![]() |
| CALIFORNIA |
| Teklif 65 |
| Dizel motor egzoz gazının ve bilişenlerinden bazılarının California Eyaletince kansere, doğum kusurlarına ve diğer üreme sistemi hasarlarına yol açtığı bilinmektedir. |
| Akü kutup başları, bağlantı uçları ve ilgili aksesuarlar kurşun ile kurşun bileşenleri içerir; bunlar, California Eyaleti tarafından kansere ve üreme sistemi hasarına yol açtığı kabul edilmiş kimyasallardır. Bunlara dokunduktan sonra ellerinizi yıkayın. |
| Bu ürünü kullananlar, California Eyaletince kansere, doğum kusurlarına veya diğer üreme sistemi hasarlarına yol açtığı bilinen kimyasallara maruz kalabilir. |
| Yurt İçi: Bu cihaz, FCC Kuralları
- Bölüm 15'e uygundur. Çalıştırılması
şu iki koşula tabidir: (1) Bu cihaz, zararlı parazite
neden olmamalıdır
ve (2) Bu cihaz, istenmeyen çalışmaya yol açabilecek
parazitler dahil olmak üzere, alınabilecek her tür
paraziti kabul edebilmelidir. |
| FCC ID: APV-3640LB IC: 5843C-3640LB |
| Bu ekipman test edilmiş
ve FCC Kurallarının 15. bölümü uyarınca
B Sınıfı dijital cihaz sınırları
ile uyumlu olduğu tespit
edilmiştir. Bu sınırlar, meskun kullanımlarda
zararlı parazitleri engellemeye yönelik makul korumayı
sunmak üzere tasarlanmıştır.
Bu ekipman radyo frekansı enerjisi
üretir, kullanır ve yayabilir. Bu talimatlara uygun şekilde
kurulmaz ve kullanılmazsa telsiz
iletişimlerinde zararlı parazite neden olabilir.
Bununla birlikte, belli bir tesisatta hiçbir parazite yol açmayacağı
garanti edilemez. Bu ekipman
telsiz veya televizyon sinyallerinde zararlı parazite yol açarsa
(bu durum, ekipmanın kapatılıp açılmasıyla
tespit edilebilir) kullanıcıya
aşağıdaki önlemlerden bir veya daha fazlasını
uygulayarak paraziti düzeltmeye çalışması
önerilir:
|
| Arjantin
|
Yeni Zelanda |
![]() |
![]() |
| Avustralya |
Güney Kore |
![]() |
![]() |
| Fas
|
| AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro
d’agrément:MR00004789ANRT20024 Date d’agrément: 11/4/2024 |

yer almaktadır. Bu numaraları,
ilgili alana yazın.| Önemli |
| Model Numarası: |
Seri Numarası: |

![]() |
Tehlike | |
![]() |
Uyarı | |
![]() |
Dikkat | |
çok dikkat edin. Bu talimatlara uyulmaması, yaralanma
veya ölümle sonuçlanabilir.



















| Önemli |

tespit braketine
sabitleyen 2 cıvatayı
gevşetin.| 5
|
Cutting Units (Kesim Üniteleri) |
![]() |
Uyarı | |
parçasının kilidini
açın,
parçasını
yatırarak açık duruma getirin ve koltuk tabanını
destek çubuklarıyla
destekleyin.
akü bağlantı
kesme atlatıcısından
çıkarın.
pivot çatalına sabitleyen
tutturma pimini
sökün ve kapağı
çıkarın.| Önemli |


gösterildiği gibi
kesim ünitesinin uygun ucuna takın.
.

takılmışsa
bu kopilyayı sökün ve braketin yanındaki deliğe
takın.
kesim ünitesi çerçevesine
sabitleyen 2 flanşlı kilit somununu (3/8 inç)
ve 2 taşıyıcı
cıvatayı (3/8 x 1-1/4 inç)
sökün.
taşıyıcı
çerçevenin sağ tırnağına
sabitleyen flanş kilit
somununu (3/8 inç)
sökün ve denge yayını
kesim ünitesinden çıkarın.
, flanşlı kilit somununu
(3/8 inç)
kullanarak taşıyıcı
çerçevenin sağ tırnağına
monte edin.
.
, 2 taşıyıcı
cıvata (3/8 x 1-¼ inç)
ve 2 flanşlı kilit
somunuyla (3/8 inç)
kesim ünitesi çerçevesine
monte edin.


