ウインドウォッシャーキット

収納ボックスキットが取り付けられている場合は、ウォッシャー液タンク用ブラケットを廃棄してください。

1. 図 1図のように、フランジヘッドネジ (¼ x 5/8”) 4本とロックナット (¼”) 4個を使ってウォッシャー液タンクを収納ボックスに取り付ける。

   

   図 1

   1. 収納ボックス
   2. フランジヘッド (¼ x 5/8”)
   3. ロックナット（1/4"）
   4. ウォッシャー液タンク

2. ロックナットを10.17 ‐12.43 N·m (1.1‐1.34kg・m) のトルクで締め付ける。

1. ウォッシャー液タンク取り付けブラケットにウォッシャー液タンクを取り付ける； キャリッジボルト（5/16 x 3/4" ）4本、ロックナット（5/16" ）4個を使用し 図 2のように取り付ける。

   

   図 2

   1. ロックナット（5/16"）
   2. ウォッシャー液タンク
   3. ウォッシャー液タンクブラケット用マウント
   4. キャリッジボルト（5/16 x 3/4"）

2. フランジナット（5/16"）を、198.7-254.2N·m （1.0-1.3kg.m = 175-225in-lb）にトルク締めする。

3. ウォッシャー液タンクブラケット用マウントを、ダッシュ補強材に取り付ける； フランジヘッドねじ（1/4 x 5/8"）2本、ロックナット（1/4"）2個を使用し 図 3のように取り付ける。

   

   図 3

   1. ウォッシャー液タンクブラケット用マウント
   2. ダッシュ補強材
   3. フランジヘッドねじ（1/4 x 5/8"）
   4. ロックナット（¼"）

4. ロックナット（1/4"）を、1,017ｰ1,243 N·cm （1.2ｰ1.5 kg.m = 90ｰ110 in-lb）にトルク締めする。

1. 機体をジャッキスタンドで支える。

2. キャブホースにメスのストレートフィッティングを取り付け、キットのホースにオスのストレートフィッティングを取り付ける（図 4）。

   

   図 4

   1. キャブホース
   2. メスのストレートフィッティング
   3. オスのストレートフィッティング
   4. キットのホース

3. キットのホースのメスのストレートフィッティングを、キャブホースのオスのストレートフィッティングに取り付ける（図 5）。

   

   図 5

   1. メスのストレートフィッティング
   2. オスのストレートフィッティング

4. キットのホースを、フロアチャネルプレートに沿ってフレームチャネルの開口部に通す（図 6）。

   

   図 6

   1. フレームのチャネル鋼
   2. フロアチャネルプレート
   3. キットのホース

5. キットのホースを、フレームチャネル上部の開口部に通す（図 7）。

   

   図 7

   1. フレームのチャネル鋼
   2. キットのホース

6. 必要に応じて、キットのホースをフレームに固定する。

7. キットをポンプに接続する； ポンプにホースを接続するを参照。

1. ウォッシャー液タンクのところで、ホースをポンプのフィッティング（バーブ）に合わせる （図 8）。

   

   図 8

   1. ホース
   2. バーブフィッティング
   3. ウォッシャーポンプのモータ

2. ホースをフィッティングの根本まで完全に押し込む （図 8）。

   Note: ホースが長すぎる場合には、短くしてください。

1. キットのワイヤハーネスのオスのコネクタを、キャブのワイヤハーネスのメスのコネクタに接続する（図 9）。

   

   図 9

   1. キャブのワイヤハーネス
   2. メスのコネクタ
   3. メスのコネクタ
   4. キットのワイヤハーネス

2. キットのワイヤハーネスを、フロアチャネルプレートに沿ってフレームチャネルの開口部に通す（図 10）。

   

   図 10

   1. フレームのチャネル鋼
   2. キットのワイヤハーネス
   3. フロアチャネルプレート

3. キットのワイヤハーネスを、フレームチャネル上部の開口部に通す（図 11）。

   

   図 11

   1. フレームのチャネル鋼
   2. キットのワイヤハーネス

4. 必要に応じて、キットのワイヤハーネスをフレームに固定する。

1. ワイヤハーネスの 2 ソケットコネクタを、ウォッシャーポンプへの 2 ブレードコネクタに合わせる（図 12）。

2. ワイヤハーネスのコネクタをポンプに接続する。奥までしっかりと押し込むこと （図 12）。

   

