유지보수
Note: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단하십시오.
Note: www.Toro.com을 방문하여 홈 페이지의 Manual(설명서) 링크를 이용해 자신의 장비를 검색하여 전기나 유압 도면 무료 사본을 다운로드하십시오.
유지관리 안전성
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장비를 청소, 정비 또는 조정하기 전에 다음을 하십시오.
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장비를 평지에 주차합니다.
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엔진을 끄고, 키를 뺀 다음, 점화 플러그 와이어 연결을 차단하고 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다립니다.
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휠에 굄목을 댑니다.
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트랙션 유닛에서 장비를 분리합니다.
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장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히십시오.
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이 설명서에 나와 있는 유지관리 작업만 수행하십시오. 중요한 수리가 필요하거나 도움이 필요한 경우에는 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오.
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장비 밑에서 작업하는 경우 굄목이나 잭 스탠드로 장비를 받치십시오.
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장비를 정비하거나 조정한 후 모든 가드가 확실하게 설치되어 있는지 확인하십시오.
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숙련되지 않은 사람이 장비를 정비하게 하지 마십시오.
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필요 시 잭 스탠드를 사용하여 장비나 구성품을 받치십시오.
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에너지가 축적된 부품의 압력을 조심스럽게 해제하십시오.
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장비를 정비하는 동안 배터리를 충전하지 마십시오.
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잠재적인 화재 위험을 줄이려면, 엔진 공간에 과다한 그리스, 잔디, 나뭇잎 등이 들어가 이물질이 쌓이지 않게 하십시오.
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가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오.
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엔진을 작동하여 유지관리 조정 작업을 수행해야 하는 경우에는 손, 발, 옷 및 기타 신체 부위가 엔진 및 움직이는 부품에 닿지 않게 하십시오. 주변 사람이 장비에 다가오지 못하게 하십시오.
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흘린 오일 및 연료를 청소하십시오.
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모든 부품을 양호한 작동 상태로 유지하고 모든 패스너를 조여 두십시오. 손상되거나 유실된 데칼은 전부 교체하십시오.
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안전 장치가 의도된 대로 작동하는 데 방해가 되거나 안전 장치의 보호 능력을 저하시키지 마십시오. 올바로 작동하는지 정기적으로 점검하십시오.
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조속기 설정을 변경하여 엔진 속도를 과도하게 올리지 마십시오. 제품의 안전과 정확성을 보장해야 하는 경우 타코미터를 사용하여 최대 엔진 속도를 확인해 달라고 Toro 공식 판매 대리점에 요청하십시오.
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중요한 수리가 필요하거나 도움을 받아야 하는 경우에는 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오.
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이 장비를 어떤 식으로든 개조하면 장비의 작동, 성능, 내구성 등에 영향을 미칠 수 있으며, 장비 사용으로 인해 사람이 다치거나 사망하는 사고가 생길 수도 있습니다. 그렇게 사용하면 The Toro Company의 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다.
권장 유지보수 일정
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 처음 8시간 후 |
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| 처음 10시간 후 |
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| 매번 사용하기 전 또는 매일 |
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| 매 50시간 |
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| 매 100시간 |
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| 매 150시간 |
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| 매 200시간 |
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| 매 300시간 |
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| 매 500시간 |
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| 매 600시간 |
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Important: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.
일일 유지보수 점검 목록
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유지보수 점검 항목 |
요일: |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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월 |
화 |
수 |
목 |
금 |
토 |
일 |
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엔진 오일 레벨 확인. | |||||||
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엔진 스크린과 오일 쿨러를 청소합니다. | |||||||
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에어 필터 프리클리너 점검. | |||||||
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타이어 공기압 점검. | |||||||
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블로워 노즐 장착 클램프 토크 점검 | |||||||
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노즐 가이드 청소. | |||||||
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엔진 소음 이상 점검. | |||||||
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오일 누출 여부 점검. | |||||||
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벗겨진 페인트 복원. | |||||||
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주의할 부분 표시 |
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|---|---|---|
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검사자: |
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항목 |
날짜 |
정보 |
사전 유지보수 절차
유지보수 준비
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장비를 평지에 주차합니다.
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다립니다.
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휠에 굄목을 댑니다.
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트랙션 유닛에서 장비를 분리합니다.
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장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히십시오.
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점화 플러그 전선을 분리합니다.
엔진 유지보수
엔진 안전성
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오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충하기 전에 엔진을 끄십시오.
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엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도하게 올리지 마십시오.
에어 클리너 정비
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 100시간 |
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| 매 150시간 |
|
| 매 300시간 |
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| 매 600시간 |
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필터 제거
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다립니다.
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에어 클리너의 래치를 풀어서 에어 클리너 본체에서 공기 흡입구 커버를 벗깁니다.
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공기 흡입구 스크린 및 커버를 청소합니다.
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공기 흡입구 커버를 장착하고 래치로 고정합니다.

