Ehhez az eljáráshoz szükséges alkatrészek:
| Fűtésrögzítő egység | 1 |
| Fűtésszerelvény | 1 |
| Egyenes szerelvény (⅜") | 1 |
| U-csavar⅜" | 2 |
| Önbiztosító anya (⅜") | 4 |
| Tömlőcsatorna | 1 |
| Fűtésvezérlő konzolja | 1 |
| Fűtésvezérlő panelje | 1 |
| Önmetsző csavar (#12 × ½") | 4 |
| 90°-os fűtőtömlő | 1 |
| Fűtőszelep | 1 |
| R-bilincs | 1 |
| T-szerelvény (⅝") | 1 |
| Tömítés | 1 |
| Fedélszerelvény (¾") | 1 |
| T-szerelvény (1") | 1 |
| Adapterszerelvény | 1 |
| Fűtésvezérlő konzolja | 1 |
| Tömlőbilincs (½") | 8 |
| Tömlőbilincs (⅞") | 2 |
| Tömlőbilincs (¾") | 2 |
| Hűtőfolyadék-tömlő (⅜ × 12") | 1 |
| Hűtőfolyadék-tömlő (⅝ × 124") | 2 |
| Fűtőkábel-vezérlés (36") | 1 |
| Hullámos vezeték (⅞ × 96") | 2 |
| Vezetékköteg | 1 |
| Peremes csavar (5/16 × ¾") | 1 |
| Peremes anya (5/16") | 3 |
| Önmetsző csavar (5/16 × ¾") | 6 |
| Biztosítékdoboz | 1 |
| Biztosíték (20 A) | 1 |
| Peremes csavar (¼ × ¾") | 2 |
| Önbiztosító anya (¼") | 2 |
| Peremes csavar (5/16 × ¾") | 2 |
Parkolja le a gépet sík talajon.
Húzza be a rögzítőféket.
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
Emelje fel az ágyat, és helyezze be a biztonsági rudat.
Távolítsa el az akkumulátorfedelet, és válassza le az akkumulátor pozitív kábelét.
Ürítse le a hűtőfolyadékot; lásd a Kezelői kézikönyvet.
Távolítsa el a védőburkolatot; lásd a Kezelői kézikönyvet.
Távolítsa el a gép középső elülső része alatti hidraulikavezetékeket takaró védőburkolatot (Ábra 1).

Lazán rögzítse a könyökcsövet a fűtőegység alsó szerelvényéhez egy tömlőbilinccsel (Ábra 2).

Csatlakoztassa a fűtőszelepet a könyökcsőhöz egy tömlőbilinccsel (Ábra 2).
Vágjon le egy 31 cm-es vagy 12"-es tömlődarabot (⅝"), és rögzítse a fűtőegység felső szerelvényéhez egy tömlőbilinccsel (Ábra 2).
Csatlakoztassa a fehér betöltő T-idomot, a tömítést és a fedelet a felső fűtőtömlőhöz egy tömlőbilinccsel (Ábra 2).
Rögzítse a fűtőegység konzolját a fűtőegységhez a fűtőegységhez mellékelt csavarokkal (Ábra 3).

Rögzítse a fűtő- és a konzolegységet az első vázcsőre az U csavarok és karimás anyák segítségével (Ábra 4).

Csatlakoztassa az R-bilincset a gép közepéhez legközelebb eső felső anya alá (Ábra 4).
Rögzítse a fűtésvezérlőt a fűtésvezérlő konzoljához 4 lemezcsavarral (Ábra 5).

Csatlakoztassa a fűtésvezérlő kábelét és a fekete vezetékköteg-csatlakozót a fűtésvezérlőhöz, a fehér vezetékköteg csatlakozót pedig a fűtőegységhez (Ábra 5).
Igazítsa a konzolt a műszerfalon lévő kivágáshoz, jelölje meg a furatok fúrásának helyét, és fúrja ki a furatokat.
Rögzítse 4 peremes csavarral (5/16 × ¾") a fűtésvezérlő tartójának elején, és vagy 2 csavarral (5/16" HD járművek esetében) a tartó oldalán, vagy 2 csavarral (¼" az MD járművek esetében) a tartó belső tetején, attól függően, hogy melyik modellről van szó (Ábra 5).
Vezesse el és csatlakoztassa a fűtésvezérlő kábelét a fűtőszelephez (Ábra 6).

