MH-400SH2 anyagkezelő

Válasszon olyan vontatóegységet, amely megfelel az előírásoknak és a vontatóegységekre vonatkozó ajánlásoknak; lásd Műszaki adatok és A vontatóegység kiválasztása.

1. Szerelje fel a fékvezérlőt (Ábra 8) a műszerfal bal alsó részéhez a 2 csavarral (#10 × ⅞") és anyával (#10).

   

   Ábra 8

   1. Fékvezérlő

2. Csatlakoztassa az Outcross kábelköteg-csatlakozóját a fékvezérlő csatlakozójához.

   A szereléssel és használattal kapcsolatos további tájékoztatásért lásd az Outcross vontatóegység Kezelői kézikönyvét.

Szerelje fel a fékvezérlőt a traktor műszerfalára vagy sárvédőjére a 2 csavarral (#10 × ⅞") és anyával (#10).

Note: Fektesse rá a kábelköteget a vontatóegységre, hogy meghatározza a kábelköteg alkatrészeinek rögzítési helyeit. Használjon kábelkötegelőt a felesleges kábelhosszak összekötéséhez. A kábelköteg hosszának megváltoztatásakor (rövidítés vagy hosszabbítás) a huzalösszekötőket is használhatja. Melegítse fel annyira a zsugorcsöveket, hogy szorosan a vezetékre simuljanak.

Important: Ha toldja a kábelköteget, ügyeljen arra, hogy megfelelő keresztmetszetű vezetéket használjon.

1. Szerelje fel az aljzat tartóját a vontatóegység hátuljára 2 csavarral (5/16 × 1") és anyával.

2. Fűzze át a kábelköteg csatlakozóját a nyíláson az aljzathoz.

   Ha a csatlakozó nem megy át a nyíláson, húzza le a gumiburkolatot a kábelkötegről.

3. Szerelje fel az aljzatos kábelköteget az aljzat tartójának a hátsó részéhez 2 csavarral (5/16 × 1") és anyával.

4. Vezesse el a kábelköteget a vontatóegység mentén.

5. A tömlőbilincs segítségével rögzítse a lábvezérlőt a fékpedál betétjéhez.

6. Csatlakoztassa a kábelköteget az alkatrészekhez (Ábra 9) az alábbiak szerint:

   1. Csatlakoztassa a kábelköteg rövidebb vezetékét a lábvezérlő vezetékcsatlakozójához.

   2. Csatlakoztassa a kábelköteg hosszabb vezetékét a fékvezérlő vezetékcsatlakozójához.

   3. Válassza az alábbi eljárások egyikét, amikor a gyűrűs csatlakozós vezetéket (a biztosítékkal) a pozitív áramforráshoz csatlakoztatja:

      • Ahhoz, hogy a fékvezérlő csak akkor kapjon áramot, ha a vontatóegység be van kapcsolva, csatlakoztassa a gyűrűs csatlakozós vezetéket a biztosítékkal egy szabad, legalább 15 A névleges terhelhetőségű segédtápforráshoz.

        Kétkerekű fékrendszerhez használjon 10 A értékű biztosítékot, négykerekű fékrendszerhez pedig 15 A értékű biztosítékot.

        Note: Előfordulhat, hogy el kell távolítania a gyűrűs csatlakozót, és más típusú csatlakozót kell felszerelnie, hogy illeszkedjen a segédtápforráshoz.

      • Ahhoz, hogy a fékvezérlő mindig áram alatt legyen, csatlakoztassa a gyűrűs csatlakozós vezetéket a biztosítékkal az akkumulátor pozitív pólusához.

        Note: Ha hosszabb ideig tárolja a vontatóegységet, vegye ki a biztosítékot a fékvezérlő kábelkötegéből, vagy válassza le a kábelköteget a fékvezérlőről. Ez megakadályozza az akkumulátor lemerülését

   4. Csatlakoztassa a másik gyűrűs csatlakozós vezetéket, a biztosíték nélkülit az akkumulátor negatív (–) pólusához.

   

   Ábra 9

   1. Pozitív akkumulátorpólus (+)
   2. Negatív akkumulátorpólus (–)
   3. Biztosíték
   4. Vezetékköteg (+)
   5. Vezetékköteg (–)
   6. Csatlakozóaljzat
   7. Tápkábel
   8. Fékvezérlő
   9. Lábvezérlő
   10. Tömlőbilincs

7. Rögzítse a gumiburkolatot a csatlakozóhoz és a kábelköteghez kábelkötegelővel.

8. Rögzítse az összes laza vezetéket kábelkötegelővel.

9. Ha négykerék-fékkészletet használ, vegye ki a 10 A-es biztosítékot a biztosítékfoglalatból, és helyezze be a 15 A-es biztosítékot.

A bal oldali vezérlőszelep a szállítószalag irányát vezérli (Ábra 16).

A középső vezérlőszeleppel emelhető és süllyeszthető a plató (Ábra 16).

A jobb oldali vezérlőszeleppel vezérelhető az opcionális tartozék (Ábra 16).

Csatlakoztassa ide az opcionális tartozék hidraulikáját (Ábra 16).