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에어 클리너의 래치를 풀어서 에어 클리너 본체에서 에어 클리너 커버를 벗깁니다.
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압축 공기로 에어 클리너 커버 내부를 청소합니다.
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에어 클리너 본체에서 기본 필터를 부드럽게 밀어냅니다.
Note: 본체 측면 내부에 필터를 털지 마십시오.
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교체할 경우에만 내부 필터를 분리합니다.

필터 검사
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안전 필터를 검사합니다. 필터가 더러울 경우, 안전 및 기본 필터를 모두 교체합니다.
Important: 안전 필터를 청소하지 마십시오. 안전 필터가 더러운 경우, 기본 필터가 손상된 것입니다.
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필터 외부에 밝은 빛을 비추면서 필터 내부를 검사하여 기본 필터에 손상 부위가 있는지 검사합니다. 기본 필터가 더럽거나, 굽었거나, 손상된 경우, 교체하십시오.
Note: 필터 구멍은 밝은 점으로 보입니다. 기본 필터를 청소하지 마십시오.
필터 장착
Important: 엔진이 손상되지 않도록, 항상 에어 필터 및 커버를 모두 설치한 상태에서 엔진을 작동하십시오.
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새 필터를 장착하는 경우, 운송 중 손상된 부위가 있는지 모든 필터를 점검합니다.
Note: 손상된 필터는 사용하지 마십시오.
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내부 필터를 교체하는 경우, 필터 본체로 조심해서 밀어 넣습니다.
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안전 필터 위로 기본 필터를 조심스럽게 밉니다.
Note: 필터를 설치할 때 필터의 외부 테두리를 밀어서 기본 필터가 완전히 안착되도록 하십시오.
Important: 부드러운 필터 내부 부분은 누르지 마십시오.
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에어 클리너 커버를 장착하고 래치로 고정합니다.
엔진 오일 정비
Note: 작동 조건이 먼지나 모래가 극단적으로 많은 경우 오일을 더 자주 교환하십시오.
오일 유형: 세제 오일(API 서비스 SJ 이상 등급)
크랭크실 용량: 필터 포함 2 L
점도: 아래 표를 참조하십시오.

엔진 오일 레벨 점검
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매번 사용하기 전 또는 매일 |
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Note: 하루 작업을 시작하기 전에 엔진을 시동하기 전, 엔진 오일을 점검하십시오. 엔진이 작동되었다면 점검하기 최소 10분 전에 오일이 기름통으로 다시 빠져나가도록 하십시오. 오일 레벨이 계량봉의 ADD 표시에 있거나 그 밑에 있다면 FULL 표시까지 오일을 보충하십시오. 오일을 과도하게 보충하지 마십시오. 오일 레벨이 FULL 표시와 ADD 표시 사이에 있으면 오일을 보충할 필요가 없습니다.
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평평한 곳에 장비를 주차합니다.
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
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오일 계량봉 주위를 깨끗히 청소하여 이물질이 주입구 구멍으로 떨어져 엔진을 손상시키는 일이 없게 하십시오.
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오일 계량봉을 빼내어 끝 부분을 깨끗하게 닦으십시오
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오일 계량봉을 필터 튜브에 완전히 밀어 넣습니다.
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계량봉을 다시 빼어 금속 막대의 끝 부분을 확인하십시오. 오일 레벨이 낮으면, 오일 레벨이 FULL 표시까지 올라올 정도만 필러 튜브에 천천히 부으십시오.
Important: 크랭크케이스에 오일을 가득 채운 상태로 엔진을 작동하지 마십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다.
엔진 교환
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 100시간 |
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엔진을 시동하고 5분간 작동시킵니다.
Note: 엔진이 작동하면 오일이 데워져 엔진에서 더 쉽게 배출됩니다.
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오일이 완전히 배출되도록 배출 측이 반대쪽보다 약간 더 낮아지게 장비를 주차합니다.
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
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배출구 및에 팬을 놓습니다. 오일 배출 밸브를 돌려서 오일이 배출되게 합니다.
Note: 배출 밸브에 호스를 삽입하여 오일 흐름을 유도할 수 있습니다. 호스는 장비에 포함되어 있지 않습니다.
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오일이 완전히 배출되면, 배출 밸브를 닫습니다.
Note: 사용한 오일은 재활용 센터에서 폐기합니다.
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지정된 오일의 약 80%를 천천히 주입구 구멍에 붓습니다.
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오일 레벨을 점검합니다.
오일 필터 교환
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 200시간 |
|
Note: 작동 조건이 먼지나 모래가 극단적으로 많은 경우 오일 필터를 더 자주 교환하십시오.
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엔진에서 오일을 배출합니다.
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사용한 필터를 분리하고 필터-개스킷 표면을 닦습니다