   図 12

   1. 2ソケットコネクタ（ワイヤハーネス）
   2. 2ブレードコネクタ（ウォッシャーポンプ）

1. バッテリーのマイナスケーブルを接続する; 車両のオペレーターズマニュアルを参照。

2. 荷台を下げ、フードを閉じる; オペレーターズマニュアルを参照。

ルーフパネルの重量： 9.5kg

1. ルーフパネルをルーフパネルブラケットに固定しているボルト 10本（1/4"）とシーリングワッシャ10枚を取り外す（図 13）。

   Note: ボルトとワッシャは 頭上コンソールのプラグとルーフパネルを取り付けるで再使用するので捨てないでください。

   

   図 13

   1. ボルト（1/4 x 1"）
   2. シーリングワッシャ（1/4"）
   3. ルーフサポートブラケット
   4. ルーフパネル

2. ルーフパネルを真上に持ち上げてキャブから外す。

   Note: ルーフパネルを降ろすときに表面やエッジ部分を傷つけないように注意してください。

3. 頭上のコンソールについているプラグを外して穴にする（図 14）。

   

   図 14

   1. 頭上のコンソール
   2. プラグ

1. ウォッシャー液タンク取り付けブラケットにウォッシャー液タンクを取り付ける； キャリッジボルト（5/16 x 3/2" ）2本、ロックナット（5/16" ）4個を使用し 図 15のように取り付ける。

   

   図 15

   1. キャリッジボルト（5/16 x ¾"）
   2. 穴—四角（HD シリーズ用タンクサポートブラケット）
   3. 穴 （ウォッシャー液タンク）
   4. ロックナット（5/16"）

2. ロックナットを、 1,987-2542 N·cm （2,0-2.5 kg.m = 175-225 in-lb）にトルク締めする。

3. キャブの後パネル中央部にある穴（2つ、6.3mm）を探し出す （図 16）。

   Note: 穴と穴の間の距離は 178mm あります。

   

   図 16

   1. 穴（6.3mm）

4. 千枚通しまたはポンチなどで、内部のパネルに穴を開ける （図 17） （ステップ 3で決めた位置に合わせて開ける）。

   Note: 先端がとがっているのでけがをしないように注意してください。

   

   図 17

   1. 穴（6.3mm）の位置—内側の発泡パネル
   2. 千枚通しまたはポンチ

5. 内側の発泡パネルに開けた穴 （3 mm） に、キャリッジボルト（1/4 x 1-1/4"）2本、ストラップ、スペーサ（1/4"）2個を取り付ける （図 18）。

   

   図 18

   1. キャリッジボルト（1/4 x 1-1/4"）
   2. ストラップ
   3. スペーサ（1/4"）
   4. 穴（6.3mm）の位置—内側の発泡パネル

6. フランジロックナット（1/4"）2個を使って、キャリッジボルト（1/4 x 1-1/4"）2本にタンクブラケット用マウントとウォシャー液タンク（図 19）を取り付ける。

   

   図 19

   1. キャリッジボルト（1/4 x 1-1/4"）
   2. 穴（ウォッシャー液タンクブラケット用マウント）
   3. ロックナット（¼"）

7. フランジロックナットを、101.7～124.3N·m （2.0～2.6kg.m = 90～110in-lb）にトルク締めする。

1. 頭上のコンソール部で、ホースの一端をコンソールの穴に通す （図 20）。

   

   図 20

   1. 穴 （頭上のコンソール）
   2. 電球用シール
   3. ホース
   4. ホースフィッティング（バーブ）
   5. ホース（ワイパーアーム）

2. ホースのフィッティング（バーブ）の小さい方の端部を、ワイパーから出ているホースに差し込む。きっちりと奥まで入れること （図 20）。

3. ホースのフィッティング（バーブ）の大きい方の端部を、ホースに差し込む。きっちりと奥まで入れること （図 20）。

1. キャブのフレームの前部にある電球用シールに沿って、ホースを頭上コンソールの左側へ導く （図 21）。

   

