Important: Fyrir vélar frá árinu 2015 og eldri skal farga gormunum sem fylgja með í þessu setti og panta tvo gorma (Toro hlutarnúmer 117-4847) frá viðurkenndum söluaðila Toro. Fyrir vélar frá árinu 2016 og nýrri skal nota sterku gormana sem fylgja með í þessu setti.Aðeins viðurkenndir tæknimenn Toro með viðurkennd verkfæri skulu annast ísetningu gormanna.
Óviðeigandi fjarlæging, sundurhlutun eða uppsetning gormasamstæðunnar skapar hættu fyrir þig og vegfarendur.
Hafið samband við viðurkenndan dreifingaraðila Toro til að setja þetta sett upp.
Important: Fyrir rafmagnsvélar skal setja upp 12V öryggjasettið (Toro hlutarnúmer 161-2008, selt sér) áður en stýrishúsið er sett upp.
![]() |
Öryggismerkingar og leiðbeiningar sjást greinilega og eru hjá öllum svæðum þar sem möguleg hætta er til staðar. Skiptið um skemmdar eða týndar merkingar. |




Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu.
Setjið stöðuhemilinn á.
Lyftið pallinum þar til pallstöngin er tengd að fullu; sjá notendahandbókina.
Drepið á vinnuvélinni og takið lykilinn úr.
Aftengið rafhlöðuna; sjá notendahandbókina fyrir vélina.
Fjarlægið boltana átta sem festa sætisundirstöðuna við gólfplötuna og framgrindina og lyftið sætunum og sætisundirstöðunni upp úr vélinni. (Mynd 1).

Lyftið upp framhluta vélarinnar og setjið búkka undir hann.
Fjarlægið framhjólið.
Fjarlægið boltann (⅜ x 4¾ to.) og sjálflæsandi róna (⅜ to.) af spindlinum (Mynd 2).
Fjarlægið boltann (⅜ x 3½ to.) og sjálflæsandi róna (⅜ to.) af stýrisarminum (Mynd 2).
Fjarlægið boltann (½ x 2¼ to.) og lásróna (½ to.) sem festa gormlegginn við yfirbygginguna (Mynd 2).
Fjarlægið gormlegginn (Mynd 2).
Note: Endurtakið þetta á hinni hlið vinnubílsins.

Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Gormur | 2 |
Notið samþykkt gormþjöppuverkfæri frá Toro til að fjarlægja og setja upp gorma gormleggsins. Hafið samband við viðurkenndan dreifingaraðila Toro.
Setjið gormlegginn í þjöppuverkfærið og notið það til að þjappa gorminum saman.
Fjarlægið kragann á meðan gorminum er þrýst saman.
Fjarlægið gorminn af gormleggnum (Mynd 2).
Setjið nýjan gorm á gormlegginn (Mynd 2).
Þjappið gorminum saman með gormþjöppuverkfæri frá Toro.
Setjið kragann á á meðan gorminum er þrýst saman.
Losið þrýstinginn á gorminn varlega til að leyfa honum að falla að kraganum.
Takið gormlegginn úr þjöppuverkfærinu.
Note: Endurtakið þetta á hinni hlið vinnubílsins.
Setjið gormlegginn á vinnubílinn.
Festið efri hluta gormleggsins við grindina með efri boltanum (½ x 2¼ to.) og lásrónni (½ to.) eins og sýnt er á Mynd 2.
Herðið boltann (½ x 2¼ to.) í 91 til 113 N∙m.
Setjið boltann (⅜ x 4¾ to.) og sjálflæsandi róna (⅜ to.) á spindilinn (Mynd 2).
Herðið boltann (⅜ x 4¾ to.) í 37 til 45 N∙m.
Festið neðri hluta gormleggsins við stýrisarminn með boltanum (⅜ x 3½ to.) og sjálflæsandi rónni (⅜ to.) eins og sýnt er á Mynd 2.
Herðið boltann (⅜ x 3½ to.) í 37 til 45 N∙m.
Setjið framhjólið á.
Note: Endurtakið þetta á hinni hlið vinnubílsins.
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Þrýstigormur | 2 |
Notið samþykkt gormþjöppuverkfæri frá Toro til að fjarlægja og setja upp gorma gormleggsins. Hafið samband við viðurkenndan dreifingaraðila Toro.
Important: Fyrir vélar frá árinu 2015 og eldri skal farga gormunum sem fylgja með í þessu setti og panta tvo gorma (Toro hlutarnúmer 117-4847) frá viðurkenndum söluaðila Toro.
Lyftið upp framhluta vélarinnar og setjið búkka undir hann.
Fjarlægið núverandi höggdeyfarasamstæður eins og sýnt er í Mynd 3.

Notið gormaþvingu til að fjarlægja núverandi gorma og setja í gormana úr þessu setti.
Setjið höggdeyfarasamstæðurnar á og snúið þeim um þrjá smelli upp frá lengstu stöðunni.
Note: Sjá þjónustuhandbókina til að fá frekari leiðbeiningar varðandi skipti á gorminum og athugun stefnu hjólbarðanna.
Herðið boltana í 95 til 122 Nm (70 til 90 ft-lb).
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Gólffesting | 2 |
| Ró (3/8 to.) | 6 |
| Bolti (⅜ x 1 to.) | 4 |
| Bolti (5/16 to.) | 2 |
| Ró (5/16 to.) | 2 |
| Bolti (3/8 x 7/8 to.) | 2 |
| Skinna | 2 |
Festið gólffestingarnar við hliðar grindarinnar eins og sýnt er í Mynd 4.

