1½" para sujetar el eje de la cuchilla mientras retira la tuerca hexagonal (¾") y la arandela del eje de la cuchilla (Figura 21).

   Note: Guarde la tuerca hexagonal (¾") y la arandela.

   

   Figura 21

   1. Tuerca hexagonal (¾")
   2. Arandela
   3. Eje de cuchilla derecho

4. Inserte los espárragos roscados del soporte de la polea a través de los orificios en la polea de la carcasa (Figura 22).

5. Sujete la polea de la carcasa al eje de la cuchilla usando la tuerca hexagonal (¾") y la arandela que retiró anteriormente (Figura 22).

6. Apriete la tuerca hexagonal (¾") a 176-217 N∙m (130-160 pies-libra).

7. Coloque la polea del soplador en los espárragos roscados, e instale provisionalmente las 3 contratuercas (⅜"), como se muestra en la Figura 22.

8. Gire la polea del soplador hasta que las ranuras estrechas hagan tope en los espárragos.

9. Apriete las 3 contratuercas (⅜") a 18 N∙m (13 pies-libra).

   Asegúrese de que la polea no gira mientras aprieta las contratuercas.

   Note: Si la polea del soplador no está centrada en los espárragos, podría causar daños prematuros en la correa del soplador.

   

   Figura 22

   1. Contratuerca (⅜")
   2. Polea del soplador
   3. Tuerca hexagonal (¾")
   4. Arandela
   5. Polea existente de la carcasa
   6. Soporte de la polea
   7. Eje de cuchilla derecho

10. Asegúrese de que el perno de la cuchilla está apretado a 75-81 N·m (55-60 pies-libra).

11. Instale la correa del cortacésped alrededor de la polea inferior de la polea doble (Figura 23).

    

    Figura 23

    1. Polea inferior
    2. Correa del cortacésped

12. Instale el soporte de la cubierta de la correa a la carcasa de corte con 2 pernos de cuello cuadrado (¼" x ¾") y 2 contratuercas (¼"), como se muestra en la Figura 24.

13. Instale la tuerca rápida en el soporte de la cubierta de la correa (Figura 24).

    

    Figura 24

    1. Perno de cuello cuadrado (¼" x ¾")
    2. Soporte de la cubierta de la correa
    3. Tuerca rápida
    4. Contratuerca (¼")

14. Instale la correa de la carcasa de corte alrededor de la polea tensora tensada con muelle (Figura 20).

Piezas necesarias en este paso:

1. Retire las 2 tuercas con arandela prensada existentes (⅜") y 2 pernos de cuello cuadrado (⅜" x ⅞") de la carcasa de corte (Figura 25).

   Note: Guarde las fijaciones que retiró en este procedimiento, para que estén disponibles para el siguiente cambio.

   

   Figura 25

   1. Tuerca con arandela prensada (⅜")
   2. Perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞")

2. Instale el deflector usando el perno de cuello cuadrado (5/16" x ⅞"), la tuerca con arandela prensada (5/16"), 2 pernos de cuello cuadrado (⅜" x ⅞") y 2 tuercas con arandela prensada (⅜"), como se muestra en la Figura 26 y la Figura 27.

   

   Figura 26

   Carcasa de 152 cm (60") ilustrada

   1. Tuerca con arandela prensada (⅜")
   2. Deflector
   3. Perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞")
   4. Tuerca con arandela prensada (5/16")
   5. Perno de cuello cuadrado (5/16" x ⅞")
   

   Figura 27

   Carcasa de 183 cm (72") ilustrada

   1. Tuerca con arandela prensada (⅜")
   2. Deflector
   3. Perno de cuello cuadrado (⅜" x ⅞")
   4. Tuerca con arandela prensada (5/16")
   5. Perno de cuello cuadrado (5/16" x ⅞")

Piezas necesarias en este paso:

Asegúrese de que los pernos y el pivote están instalados en las posiciones correctas del conjunto del soplador, como se muestra en la Figura 28 y la Figura 29.

152 cm (60"):

Figura 28

183 cm (72"):

Figura 29

1. Alinee el pivote del soplador con el orificio de la carcasa de corte (Figura 30).

2. Baje el soplador e introduzca el pivote en el orificio (Figura 30).

   Note: Asegúrese de que la correa permanezca en su posición en la polea del soplador.