   図 21

   1. ホース
   2. 穴 （頭上のコンソール）
   3. 電球用シール
   4. ピラーB（キャブのフレーム）
   5. 機体前方

2. キャブの左側フレーム部材に沿ってホースを後部へ導く （図 21）。

3. 運転席側のサイドピラーBの上部についている穴に、ホースのもう一方の端部を入れ、フレームの中を通してホースを下へ導く （図 22）。

   Note: 長さ173cm ほどの硬めの針金を使って、サイドピラーBの中のホースを外部に引き出す。

   

   図 22

   1. ホース
   2. ピラーB（キャブのフレーム）

4. キャブの後部を横切るようにしてホースの端部を、ウォッシャー液ポンプのフィッティングへ導く （図 23）。

   

   図 23

   1. 機体正面
   2. ホース
   3. フィッティング（バーブ、ポンプ側）

1. ウォッシャー液タンクのところで、ホースをポンプのフィッティング（バーブ）に合わせる （図 24）。

   

   図 24

   1. ウォッシャーポンプのモータ
   2. バーブフィッティング
   3. ホース

2. ホースをフィッティングの根本まで完全に押し込む （図 24）。

   Note: ホースが長すぎる場合には、ステップ 9 （ワイヤハーネスとホースを固定する） で短くしておいてください。

1. 頭上コンソール部で、ワイヤハーネスについている2ピンコネクタ （ウォッシャーポンプ用） を、コンソールの穴に通す （図 25）。

   

   図 25

   1. 穴 （頭上のコンソール）
   2. 2ソケットコネクタ（キャブのワイヤハーネス）
   3. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   4. 2ピンコネクタ（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）

2. ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネスの2ピンコネクタを、キャブのワイヤハーネスの2ソケットコネクタに合わせる（図 25）。

3. コネクタどうしを接続する。相互ロックするまで完全に押し込むこと （図 25）。

4. ワイヤハーネスの2ソケットコネクタ（ウォッシャーポンプ用）を、キャブのフレームの前部にある電球用シールに沿って、を頭上コンソールの左側へ導く （図 25）。

1. 頭上コンソール部で、ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス （図 26） を、ホースの配設を行うで取り付けたホースに沿って左側へ導く。

   

   図 26

   1. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   2. 穴 （頭上のコンソール）
   3. 電球用シール
   4. ピラーB（キャブのフレーム）
   5. 機体前方

2. キャブの左側フレーム部材に沿ってワイヤハーネスを後部へ導く （図 26）。

3. 運転席側のサイドピラーBの上部についている穴に、ワイヤハーネスの2ソケットコネクタを入れ、フレームの中を通して下へ導く （図 27）。

   Note: 長さ173cm ほどの硬めの針金を使って、サイドピラーBの中のハーネスを外部に引き出す。

   

   図 27

   1. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   2. ピラーB（キャブのフレーム）

4. キャブの背面を横切るようにして、ウォッシャーポンプ用ハーネスをウォッシャーポンプ用モータの2ブレードコネクタへ導く （図 28）。

   

   図 28

   1. 機体前方
   2. ピラーB（キャブのフレーム）
   3. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   4. 2ブレードコネクタ（ウォッシャーポンプ用モータ）
   5. 2ソケット（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）

1. ワイヤハーネスの 2 ソケットコネクタを、ウォッシャーポンプへの 2 ブレードコネクタに合わせる（図 29）。

   

   図 29

   1. 2ブレードコネクタ（ウォッシャーポンプ）
   2. 2ソケット（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）

2. ワイヤハーネスのコネクタをポンプに接続する。奥までしっかりと押し込むこと （図 29）。

1. キャブのワイヤハーネスをキャブの左前フレームに固定しているクリップを外す （図 30）。

   

   図 30

   1. プッシュファスナー
   2. ハーネスクリップ
   3. 電球用シール

2. ステップ 1 （図 30 と 図 31）でハーネス用クリップを取り外したところに、プッシュファスナー 2個を取り付ける。

   

   図 31

   1. 穴（シール用マウント）
   2. プッシュファスナー

3. プッシュファスナーのケーブルタイ部分を使用して、キャブ用ハーネス、ウォッシャーポンプ用ハーネス、ホースをまとめて固定する （図 31）。

   Note: ケーブルタイはごく軽く締め付けるだけにしてください。ホースがすぼんだりつぶれたりするような締め付けをしないでください。

4. 運転席側ドアフレームのプッシュファスナー3個を外す（図 30）。

5. ステップ 4 （図 30 と 図 31）でハーネス用クリップを取り外したところに、プッシュファスナー 3個を取り付ける。

6. プッシュファスナーのケーブルタイ部分を使用して、ウォッシャーポンプ用ハーネスとホースをまとめて固定する 。

7. キャブの後部のバックパネルを横切るようについている3つの穴にプッシュファスナー3個を取り付ける （図 32）。

   