kaldırma koluna
sabitleyen dingil pimini
ve rondelayı
çıkarın ve mili
kaldırma kolundan dışarı kaydırın.
taşıyıcı
çerçeve miline
monte edin.
pivot çatalına monte
edin ve taşıyıcı çerçeve mili, pivot
çatal ve kapak üzerindeki delikleri hizalayın.
ile taşıyıcı
çerçeve miline sabitleyin.
yerleştirin ve kaldırma
kolu milini
dingil pimi
ve rondela
ile kaldırma koluna sabitleyin.
kilitleyin.
kullanın.
kullanın.
, tutturma pimiyle
zincir braketine
sabitleyin.| Önemli |

, flanşlar cıvataları
çevreleyene kadar saatin aksi yönünde döndürün.
19 ila 25 N∙m torkla sıkın.| 1
|
Tamamlama kiti (ayrı satılır) |
| Önemli |


| Önemli |




| 1
|
Telematik cihazı |
| 1
|
Cihaz braketi
|
| 1
|
Telematik kablo demeti |
| 4
|
Altıgen cıvata (#10 x 1 inç) |
| 4
|
Kilit somunu(#10) |
| 2
|
U-cıvata
|
| 4
|
Flanşlı somun (⅜ inç)
|

cihaz braketine
sabitlemek için 4 altıgen
başlı cıvata (#10 x 1 inç)
ve 4 kilit somunu (#10)
kullanın.
devrilme çubuğunun
sağ üst tarafına sabitlemek için 2 U cıvata
ve 4 flanş somunu (3/8 inç)
kullanın.
etiketli konnektörü
telematik cihazına takın.
etiketli kablo demeti konnektörünü
makinenin kablo demeti üzerindeki P56
etiketli konnektöre bağlayın.| 1
|
Kesim ünitesi destek ayağı |

kaldırarak, alt bıçak
yuvası ayar vidalarının arka ucundaki somunların
çalışma yüzeyine temas etmesini önleyin.
, tutturma pimiyle
zincir braketine
sabitleyin.
akü bağlantı
kesme atlatıcısına
takın.
kapatın ve
kilitleyin.| 1
|
Kaput kilidi
|
| 1
|
Conta
|
| 1
|
Sıkıştırma
somunu |
| 1
|
Rondela
|

kaputun sol tarafındaki
delikten çıkarın.
kaput kilidine
takıldığından
emin olun.
kilitten çıkarın.
ve somunu kullanarak kilidi
kaputa takın.| 1
|
Üretim Yılı etiketi |
| 1
|
CE etiketi
|
| 1
|
Yan yatma tehlikesi etiketi |

yanındaki kısmını
silme alkolüyle ıslatılmış temiz bir
bezle silin ve kaputu kurumaya bırakın.
ve etiketi kaputa yapıştırın.
yanındaki braket kısmını
silme alkolüyle ıslatılmış temiz bir
bezle silin ve braketi kurumaya bırakın.
ve etiketi zemin braketinin üzerine
yapıştırın.
yüzeyini tuvalet ispirtosuyla
ıslatılmış temiz bir bezle silin ve etiketi
kurumaya bırakın.
ve CE uyarı etiketini mevcut
etiketin üzerine yapıştırın.










basın ve direksiyon kulesini
kaldırarak veya indirerek rahat bir çalışma
konumuna getirin.

elektronik cihazlar için
kullanılabilecek 12 V’luk bir
güç kaynağıdır.