Vegye ki a hőmérséklet-kapcsolót a termosztátházból (Ábra 7).

Szerelje be az adaptert és a T-idomot (Ábra 8).

Szerelje be a hőmérséklet-kapcsolót, valamint a tömlőt (3/8") és az adapterszerelvényt (5/8") tömlőbilincsekkel a Ábra 9 szerint.

Vágja le az alsó hűtőtömlőt, és a 2 széles tömlőbilinccsel csatlakoztassa a T-idomot az alsó hűtőtömlő mindkét újonnan levágott végéhez (Ábra 10).

Fedje le a tömlőket (⅝") osztott hullámos csővel.
Csatlakoztassa a hosszú tömlőt a fűtőszelephez egy tömlőbilinccsel, majd vezesse el a gép alatt, a tengely felett, egészen az egyenes szerelvényhez (Ábra 11).

Csatlakoztassa a rövidebb tömlőt a fehér betöltő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel, vezesse át a fűtőkonzolon lévő R-bilincsen, és csatlakoztassa az alsó fűtőtömlőben lévő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel (Ábra 11).
Vegye ki a dugót vagy a hőmérséklet-kapcsolót a motor típusától függően.
Benzinmotorok esetében:
Távolítsa el a termosztátházban lévő dugót (Ábra 12).

Szerelje fel az egyenes szerelvényt (⅝") egy tömlőbilinccsel (Ábra 13).

Dízelmotorok esetében:
Vágja le az alsó hűtőtömlőt körülbelül 89 mm-re vagy 3½ hüvelykre a tömlő középvonalától a 90°-os könyöknél (Ábra 17).

Csatlakoztassa a T-idomot az alsó hűtőtömlő mindkét újonnan levágott végéhez (Ábra 17).
Fedje le a tömlőket (⅝") osztott hullámos csővel.
Csatlakoztassa a hosszú tömlőt a fűtőszelephez egy tömlőbilinccsel, majd vezesse el a gép alatt, a tengely felett, egészen az egyenes szerelvényhez (Ábra 18). Vágja le a felesleges tömlőt a megfelelő illeszkedéshez.

Csatlakoztassa a rövidebb tömlőt a fehér betöltő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel, vezesse át a fűtőkonzolon lévő R-bilincsen, és csatlakoztassa az alsó fűtőtömlőben lévő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel (Ábra 18). Vágja le a felesleges tömlőt a megfelelő illeszkedéshez.
Csatlakoztassa a rózsaszín vezetéket a fűtőegység vezetékkötegétől a biztosítékblokk egyik szabad vezetékéhez.
Ha nincs szabad biztosítékfoglalat, szereljen be egy új biztosítékblokkot. Helyezze a biztosítékot az Ön által használt tápkábelnek megfelelő szabad foglalatba.
Csatlakoztassa a fekete vezetéket a fűtőegység vezetékkötegétől a földelőblokkhoz.

