Tämä tuote on soveltuvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on tämän julkaisun lopussa olevassa liittämisvakuutuksessa.
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Laske lisälaitteet.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta koneen takaosa irti maasta ja aseta tunkit takapyörien moottorin pidinten alle.
Irrota oikea takarengas.
Irrota neljä aluslaattaa ja pulttia, joilla ohjauspaneeli on kiinni konsolissa (Kuva ).
Irrota johto tuntilaskurista.
Irrota kolme pulttia, joilla konsoli on kiinni rungossa (Kuva ). Irrota konsoli nostamalla varovasti sen alareunasta tukikannattimen ympäriltä ja liu’uttamalla sitä ylös jarrukahvan ohi.
Irrota neljä pulttia, joilla oikeanpuoleisen pyörän suojapeite on kiinnitetty runkoon, ja irrota suojapeite (Kuva ).
Irrota keskimmäinen suojapeite rungosta (Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Liittimen tulppa | 1 |
| O-rengas(ORFS-6) | 2 |
| O-rengas(ORB-6) | 1 |
Paikanna hydrauliletku, joka vie öljynjäähdyttimestä vanhaan nostoventtiiliin (Kuva ).
Irrota kiinnikkeet ja letkukiristin, joilla hydrauliletkut on kiinnitetty runkoon.
Irrota hydrauliletku öljynjäähdyttimestä ja nostoventtiilistä (Kuva ja Kuva ).
Note: Voit hävittää tämän hydrauliletkun.
Note: Estä hydrauliöljyn valuminen hukkaan hydrauliletkun irrotuksen yhteydessä pitämällä uusi letku käden ulottuvilla tai sulkemalla jäähdyttimen liitäntä putkikokoonpanosta irrotetulla kuljetussuojatulpalla (osanro 108-8447) (Kuva ).
Kiinnitä jäljellä oleva hydrauliletku runkoon aikaisemmin irrotetulla kiristimellä ja pidikkeillä.
Jos asennat tämän sarjan mallin 08745 koneeseen, toimi seuraavasti:
Irrota kolme pulttia ja mutteria, joilla vanha nostoventtiili on kiinni rungossa, ja irrota se rungosta, jotta T-liitin (340-94) voidaan irrottaa kuvan mukaisesti (Kuva ).
Irrota hydrauliletku (108-8415) vanhan nostoventtiilin vasemmalla puolella olevasta 90 asteen liittimestä (340-77).
Irrota hydrauliletku (144-1367) T-liittimestä (340-94) kuvan mukaisesti (Kuva ).
Löysää vanhan nostoventtiilin oikealla puolella olevaa T-liitintä (340-94).
Irrota T-liitin (340-94) vanhasta venttiilistä ja säilytä se myöhempää asennusta varten.
Vaihda T-liittimen O-renkaat uusiin O-renkaisiin kuten kuvan mukaisesti (Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| O-renkaalla varustettu suora hydrauliliitin | 2 |
| O-renkaalla varustettu 90 asteen hydrauliliitin | 2 |
| Nostoventtiili | 1 |
| Venttiililevy | 1 |
| Pultti (¼ × 3 tuumaa) | 3 |
| Lukkomutteri (¼ tuumaa) | 3 |
| Pultti (#10 × 1-¼ tuumaa) | 2 |
| Lukkomutteri (#10) | 2 |
| Nostovipu | 1 |
Asenna molemmat 90 asteen liittimet ja kaksi suoraa hydrauliliitintä uuteen nostoventtiiliin kuvan mukaisesti (Kuva ).
Important: Älä kiristä 90 asteen liittimiä tässä vaiheessa. Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.
Asenna venttiilikokoonpano, kääntökannatin ja venttiililevy runkoon kolmella pultilla (¼ × 3 tuumaa) ja kolmella lukkomutterilla (Kuva ). Aseta venttiililevy asennusta varten runkopalkin etuosaa vasten ja kiristä kiinnikkeet momenttiin 10–12 N·m.