ayırarak kesim ünitelerinin
güç kaynağıyla bağlantısını
kesin. Makineyi çalıştırmadan önce konnektörü
tekrar takın.
![]() |
Dikkat | |
| Taşıma genişliği |
228 cm
|
| Kesim Genişliği |
254 cm
|
| Uzunluk
|
282 cm
|
| Yükseklik (ROPS dahil) |
160 cm
|
| Ağırlık* |
1360 kg (2.999 lb) |
| Motor
|
Kubota 24,8 bg |
| Yakıt deposu kapasitesi |
53 litre
|
| Taşıma hızı |
0 ila 16 km/s |
| Çim biçme hızı |
0 ila 13 km/s |
| *Ağırlığa
sıvılar ve 5 inçlik, 8 bıçaklı kesim
üniteleri dahildir. |
|
| Önemli |
| Tür
|
-7°C'nin
üzerindeki sıcaklıklarda yaz sınıfı
dizel yakıt (No. 2-D), bu değerin altındaki
sıcaklıklarda ise kış sınıfı
dizel yakıt (No. 1-D
veya No. 1-D/2-D karışımı) kullanın.
Daha düşük sıcaklıklarda kış
sınıfı yakıt kullanılması daha
düşük bir parlama
noktası ve daha iyi soğukta akma özellikleri sağlar,
bu da hem motoru çalıştırmayı kolaylaştırır
hem de yakıt filtresinin
tıkanmasını azaltır.
-7°C'nin
üzerindeki sıcaklıklarda yaz sınıfı
yakıt kullanılması yakıt pompası ömrünün
uzatılmasına katkıda bulunur ve kış
sınıfı yakıta
kıyasla daha yüksek güç elde edilmesine yardımcı
olur. |
|
| Sülfür içeriği |
Düşük
(<500 ppm) veya ultra düşük (<15 ppm) |
|
| Minimum Setan Değeri |
40 |
|
| Depoya Kaldırma |
Sadece 180
gün içinde tüketeceğiniz kadar, temiz ve taze
dizel yakıt veya biyodizel yakıt alın. 180 günden
uzun süredir depoda duran
yakıtları kullanmayın.
|
|
| Yağ ve katkı maddeleri |
Yakıta
eklemeyin |
|
| Tür
|
Bu makine B20’ye kadar (%20 biyodizel,%80 petrodizel)
biyodizel karıştırılmış yakıt
da kullanabilir. Petrodizel kısmı düşük
veya ultra düşük sülfürlü olmalıdır. Soğuk havalarda B5 (%5 biyodizel
içeriği) veya daha düşük oranlı bir
karışım kullanın.
|
|
| Minimum Setan Değeri |
40 |
|
| Biyodizel Önlemleri |
Biyodizel karışımları
boyalı yüzeylere zarar verebilir.
Zaman
içinde bozunabileceklerinden, yakıtla temas eden contaların,
hortumların ve keçelerin durumunu takip edin. Biyodizel karışımlarına
geçildikten bir süre sonra yakıt filtresinin tıkanması
normaldir. Biyodizel hakkında daha
fazla bilgi almak için yetkili Toro Distribütörünüze
danışın.
|
|
| Depoya Kaldırma |
Sadece 180
gün içinde tüketeceğiniz kadar, temiz ve taze
dizel yakıt veya biyodizel yakıt alın. 180 günden
uzun süredir depoda duran
yakıtları kullanmayın.
|
|
| Yağ ve katkı maddeleri |
Yakıta
eklemeyin |
|
| Biyodizel yakıt
şu koşulları karşılamalıdır: |
Standart
|
Konum
|
| ASTM D6751
|
ABD
|
|
| EN 14214
|
Avrupa Birliği |
|
| Karıştırılmış
yakıt şu koşulları karşılamalıdır: |
ASTM D975
|
ABD
|
| EN 590
|
Avrupa Birliği |
|