   図 32

   1. 穴（キャブの後部パネル）
   2. プッシュファスナー

8. プッシュファスナーのケーブルタイ部分を使用して、ウォッシャーポンプ用ハーネスとホースをまとめて固定する 。

9. 必要に応じ、以下のようにしてホースを短くする：

   1. ウォッシャー液タンクのところで、ホースをフィッティングから外す （図 24）。

   2. ホースの余分な部分をここで切り取る。

   3. ホースをフィッティングの根本まで完全に押し込む （図 24）。

1. ステップ 3 （ルーフパネルを外す） で外したプラグを、頭上コンソールの上部の開口に合わせる （図 14）。

2. プラグを一番下の位置まで送り込む （図 14）。

3. ルーフパネルの穴に、キャブフレームのブラケットのクリップナットを合わせる （図 13）。

4. ルーフパネルをキャブのフレームに組み付ける （図 13） ボルト 10 本 （1/4 x 1"） とシーリングワッシャ 10 枚 （1/4"） は 1 （ルーフパネルを外す） で取り外したものを使用する。

5. ボルト本を 520～678N·cm （0.6～0.7kg.m = 41～55in-lb）にトルク締めする。

1. バッテリーのマイナスケーブルを接続する; 車両のオペレーターズマニュアルを参照。

2. 荷台を下げる; 車両のオペレーターズマニュアルを参照。

ルーフパネルの重量： 9.5kg

1. ルーフパネルをルーフパネルブラケットに固定しているボルト 10本（1/4"）とシーリングワッシャ10枚を取り外す（図 33）。

   Note: ボルトとワッシャは 頭上コンソールのプラグとルーフパネルを取り付けるで再使用するので捨てないでください。

   

   図 33

   1. ボルト（1/4 x 1"）
   2. シーリングワッシャ（1/4"）
   3. ルーフサポートブラケット
   4. ルーフパネル

2. ルーフパネルを真上に持ち上げてキャブから外す。

   Note: ルーフパネルを降ろすときに表面やエッジ部分を傷つけないように注意してください。

3. 頭上のコンソールについているプラグを外して穴にする（図 34）。

   

   図 34

   1. 頭上のコンソール
   2. プラグ

1. ウォッシャー液タンク取り付けブラケットにウォッシャー液タンクを取り付ける； キャリッジボルト（5/16 x 3/2" ）2本、ロックナット（5/16" ）4個を使用し 図 35のように取り付ける。

   

   図 35

   1. キャリッジボルト（5/16 x ¾"）
   2. 穴—四角（MD シリーズのモデル用タンクサポートブラケット）
   3. 穴（ウォッシャー液タンク取り付けブラケット）
   4. ロックナット（5/16"）

2. ロックナットを、 1,987-2542 N·cm （2,0-2.5 kg.m = 175-225 in-lb）にトルク締めする。

3. 下側ヘッドライトサポートのところで右側ヘッドライトの内側で、ヘッドライドブラケットをヘッドライトに固定している六角ワッシャヘッドボルト 2 本（1/4 x 7/8"）を外す （図 36）。

   Note: 取り外した六角ワッシャヘッドボルト 2 本（1/4 x 7/8"）は、ウォッシャー液タンクとウォッシャー液タンク取り付けブラケットの取り付けに使用する。

   

   図 36

   1. バンパーサポートブラケット
   2. 六角ワッシャヘッドボルト（1/4 x 7/8"）
   3. 機体正面
   4. 右側ヘッドライト

4. ウォッシャー液タンク用マウント取り付けブラケットの穴を、下側ヘッドライトサポートにあわせる（図 37）。

   

   図 37

   1. 六角ワッシャヘッドボルト（1/4 x 7/8"）
   2. 穴（タンク支持ブラケット—MD シリーズ用）
   3. 穴（下側ヘッドライトサポート）

5. 下側ヘッドライトサポートにタンク支持ブラケットを取り付ける；ステップ 3 で取り外した六角ワッシャヘッドボルト2本 （1/4 x 7/8"） を使用する （図 37）。