Kösse le az összes tömlőt és vezetéket az éles szélektől és mozgó alkatrészektől távol.
Szerelje fel a hidraulika korábban eltávolított védőburkolatát a tömlőkre. Szerelje be az akkumulátorkábelt és az akkumulátorfedelet.
Távolítsa el a hűtősapkát, és töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal; lásd a Kezelői kézikönyvet.
Távolítsa el a sapkát a fűtőberendezés melletti fehér T-idomról, és töltse fel hűtőfolyadékkal. Tegye vissza a tanksapkát. Szerelje fel a védőburkolatot.
Távolítsa el a hűtősapkát.
Indítsa be a motort, és nyissa ki a termosztát burkolatán lévő légtelenítő csavart, amíg a hűtőfolyadék egyenletesen nem folyik ki belőle.
Zárja be a légtelenítő csavart.
Állítsa le a motort.
Töltse színültig a hűtőt, majd tegye vissza a hűtősapkát.
Miután a motort teljes hőmérsékletre melegedett, és hagyta kihűlni, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Ehhez az eljáráshoz szükséges alkatrészek:
| Fűtésrögzítő egység | 1 |
| Fűtésszerelvény | 1 |
| Egyenes szerelvény (⅜") | 1 |
| U-csavar⅜" | 2 |
| Önbiztosító anya (⅜") | 4 |
| Tömlőcsatorna | 1 |
| Fűtésvezérlő konzolja | 1 |
| Fűtésvezérlő panelje | 1 |
| Önmetsző csavar (#12 × ½") | 4 |
| 90°-os fűtőtömlő | 1 |
| Fűtőszelep | 1 |
| R-bilincs | 1 |
| Tömítés | 1 |
| Fedélszerelvény (¾") | 1 |
| T-szerelvény (1") | 1 |
| Fűtésvezérlő konzolja | 1 |
| Tömlőbilincs (½") | 8 |
| Tömlőbilincs (⅞") | 2 |
| Tömlőbilincs (¾") | 2 |
| Hűtőfolyadék-tömlő (⅜ × 12") | 1 |
| Hűtőfolyadék-tömlő (⅝ × 124") | 2 |
| Fűtőkábel-vezérlés (36") | 1 |
| Hullámos vezeték (⅞ × 96") | 2 |
| Vezetékköteg | 1 |
| Peremes csavar (5/16 × ¾") | 1 |
| Peremes anya (5/16") | 3 |
| Önmetsző csavar (5/16 × ¾") | 6 |
| Biztosítékdoboz | 1 |
| Biztosíték (20 A) | 1 |
| Peremes csavar (¼ × ¾") | 2 |
| Önbiztosító anya (¼") | 2 |
| Peremes csavar (5/16 × ¾") | 2 |
| Fűtőegység konzolja – csak a 2016-ban gyártott és újabb gépeknél | 1 |
| Peremes csavar (5/16 × ¾") – csak a 2016-ban gyártott és újabb gépeknél | 2 |
| Peremes anya (5/16”)– csak a 2016-ban gyártott és újabb gépeknél | 2 |
| Hatlapfejű csavar (⅜ × ¾") – csak a 2016-ban gyártott és újabb gépeknél | 4 |
| Peremes anya (⅜") – csak a 2016-ban gyártott és újabb gépeknél | 4 |
Parkolja le a gépet sík talajon.
Húzza be a rögzítőféket.
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
Emelje fel a platót, és használja a kitámasztórudat.
Távolítsa el az akkumulátorfedelet, és válassza le az akkumulátor pozitív kábelét.
Ürítse le a hűtőfolyadékot; lásd a Kezelői kézikönyvet.
Nyissa fel a motorháztetőt.
Rögzítse a könyökcsövet a fűtőegység alsó szerelvényéhez egy tömlőbilinccsel (Ábra 20).

Csatlakoztassa a fűtőszelepet a könyökcsőhöz egy tömlőbilinccsel (Ábra 20).
Vágjon le egy 36 cm-es vagy 14"-es tömlődarabot (⅝ "), és rögzítse a fűtőegység felső szerelvényéhez egy tömlőbilinccsel (Ábra 20).
Csatlakoztassa a fehér betöltő T-idomot, a tömítést és a fedelet a felső fűtőtömlőhöz egy tömlőbilinccsel (Ábra 20).
Készítsen egy furatot (5/16") a kesztyűtartóba 216 mm-re vagy 8½"-re balról és 38 mm-re vagy 1½"-re alulról (Ábra 21).

Rögzítse a fűtőegység konzolját a fűtőegységhez a fűtőegységhez mellékelt csavarokkal (Ábra 22).

2015-ben gyártott és régebbi gépeknél – A fűtő- és konzolegységet a mellékelt U csavarok és peremes anyák segítségével rögzítse az első vázcsőre, szorosan az U vázhoz illesztve (Ábra 23).

2016-ban gyártott és újabb gépeknél –
Távolítsa el a 2 csavart (5/16 × ¾"), amelyek a műszerfalat a gépvázhoz rögzítik (Ábra 24).
Tartsa meg a csavarokat.

Rögzítse a fűtőkonzol jobb oldalát a műszerfalhoz a korábban eltávolított 2 csavarral (5/16 × ¾") a Ábra 25 szerint.

A fűtőkonzolt sablonként használva készítsen 2 furatot (5/16") a műszerfaltartóba (Ábra 26).

Rögzítse a fűtőkonzol bal oldalát a 2 peremes fejű csavar (5/16 × ¾") és a 2 peremes anya (5/16") segítségével a Ábra 27 szerint.

Rögzítse a fűtőegységet a fűtőkonzolhoz a 4 peremes csavar (⅜ × ¾") és a 4 peremes anya (⅜") segítségével a Ábra 28 szerint.