çıkarın.![]() |
Dikkat | |
| Önemli |

![]() |
Servis zamanı geldi. |
![]() |
Isınma modu |
|
![]() |
Sanal pedal durdurma ayarları |
![]() |
Akü voltajı |
|
![]() |
Kızdırma bujileri
aktif. |
![]() |
Yakıt seviyesi |
|
![]() |
Koltuğa oturun. |
![]() |
Yakıt azaldı. |
|
![]() |
Park freni etkindir. |
![]() |
Kilitli
|
|
![]() |
Motor soğutma sıvısı
sıcaklığı
|
![]() |
Arıza/uyarı |
|
![]() |
Hareket veya Hareket Pedalı |
![]() |
Ters Bileyleme
|
![]() |
Motoru çalıştırın. |
![]() |
Kesim üniteleri yukarıda
veya yükseltiliyor.
|
|
![]() |
PTO devrede.
|
![]() |
Kesim üniteleri aşağıda
veya alçaltılıyor.
|
|
![]() |
Hız sabitleyici devreye
girer. |
![]() |
Jeneratör
|
|
![]() |
Motor
|
![]() |
Saat ölçer |
|
![]() |
Parola girildi.
|
![]() |
Değeri artır |
|
![]() |
Aktif
|
![]() |
Değeri düşür |
|
![]() |
Aktif değil |
![]() |
Yukarı/aşağı
kaydırma |
|
![]() |
Menü
|
![]() |
Sola/sağa kaydırma |
|
![]() |
Sonraki ekran
|
![]() |
Önceki ekran |
Protected under
Protected Menus (Korumalı Menüler Altında Korunuyor) — sadece PIN kodu girilerek erişilebilir| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Faults (Arızalar) |
Arızalar menüsü,
son makine arızalarının bir listesini sunar. Arızalar
menüsü ve orada yer alan bilgiler hakkında daha fazlasını
öğrenmek için Servis Kılavuzuna veya yetkili Toro distribütörünüze
başvurun. |
| Service (Servis) |
Servis Menüsü;
toplam kullanım saati, sayaçlar ve diğer benzer değerler
gibi makineyle ilgili bazı bilgiler sunar.
|
| Diagnostics (Arıza
Teşhis) |
Arıza Teşhis
menüsü, her bir makine anahtarının, sensörünün
ve kontrol çıkışının durumunu görüntüler.
Hangi makine kontrollerinin
açık hangilerinin kapalı olduğunu hızlıca
gösteren bu menüyü kullanarak bazı sorunları
giderebilirsiniz. |
| Settings (Ayarlar) |
Ayarlar menüsü,
ekrandaki konfigürasyon değişkenlerini kişiselleştirmenize
ve değiştirmenize imkan tanır.
|
| Machine Settings (Makine
Ayarları) |
Makine Ayarları menüsü
ivme, hız ve karşı ağırlık eşiklerini
ayarlamanıza olanak tanır.
|
| About (Hakkında) |
Hakkında menüsü,
makinenizin model numarasını, seri numarasını
ve yazılım sürümünü gösterir. |
| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Hours (Saat) |
Makinenin, motorun ve PTO’nun açık olduğu
toplam saat sayısının yanı sıra makinenin
nakliyede geçirdiği toplam saat sayısını
ve servis zamanını gösterir.
|
| Counts (Sayımlar) |
Makinede gerçekleşen
sayımları gösterir.
|
| Front Backlap (Ön
Ters Bileyleme) |
Ters bileyleme modundayken
ön silindirlerin hızını kontrol eder. |
| Rear Backlap (Arka Ters
Bileyleme) |
Ters bileyleme modundayken
arka silindirlerin hızını kontrol eder. |
| Traction Pedal (Hareket
Pedalı) ![]() |
Hareket pedalını
kalibre eder. |
| Traction Pump (Çekiş
Pompası)
|
Çekiş pompasını
kalibre eder. |
| Virtual Speed Sensor (Sanal
Hız Sensörü) |
Sanal hız sensörünü
kalibre eder. |
| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Traction (Çekiş) |
Hareket pedalı için
girişleri ve çıkışları gösterir. |
| Cutting Units (Kesim Üniteleri) |
Kesim ünitelerinin
yükseltilmesi ve alçaltılması için giriş
ve çıkışları gösterir. |
| PTO
|
PTO devresinin etkinleştirilmesi
için girdileri ve çıktıları gösterir. |
| Engine (Motor) |
Motorun çalıştırılması
için girdileri ve çıktıları gösterir. |