A gép képességei a vontatóegység méretétől és típusától függően változhatnak.

1. Ékelje ki elölről és hátulról a kerekeket.

2. Állítsa be a vonószerkezet magasságát az emelőbak fogantyúját elforgatva; ügyeljen rá, hogy a gép vízszintes maradjon.

   Important: A vonóhorgot terhelő súly kiegyensúlyozásához emelje vagy süllyessze meg a gép hátsó részét 10–15 cm-rel. A gép megemelése növeli a borulás veszélyét.

3. Csatlakoztassa a gép vonórúdját a vontatóegység vonószerkezetéhez egy 25 mm átmérőjű, biztonsági szempontból jóváhagyott függesztőcsappal és biztonsági kapoccsal (nem tartozék).

4. Hajtsa fel lassan az emelőt.

5. Amikor a gép teljes vonónyúlványsúlya átkerült a vontatójármű vonószerkezetére, állítsa az emelőt tárolási helyzetbe; lásd: Az emelő eltárolása.

6. Állítsa tárolási helyzetbe a hátsó támasztólábat; lásd: A hátsó támasztóláb tárolási helyzetbe állítása

7. Vezesse el a 2 hidraulikatömlőt a géptől a vontatóegységhez.

   Important: Ne hagyja, hogy a hidraulikatömlők a gép működtetése közben a talajon csússzanak. Kerülje azokat a helyeket, ahol azok becsípődhetnek vagy elszakadhatnak.

8. Csatlakoztassa a 2 hidraulikatömlőt a vontatóegység gyorscsatlakozó szerelvényeihez (Ábra 20).

   Csatlakoztassa a gép eleje felé nézve bal tömlőt a nyomóoldalra, a jobb tömlőt pedig a visszatérő oldalra.

   Important: A visszatérő tömlő visszacsapó szeleppel van ellátva. A visszacsapó szelepen lévő nyílnak a vontatóegység visszatérő csatlakozója felé kell mutatnia.

   Note: Előfordulhat, hogy a vontatóegységhez csatlakozó gép hidraulikatömlőiben lévő nyomást ki kell engednie.

   

   Ábra 20

   1. Visszatérő ági tömlő (kimenet)
   2. Nyomótömlő (bemenet)
   3. Gyorscsatlakozó – vontatóegység (példa – nyomó)
   4. Visszacsapó szelep
   5. Gyorscsatlakozó – vontatóegység (példa – visszatérő)

9. Az SH-típusok esetében a be/ki függőkapcsolót a vezetőülés közelében helyezze el. A kapcsoló legyen kikapcsolt helyzetben.

10. Csatlakoztassa a 7 pólusú tekercselt tápkábelt a gép és a vontatóegység aljzatához (Ábra 21).

    Important: Ne hagyja, hogy a tápkábel a gép működtetése közben a talajon csússzon. Kerülje azokat a helyeket, ahol becsípődhet vagy elszakadhat.

    

    Ábra 21

    1. 7 pólusú tekercselt tápkábel

11. Ellenőrizze a hidraulikus kapcsolatokat, lásd: A hidraulikus kapcsolatok tesztelése.

12. Húzza be az elektromos féket, lásd: A fékvezérlő beállítása.

Ezeket az ellenőrzéseket naponta végezze el a gép üzemeltetése előtt. Minden biztonsági problémát jelentsen a felettesének. A részletekért tekintse át a jelen útmutató Biztonsági utasítások című részét.

• Ellenőrizze a gumiabroncsokat és a kerekeket; lásd: Az abroncsok és a kerekek ellenőrzése.

• Ellenőrizze, hogy a hátsó támasztóláb és a vonórúdemelő tárolási helyzetben van-e; lásd: A hátsó támasztóláb tárolási helyzetbe állítása és Az emelő eltárolása.

• Ellenőrizze, hogy a függesztőcsap és az emelők nem sérültek-e, valamint, hogy a biztonsági csapok a helyükön vannak-e.

  A hiányzó vagy sérült biztonsági csapokat pótolja, illetve cserélje ki.

• Ellenőrizze a hátsó ajtót kopás, sérülés és biztonság szempontjából; lásd: A hátsó ajtó ellenőrzése és A szállítószalag és a hátsó ajtó tömítésének ellenőrzése

• Ellenőrizze az opcionális tartozékokat kopás, sérülés és biztonság szempontjából; lásd: Az opcionális tartozékok ellenőrzése

Használja a hátsó támasztólábat a gép alátámasztására, amikor leválasztja azt a vontatóegységről.

1. Távolítsa el az összes anyagot a platós pótkocsiról.

2. A géppel vízszintes felületre leparkolva húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, mielőtt elhagyja a kezelőülést.

3. Ékelje ki a kerekeket.

4. Távolítsa el az emelőt a vonórúdhoz rögzítő csapot (Ábra 27).

   

   Ábra 27

   1. Vonórúd
   2. Csap
   3. Emelő

5. Fordítsa az emelőt függőleges helyzetbe (Ábra 27).

6. Helyezze be a csapot az emelő és a vonórúd vízszintes furatain keresztül (Ábra 27).

7. Hajtsa le az emelőt a gép alátámasztásához.

1. Igazítsa a vontatójármű vonószerkezetét a gép vonórúdjához, húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort, húzza ki a kulcsot, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, mielőtt elhagyja a kezelőülést.