Festið gólffestingarnar við efri hluta grindarinnar eins og sýnt er í Mynd 5.

Herðið boltana tvo (3/8 x 7/8 to.) og boltana fjóra (3/8 x 1 to.) í 37 til 45 Nm (27 til 33 ft-lb).
Herðið boltana tvo (5/16 to.) í 1978 til 2543 Ncm (175 til 225 in-lb).
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Stýrishús | 1 |
| Boltar (3/8 x 7/8 to.) | 4 |
| Bolti (3/8 x 3/4 to.) | 10 |
| Rær (3/8 to.) | 10 |
Ef vélin er búin festingu fyrir mælaborðið á hliðum hennar skal lyfta hlífinni og fjarlægja boltann og lásróna. (Mynd 6).
Note: Geymið úrtekna búnaðinn til síðari uppsetningar.

Lyftið stýrishúsgrindinni með lyftipunktunum og setjið hana á vélina (Mynd 7).

Festið grindina við vélina með 10 boltum (3/8 x 3/4 to.), 10 róm (3/8 to.), og 4 boltum (3/8 x 7/8 to.) eins og sýnt er í Mynd 8.

Herðið boltana í 37 til 45 Nm (27 til 33 ft-lb).
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Hliðarplötuhlífar | 2 |
| Boltar (1/4 to.) | 4 |
| Frauðplata hliðarplötu | 2 |
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Sætisbeltishaldari | 2 |
| Boltar (3/8 x 3/4 to.) | 4 |
| Rær (3/8 to.) | 4 |
| Móttakaraendi sætisbeltis | 2 |
| Bolti (7/16 to.) | 4 |
| Ró (7/16 to.) | 4 |
| Sætisbeltisfesting | 2 |
| Sætisbelti | 2 |
| Bolti (3/8 x 7/8 to.) | 2 |
Festið sætisbeltisfestingu við hvern flipa veltigrindarinnar með tveimur boltum (3/8 to.) eins og sýnt er í Mynd 10.

Herðið boltana fjóra (3/8 to.) í 37 til 45 Nm (27 til 33 ft-lb).
Festið útdraganlega enda hverrar sætisbeltissamstæðu við hverja beltishaldarafestingu með bolta (7/16 to.) og ró (7/16 to.) eins og sýnt er í Mynd 10.
Herðið boltana tvo (7/16 to.) í 67 til 83 Nm (49 til 61 ft-lb).
Festið vinstri og hægri sætisbeltisfestinguna við framgrindina fjórum boltum (3/8 x 3/4 to.) og fjórum róm (3/8 to.) eins og sýnt er í Mynd 11.

Herðið boltana fjóra (3/8 x 3/4 to.) í 37 til 45 Nm (27 til 33 ft-lb).
Borið gat í hverja dæld ofan á sætishlífinni. eins og sýnt er í Mynd 12.
Important: Gætið varúðar þegar þessi göt eru boruð; rafmagnsíhlutir og stjórnkaplar eru staðsettir undir sætishlífinni.
Notkun borvélar án viðeigandi augnhlífa getur valdið því að rusl komist inn í augun og valdið meiðslum.
Notið alltaf augnhlífar þegar borað er.

Setjið festingarhlið móttakaraenda hverrar sætislássamstæðu í eitt af nýboruðu götunum í sætisundirstöðunni. (Mynd 13).

Festið móttakaraendann á hverri sætislássamstæðu við hvern sætisbeltishaldara með bolta (7/16 to.) og ró (7/16 to.) eins og sýnt er í Mynd 13.
Herðið boltana í 67 til 83 Nm (49 til 61 ft-lb).
Setjið í sætisundirstöðuna; á öfugan hátt við skrefin í Fjarlæging sætisundirstöðuna.
Hlutar sem þarf fyrir þetta verk:
| Rafleiðsluknippi | 1 |
| Smelluband | 1 |
| Tappi | 1 |
| Öryggi—30 A (aðeins bensínvélar) | 1 |
| Öryggi—25 A (aðeins rafmagnsvélar) | 1 |
Leiðið leiðsluknippið undir stjórnborðið; setjið smellubandið í neðra gatið á hliðarhlífinni og tappann í efra gatið. (Mynd 14).

Fyrir Workman MDX/MDXD vélar:
Tengdu hringtengið á vírnum við jarðtengiblokkina á miðju mælaborðsstuðningnum (Mynd 15).
Note: Ef engin tenging við öryggjablokk er tiltæk þarf að bæta öryggjablokk við öryggjablokkasamstæðuna. Frekari upplýsingar fást hjá viðurkenndum dreifingaraðila Toro.

Setjið öryggjablokkartengi og öryggi í laust tengi á öryggjablokkinni (Mynd 16 eða Mynd 17).


Tengið rafhlöðuna og lækkið pallinn; sjá notendahandbókina.
Ýtið á efri hluta rofans til að kveikja á rúðuþurrkunum (Mynd 18).
Note: Ef valkvæmt rúðuþurrkusett er til staðar (selt sér) skal ýta inn efri helmingnum af rúðuþurrku-/rúðusprauturofanum til að úða rúðuvökvanum á framrúðuna.

Ýtið á ljósaplötuna til að kveikja á ljósunum (Mynd 18).