| Generator (Jeneratör) |
Jeneratör için
girdi ve çıktıları gösterir. |
| CAN Statistics (CAN İstatistikleri) ![]() |
CAN için giriş
ve çıkışları gösterir. |
| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Enter PIN (PIN Girin) |
Şirketinizin bir
PIN koduyla yetkilendirdiği bir kişinin (denetmen/bakım
teknisyeni) korumalı menülere erişebilmesine imkan
tanır. |
| Backlight (Arka Plan Aydınlatması) |
LCD ekranın parlaklığını
kontrol eder. |
| Language (Dil) |
Ekranda kullanılan
dili kontrol eder*. |
| Font Size (Yazı Tipi
Boyutu) |
Ekrandaki yazı tipinin
boyutunu kontrol eder.
|
| Units (Birimler) |
Ekranda kullanılan
birimleri kontrol eder (İngiliz veya Metrik).
|
| Protect Settings (Ayarları
Koru) ![]() |
Korunan ayarlardaki değerlerin
değiştirilebilmesine imkan tanır
|
| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Front Backlap (Ön
Ters Bileyleme) |
Ters bileyleme modundayken
ön silindirlerin hızını kontrol eder. |
| Rear Backlap (Arka Ters
Bileyleme) |
Ters bileyleme modundayken
arka silindirlerin hızını kontrol eder. |
| Mow Speed (Çim Biçme
Hızı) ![]() |
Çim biçme sırasındaki
maksimum hızı kontrol eder (düşük aralık).Bu,
silindir hızını belirlemek için kullanılır. |
| Transport Speed (Taşıma
Hızı) ![]() |
Taşıma sırasındaki
maksimum hızı kontrol eder (yüksek aralık). |
| Blade Count (Bıçak
Sayısı) ![]() |
Silindir hızı
için silindirdeki bıçakların sayısını
kontrol eder. |
| Height of cut (HOC) (Kesim
yüksekliği (HOC)) ![]() |
Silindir hızını
belirlemek için kesim yüksekliğini kontrol eder. |
| Front Reel Speed (Ön
Silindir Hızı) ![]() |
Ön silindirler için
hesaplanan silindir hızı konumunu gösterir. Silindirler
manuel olarak da ayarlanabilir.
|
| Rear Reel Speed (Arka Silindir
Hızı) ![]() |
Arka silindirler için
hesaplanan silindir hızı konumunu gösterir. Silindirler
manuel olarak da ayarlanabilir.
|
| Eco Mode (Ekonomi Modu) ![]() |
Ekonomi Modu etkinleştirildiğinde,
gürültüyü ve yakıt tüketimini azaltmak
için biçme sırasında motor devri düşürülür.
Silindir hızı
değişmez, ancak biçme işlemi için durdurma
ayarı uygun şekilde yapılmazsa çim biçme
hızı azalır.
|
| Powerboost
![]() |
Powerboost’u açar ve kapatır. |
| Powershed
![]() |
Powershed’i açar ve kapatır. |
| Smart Power (Akıllı
Güç) ![]() |
Akılı Gücü
açar ve kapatır.
|
| Acceleration (İvme) ![]() |
Düşük,
Orta ve Yüksek ayarları, hareket pedalını hareket
ettirdiğinizde hareket hızının ne kadar hızlı
tepki göstereceğini
kontrol eder.
|
| Kırpma Kontrolü ![]() |
Kırpma Kontrolünü
açar ve kapatır.
|
| Menü Öğesi |
Açıklama |
|---|---|
| Model (Model) |
Makinenin model numarasını
gösterir. |
| SN (Seri Numarası) |
Makinenin seri numarasını
gösterir. |
| S/W Revision (Yazılım
Versiyonu) |
Birincil kontrol ünitesinin
yazılım versiyonunu gösterir.
|
| InfoCenter S/W Revision
(Bilgi Merkezi Yazılım Versiyonu)
![]() |
Bilgi Merkezi’nin yazılım versiyonunu
gösterir. |
| Jeneratör Yazılım
Versiyonu ![]() |
Marş motoru jeneratörünün
yazılım versiyonunu gösterir.
|
| Kesim Ünitesi 1 Yazılım
Versiyonu ![]() |
eReel kesim
ünitelerinin yazılım versiyonlarını gösterir. |
| Kesim Ünitesi 2 Yazılım
Versiyonu ![]() |
|
| Kesim Ünitesi 3 Yazılım
Versiyonu ![]() |
|
| Kesim Ünitesi 4 Yazılım
Versiyonu ![]() |
|
| Kesim Ünitesi 5 Yazılım
Versiyonu ![]() |