2. Rögzítse a vonórudat a vonószerkezethez a függesztőcsappal.

3. Hajtsa fel az emelőt.

4. Távolítsa el a csapot (Ábra 28).

   

   Ábra 28

   1. Vonórúd
   2. Csap
   3. Emelő

5. Fordítsa az emelőt vízszintes helyzetbe (Ábra 28).

6. Helyezze be a csapot az emelő és a vonórúd vízszintes furatain keresztül (Ábra 28).

A gép vontatásakor hajtsa végre a következő lépéseket:

• A gép üzemeltetése előtt állítsa tárolási helyzetbe az emelőt és a hátsó támasztólábat.

• Ügyeljen arra, hogy vontatójármű ne húzza végig a talajon a hidraulikavezetékeket, a tápkábelt és a függőkábeleket működés közben. Kerülje azokat a helyeket, ahol azok becsípődhetnek vagy elszakadhatnak.

• Éles kanyarokban a hidraulikatömlők érintkezhetnek a vontatóegység kerekeivel. Kerülje az éles kanyarokat, és ha szükséges, használjon gumipókot (gumipántot, amelynek mindkét végén kampók vannak), hogy a tömlőket és a kábeleket visszahúzza középre.

A terhelésszabályozás kompenzálja a pótkocsi terhelésének ingadozásait azáltal, hogy az elektromos vezérlővezeték ellenállását növelve korlátozza a maximális fékerőt. Vegyük példának a következő működési feltételeket:

• Ha a fék névleges teherbírásának megfelelően terhelt pótkocsit vontat, állítsa a fékvezérlőt maximális fékerőre.

• Üres vagy részben rakott pótkocsi vontatásakor állítsa a fékvezérlőt a maximális és minimális fékerő között egy olyan pozícióba, amely közvetlenül megelőzi azt a pontot, ahol a gép gumiabroncsa megcsúszik, amikor a kézi vezérlőt teljesen aktiválja.

Az elektromos fékvezérlő felszerelésének és használatának elmulasztása túlzott fékhatáshoz vezet, ha a fékkapacitáshoz képest kisebb terhelésű gépet állít meg.

Ha befejezte a géppel való munkát, mindig nyomja be a VéSZLEáLLíTó gombot (Ábra 29), ezzel kikapcsolva az elektromos rendszert. Amikor megkezdi a géppel való munkát, a kézi távvezérlő bekapcsolása előtt ismét ki kell húznia a VéSZLEáLLíTó gombot.

Ábra 29

1. VéSZLEáLLíTó gomb

Important: Ha befejezte a gép használatát, nyomja meg a VéSZLEáLLíTó gombot, ezzel megelőzve a vontatójármű akkumulátorának lemerülését.

Important: Tartozék használatakor vegye figyelembe, hogy a gép hasmagassága csak 15 cm. Amikor a gép elkezd emelkedőn felfelé haladni, a hasmagasság csökken.

A gép bal sárvédőjén (Ábra 30) három hidraulikus vezérlőszelep található.

Ábra 30

1. Szállítószalag iránya (bal oldali vezérlőszelep)
2. A plató felemelése és leengedése (középső vezérlőszelep)
3. Opcionális tartozék be- és kikapcsolása (jobb oldali vezérlőszelep)
4. Opcionális tartozék hidraulikus gyorscsatlakozói

Note: Használat után minden vezérlőszelep fogantyúját állítsa vissza középső helyzetbe, hogy elkerülje a véletlenszerű indítást.

A kézi távvezérlő strapabíró kialakítással rendelkezik, de ne ejtse kemény felületre. Törölje tisztára a kézi távvezérlőt vízzel vagy enyhe tisztítóoldattal megnedvesített puha rongy használatával. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg az LCD-képernyőjét.

A kézi távvezérlőt 4 db (AA méretű, 1,5 V-os alkáli) elem működteti, és 2,4–3,2 V között működik. Az elemek élettartama kb. 300 óra (kikapcsolt háttérvilágítás melletti folyamatos használat esetén), az elemek élettartamát azonban a használati tényezők is befolyásolják, különös tekintettel a háttérvilágítás beállítására – minél magasabb a háttérvilágítás intenzitása, annál több az energiafogyasztás, ami rövidebb elemélettartamot eredményez.

Important: A kézi távvezérlő használata során mindig tartson kéznél néhány új tartalék elemet.

1. Lazítsa meg a mágneses távvezérlőtartó mágnesében lévő csavart (Ábra 41).

   

   Ábra 41

   1. Kézi távvezérlő
   2. Mágneses távvezérlőtartó
   3. A mágnesben lévő csavar

2. Csúsztassa szét a tartó oldalait és vegye ki a távvezérlőt (Ábra 41).

3. Távolítsa el a távvezérlő hátlapjában lévő 6 csavart, majd vegye le a hátlapot (Ábra 42).

   Note: Amennyiben lehetséges, a hátlap és az elemek eltávolítása alatt hagyja a gumitömítést és az acéltömítést a vájatban.