Note: Venttiilikokoonpano on hyvin samankaltainen kuin jo asennettu aikaisempi venttiili.
Asenna kääntövipukokoonpano löysästi ohjausluistiin ja taivutettuun niveleen kahdella pultilla (#10 × 1-¼ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (Kuva ).
Note: Älä kiristä kiinnikkeitä tässä vaiheessa.
Note: Asenna taivutettu nivel kääntökannattimen taka-aukkoon.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| O-renkaalla varustettu suora hydrauliliitin | 2 |
| O-renkaalla varustettu 90 asteen hydrauliliitin | 2 |
| Nostoventtiili | 1 |
| Venttiililevy | 1 |
| Pultti (¼ × 3 tuumaa) | 3 |
| Lukkomutteri (¼ tuumaa) | 3 |
| Pultti (#10 × 1-¼ tuumaa) | 2 |
| Lukkomutteri (#10) | 2 |
| Nostovipu | 1 |
Pujota 90 asteen liitin vanhaan nostoventtiiliin, josta T-liitin irrotettiin.
Important: Kiristä tässä kohtaa vain suorat liittimet. Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.
Asenna vanha nostoventtiili aiemmin irrotetuilla kiinnitysosilla ja kiristä kiinnikkeet momenttiin 10–12 N·m.
Asenna 90 asteen liitin, kaksi suoraa hydrauliliitintä ja vanhasta venttiilistä kohdassa irrotettu T-liitin uuteen nostoventtiiliin kuvan mukaisesti (Kuva ).
Important: Varmista, että kaikki T-liittimen O-renkaat on vaihdettu uusiin O-renkaisiin kuvan mukaisesti ().
Asenna venttiilikokoonpano, kääntökannatin ja venttiililevy runkoon kolmella pultilla (¼ × 3 tuumaa) ja kolmella lukkomutterilla (Kuva ). Aseta venttiililevy asennusta varten runkopalkin etuosaa vasten ja kiristä kiinnikkeet momenttiin 10–12 N·m.
Note: Venttiilikokoonpano on hyvin samankaltainen kuin aikaisempi venttiili.
Asenna kääntövipukokoonpano löysästi ohjausluistiin ja taivutettuun niveleen kahdella pultilla (#10 × 1-¼ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (Kuva ).
Note: Älä kiristä kiinnikkeitä tässä vaiheessa.
Note: Asenna taivutettu nivel kääntökannattimen taka-aukkoon.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Oikeanpuoleinen aurauslevy | 1 |
| Vasemmanpuoleinen aurauslevy | 1 |
| Pultti (½ × 2 tuumaa) | 4 |
| Lukkomutteri (½ tuumaa) | 4 |
| Kiinnityskehikon kannatin | 1 |
| Pultti (½ × 1-¾ tuumaa) | 2 |
Kiinnitä oikeanpuoleinen aurauslevy löysästi kääntöpyörän haarukan oikealle puolelle kahdella pultilla (½ × 2 tuumaa) ja lukkomutterilla kuvan mukaisesti (Kuva ).
Note: Älä kiristä kiinnikkeitä vielä.
Nosta koneen etuosa ylös siten, että eturengas nousee irti maasta.
Irrota ja hävitä kaksi pulttia, joilla ohjauslaakerin etuosa on kiinnitetty kääntöpyörän haarukan yläosaan (Kuva ).
Kiinnitä kiinnityskehikon kannatin kääntöpyörän haarukan ja ohjauslaakerin asennusaukkojen avulla kääntöpyörän haarukan alle kahdella pultilla (½ × 1-¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva ).