   

   Figura 30

   1. Conjunto del soplador
   2. Carcasa
   3. Orificio de pivote
   4. Pivote del soplador

3. Sujete el cierre al soplador con el perno de cabeza hexagonal (⅜" x 1½"), el espaciador y la contratuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 31 y la Figura 32.

   

   Figura 31

   Carcasa de 152 cm (60") ilustrada

   

   Figura 32

   Carcasa de 183 cm (72") ilustrada

4. Cierre el conjunto del soplador para ver si los cierres están correctamente ajustados (Figura 33 y Figura 34).

   Note: Afloje o apriete el perno para comprobar que los cierres sujetan firmemente el conjunto del soplador contra la carcasa de corte, pero que pueden ser liberados a mano.

Figura 33

Carcasa de 152 cm (60") ilustrada

Figura 34

Carcasa de 183 cm (72") ilustrada

Piezas necesarias en este paso:

1. Coloque la correa del soplador alrededor de la polea motriz, como se muestra en la Figura 35.

   

   Figura 35

   1. Polea del soplador
   2. Polea tensora
   3. Correa del soplador
   4. Polea motriz
   5. Muelle

2. Enrute la correa provisionalmente por debajo de la polea motriz (Figura 36).

3. Mueva el soporte de la polea tensora hacia el anclaje fijo del muelle, e instale el muelle colocando el gancho del muelle en el anclaje del muelle (Figura 36).

   Note: Asegúrese de que los ganchos del muelle están correctamente posicionados sobre los anclajes.

4. Aleje la polea tensora con muelle del anclaje fijo del muelle, y enrute la correa alrededor de la polea motriz (Figura 36).

   Note: Asegúrese de que la correa está correctamente enrutada alrededor de la polea motriz.

   

   Figura 36

   Instalación del muelle tensor y alineación de la correa

   1. Conjunto del soplador
   2. Anclaje del muelle tensor
   3. Anclaje fijo de muelle
   4. Muelle
   5. Correa enrutada a la polea motriz
   6. Muelle (extremo con gancho) al anclaje
   7. Pestillo (bloqueado)

5. Instale la cubierta de la correa del soplador sobre la correa, y sujete la cubierta de la correa con el pomo (Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Pomo de la cubierta
   2. Cubierta de la correa del soplador

Piezas necesarias en este paso:

Important: Asegúrese de que la carcasa de corte está en la posición de altura de corte más baja mientras instala los tubos de descarga.

Note: Recuerde volver a colocar el deflector de hierba después de retirar el ensacador del cortacésped. Consulte Cambio del deflector de hierba.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Baje la carcasa de corte a la altura de corte más baja.

4. Instale el tubo superior en el hueco del ensacador y vuelva a retirarlo de manera que sobresalga el sello de goma (Figura 38).

   

   Figura 38

   1. Tubo superior
   2. Abertura del ensacador
   3. Capó del ensacador

5. Mida la distancia de penetración del tubo en el capó.

   Note: Mida desde la placa del capó hasta el borde del tubo, según se muestra en Figura 39. Esta distancia debe ser de 19 mm (¾").

   

   Figura 39

   1. Placa de la tapa
   2. Tubo superior
   3. Tapa bajada
   4. 19 mm (¾")
   5. Borde del tubo

6. Una vez que obtenga la medida de 19 mm (¾"), marque el tubo superior en el exterior, en el punto donde sobresale el sello de goma (Figura 40).

   Note: Esta marca asegura la posición correcta del tubo superior al perforar los orificios y unir los tubos superior e inferior.

   Note: El sello de goma debe sobresalir de la tapa del ensacador.

   

   Figura 40

   1. Tubo superior
   2. Protrusión del sello de goma
   3. Tapa del ensacador
   4. Haga una señal aquí contra el sello de goma.

7. Instale el tubo inferior en el tubo superior (Figura 41).

   

   Figura 41

   1. Tubo inferior
   2. Tubo superior

8. Deslice el tubo inferior sobre la bota y conéctelos con el cierre (Figura 42 o Figura 43).

   Note: Hay cierres en la parte superior y la parte inferior de la carcasa del soplador.

   Note: Asegúrese de que la carcasa de corte está en la posición de altura de corte más baja y que la señal del tubo superior está colocada todavía contra el sello de goma sobresaliente.Compruebe que la marca hecha en Figura 40 está todavía en su lugar.

