Segurança

  • O reboque TransPro destina-se a ser utilizado apenas com máquinas Greensmaster® com operador apeado. O reboque de produtos incompatíveis pode resultar em danos no reboque e/ou ferimentos no operador.

  • Utilize apenas um veículo com uma classificação de reboque adequada. O reboque TransPro 80 e um cortador de relvados pesam aproximadamente 238 kg. Certifique-se de que o veículo de reboque possui capacidade de travagem e manuseamento verificando as recomendações do fabricante do veículo.

  • Certifique-se de que o reboque está bem ligado ao veículo de reboque antes de carregar ou descarregar os cortadores para evitar um súbito movimento ou desprendimento acidental do garfo. O garfo do reboque deve estar paralelo ao solo quando está alinhado com o engate do veículo de reboque.

  • O atrelado adiciona peso de reboque extra ao veículo. Conduza o veículo com segurança.

    • Não conduza a máquina em vias rápidas ou estradas públicas.

    • Abrande sempre o veículo de reboque ao aproximar-se e ao fazer uma curva.

    • Abrande sempre o veículo de reboque ao conduzir em áreas com que não está familiarizado ou em terreno irregular.

    • Abrande sempre o veículo de reboque ao mudar a direção do percurso ou se preparar para parar.

    • Abrande sempre o veículo de reboque ao virar ou conduzir em declives.

    • Não faça curvas súbitas ou apertadas. Não faça alterações súbitas de direção numa inclinação, rampa, encosta, declive ou superfície semelhante.

    • A velocidade máxima de reboque é de 24 km/h. Ajuste sempre a velocidade do veículo de reboque às condições de solo existente, por exemplo, superfícies molhadas escorregadias, areia e gravilha soltas e/ou condições de fraca visibilidade como com luz fraca ou muito forte, nevoeiro, névoa ou chuva.

    • Tenha especial cuidado ao conduzir um veículo muito carregado a descer uma inclinação ou declive. Conduza o veículo para cima e para baixo a direito em declives, inclinações ou encostas sempre que possível. Não conduza transversalmente num declive, se for possível. Existe o risco de perder o controlo do veículo, o que pode causar ferimentos graves ou morte.

  • Antes de recuar, olhe para trás e certifique-se de que não estão pessoas ou objectos. Recue lentamente e observe atentamente o movimento do reboque.

  • Tenha muito cuidado e reduza a velocidade ao recuar o reboque e veículo de reboque.

  • Tome atenção ao tráfego quando utilizar a máquina perto de vias de circulação ou quando atravessá-las. Dê sempre a prioridade a peões e outros veículos.

  • Se o reboque começar a vibrar anormalmente, pare imediatamente o veículo de reboque. Desligue o motor do veículo de reboque. Repare todos os danos antes de começar o reboque.

  • Antes de fazer reparações ou ajustes ao reboque, faça o seguinte:

    • Pare o veículo de reboque e aplique o travão de mão.

    • Desligue o motor do - veículo de reboque e retire a chave.

  • Enquanto o reboque estiver desligado do veículo de reboque:

    • Estacione o reboque numa superfície nivelada.

    • Calce as rodas para evitar que o reboque se mova.

  • Mantenha todas as fixações bem apertadas. Substitua quaisquer peças removidas durante a assistência ou ajustes.

Autocolantes de segurança e de instruções

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Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos.

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Instalação

Montar o reboque

Peças necessárias para este passo:

Conjunto do garfo1
Conjunto da estrutura1
Passador de forquilha1
Anilha (⅝ pol.)2
Perno de gancho2
Parafuso (⅜ x 3½ pol.)4
Anilha (⅜ pol.)8
Porca (⅜ pol.)4
Cubo do eixo da roda2
Roda2

Instalação do conjunto do garfo na estrutura

Utilize 1 passador de forquilha, 2 anilhas (⅝ pol.) e 2 pernos de gancho para fixar o conjunto do garfo ao conjunto da estrutura (Figura 1).

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Instalação dos cubos das rodas e do kit de rampa trilhada ou kit de rampa plana

  1. Consulte Figura 2 para determinar que furos de montagem devem ser utilizados para se adequar à largura do seu cortador.

    Important: Se a sua máquina Greensmaster tiver um rastelo instalado, será montado de forma diferente da acima; consulte a lista seguinte:

    • Greensmaster 1000/2000 ou 2100 com rastelo: o lado esquerdo deve ser configurado para a posição n.º 3 e o lado direito deve ser configurado para n.º 1.

    • Greensmaster 1800/eFlex 1800 com rastelo: o lado esquerdo deve ser configurado para a posição n.º 2 e o lado direito deve ser configurado para n.º 3.