Note: Rengas voidaan joutua tyhjentämään osittain, jotta tilaa on riittävästi. Napamoottorin hydrauliletku ei saa koskettaa kiinnityskehikon kannattimen yläosaa.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Kiinnityskehikko | 1 |
| Pultti (⅜ × 2 tuumaa) | 2 |
| Mutteri (⅜ tuumaa) | 2 |
| Kantaruuvi (⅜ × 1-½ tuumaa) | 2 |
| Lukkomutteri (⅜ tuumaa) | 2 |
| Sylinterin tappi | 2 |
| Sovitinlevy | 1 |
| Työntövarren putki | 1 |
| Tappikokoonpano | 2 |
| Itsekierteittävä ruuvi | 2 |
| Pultti (⅝ × 1-½ tuumaa) | 2 |
| Aluslaatta (1,68 tuuman ulkohalkaisija × 0,65 tuuman sisähalkaisija) | 2 |
| Putki | 1 |
| Liitintappi | 1 |
| Sokka | 1 |
Laske koneen etuosa alas siten, että eturengas koskettaa maata.
Kiinnitä työntövarren putki sovitinlevyyn kahdella tappikokoonpanolla ja kiinnitä tappikokoonpanot sovitinlevyihin kahdella itsekierteittävällä ruuvilla.
Note: Sijoita osat ohjeen mukaan, katso Kuva .
Asenna työntövarren putket oikean- ja vasemmanpuoleisiin aurauslevyihin kohdistamalla sylinteritappien ohjaimet aurauslevyissä oleviin aukkoihin (Kuva ).
Note: Jos työntövarren putkia ei saada asennettua aurauslevyjen ympärille, löysää muttereita, joilla aurauslevyt on kiinnitetty kääntöpyörän haarukkaan.
Kiinnitä kukin sylinterin tappi kuhunkin aurauslevyyn pultilla (⅝ × 1-½ tuumaa) ja aluslaatalla (1,68 tuuman ulkohalkaisija × 0,65 tuuman sisähalkaisija) kuvan mukaisesti (Kuva ).
Note: Kiristä pultit momenttiin 203 N m.
Asenna kiinnityskehikko kiinnityskehikon kannattimeen kahdella pultilla (⅜ × 2 tuumaa) ja mutterilla (Kuva ).
Asenna kiinnityskehikon putket aurauslevyihin pulteilla (⅜ × 1-½ tuumaa) ja muttereilla (Kuva ) ja kiristä kiinnikkeet.
Kiinnitä kehikon sovitin kiinnityskehikkoon putkella, liitintapilla ja sokalla (Kuva ).
Important: Varmista, että vanhat letkut ovat ohjaimen yläpuolella kuvan mukaisesti (Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| O-renkaalla varustettu 45 asteen hydrauliliitin | 1 |
| Hydraulisylinteri | 1 |
| O-renkaalla varustettu 90 asteen hydrauliliitin | 1 |
| Pieni pidätinrengas | 1 |
| Tappi | 1 |
| Suuri pidätinrengas | 2 |
Kierrä 90 asteen liitin hydraulisylinterin ylempään porttiin. Aseta liitin paikalleen kuvan mukaisesti (Kuva ).
Note: Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.
Note: Irrota tulpat hydrauliliittimistä ja -letkuista vasta juuri ennen asennusta, jotta liittimiin tai letkuihin ei pääse epäpuhtauksia.
Kierrä 45 asteen liitin hydraulisylinterin alempaan porttiin. Aseta liitin paikalleen ohjeen mukaan, katso Kuva .
Kiinnitä hydraulisylinterin vaipan yläpää oikeanpuoleisen aurauslevyn tappiin pidätinrenkaalla (Kuva ).
Note: Aseta sylinteri niin, että hydrauliportit osoittavat eteenpäin.