   

   Figura 42

   1. Conjunto del soplador
   2. Tubo inferior
   3. Cierre
   

   Figura 43

   1. Conjunto del soplador
   2. Tubo inferior
   3. Cierre

9. Usando los 3 orificios o muescas del tubo superior como plantilla, perfore 3 orificios (5.6 mm [7/32"] de diámetro) en el punto de unión de los tubos superior e inferior (Figura 44).

   

   Figura 44

   1. Tapa del ensacador
   2. Tubo superior
   3. Perfore orificios de 5.6 mm (7/32") de diámetro aquí (use el tubo superior como plantilla)
   4. Tubo inferior
   5. Conjunto del soplador

10. Retire el tubo inferior del soplador.

11. Una los tubos superior e inferior con 3 pernos (Nº 10 x ¾"), 3 arandelas planas (7/32"), y 3 contratuercas (Nº 10), como se muestra en la Figura 45.

    

    Figura 45

    1. Tubo inferior
    2. Tubo superior
    3. Arandela plana (7/32")
    4. Contratuerca (N.º 10)
    5. Perno (Nº 10 x ¾")

12. Instale el tubo inferior en la carcasa del soplador y fíjelo con los cierres.

Note: Aumente la presión de los neumáticos debido al peso adicional.

Mantenga la presión de los neumáticos delanteros y traseros a 0.9 bar (13 psi). Una presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual. Las lecturas de presión son más exactas cuando los neumáticos están fríos.

Figura 46

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Levante la palanca para abrir la puerta y vaciar la tolva.

4. Presione la palanca hacia abajo para cerrar la puerta (Figura 47).

   Note: Si sube la máquina a un camión o un remolque con la tolva llena, suba la rampa siempre en marcha atrás. Esto reducirá la posibilidad de volcar hacia atrás.

   

   Figura 47

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Vacíe el ensacador.

4. Desenganche el cierre del tubo inferior.

5. Retire los tubos del ensacador.

6. Utilice un palo u otro objeto similar, no las manos, para retirar y limpiar la obstrucción del conjunto del tubo.

   Note: En la mayoría de los casos, los residuos eliminarse sacudiendo los tubos.

7. Si el conjunto del soplador está atascado, desengánchelo, retire la correa, y ábralo.

   Important: Utilice un palo u otro objeto similar, no las manos, para retirar y limpiar la obstrucción del conjunto del soplador.

8. Después de retirar la obstrucción, instale el sistema de recogida completo y prosiga con la operación.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Desenganche el tubo inferior del soplador y retire el tubo del conjunto del soplador.

4. Retire el tubo de la tapa del ensacador.

5. Baje la carcasa de corte a la altura de corte más baja.

6. Desenganche la cubierta de la correa, que cubre el conjunto de la polea de cortacésped.

7. Retire la correa del soplador del conjunto de la polea de cortacésped.

8. Abra el conjunto del soplador.

9. Retire el conjunto del soplador del orificio de pivote.

10. Si usted va a cambiar al modo de descarga lateral, asegúrese de que el deflector de hierba está instalado y que puede ser bajado a la posición de trabajo.

11. Retire el sistema de recogida.

Limpie la rejilla antes de cada uso (más a menudo si la hierba está mojada).

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Abra el ensacador.

4. Limpie las rejillas de residuos.

5. Cierre el ensacador.

1. Lave el interior y el exterior del capó del ensacador, el tubo, y los bajos del cortacésped. Utilice un detergente suave para automóviles para eliminar la suciedad.

2. Asegúrese de eliminar la hierba apelmazada de todas las piezas.

3. Después de lavar todas las piezas, deje que se sequen del todo.

Note: Con todas las piezas instaladas, arranque el motor y deje funcionar la máquina durante 1 minuto para facilitar el secado.

Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños. Sustituya cualquier correa dañada.

1. Desengrane la TDF, mueva las palancas de control de movimiento a la posición de BLOQUEO/PUNTO MUERTO, y ponga el freno de estacionamiento.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Afloje o retire la guía de la correa (Figura 48).

4. Tire hacia atrás de la polea tensora tensada con muelle para aliviar la tensión de la correa (Figura 48).

   

   Figura 48

   1. Polea del soplador
   2. Polea tensora
   3. Correa del soplador
   4. Polea motriz
   5. Muelle

5. Retire la correa existente del soplador.

6. Instale la correa nueva alrededor de la polea del soplador (Figura 48).

7. Apriete o instale la guía de la correa (Figura 48).

8. Instale el muelle como se muestra en la Figura 49.

   

   Figura 49

   1. Polea tensora tensada con muelle
   2. Muelle

9. Coloque la correa sobre la polea tensora tensada con muelle (Figura 49).

Engrase el brazo tensor de la correa del soplador (Figura 50).