basın.
basın, ardından sağ
gezinme düğmesine
basarak bir sonraki haneye geçin.
Son hane girilene kadar bu adımı tekrarlayın.
basın.
(Kapalı) olarak değiştirin.
(Açık) konumuna getirin, PIN kodunu ayarlayın ve
kontak anahtarını Off (Kapalı) konumuna ve ardından On (Açık) konumuna çevirin.
, makinenin ileri ve geri hızını
ve boşa aldığınızda dinamik frenlemeyi
kontrol eder.

, istenen yürüyüş
hızının korunması için hız sabitleyiciyi
kilitler. Anahtarın arka tarafına bastığınızda
hız sabitleyici kapatılır,
anahtar orta konumdayken hız sabitleyici etkinleştirilir
ve anahtarın ön tarafı da istenen yürüyüş
hızını belirler.
ısınma
modunun etkin olduğunu gösterir. Isınma süresinin
sonuna kadar makineyi hareket ettirmeyin.| Önemli |
| Önemli |
| Önemli |

yay çubuğundaki
arka deliğe takıldığından
emin olun.
.
yayın baskı altındaki
uzunluğu 15,9 cm olana kadar sıkın.![]() |
Dikkat | |

uzun ucunu bir borunun veya benzer
bir cismin içine yerleştirin ve kılavuzu omuzlu cıvatanın
etrafından istediğiniz
konuma yönlendirin.

anahtar plakasına
sabitleyen sıkıştırma
somununu gevşetin.| Önemli |
| Önemli |
| Önemli |