Kiinnitä sylinterin tanko työntövarren kiinnikkeisiin tapilla ja kahdella pidätinrenkaalla (Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Putkikokoonpano | 1 |
| Hydrauliletku (Osanro 108-8449) | 1 |
| Hydrauliletku (osanro 108-8453) | 1 |
| Hydrauliletku (osanro 108-8454) | 1 |
| Letkunkannatin | 1 |
| Itsekierteittävä ruuvi (5/16 × ¾ tuumaa) | 2 |
| Muovinen nippuside | 3 |
| O-rengas(ORFS-6) | 1 |
| O-rengas(ORFS-8) | 1 |
Liitä putkikokoonpano (osanro 108-8447) uuden venttiilin vasemmalla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja vapautuneeseen liitäntään vanhassa nostoventtiilissä (Kuva ).
Important: Vaihda putkikokoonpanon ja nykyisen venttiilin välissä oleva O-rengas uuteen O-renkaaseen (ORFS-6).
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8449) 45 asteen pää venttiilin oikealla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja suora pää vapaaseen öljynjäähdyttimen liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Important: Vaihda suoran liittimen ja vapaan öljynjäähdyttimen liitännän välissä oleva O-rengas uuteen O-renkaaseen (ORFS-8).
Kiinnitä letkunkannatin vasempaan runkoputkeen kahdella itsekierteittävällä ruuvilla (5/16 × ¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva ).
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8453) lyhyt 90 asteen liitin ylempään venttiilin takana olevaan suoraan liitäntään. Vie letku letkunkannattimen silmukan läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin ylempään liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8454) pitkä 90 asteen liitin alempaan venttiilin takana olevaan suoraan liitäntään. Vie letku letkunkannattimen silmukan läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin alempaan liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Important: Varmista, että kaikki letkut ovat etäällä kaikista terävistä, kuumista tai liikkuvista osista.
Kiristä kaikki kiinnikkeet ja liitännät.
Kiinnitä letkut koneeseen nippusiteillä kuvien mukaisissa kohdissa (Kuva ja Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Putkikokoonpano | 1 |
| Hydrauliletku (Osanro 108-8449) | 1 |
| Hydrauliletku (osanro 108-8453) | 1 |
| Hydrauliletku (osanro 108-8454) | 1 |
| Letkunkannatin | 1 |
| Itsekierteittävä ruuvi (5/16 × ¾ tuumaa) | 2 |
| Muovinen nippuside | 3 |
| O-rengas(ORFS-6) | 1 |
| O-rengas(ORFS-8) | 1 |
Liitä putkikokoonpano (osanro 108-8447) uuden venttiilin vasemmalla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja juuri asennettuun 90 asteen liittimeen vanhassa nostoventtiilissä (Kuva ).
Important: Vaihda putkikokoonpanon ja nykyisen venttiilin välissä oleva O-rengas uuteen O-renkaaseen (ORFS-6).
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8449) 45 asteen pää venttiilin oikealla puolella olevan T-liittimen avoimeen puoleen ja suora pää vapaaseen öljynjäähdyttimen liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Important: Vaihda suoran liittimen ja vapaan öljynjäähdyttimen liitännän välissä oleva O-rengas uuteen O-renkaaseen (ORFS-8).
Kiinnitä letkunkannatin vasempaan runkoputkeen kahdella itsekierteittävällä ruuvilla (5/16 × ¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva ).
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8453) lyhyt 90 asteen liitin ylempään venttiilin takana olevaan suoraan liitäntään. Vie letku letkunkannattimen silmukan läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin ylempään liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8454) pitkä 90 asteen liitin alempaan venttiilin takana olevaan suoraan liitäntään. Vie letku letkunkannattimen silmukan läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin alempaan liitäntään (Kuva ). Letkujen vienti; katso Kuva ja Kuva .
Liitä hydrauliletku (osanro 144-1367) uuden nostoventtiilin oikealle puolelle juuri asennetun T-liittimen (osanro 340-94) päälle.
Important: Vaihda putkikokoonpanon ja nykyisen venttiilin välissä oleva O-rengas uuteen O-renkaaseen (ORFS-6).
Important: Varmista, että kaikki T-liittimen O-renkaat on vaihdettu uusiin O-renkaisiin kuvan mukaisesti ().
