Kit de detetor de fugas de óleo hidráulico

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada.

2. Engate o travão de estacionamento.

3. Desligue o motor e retire a chave.

4. Deixe arrefecer o motor.

5. Desligue a bateria; consulte o Manual do utilizador da máquina.

Peças necessárias para este passo:

1. Retire os pernos da cabeça sextavada que prendem a tampa do braço da consola e retire a tampa.

   Note: Guarde os parafusos para prender posteriormente a tampa do braço da consola.

2. Encaminhe a cablagem posicionando os fios do indicador luminoso e alarme no braço da consola, seguindo a cablagem principal sob o banco para o outro lado da máquina e, em seguida, por trás do banco ao longo da calha do lado esquerdo, de forma a que o sensor do nível de óleo e os fios da válvula do solenóide fiquem próximos do depósito hidráulico principal (apenas modelo a diesel).

   Consulte Figura 1 para uma visão geral da posição da cablagem e locais dos conetores.

   

   Figura 1

   Algumas peças foram removidas para maior clareza.

   1. Conector da luz indicadora
   2. Conector do alarme sonoro
   3. Conectores do solenóide/interruptor do detetor de fugas
   4. Conector do temporizador

3. Utilize braçadeiras de cabos para prender a cablagem à cablagem principal e membros da estrutura afastada de qualquer parte quente ou móvel (apenas modelo a diesel).

4. Para os modelos 04510 e 04520, retire o bujão do painel do braço da consola e insira a luz indicadora.

5. Para os modelos 04510 e 04520, ligue o conetor da luz indicadora à cablagem principal (apenas modelo a gasolina) ou à cablagem do kit (apenas modelo a gasóleo).

6. Instale o alarme sonoro na estrutura do braço da consola (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Estrutura do braço da consola
   2. Alarme sonoro
   3. Anel roscado

7. Ligue o conetor do alarme áudio à cablagem principal (apenas modelo a gasolina) ou à cablagem do kit (apenas modelo a gasóleo).

8. Se a sua máquina está equipada com um tubo de escoamento, desaperte os grampos sem-fim e retire o tubo de escoamento (Figura 3).

   Note: Deite fora o tubo de escoamento e grampos sem-fim.

   

   Figura 3

   1. Grampo sem-fim
   2. Tubo de escoamento

9. Retire os quatro parafusos, anilhas, espaçadores e anilhas de borracha que prendem a tampa do depósito ao depósito hidráulico.

   Note: Guarde os parafusos, espaçadores e anilhas para prender posteriormente o depósito do detetor de fugas ao depósito hidráulico principal.

10. Retire a tampa do depósito do depósito hidráulico principal.

11. Retire o bujão do depósito hidráulico (se equipado); consulte Figura 4.

    

    Figura 4

    1. Bujão
    2. Bico

12. Insira o bico no olhal de borracha (Figura 4).

Peças necessárias para este passo:

1. Localize a tampa do nível do óleo adequada da sua máquina nas peças soltas.

   Há duas tampas diferentes do nível do óleo no kit, uma para máquinas a gasolina e a outra para máquinas a gasóleo. A tampa da máquina a gasóleo é mais comprida que a tampa da máquina a gasolina e pode ter um “D” gravado.

2. Utilize o parafuso (⅝ pol.) e a porca de bloqueio para instalar o temporizador de atraso na cobertura do nível do óleo (apenas modelos TriFlex a gasóleo e Greensmaster 3250); consulte a Figura 5 ou Figura 6.

   

   Figura 5

   Máquina TriFlex a gasóleo

   1. Porca de bloqueio
   2. Temporizador
   3. Parafuso (5/8 pol.)
   4. Cobertura do nível do óleo (TriFlex a gasóleo)
   5. Depósito hidráulico principal
   

   Figura 6

   Máquina Greensmaster 3250

   1. Porca de bloqueio
   2. Temporizador
   3. Parafuso (5/8 pol.)
   4. Tampa do nível do óleo (Greensmaster 3250)
   5. Depósito hidráulico principal

3. Coloque a tampa do nível de óleo no sítio, mas não a prenda ainda ao depósito hidráulico principal (Figura 5).

4. Instale duas uniões hidráulicas (90°) na parte da frente e de trás da válvula de solenóide (Figura 7).

   Note: Coloque as uniões hidráulicas de 90° de forma a que os tubos fiquem ligados em paralelo ao solo quando instalados.