6. ボルト2本を 79～147N·cm （0.6～0.7kg.m = 7～13in-lb）にトルク締めする。

1. 頭上のコンソール部で、ホースの一端をコンソールの穴に通す （図 38）。

   

   図 38

   1. 穴 （頭上のコンソール）
   2. 電球用シール
   3. ホース
   4. ホースフィッティング（バーブ）
   5. ホース（ワイパーアーム）

2. ホースのフィッティング（バーブ）の小さい方の端部を、ワイパーから出ているホースに差し込む。きっちりと奥まで入れること （図 38）。

3. ホースのフィッティング（バーブ）の大きい方の端部を、ホースに差し込む。きっちりと奥まで入れること （図 38）。

1. キャブのフレームの前部にある電球用シールに沿って、ホースを頭上コンソールの左側へ導く （図 39）。

   

   図 39

   1. ホース
   2. 穴 （頭上のコンソール）
   3. 電球用シール
   4. ピラーA（運転席側）
   5. 機体正面

2. 運転席側のサイドピラーAの上部についている穴に、ホースのもう一方の端部を入れ、フレームの中を通してホースをピラーの下穴まで導く （図 39 と 図 40）。

   Note: 穴は、ダッシュパネルの中央部とほぼ同じ高さにあります。

   Note: 長さ130cm ほどの硬めの針金を使って、サイドピラーAの中のホースを外部に引き出す。

3. ホースの端部を、前方の、フェンダーとステアリングコラムの間に通す（図 40と図 41）。

   

   図 40

   1. 穴 — ピラーA（運転席側）
   2. ホース
   3. フェンダ
   4. ステアリングコラム
   

   図 41

   1. ステアリングコラム
   2. ウォッシャー液タンク
   3. マスターシリンダ
   4. ホース
   5. フェンダ

4. ホースを車両の内側方向（ウォッシャー液タンクの方）へ導く （図 41）。

1. 頭上コンソール部で、ワイヤハーネスについている2ピンコネクタ （ウォッシャーポンプ用） を、コンソールの穴に通す （図 42）。

   

   図 42

   1. 穴 （頭上のコンソール）
   2. 2ソケットコネクタ（キャブのワイヤハーネス）
   3. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   4. 2ピンコネクタ（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）

2. ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネスの2ピンコネクタを、キャブのワイヤハーネスの2ソケットコネクタに合わせる（図 42）。

3. コネクタどうしを接続する。完全に押し込むこと （図 42）。

4. ワイヤハーネスの2ソケットコネクタ（ウォッシャーポンプ用）を、キャブのフレームの前部にある電球用シールに沿って、を頭上コンソールの左側へ導く （図 42）。

1. 頭上コンソール部で、ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス （図 43） を、ホースの配設を行うで取り付けたホースに沿って左側へ導く。

   

   図 43

   1. 頭上のコンソール
   2. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   3. ピラーA（運転席側）

2. 運転席側のサイドピラーAの上部についている穴に、ワイヤハーネスの2ソケットコネクタを入れ、フレームの中を通してピラーの下まで導く （図 44）。

   Note: 長さ130 cm ほどの硬めの針金を使って、サイドピラーAの中のハーネスを外部に引き出す。

   

   図 44

   1. 穴 — ピラーA（運転席側）
   2. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   3. フェンダ
   4. ステアリングコラム

3. ワイヤハーネスを、前方の、フェンダーとステアリングコラムの間に通す（図 44と図 45）。

4. ウォッシャーポンプ用ハーネスを、ウォッシャーポンプ用モータまで引き入れ、ポンプ用モータの2ブレードコネクタへ導く （図 45）。

   

   図 45

   1. 2ソケット（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）
   2. ウォッシャーポンプのワイヤハーネス
   3. ステアリングコラム
   4. フェンダ
   5. マスターシリンダ
   6. 2ブレードコネクタ（ウォッシャーポンプ）

1. ワイヤハーネスの2ソケットコネクタ（ウォッシャーポンプ用）をポンプの2ブレードコネクタに合わせる（図 46）。

   

   図 46

   1. 2ブレードコネクタ（ウォッシャーポンプ）
   2. 2ソケット（ウォッシャーポンプ用ワイヤハーネス）

2. ワイヤハーネスのコネクタをポンプに接続する。奥までしっかりと押し込むこと （図 46）。

1. キャブのワイヤハーネスをキャブの左前フレームに固定しているクリップを外す （図 47）。

   