   

   Ábra 42

   1. Gumitömítés
   2. Acéltömítés
   3. Kézi távvezérlő
   4. 4 db AA elem

4. Távolítsa el a lemerült elemeket és gondoskodjon a helyi szabályozásokkal összhangban lévő, megfelelő hulladékelhelyezésükről.

5. Helyezze be az elemeket az elemtartó rekeszbe, ügyelve a megfelelő polaritásra. A rekeszben dombornyomású jelölés jelzi az egyes érintkezők tájolását (Ábra 42).

   Note: Az elemek nem megfelelő behelyezése esetén a kézi távvezérlő nem fog működni.

6. Ha véletlenül eltávolította a gumitömítést és az acéltömítést, óvatosan helyezze őket vissza a kézi távvezérlő vájatába (Ábra 42).

7. Helyezze vissza a hátlapot, rögzítse a korábban eltávolított 6 csavarral (Ábra 42) és húzza meg őket 1,5–1,7 Nm nyomatékkal.

8. Helyezze a kézi távvezérlőt a mágneses távvezérlőtartóba, csúsztassa össze a tartó részeit a kézi távvezérlő rögzítéséhez, majd húzza meg a mágnesben lévő csavart (Ábra 41).

A gyár eredetileg társítja a kézi távvezérlőt az alapegységhez, ezzel lehetővé téve a kettő közötti kommunikációt; a terepen azonban előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor ismét társítania kell a távvezérlőt és az alapegységet.

1. Nyomja meg a Vészleállító gombot az alapegység áramtalanításához és győződjön meg arról, hogy a kézi távvezérlő ki van kapcsolva.

2. Álljon olyan helyre, ahonnan tiszta rálátása nyílik az alapegységre.

3. Nyomja meg hosszan a BE/KI és az ÖSSZES LEáLLíTáSA gombot egyszerre.

   +

   A kézi távvezérlő végigfuttatja az inicializálási képernyőket, majd megáll az ASSOC PENDING (társítás függőben) képernyőn.

4. Továbbra is tartsa lenyomva mindkét gombot, majd gyorsan engedje fel őket, amikor az ASSOC ACTIVE (társítás aktív) felirat megjelenik (kb. 4 másodperc).

   A kijelzőn a PRESS STORE (Nyomja meg a mentés gombot) felirat jelenik meg.

5. Nyomja meg hosszan a MENTéS gombot.

   A távvezérlőn a POW UP BASE (alapegység bekapcsolása) felirat jelenik meg.

6. Miközben továbbra is nyomva tartja a MENTéS gombot, húzza ki a VéSZLEáLLíTó gombot az alapegység bekapcsolásához.

   A kézi távvezérlő társul (összekapcsolódik) az alapegységgel. A sikeres műveletet követően a kijelzőn az ASSOC PASS (társítás sikeres) felirat jelenik meg.

7. Engedje fel a MENTéS gombot.

Important: Ha a kijelzőn az ASSOC EXIT (kilépve a társításból) felirat jelenik meg, akkor a társítás sikertelen volt.

Note: Tekintse meg a kézi távvezérlő és az alapegység kapcsolatát: ehhez nyomja meg hosszan az ÖSSZES LEáLLíTáSA és a TARTOZéK LEáLLíTáSA gombot egyszerre. A kijelző végigfuttatja a képernyőket, majd kijelzi a kiválasztott csatornát és az alapegység azonosítóját.

+

Az alábbi eljárások követésével beállíthatja és működtetheti a gép alsó felületét és a tartozékot (például a dupla szórótárcsát vagy egyéb munkaeszközöket) az alábbiak szerint:

• Csak az alsó felület beállítása és működtetése

• Csak a tartozék beállítása és működtetése

• Az alsó felület és a tartozék együttes beállítása és működtetése

Important: Ne szállítson utast a platós pótkocsiban.

Important: Ne szállítson olyan rakományt, amely meghaladja a gép vagy a vontatójármű terhelési korlátját; lásd: Műszaki adatok.

Important: A rakományok stabilitása változó lehet – a magas rakományok például magasabb súlyponttal rendelkeznek. A stabilitás fokozása érdekében szükség szerint csökkentse a maximális terhelési korlátokat.

1. Csatlakoztassa a gépet a vontatójárműhöz.

2. Töltse fel a platós pótkocsit a kiválasztott anyaggal.

   • Töltse meg a gépet felülről vagy hátulról.

   • A legtöbb anyaghoz, például homokhoz vagy kavicshoz használhat homlokrakodót. Az olyan anyagok, mint a tereprendezési faanyagok vagy műtrágyazsákok esetében a rakodást hátulról végezze el az anyagnak a szállítószalagra helyezésével és a hidraulika rakodási helyzetbe állításával.

   • Lehet, hogy a könnyebb hozzáférés érdekében el kell távolítania a hátsó ajtót.

   • Ha zsákos anyagot használ, a zsákokat ürítse a zsákot a rakodógép kanalába, és így rakodja az anyagot a platós pótkocsiba. Ossza el a rakományt egyenletesen a rakfelület eleje és hátulja, illetve a két oldala között.