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  2. Utilize 4 parafusos (⅜ x 3½ pol.), 4 porcas (⅜ pol.) e 8 anilhas (⅜ pol.) para fixar os cubos das rodas e o kit de rampa trilhada ou kit de rampa plana à estrutura (Figura 3).

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Instalação das rodas

  1. Monte um conjunto de roda em cada cubo de eixo com 4 porcas das rodas (Figura 4).

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  2. Aperte as porcas das rodas como especificado em Verificação do aperto das porcas das rodas.

  3. Retire ar dos pneus de acordo com a especificação listada em Verificar a pressão de ar dos pneus.

Funcionamento

Fixação do reboque ao veículo de reboque

  1. Levante o manípulo do garfo (Figura 5).

    Note: O levantamento do manípulo retrai a montagem da corrediça.

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  2. Alinhe o pino do garfo com o engate do reboque (Figura 6).

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  3. Solte o manípulo do garfo (Figura 6) para prender o reboque ao engate do reboque.

    Assegure-se que a montagem das corrediças está centrada abaixo do pino do garfo.

Carregamento do reboque

Preparação da carga do reboque

  1. Calce as rodas do reboque.

  2. Mantendo o controlo da plataforma do reboque e segurando no manípulo, pressione o conjunto do fecho e a pega de elevação (Figura 7). Baixe a plataforma do reboque para o chão.

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  3. Retire os cestos de relva do cortador de relva.

    Note: Pode guardar os cestos de relva no veículo de reboque.

  4. Consulte as instruções apropriadas para um kit de rampa ou de carril equipado, como se segue:

    • Kit de rampa: instale as rodas dos carris nos eixos hexagonais (Figura 8).

      Note: As ranhuras do clip da roda do carril estão viradas para o exterior para todas as máquinas Greensmaster.

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    • Kit de roda: Instale as rodas de transporte nos eixos hexagonais; consulte a secção de instalação das rodas de transporte no Manual do utilizador da unidade de tração.

Carregar uma máquina no reboque

  1. Abra as barras de retenção em ambos os lados do reboque (Figura 9).

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  2. Utilize a rampa plana ou os trilhos para conduzir cuidadosamente a máquina para o reboque até o rolo frontal encaixar entre o suporte do rolo e o trilho ou até as rodas de transporte estarem entre as guias das rodas.

    Important: Quando carregar a máquina para o reboque pela primeira vez, abra os trincos de montagem dos rolos para que os rolos se possam mover. Feche os trincos e fixe o suporte dos rolos no devido lugar.Se carregar uma máquina com configurações diferentes (p. ex., uma máquina com um kit de transmissão para rastelo equipado), realize este passo para assegurar que a máquina está devidamente fixada no reboque.

  3. Desligue a máquina e acione o travão de estacionamento.

  4. Feche as barras de retenção em ambos os lados do reboque (Figura 10).

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Manutenção

Plano de manutenção recomendado

Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
Após as pimeiras 10 horas
  • Verificação do aperto das porcas das rodas.
  • Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verifique a pressão de ar dos pneus.
  • Anualmente
  • Verificação se existe funcionamento livre dos rolamentos das rodas.
  • Verificar a pressão de ar dos pneus

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verifique a pressão de ar dos pneus.
  • Especificações da pressão de ar dos pneus: 34 kPa (5 psi)

    Verifique a pressão de ar dos pneus (Figura 11). Adicione ou retire ar como necessário para obter a pressão conforme a especificação.

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    Verificação se existe funcionamento livre dos rolamentos das rodas

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Verificação se existe funcionamento livre dos rolamentos das rodas.
    1. Remova quaisquer máquinas que possam estar armazenadas no reboque.

    2. Utilize um macaco para levantar o reboque e coloque os suportes do macaco debaixo do reboque.

    3. Verifique cada roda quanto a uma folga excessiva (ou seja, movimento livre do conjunto pneu e cubo).

      Se detetar um excesso de movimento livre, contacte o seu distribuidor autorizado Toro.

    Verificação do aperto das porcas das rodas

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Após as pimeiras 10 horas
  • Verificação do aperto das porcas das rodas.
  • Especificação de aperto: 108 N⋅m

    Verifique o aperto das porcas das rodas sempre que instala as rodas e depois das primeiras 10 horas de funcionamento.

    Aperte as porcas das rodas num padrão cruzado como se mostra na Figura 12 no aperto especificado.

    Aviso

    Não efetuar a manutenção de torque adequada pode resultar em falha ou perda de rodas, o que pode causar ferimentos pessoais.

    Aperte as porcas das rodas com o valor de aperto especificado.

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