Rögzítse az R-bilincset a kesztyűtartóhoz egy peremes csavarral és anyával (Ábra 23).
Rögzítse a fűtésvezérlő konzolját a műszerfalhoz a pohártartók alatt 2 peremes csavarral és anyával (Ábra 29).

Csatlakoztassa a fűtésvezérlő kábelét és a fekete vezetékköteg-csatlakozót a fűtésvezérlőhöz, a fehér vezetékköteg csatlakozót pedig a fűtőegységhez (Ábra 29).
Rögzítse a fűtésvezérlőt a fűtésvezérlő konzoljához 4 lemezcsavarral (Ábra 29).
Vezesse el és csatlakoztassa a fűtésvezérlő kábelét a fűtőszelephez (Ábra 30).

Jelöljön ki és készítsen 2 furatot az üléslapba egy lyukfűrész segítségével (1") a Ábra 31 szerint.
Ügyeljen arra, hogy mindkét műanyagrétegen átfúrjon.

Tegyen le egy csepegtetőedényt. Távolítsa el a termosztátház alatt és elején lévő dugót, kenjen menetrögzítőt az egyenes csőszerelvény meneteire (⅝ "), és szerelje fel a gépre (Ábra 32).

Vágja le az alsó hűtőtömlőt körülbelül 54 mm-re vagy 2⅛ hüvelykre a hűtőbe menő tömlő végétől (Ábra 33).

Csatlakoztassa a T-idomot az alsó hűtőtömlő mindkét újonnan levágott végéhez (Ábra 33).
Csatlakoztassa a hosszú tömlőt a fűtőszelephez egy tömlőbilinccsel, majd vezesse át az üléslapon lévő furaton, a platóvázon lévő furaton, egészen az egyenes szerelvényhez egy tömlőbilinccsel (Ábra 34). Vágja le a felesleges tömlőt a megfelelő illeszkedéshez.

Csatlakoztassa a rövidebb tömlőt a fehér betöltő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel, vezesse át a kesztyűtartón lévő R-bilincsen, az üléslapon lévő furaton át, és csatlakoztassa az alsó fűtőtömlőben lévő T-idomhoz egy tömlőbilinccsel (Ábra 34). Vágja le a felesleges tömlőt a megfelelő illeszkedéshez.
Csatlakoztassa a rózsaszín vezetéket a fűtőegység vezetékkötegétől a biztosítékblokk egyik szabad vezetékéhez.
Ha nincs szabad biztosítékfoglalat, szereljen be egy új biztosítékblokkot. Helyezze a biztosítékot az Ön által használt tápkábelnek megfelelő szabad foglalatba.
Csatlakoztassa a fekete vezetéket a fűtőegység vezetékkötegétől a földelőblokkhoz.

Fedje le a szabadon lévő tömlőket (⅝") osztott hullámos csővel.
Kösse le az összes tömlőt és vezetéket az éles szélektől és mozgó alkatrészektől távol.
Helyezze a tömlőcsatornát a padlólemezen lévő tömlők fölé, és igazítsa az elülső szélét a padlólemez első széléhez. Jelölje ki és készítse el a furatokat a padlólemezen, és csavarja be az önmetsző csavarokat (Ábra 36).

Szerelje be a korábban eltávolított akkumulátorkábelt és az akkumulátorfedelet.
Távolítsa el a hűtősapkát, és töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal; lásd a Kezelői kézikönyvet.
Important: A hűtőfolyadék-rendszer feltöltésekor ne hagyja nyitva a nyomás alatt lévő tágulási tartályt, amikor a rendszer egy másik pontján tölt. Ez a tartály túltöltését eredményezheti. Fontos, hogy a tartály felső részén legyen egy légrés. Egyszerre legfeljebb 1 sapkát vegyen le a rendszerről.
Távolítsa el a sapkát a fűtőberendezés melletti fehér T-idomról, és töltse fel hűtőfolyadékkal. Tegye vissza a tanksapkát.
Távolítsa el a sapkát a nyomás alatt lévő tágulási tartályról, és töltse fel a lefolyócső aljáig.
Miután a motort teljes hőmérsékletre melegedett, és hagyta kihűlni, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét a nyomás alatt lévő tágulási tartályban, és szükség esetén töltse fel a lefolyócső aljáig.