   Important: Ne helyezzen nagy vagy nehéz tárgyakat a tartályba. A hátsó kapunyílásnál nagyobb anyagok kárt tehetnek a szállítószalagban és a hátsó kapuszerelvényben. Győződjön meg továbbá a rakomány egységes textúrájáról is. A gép kiszámíthatatlan módon apróbb köveket dobhat ki a homokkal.

   A gép felborulásának elkerülése érdekében (lásd a biztonsági címkéket a jelen kézikönyvben):

   • Alaposan kísérje figyelemmel a rakomány magasságát és tömegét. A magasabb és nehezebb rakományok növelhetik a felborulás kockázatát.

   • Egyenletesen ossza el a rakományt a rakfelület elülső és hátsó, illetve a két oldalsó része között.

   • Legyen óvatos kanyarodáskor, és kerülje a nem biztonságos manővereket.

• Kirakodáskor ne álljon a gép mögé.

• Ne rakodja ki a gépet, ha az lejtőn áll.

1. Állítsa le a vontatóegység motorját.

2. Az SH-típusoknál a vezérlőkarok segítségével kapcsolja be az opcionális tartozékot és a szállítószalagot (ürítési pozíció).

3. Mind az SH, mind az EH-típusok esetében állítsa be a beállításokat, a szórásképet és az áramlási sebességet.

   Note: Lehet, hogy csak kísérletezve tudja elérni a kívánt áramlási sebességet és szórásképet. További változók közé tartozik a haladási sebesség és az anyag típusa. A különböző anyagok szemcsemérete eltérő, ami megváltoztathatja a szórásképet.

   Az új anyagokat mindig úgy tesztelje, hogy emberektől távol, nyílt területen végzi a terítést.

4. Indítsa be a vontatóegység motorját, és kapcsolja be a vontatóegység hidraulikáját.

5. SH-típusnál kapcsolja be a függőkapcsolót a szórás megkezdéséhez. EH-típusnál kapcsolja be az opcionális tartozékot, majd a kézi távvezérlővel a szállítószalagot.

6. SH-típusnál kapcsolja ki a függőkapcsolót a szórás leállításához – az opcionális tartozék továbbra is működik. EH-típusnál kapcsolja ki a szállítószalagot, majd a tartozékot.

7. EH-típus esetén az OPCIONáLIS TARTOZéK INDíTáSA és az ALSó FELüLET INDíTáSA funkció helyett használja az ÖSSZES INDíTáSA lehetőséget mint egyetlen műveletindítási funkciót. Elsőként a tartozék, majd a szállítószalag indul el.

8. Ha a gép üres, a szállítása előtt kapcsolja ki a hidraulikát.

   Note: Ha egyenetlen terepen halad, emelje a gépet a maximális biztonságos haladási tartományba. Ez nagyobb hasmagasságot biztosít az opcionális tartozék számára.

   Figyelmeztetés

   Az opcionális tartozék magas fordulatszámon akár 12 m magasra is képes az anyagot eldobni, és megsebesítheti a közelben állókat.

   Figyeljen az emberekre és más tárgyakra szórás közben.

   Important: Menet közben, ha nem végez szórást emelje a gépet a maximális biztonságos haladási magasságra, és kapcsolja ki az opcionális tartozékot.

1. Parkolja le a gépet száraz, sík talajon, húzza be a vontatóegységen a rögzítőféket, állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

2. Ékelje ki elölről és hátulról a gép kerekeit.

3. Szüntesse meg a hidraulikarendszer nyomását.

4. Csatlakoztassa le a 2 hidraulikatömlőt és a 7 pólusú tekercselt tápkábelt a vontatóegységről; lásd: A gép rákötése a vontatóegységre, Ábra 21.

   Tekerje fel, és tárolja a tömlőket és a kábeleket a gép elején.

5. SH-típus esetében száraz tárolás céljából válassza le és távolítsa el a függőkapcsolót. EH-típus esetében a tárolja a kézi távvezérlőt száraz, biztonságos helyen. Nyomja be a VéSZLEáLLíTó gombot.

6. Fordítsa a hátsó támasztólábat függőleges helyzetbe; lásd: A gép alátámasztása a hátsó támasztólábbal.

   Important: Használja mindig a hátsó támasztólábat, amikor a gépet lecsatlakoztatja a vontatóegységről.

7. Szerelje fel az emelőt az alábbiak szerint:

   • Ha a vonóhorgot terhelő súly felfelé hat a vontatójármű vonószerkezetén (negatív vonónyúlványsúly), szerelje fel az emelőt a hátsó támasztólábra; lásd: Az emelő felszerelése a hátsó támasztólábra.

   • Ha a vonóhorgot terhelő súly lefelé hat a vontatójármű vonószerkezetén (pozitív vonónyúlványsúly), fordítsa el az emelőt a vonórúdon; lásd: A gép elejének alátámasztása az emelővel.

8. Emelje meg a gépet az emelővel annyira, hogy a gép teljesen az emelőn támaszkodjon fel, és távolítsa el a függesztőcsapot.