| Önemli |


manifoldun üzerinde tutun
ve
manifoldu 3 kez pompalayın.
Pompalama sırasında önemli bir direnç oluştuğunda
fren serbest kalır.| Önemli |
| Önemli |
| Önemli |
| Bakım Servis Aralığı |
Bakım Prosedürü |
Parça
No. |
Adet |
Açıklama |
|---|---|---|---|---|
| İlk 1 saatten sonra |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| İlk 8 saatten sonra
|
104-3494 |
1 |
Alternatör kayışı |
|
| İlk 10 saatten sonra |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| İlk 50 saatten sonra |
127-0511 |
1 |
Motor yağı filtresi |
|
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(19 l) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(208 l) |
||
| Motor devrini kontrol edin (rölanti ve tam gaz); bkz. Servis Kılavuzu.
|
- |
- |
- |
|
| Her kullanımdan önce
veya her gün |
- |
- |
- |
|
| ROPS bileşenlerini aşınma
veya hasar açısından inceleyin. |
- |
- |
- |
|
| 108-3810 |
1 |
Hava filtresi |
||
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(19 l) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(208 l) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Çim kırpıntıları, yapraklar ve diğer
yabancı maddeler de dahil olmak üzere birikmiş kalıntıları
makineden temizleyin (kirli çalışma
koşullarında bunu daha sık yapın). Filtreye,
yağ soğutuculara ve/veya radyatöre özellikle
dikkat edin. |
- |
- |
- |
|
| 133-8086 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (19 l) |
||
| 133-8087 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (208 l) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 50 saatte bir |
108-1190 |
1 |
Premium çok amaçlı
gres yağı (400 ml) |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 100 saatte bir |
- |
- |
- |
|
| 104-3494 |
1 |
Alternatör kayışı |
||
| 150 saatte bir |
127-0511 |
1 |
Motor yağı filtresi |
|
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(19 l) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium Motor Yağı
(208 l) |
||
| 250 saatte bir |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 400 saatte bir |
108-3810 |
1 |
Hava filtresi |
|
| 110-9049 |
1 |
Yakıt sistemi su filtresi |
||
| 98-7612 |
1 |
Sıralı yakıt
filtresi |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Motor devrini kontrol edin (rölanti ve tam gaz); bkz. Servis Kılavuzu.
|
- |
- |
- |
|
| 800 saatte bir |
Yakıt sistemi kirlenirse yakıt deposunu boşaltın ve temizleyin.
|
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
||
| Dolum filtresini değiştirin (önerilen hidrolik
sıvısını kullanmıyorsanız veya
daha önce hazneyi alternatif bir sıvıyla doldurmuş
iseniz). |
75-1310 |
1 |
Hidrolik filtresi |
|
| Hidrolik sıvısını değiştirin (önerilen hidrolik
sıvısını kullanmıyorsanız veya
daha önce hazneyi alternatif bir sıvıyla doldurmuş
iseniz). |
133-8086 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (19 l) |
|
| 133-8087 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (208 l) |
||
| Arka tekerlek yataklarını yağlayın (bkz. Servis Kılavuzu).
|
108-1190 |
1 |
Premium çok amaçlı
gres yağı (400 ml) |
|
| Motor valflerini ayarlayın (bkz. motor Servis Kılavuzu).
|
- |
- |
- |
|
| 1000 saatte bir
|
Dolum filtresini değiştirin (önerilen hidrolik
sıvıyı kullanıyorsanız). |
75-1310 |
1 |
Hidrolik filtresi |
| 2000 saatte bir |
Hidrolik sıvısını değiştirin (tavsiye edilen hidrolik
sıvısını kullanıyorsanız). |
133-8086 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (19 l) |
| 133-8087 |
1 |
PX Uzun Ömürlü
Hidrolik Sıvısı (208 l) |
||
| Depoya kaldırmadan önce
|
Yakıt deposunu boşaltın
ve temizleyin (makineyi uzun süre saklayacaksanız). |
- |
- |
- |
| 2 yılda bir |
Soğutma sistemi sıvısını tamamen boşaltın
ve değiştirin (makineyi bir Yetkili Servis Merkezine veya
Distribütöre götürün veya
Servis Kılavuzuna bakın). |
- |
- |
- |
| Hidrolik hortumları değiştirin (makineyi bir Yetkili
Servis Merkezine veya Distribütöre götürün
veya Servis Kılavuzuna bakın). |
- |
- |
- |
|
| Soğutma sıvısı hortumlarını değiştirin
(makineyi bir Yetkili Servis Merkezine veya Distribütöre
götürün veya Servis Kılavuzuna bakın). |
- |
- |
- |
| Bakım Kontrol Ögesi |
Hafta:
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pzt.
|
Sal.
|
Çar.
|
Per.
|
Cum.
|
Cts.
|
Paz.
|
||||
| Emniyet kilidinin çalışmasını
kontrol edin. |
||||||||||
| Frenin çalışıp
çalışmadığını kontrol edin. |
||||||||||
| Motor yağı ve yakıt
seviyelerini kontrol edin. |
||||||||||
| Soğutma sisteminin sıvı
seviyesini kontrol edin. |
||||||||||
| Su/yakıt ayırıcısını
boşaltın. |
||||||||||
| Hava filtresi servis göstergesini
kontrol edin. |
||||||||||
| Radyatör, yağ soğutucu
ve filtrede döküntü olup olmadığını
kontrol edin. |
||||||||||
| Motorda olağan dışı
ses olup olmadığını kontrol edin.1 |
||||||||||
| Çalışma esnasında
olağan dışı sesler olup olmadığını
kontrol edin. |
||||||||||
| Hidrolik sisteminin sıvı
seviyesini kontrol edin. |
||||||||||
| Hidrolik hortumlar hasar görmüş
mü kontrol edin. |
||||||||||
| Sıvıda sızıntı
olup olmadığını kontrol edin. |
||||||||||
| Lastik basıncını
kontrol edin. |
||||||||||
| Göstergenin çalışıp
çalışmadığını kontrol edin. |
||||||||||
| Silindir-alt bıçak
ayarını kontrol edin.
|
||||||||||
| Kesim yüksekliği ayarını
kontrol edin. |
||||||||||
| Tüm gresörlükleri
yağlayın.2
|
||||||||||
| Boya hasarlarını düzeltin. |
||||||||||
|
||||||||||
Bakım
prosedürlerini öğrenmek için motorun kullanma
kılavuzuna bakın. |
||||||||||
| Kontrolü yapan: |
||
|---|---|---|
| Öğe
|
Tarih
|
Bilgi
|
| 1
|
||
| 2
|
||
| 3
|
||
| 4
|
||
| 5
|
||

serbest bırakın ve
kaputu döndürerek açın.
ile sabitleyin.
filtre kilit mandalından
sökün.
filtre kilit mandalına
takın.
mandalını açın.
.
destekleyin.
ve alt
jeneratör soğutma
havası davlumbazlarını sabitleyen 4 cıvatayı
ve 4 kilit somununu
sökün.
ve alt
jeneratör soğutma
havası davlumbazlarındaki olukları tahrik mili fırça
keçesi
ve jeneratör kapağının
flanşı
ile hizalayın.
ve alt
jeneratör soğutma
havası davlumbazlarındaki delikleri sıkışma
sınırlayıcı pimlerle hizalayın.
ve 4 kilit somunu
ile sabitleyin.
| Pompa tahrik mili U bağlantısı
(3) Not: Makinenin altından pompa tahrik miline erişin. |
![]() G452383 ![]() G452384 |
| Kesim ünitesi kaldırma
kolu silindirleri (2’şer adet) Kaldırma kolu pivotları
(1’er adet)
|
![]() G452355 |
| Kesim ünitesi taşıyıcı
çerçevesi ve kılavuzu (2'şer adet) |
![]() G452356 |
| Kaldırma kolu pivot şaftı
(1’er adet)
|
![]() G452357 |
| Arka aks bağlantı
çubuğu (2) |
![]() G452368 |
| Aks direksiyon mili (1) |
![]() G452379 |
| Direksiyon silindiri bilyalı
mafsalları (2) |
![]() G452380 |

