平らな場所に駐車する。
駐車ブレーキを掛ける。
アタッチメントを降下させる。
エンジンを止め、キーを抜き取る。
カッティングユニットをトラクションユニットから取り外す。トラクションユニットのオペレーターマニュアルを参照すること。
カッティングユニットの上部からベルトカバー (図 1) を取り外し、カバーを脇に置く。

ソケットレンチなどの工具を使って、アイドラプーリー (図 2) を駆動ベルトから遠ざけてベルトの張力を緩め、ベルトがアイドラプーリーから外れるようにする。
スプリングに大きな負荷がかっている場合、人身傷害を引き起こす可能性があります。
アイドラアームのトーションスプリングの張力を緩めるときは注意すること。

テンショナーアセンブリをカッティングユニットに固定しているキャリッジボルトとワッシャーを取り外す(図 3)。

アイドラーピボットプレートにクランプして、アイドラーアセンブリを万力に固定する。
アイドラピボットプレートからショルダーボルトを取り外し、アイドラスプリングの張力を緩める (図 4)。

アイドラアームをアイドラピボットに固定している止めリングを取り外す (図 4)。
この作業に必要なパーツ
| アイドラーピボットアセンブリ | 1 |
| キャリッジボルト(3/8 x 1") | 2 |
| キャリッジボルト(⅜ x 1¼") | 2 |
| ショルダボルト | 1 |
| 六角ボルト | 1 |
| フランジナット(⅜") | 5 |
| フランジナット(5/16") | 2 |
フランジナット (5/16”) 2個を使って、六角ボルトを新しいアイドラーピボットアセンブリに固定する (図 5)。

止めリングを使って、アイドラアームとスプリングをアイドラピボットに固定する。
アイドラーピボットプレートにクランプして、アイドラーアセンブリを万力に固定する。
3/8”または 1/2”のドライブラチェットまたはアイドラーアームのブレーカーバーを使って、ショルダーボルトを取り付けるのに十分なだけアイドラーアームを移動する (トーションスプリングに荷重を加える)。
フランジ ナット (3/8”) とショルダーボルトをアイドラピボットプレートに取り付ける (図 5) 。
ナットを45~55 N·m (4.86~5.94kgm) で締め付け、アイドラーアームを解放する。
キャリッジボルト (3/8 x 1”) 2本、およびキャリッジボルト (3/8 x 1-1/4”) 2本とナット (3/8”) 4個を使って、テンショナーアセンブリをカッティングユニットに固定する (図 6)。

ドライブベルトをアイドラプーリに取り付ける(図 7)。

図 8に示されている寸法に、ボルトを調節する。

ベルトカバーを取り付ける。