9. Győződjön meg arról, hogy nincs további csatlakozási pont a gép és a vontatóegység között. Indítsa be a vontatóegységet, és hajtson el a géptől.

1. Távolítsa el a platós pótkocsi két oldalán található munkahengertámaszt (Ábra 45).

   

   Ábra 45

   1. Munkahengertámasz

2. Emelje fel teljesen a platót.

3. Szerelje fel a munkahengertámaszokat a hidraulikus munkahengerek rúdjaira (Ábra 46).

Ábra 46

1. Munkahengertámasz

2. sz. lítiumos zsír

1. Törölje tisztára a zsírzógombokat, hogy ne kerülhessen idegen anyag a csapágyba vagy perselybe.

2. Pumpáljon zsírt a csapágyba vagy perselybe.

3. Törölje le a felesleges zsírt.

   A csapágyak és perselyek kenési pontjai az alábbiak:

   

   Ábra 47

   

   Ábra 48

   

   Ábra 49

   

   Ábra 50

1. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok légnyomása 84 cm-es gumiabroncsok esetében 172 kPa, 81 cm-es gumiabroncsok esetében 207 kPa, vagy a gumiabroncs gyártója által ajánlott érték.

2. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nem kopottak-e túlzottan, és nincs-e rajtuk látható károsodás.

3. Ellenőrizze, hogy a kerékcsavarok szorosak-e, valamint hogy minden csavar megvan-e.

• Ellenőrizze a fékpofákat és a fékbetéteket szemrevételezéssel.

• Ellenőrizze és szervizelje az elektromos fékeket.

1. Emelje meg a gépet, és támassza alá emelőállványokkal.

2. Győződjön meg arról, hogy a kerék és a fékdob szabadon forog.

3. Távolítsa el a fék tartólemezének hátsó oldalán lévő nyílásból a beállítónyílás fedelét.

4. Forgassa el csavarhúzóval az állítóegység csillagkerekét a fékpofák széttolásához (Ábra 51).

   Állítson a fékpofák helyzetén annyit, hogy a fékpofák a kissé a fékdobhoz nyomódjanak, és a kerék emiatt nehezen legyen elforgatható.

   

   Ábra 51

   1. Csavarhúzó

5. Forgassa el a csillagkereket az ellenkező irányba annyira, hogy a kerék szabadon elforogjon, enyhén hozzáérve a fékbetéthez.

6. Szerelje vissza a beállítónyílás fedelét.

7. Ismételje meg a 2 lépést mindegyik féknél.

Ha egy fékpofa elkopik, cserélje ki mindkét fékpofát mindkét féken, illetve ugyanazon tengely mindkét fékjénél. Ez biztosítja, hogy a fékerő egyensúlyban maradjon.

Cserélje ki a fékbetéteket a következő feltételek esetén:

• A maradék vastagságuk 1,6 mm vagy kisebb.

• Zsírral vagy olajjal szennyezettek.

• Rendellenesen karcosak vagy horpadtak.

  Note: A fékbetéteken a hajszálrepedések normálisak.

• Cserélje ki a mágneseket és a fékpofákat, ha elhasználódtak vagy megkarcolódtak.

• Tisztítsa meg a tartólemezt, a mágneskart, a mágnest és a fékpofákat autóipari féktisztítóval.

• Ügyeljen rá, hogy minden eltávolított alkatrész ugyanabba a fék- és dobegységbe kerüljön vissza, amelyből eltávolították.

• Ellenőrizze a mágneskart, hogy nincs-e rajta laza vagy kopott alkatrész.

• Ellenőrizze a fékpofa visszahúzó rugókat, a leszorító rugókat és a beállító rugókat megnyúlás, deformálódás szempontjából, szükség esetén cserélje ki őket.

  Vigyázat

  A fékpor belélegezve veszélyes lehet az egészségre; a fékek karbantartásakor a következő óvintézkedéseket kell betartani:

  • Ne keltsen vagy lélegezzen be port.

  • A fékbetéteket nem szabad megmunkálni, reszelni vagy csiszolni.

  • Ne használjon sűrített levegőt vagy száraz kefét a tisztításhoz.

Az elektromos fékek összeszerelése előtt vigyen fel vékony rétegben beragadásgátló pasztát vagy zsiradékot, amilyen például a Lubriplate™ a következő alkatrészekre:

• Fékrögzítő csap

• A működtető kar perselye és csapja

• A fékpofák és a mágneskarral érintkező területek a féktartó lemezen

• A működtető blokk a működtető karon

Important: Ügyeljen rá, nehogy zsír kerüljön a fékbetétekre, a fékdobra vagy a mágnesekre.

A fékek elektromágnesei úgy vannak kialakítva, hogy a megfelelő nyomóerőt és súrlódást biztosítsák.

Rendszeresen ellenőrizze a mágneseket, és cserélje ki őket, ha egyenetlenül vannak megkopva. A kopás ellenőrzéséhez használjon egyenes élő eszközt.

Még ha a kopás normális is, cserélje ki a mágneseket, ha a mágnestekercs bármely része látható a mágnes felületén lévő súrlódó anyagon keresztül. A mágneseket cserélje párosával (egy tengely mindkét oldalán).