Figura 50

Engrase el pivote de la palanca (Figura 51).

Figura 51

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Compruebe el tubo superior, el tubo inferior, el ensacador, y el conjunto del soplador.

   Note: Cambie estos componentes si están agrietados o rotos.

4. Compruebe el bastidor del ensacador.

   Note: Cambie cualquier pieza agrietada o rota.

5. Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Con la puerta cerrada, afloje las tuercas y ajuste los tornillos de tope hasta que el brazo de contacto quede en posición vertical (Figura 52).

4. Ajuste la longitud de las varillas de acoplamiento de la bisagra hasta que la puerta se cierre por completo con una fuerza razonable sobre la palanca (Figura 52).

   Note: Alargue las varillas para reducir la resistencia. Acorte las varillas para aumentar la resistencia

   Note: Asegúrese de ajustar ambos lados a la misma distancia. Con la puerta cerrada, las varillas deben estar ligeramente apretadas para evitar ruidos y vibraciones.

5. Apriete las tuercas.

   

   Figura 52

   1. Brazo de contacto – posición vertical
   2. Perno de bloqueo
   3. Varillas de acoplamiento de la bisagra

Note: Realice este procedimiento después de ajustar el cierre de la puerta.

Ajuste el acoplamiento de la palanca para obtener la apertura máxima de la puerta (Figura 53 y Figura 54).

Note: Alargue el acoplamiento para que la puerta se abra más. Acorte el acoplamiento para que la puerta se abra menos.

Note: La apertura máxima de la puerta se produce cuando el brazo de contacto llega al tope. Este tope no es ajustable, y evita que la puerta se abra demasiado.

Figura 53

1. Asa
2. Acoplamiento de la palanca
3. Parada

Figura 54

1. Horquilla del conjunto de palanca
2. Pasador con muelle

Note: Ajuste las posiciones de apertura y cierre de la puerta antes de ajustar los cierres.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Cierre la puerta.

4. Asegúrese de que los cierres se enganchan completamente y que tocan la varilla de cierre que está soldada a la puerta (Figura 55).

   Note: Los cierres deben quedar apretados contra la varilla de cierre. Deben tener holgura suficiente para moverse un poco.

   

   Figura 55

   1. Varilla de cierre

1. Inspeccione las cuchillas del cortacésped regularmente, y siempre que una cuchilla haya golpeado algún objeto extraño.

2. Si las cuchillas están muy desgastadas o dañadas, instale cuchillas nuevas. Consulte en el Manual del operador del cortacésped los procedimientos completos de mantenimiento de las cuchillas.

En la mayoría de las condiciones de siega, las cuchillas de alta elevación estándar proporcionarán el mejor rendimiento de ensacado.

Se recomienda el uso de la cuchilla Atomic de Toro para el ensacado de hojas en condiciones secas. En condiciones secas con mucho polvo, las cuchillas de baja o media elevación reducen la expulsión de polvo y tierra, sin dejar de proporcionar un caudal de aire eficaz para el ensacado.

Póngase en contacto con un Distribuidor de Servicio Autorizado, que dispone de las cuchillas correctas para diferentes condiciones de siega.

Consulte el Manual del operador del cortacésped si necesita más información sobre la instalación de las cuchillas.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga el freno de estacionamiento.

2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Retire la contratuerca, el perno, el muelle y el espaciador que sujetan el deflector a los soportes de pivote (Figura 56).

4. Retire el deflector de hierba dañado o desgastado (Figura 56).

   

   Figura 56

   1. Perno
   2. Espaciador
   3. Contratuerca
   4. Muelle
   5. Muelle instalado
   6. Deflector de hierba
   7. Extremo en J del muelle

5. Coloque el espaciador y el muelle en el deflector de hierba.

6. Coloque un extremo en J del muelle detrás del reborde de la carcasa.

   Note: Asegúrese de colocar un extremo en J del muelle detrás del reborde de la carcasa antes de instalar el perno, como se muestra en la Figura 56.

7. Instale el perno y la tuerca.

8. Coloque un extremo en J del muelle alrededor del deflector de hierba (Figura 56).

   Important: El deflector de hierba debe poder girar. Levante el deflector hasta que esté totalmente abierto, y asegúrese de que gire hasta cerrarse por completo.