Important: Varmista, että kaikki letkut ovat etäällä kaikista terävistä, kuumista tai liikkuvista osista.
Kiristä kaikki kiinnikkeet ja liitännät.
Kiinnitä letkut koneeseen nippusiteillä kuvien mukaisissa kohdissa (Kuva ja Kuva ).
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Vivun ohjainlevy | 1 |
| Laippakantaruuvi | 2 |
| Aluslaatta | 2 |
| Ohjauspaneelitarra | 1 |
| Ohjauspaneeli | 1 |
| Nuppi | 1 |
| Muovinen nippuside | 3 |
Asenna vivun ohjainlevy nostovivun päälle ja kiinnitä se löysästi runkoon kahdella laippakantaruuvilla ja aluslaatalla (Kuva ).
Tarkista hydraulinesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.
Asiantuntevan lääkärin tulee leikata ihon alle joutunut neste muutaman tunnin sisällä. Jos näin ei tehdä, seurauksena saattaa olla kuolio.
Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.
Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.
Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliliitokset ja -liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät hydraulijärjestelmän painetta.
Käynnistä ajoyksikön moottori ja tarkista liitokset.
Asenna pyörän suojapeite, keskimmäinen suojapeite ja konsoli.
Note: Älä asenna ohjauspaneelia tässä vaiheessa. Varmista, että letkut eivät ota kiinni suojapeitteisiin. Vie letkut uudelleen tarvittaessa. Suorita kohdan suojapeitteen asennusvaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.
Asenna takarengas ja poista tuet koneen takaosan alta.
Kiristä pyöränmutterit momenttiin 61–75 N·m.
Kun moottori on käynnissä ja nostovipu kellunta-asennossa, liu’uta vivun ohjainlevyä, kunnes nostosylinteriä voidaan ojentaa ja vetää käsin (Kuva ).
Moottorin on oltava käynnissä nostovarren pidätinlevyn lopullista säätöä varten. Kosketus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin voi aiheuttaa tapaturman.
Pidä kädet, jalat, kasvot ja muut ruumiinosat etäällä pyörivistä osista, äänenvaimentimesta ja muista kuumista osista.
Lukitse säätö kiristämällä kumpikin nostovivun ohjainlevyn asennusruuvi (Kuva ).
Irrota tuntilaskuri vanhasta ohjauspaneelista ja asenna se uuteen ohjauspaneeliin.
Asenna uusi ohjauspaneeli ja kytke johto tuntilaskuriin.
Kiinnitä ohjauspaneeli aikaisemmin irrotetuilla kiinnikkeillä (Kuva ).
Rasvaa etunostorunko; katso .
Tarkista hydraulinesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa.
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Käyttöopas | 1 |
Lue oppaat.
Pidä oppaat tallessa.
| Nettopaino | 38,5 kg |
Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai jakelijaan tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, jossa on luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.
Etunostorunko on tarkoitettu vain määrätyille lisälaitteille. Älä yritä asentaa taakse kiinnitettäväksi tarkoitettua lisälaitetta etunostorunkoon, sillä tämä voi vahingoittaa konetta.
Laske etunostorunko työntämällä nostovipua eteenpäin.
Laske etunostorunko kellumaan työntämällä nostovipua eteenpäin ja liu’uttamalla se pidäkkeeseen.
Nosta etunostorunko vetämällä nostovipua taaksepäin.
Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.
Pidä kädet ja jalat etäällä liikkuvista osista ja kuumista pinnoista.
Note: Koneen kytkentäkaavio ja hydraulikaavio ovat saatavissa osoitteesta www.Toro.com.
Etunostorungossa on viisi rasvanippaa (Kuva ), jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 100 käyttötunnin välein. Voitele laakerit ja holkit välittömästi jokaisen pesun jälkeen, luettelon mukaisesta huoltovälistä riippumatta.