   

   Figura 7

   1. Válvula de solenóide
   2. União hidráulica de 90° (2)

5. Instale uma união hidráulica de 90° com rebordo no depósito hidráulico principal (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Tampa do nível do óleo
   2. Insira a união hidráulica de 90° com rebordo aqui.
   3. Suporte do resguardo
   4. Parafuso de cabeça sextavada
   5. Conjunto da válvula do solenóide

6. Instale o conector do cabo do jumper rotulado P02 no solenóide. Ligue o conector do cabo do jumper rotulado P01 à cablagem principal.

   

   Figura 9

   1. Solenóide
   2. Conector rotulado P02
   3. Conector rotulado P01

7. Instale uma extremidade do tubo da válvula do depósito à união hidráulica de 90° ligada à parte da frente da válvula de solenóide com um grampo sem-fim.

8. Deslize um grampo sem-fim sobre a outra extremidade do tubo da válvula do depósito.

9. Ligue a extremidade livre do tubo da válvula do depósito à união hidráulica de 90° com rebordo no depósito hidráulico principal à medida que desce o conjunto da válvula de solenóide para a tampa do nível do depósito.

10. Instale a tampa do nível do óleo e conjunto da válvula de solenóide ao depósito hidráulico principal com 2 parafusos de cabeça sextavada e o suporte do resguardo (Figura 5).

    Note: Antes de instalar os parafusos, aplique composto antigripagem nas 2 ou 3 roscas inferiores.

11. Aperte os parafusos com uma força de 3 a 7 N·m.

12. Prenda a extremidade do tubo da válvula do depósito na união hidráulica de 90° com rebordo com o grampo sem-fim.

13. Instale união hidráulica reta na abertura no lado inferior do depósito do detetor de fugas (Figura 10).

    

    Figura 10

    1. União hidráulica reta
    2. Depósito do detetor de fugas

14. Prenda uma extremidade do tubo da válvula à união hidráulica de 90° ligada à parte de trás da válvula de solenóide com um grampo sem-fim.

15. Deslize um grampo sem-fim sobre a extremidade livre do tubo da válvula e prenda a extremidade do tubo da válvula à união hidráulica reta no depósito do detetor de fugas.

16. Utilize dois grampos sem-fim para prender o tubo de escoamento ao depósito do detetor de fugas e ao depósito hidráulico (Figura 3).

17. Ligue o conector do temporizador ao conector na cablagem (apenas modelo a diesel).

18. Ligue o conector da válvula de solenóide ao conector marcado “Leak Detetor Solenoid” na cablagem.

19. Retire o bujão do depósito hidráulico principal (Figura 11).

    

    Figura 11

    1. Retire o bujão do depósito hidráulico principal aqui.
    2. Seta de indicação na porca (2)

20. Deslize o anel de retenção para o sensor de nível de óleo e instale o sensor no depósito hidráulico (Figura 11).

    Important: Certifique-se de que as setas de indicação em cada lado da porca que prende o sensor de nível de óleo hidráulico apontam para baixo (Figura 11).

21. Ligue o conector do sensor de nível de óleo ao conector marcado “Leak Detetor Switch” na cablagem.

22. Prenda o depósito do detetor de fugas no depósito hidráulico principal com os quatro parafusos, anilhas, espaçadores e anilhas de borracha que removeu previamente.

23. Aperte os parafusos com uma força de 3,4 a 6,7 N·m.

24. Certifique-se de que todas as uniões estão apertadas.

Peças necessárias para este passo:

1. Retire e elimine o respiro e ateste o depósito hidráulico principal com fluido hidráulico (Figura 12).

   

   Figura 12

   1. Bujão (substitui o respiro)
   2. Encha com fluido hidráulico para atestar o depósito hidráulico principal aqui.
   3. Janela transparente

2. Instale um bujão em vez do respiro (Figura 12).

3. Corte a vareta na linha de corte marcada mostrada aqui Figura 13. Certifique-se de que a extremidade cortada fica suave; rebarbe a extremidade, se necessário.

   

   Figura 13

   1. 9,5 cm
   2. Corte a vareta aqui.
   3. Nível adequado de fluido hidráulico

4. Encha o depósito do detetor de fugas de acordo com as características do seu depósito do detetor de fugas, da seguinte forma:

   • Se o seu depósito de detetor de fugas tem uma janela:

     Encha o depósito do detetor de fugas com óleo hidráulico até que o nível esteja a meio da janela.

   • Se o seu depósito de detetor de fugas não tiver uma janela:

     Encha o depósito do detetor de fugas com óleo hidráulico até que o nível esteja a meio das marcas de enchimento na vareta; consulte Figura 13.

5. Instale a vareta no depósito do detetor de fugas (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Vareta
   2. Depósito do detetor de fugas

6. Instale a tampa do braço da consola utilizando os parafusos de cabeça sextavada que removeu anteriormente.

7. Ligue a bateria; consulte o Manual do utilizador da máquina.