A mágnesek cseréjekor a dob armatúrafelületét is fel kell esztergálni.

Alternatív folyadékok: ha Toro folyadék nem kapható, használhat egyéb ásványolaj-alapú univerzális traktor-hidraulikafolyadékot (UTHF), ha a jellemzői az összes anyagjellemző tekintetében a felsorolt tartományba esnek, és megfelel az ipari szabványoknak. Szintetikus folyadék használata nem ajánlott. Forduljon a kenőanyag forgalmazójához a megfelelő termékkel kapcsolatban.

Note: A Toro nem vállalja a felelősséget a nem megfelelő helyettesítő termék használatából eredő károkért. Használja megbízható, neves gyártó termékét.

1. Ellenőrizze, hogy a hidraulikarendszerben nem észlelhető-e folyadékszivárgás.

   Ha szivárgást észlel, húzza meg a szerelvényt, illetve cserélje ki vagy javítsa meg a sérült alkatrészt.

2. Ellenőrizze, hogy a hidraulikatömlők nem kopottak-e, illetve nincs-e rajtuk sérülés.

   Cserélje ki a kopott vagy sérült tömlőket

3. Ellenőrizze a vontatóegységnél a hidraulikafolyadék szintjét.

   Szükség esetén töltsön hidraulikafolyadékot a tartályba; lásd a vontatóegység Kezelési útmutatóját.

• Ellenőrizze, hogy a gyorscsatlakozó konzolok biztonságosan rögzítve vannak-e, és hogy a biztonsági kapcsok fel vannak-e szerelve.

  A hiányzó biztonsági kapcsokat pótolja.

• Ellenőrizze, hogy az opcionális tartozék biztonságosan rögzítve van-e, és nem mozog-e vagy csúszik-e ki.

  Szükség esetén állítsa be a bilincseket.

• Ellenőrizze, hogy a dupla szórótárcsa tárcsái nem kopottak-e.

  Cserélje ki a lapátokat, ha elhasználódtak.

• Ellenőrizze, hogy a dupla szórótárcsa házán nem láthatók-e repedés vagy korrózió jelei.

• Ellenőrizze, hogy a szállítószalag hevedere egyenesen halad-e a görgőkön, és nem csúszik-e el.

  Szükség esetén állítsa be a szállítószalag nyomvonalát; lásd: A szállítószalag hevedere feszességének beállítása.

• Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó görgők közötti támasztógörgők nincsenek-e elgörbülve és nem akadnak-e.

  Szükség esetén cserélje ki vagy javítsa meg a kopott vagy sérült támasztógörgőket.

Ha a szállítószalag hevedere nincs középen és oldalra húz, akkor be kell állítani (Ábra 52). A legjobb alkalom erre a két rakomány között, használat közben van.

1. Menjen a gép hátuljához, és állapítsa meg, hogy a heveder melyik oldalra húz.

2. Menjen ugyanazon az oldalon előre, lazítsa meg az önbiztosító anyát, és húzzon az állítóanyán negyed fordulatot.

3. A gép elindítása előtt húzza meg mindkét önbiztosító anyát.

4. Töltse fel a gépet anyaggal, és addig szórja a rakományt, amíg a plató ki nem ürül. Ismételje meg a műveletet többször.

5. Állítsa le a szállítószalagot, és menjen a gép hátsó részéhez, hogy megfigyelje az eredményeket.

   Előfordulhat, hogy a fenti lépéseket többször is meg kell ismételni, amíg a heveder el nem kezd megfelelően futni és követni a pályát.

   Note: A heveder a rakomány típusától és helyzetétől függően kissé elmozdulhat. Ha a heveder nem ér az oldalsó sínekhez, akkor nem kell rajta állítani.

   Important: Ne állítson a szállítószalag hátsó hajtógörgőjén. Az a gyári specifikációknak megfelelően van beállítva. Forduljon a Toro hivatalos forgalmazójához, ha beállításra van szüksége.

   

   Ábra 52

   1. Ha a heveder erre az oldalra tart…
   2. Akkor állítson ezen a feszítőn ugyanazon az oldalon elöl.
   3. Hátulja
   4. Eleje
   5. Felszedő csapágy
   6. Állítóanya
   7. Önbiztosító anya
   8. Feszítőrúd
   9. Támasztógörgő
   10. Szállítószalag heveder
   11. Hajtógörgő

Ellenőrizze gyakran, és állítsa be a heveder feszességét (Ábra 52). Minden gumiheveder nyúlik, különösen akkor, ha újak, vagy ha egy ideig nem használták őket.

1. Parkolja a gépet sík talajon úgy, hogy a hátsó ajtó és az adagolóajtó legalább 6,25 mm magasságban legyen a talajtól (az anyagtól függően).

2. Töltse meg a gépet teljesen azzal a homokkal, amelyet a gép várhatóan használni fog.

3. Távolítsa el a gép mindkét oldalán a fekete elülső borításokat.

4. Két csavarkulcs segítségével tartsa mozdulatlanul a feszítőrudat, majd lazítsa meg az önbiztosító anyát (a rúd végéhez legközelebb esőt).