kontrol edin.

| Önemli |

| Önemli |
| Önemli |




| Önemli |
| Önemli |
| Önemli |




altına bir tahliye kabı
yerleştirin.
açın.
yakıt deposuna
sabitleyen 5 adet vidayı
sökün ve kapağı
çıkarın.
2 prizli konnektörünü
makinenin kablo demetinin
2 uçlu konnektöründen
ayırın.
yakıt gönderici kartının
bağlantı parçalarına
sabitleyen kelepçeleri
oynatın ve hortumları
bağlantı parçalarından çıkarın.
gevşetin.

yakıt deposuna sabitleyin.
yakıt göndericinin
bağlantı parçalarının
üstüne monte edin ve
hortumları kelepçelerle
bağlantı parçalarına
sabitleyin.
konnektörünü makinenin
kablo demetinin
konnektörüne
bağlayın.
5 vidayı
kullanarak yakıt deposuna
takın.| Önemli |
![]() |
Tehlike | |

akü tepsisinden
çıkarın.
bağlantısını
ayırın.
kaydırarak akü
kablo kelepçesinden ayırın ve akünün artı
kablosunun bağlantısını ayırın.
akünün artı (+)
ucuna bağlayın.
akünün eksi
(-) ucuna bağlayın.
akü tepsisindeki yuvalara
geçirin.
koltuğun altındadır.



.
(Ana B+ Elektrik Sigortası)
etiketli sıralı sigorta yuvasının kapağını
çıkarın.![]() |
Uyarı | |
![]() |
Uyarı | |


her iki ucundaki sıkıştırma
somununu
gevşetin.
kullanarak bağlantı
çubuğunu döndürün.| Önemli |
| Etilen Glikol Soğutma Sıvısı
Tipi |
Korozyon Önleyici Tip |
|||
|---|---|---|---|---|
| Uzun ömürlü antifriz |
Organik asit teknolojisi (OAT) |
|||
Konvansiyonel
(yeşil) inorganik asit teknolojili (IAT) soğutma sıvısı
ile uzun ömürlü soğutma sıvısı
arasındaki farkı belirlemek
için soğutma sıvısının
rengini referans almayın.
Soğutma
sıvısı üreticileri, uzun ömürlü
soğutma sıvılarını kırmızı,
pembe, turuncu, sarı, mavi, camgöbeği, mor ve yeşil
renge boyayabilmektedirler.
Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı
Standartları tablosunda belirtilen özellikleri karşılayan
soğutma sıvıları
kullanın. |
||||
| ATSM International |
SAE International |
|---|---|
| D3306 ve D4985
|
J1034, J814 ve 1941 |
| Önemli |
![]() |
Dikkat | |

ve “Dolu”
işaretleri arasında
olmalıdır.
çıkarın ve seviye “Dolu” işaretine gelene kadar belirtilen
soğutma sıvısından ekleyin.
serbest bırakın
ve arka filtreyi
döndürerek açın.
içe doğru döndürün
ve yağ soğutucuyu
eğin.
her iki tarafını
basınçlı hava ile iyice temizleyin.
gerginliğini alternatör
ve krank mili kasnaklarının ortasına bastırarak
kontrol edin.
sabitleyen cıvatayı
ve alternatör döndürme cıvatasını
gevşetin.| Önemli |
| Önemli |

| Önemli |

altına bir tahliye
kabı yerleştirin.
filtre montaj alanını
silerek temizleyin.
| Önemli |
![]() |
Uyarı | |
![]() |
Uyarı | |
![]() |
Tehlike | |
| Önemli |
| Önemli |
| Önemli |