   図 47

   1. ハーネスクリップ
   2. キャブフレーム

2. ステップ 1 （図 47 と 図 48）でハーネス用クリップを取り外したところに、プッシュファスナー 2個を取り付ける。

   

   図 48

   1. プッシュファスナー
   2. 穴（キャブのフレーム）

3. プッシュファスナーのケーブルタイ部分を使用して、キャブ用ハーネス、ウォッシャーポンプ用ハーネス、ホースをまとめて固定する （図 48）。

   Note: ケーブルタイはごく軽く締め付けるだけにしてください。ホースがすぼんだりつぶれたりするような締め付けをしないでください。

4. キャブのワイヤハーネスを運転席側の前下側キャブパネルに固定しているハーネス用クリップを外す （図 49）。

   

   図 49

   1. ハーネス用クリップ
   2. ホース
   3. 穴（キャブの下前パネル）
   4. ワイヤハーネス（キャブ用とウォッシャーポンプ用）
   5. プッシュファスナー

5. ステップ 4 （ と 図 49）でハーネス用クリップを取り外したところに、プッシュファスナー を取り付ける。

6. プッシュファスナーのケーブルタイ部分を使用して、キャブ用ハーネス、ウォッシャーポンプ用ハーネス、ホースをまとめて固定する （図 49）。

7. ウォッシャーポンプ用ハーネスの余っている部分はループ状にまとめ（図 50）、ホースと共にケーブルタイで固定する。

   

   図 50

   1. ホース
   2. ウォッシャーポンプのハーネス（巻線）
   3. ケーブルタイ
   4. フェンダ
   5. マスターシリンダ

1. ステップ 3 （ルーフパネルを外す） で外したプラグを、頭上コンソールの上部の開口に合わせる （図 34）。

2. プラグを一番下の位置まで入れる （図 34）。

3. ルーフパネルの穴に、キャブフレームのブラケットのクリップナットを合わせる （図 33）。

4. ルーフパネルをキャブのフレームに組み付ける （図 33） ボルト 10 本 （1/4 x 1"） とシーリングワッシャ 10 枚 （1/4"） は 1 （ルーフパネルを外す） で取り外したものを使用する。

5. ボルト本を 520～678N·cm （0.6～0.7kg.m = 41～55in-lb）にトルク締めする。

1. バッテリーのマイナスケーブルを接続する; 車両のオペレーターズマニュアルを参照。

2. 荷台を下げ、フードを閉じる; オペレーターズマニュアルを参照。

• ワイパースイッチを上にするとワイパーが作動します （図 51）。

  

  図 51

  1. ワイパー ON
  2. ウォッシャー ON （操作時のみ）
  3. ワイパー OFF
  4. ワイパー/ウォッシャーのスイッチ
  5. 頭上のコンソール

• ワイパースイッチを上にするとワイパーが停止します （図 51）。

• ワイパースイッチの上部を押すと、押している間だけウォッシャー液が出てきます （図 51）。

1. ウォッシャータンクへのアクセス方法は以下の通りです：

   • HD シリーズワークマン： 荷台を上げて、安全サポートで荷台を支える；車両のオペレーターズマニュアルを参照。

   • GTX シリーズと MD シリーズワークマン： フードを上げる；車両のオペレーターズマニュアルを参照。

2. ウォッシャー液タンクのキャップを取る（図 52）。

   

   図 52

   1. キャップ
   2. 補給口（ウオッシャー液タンク）
   3. 25mm 補給レベル
   4. 水またはウォッシャー液

3. 補給口からタンクへ、水またはウォッシャー液を補給する。タンクの上部から 25mm 程度したまで補給する （図 52）。

   Note: 気温が氷点下となる寒冷地では、全天候タイプ（エタノール系）のウォッシャー液を使ってください。

4. 補給口にキャップをしっかりと取り付ける（図 52）。

5. 次の手順でワークマンの使用準備をする：

   • HD シリーズワークマン：荷台を支えている安全サポートを外して収納し、荷台を降ろす；車両の オペレーターズマニュアルを参照。

   • GTX シリーズと MD シリーズワークマン： フードを降ろしてラッチで固定する；車両のを参照。