5. Hajtsa hátra az önbiztosító anyát 2–5 cm távolságra.

   Figyelmeztetés

   A szállítószalagnak a védőburkolatok és a fedelek nélküli történő működtetése súlyos sérüléseket okozhat.

   Járjon el fokozott óvatossággal a mozgó alkatrészek körül, ha a biztonsági védőburkolatokat eltávolította.

6. Kapcsolja be a szállítószalagot.

7. Ha a heveder csúszik, húzza meg a feszítőcsavarokat egyenletesen (kikapcsolt gép mellett) fél fordulattal, majd ellenőrizze újra, hogy csúszik-e. Folytassa ezt addig, amíg a heveder már csúszás nélkül mozog.

8. Húzzon mindkét feszítőcsavaron még fél fordulatot. Ezen a ponton megfelelő a heveder feszessége.

9. A heveder feszességének ellenőrzéséhez nézze meg azt a gép alatt az alvázkereszttartónál. A heveder közepének épphogy el kell érnie az alvázkereszttartót, amikor a gép leállított helyzetben van. Ha a heveder közepe a kereszttartóhoz ér, húzzon mindkét feszítőcsavaron még negyed fordulatot.

   Important: Legyen türelmes! Ne feszítse meg túlságosan a hevedert.

   Important: Ne használjon sűrített levegős szerszámot az feszítőcsavarokon.

A heveder eltávolítása előtt olvassa el ezeket az utasításokat. Ha a heveder tönkrement, vágja el késsel egy sérülésmentes helyen. Ha garanciális igényt kíván érvényesíteni, a szállítójának meg kell vizsgálnia a hevedert, hogy értékelje a sérülést és ajánlásokat tegyen a cserére.

Ha a szállítószalag hajtólánca laza, feszesebbre kell állítani (Ábra 56).

1. Állítsa le a vontatóegység motorját, vegye ki a kulcsot, és húzza be a rögzítőféket.

2. Távolítsa el a szállítószalag hátsó meghajtásának a védőburkolatát.

3. Lazítsa meg a csavart, amely a feszítő lánckeréken megy keresztül.

4. Húzza meg mérsékelt erővel az önreteszelő csavart.

5. Húzza meg a feszítő lánckerék csavarját.

   Important: Ne feszítse meg túlságosan a láncot. Csak annyira feszesre húzza, hogy az extra lazaságot felvegye.

6. Ellenőrizze, hogy a lánc kellőképpen meg van-e kenve, és a lánckerekek rögzítve vannak-e a tengelyekhez.

7. Szerelje vissza a szállítószalag hátsó meghajtásának a védőburkolatát.

   

   Ábra 56

   1. Önreteszelő csavar
   2. Feszítő lánckerék – nyomja le a feszítéshez, ne feszítse túl a láncot
   3. Lánckerékcsavar
   4. Laza oldal, kb. 6,25 mm mozgás

Ellenőrizzen minden gumitömítést kopás és sérülés szempontjából.

Cserélje ki vagy javítsa ki a tömítéseket, ha azok sérültek vagy túlzottan elhasználódtak.

• Ellenőrizze, hogy a hátsó ajtó biztonságosan záródik és reteszelődik.

• Ellenőrizze, hogy a hátsó ajtó állítható része akadásmentesen nyitható és zárható-e.

A só, a kátrány, a fanedv, a fertőtlenítőszerek és a vegyszerek mind károsíthatják a gép fényezett felületét. A lehető leghamarabb mossa le ezeket a lerakódásokat tisztítószer és víz használatával. Előfordulhat, hogy további tisztító- vagy oldószerek szükségesek, de győződjön meg arról, hogy ezek biztonságosan használhatók a fényezett felületeken.

Important: Ne használjon magasnyomású mosót. Ez eltávolíthatja a fényezést, a biztonsági címkéket és a kenőzsírt, valamint a részegységeket is károsíthatja.

1. Tisztítás előtt távolítsa el a tartozékot, és azt külön mossa le.

2. Távolítsa el a kézi távvezérlőt.

3. Mossa le a gép vázát meleg vízzel és enyhe tisztítószerrel.

4. Teljesen mossa le a tisztítószer maradványait tiszta vízzel, mielőtt rászáradna a felületre.

5. Távolítsa el a szalagtisztító kaparóegységet a gép hátuljáról (Ábra 57).

   

   Ábra 57

   1. Szalagtisztító kaparóegység

6. Szükség esetén emelje meg a gép hátulját.

7. Teljesen nyissa ki a hátsó ajtót, és permetezzen vizet a platóra és a hátsó ajtó területére. Vizsgálja meg az oldalsó tömítéseket és szükség esetén cserélje ki őket.

8. Vizsgálja meg a platót, az alsó védőburkolatot, a szállítószalagot, a rakfelületet és a görgőket, és győződjön meg arról, hogy minden elakadt anyag el lett távolítva.

9. Engedje le a gépet a normál működési helyzetbe.

10. Szerelje fel a hevedertisztító kaparóegységet, ha eltávolította.

    Ügyeljen arra, hogy a kaparó a lehető leginkább függőleges helyzetben legyen, de továbbra is érintkezzen a hevederrel.