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교체 필터의 고무 개스킷에 새 오일을 얇게 바릅니다.
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교환할 오일 필터를 필터 어댑터에 설치하고, 고무 개스킷이 필터 어댑터에 닿을 때까지 오일 필터를 시계 방향으로 돌린 다음 필터를 2/3~1바퀴 더 돌려 조입니다.
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적절한 종류의 새 오일을 크랭크케이스에 가득 채웁니다.
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약 3분 동안 엔진을 작동한 후 엔진을 멈춘 다음, 오일 필터 주위에 오일이 새는지 점검합니다.
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엔진 오일량을 확인하고 필요한 경우 오일을 보충합니다.
스파크 플러그 정비
스파크 플러그를 설치하기 전에 가운데와 측면 전극 사이의 공극이 정확한지 확인하십시오. 스파크 플러그 렌치를 사용하여 스파크 플러그를 분리 및 설치하고 간격 측정 도구/필러 게이지를 사용하여 공극을 점검 및 조정합니다. 필요한 경우, 새 스파크 플러그를 설치합니다.
유형: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 또는 그에 상당하는 제품
공극: 0.76mm
스파크 플러그 점검
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 200시간 |
|
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점화 플러그의 가운데를 봅니다. 절연체의 갈색 등이나 회색 등이 켜지면, 엔진이 올바르게 작동하는 것입니다. 절연체의 검정색 코팅은 일반적으로 에어 클리너에 이물질이 끼었음을 의미합니다.

Important: 검정색으로 코팅이 되었거나 전극이 마모되었거나 기름막이 덮여 있거나 균열이 있는 점화 플러그는 항상 교체하십시오.
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가운데와 측면 전극 사이의 간극을 점검하십시오. 간극이 정확하지 않으면 측면 전극을 구부리십시오.
점화 플러그 제거
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 500시간 |
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠납니다.
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점화 플러그에서 점화 플러그 와이어를 분리합니다.

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스파크 플러그 주위를 깨끗히 청소하여 이물질이 떨어져 엔진으로 들어가 손상시키는 일이 없게 하십시오.
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스파크 플러그와 금속 와셔를 분리합니다.
스파크 플러그 설치
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스파크 플러그와 금속 와셔를 설치합니다. 에어 갭이 올바르게 설치되어 있는지 확인합니다.
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점화 플러그를 24~30 N·m로 조입니다.
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점화 플러그에 점화 플러그 와이어를 연결합니다.

연료 시스템 유지보수
연료 필터 교체
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 200시간 |
|
이물질이 낀 필터는 연료 라인에서 분리한 후 절대로 다시 설치하지 마십시오.
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
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장비의 열이 식게 둡니다.
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호스 클램프의 양쪽 끝을 함께 쥐고 필터에서 밀어냅니다.

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연료 라인에서 필터를 제거합니다.
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새 필터를 장착하고 호스 클램프를 필터 가까이로 옮깁니다.
연료 탱크 정비
위험
특정 환경에서 연료는 가연성이 극히 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상의 피해를 초래할 수도 있습니다.
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엔진이 식으면 연료 탱크에서 연료를 배출합니다. 이 작업은 막히지 않은 공간의 실외에서 하십시오. 흘린 연료를 닦습니다.
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휘발유를 취급할 때 절대 담배를 피워서는 안 되며, 노출된 화염이 있는 곳이나 불꽃으로 인해 휘발유 가스에 불이 붙을 수 있는 곳에서 멀리 떨어지십시오.
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평평한 곳에 장비를 주차하고 연료 탱크가 완전히 배출되었는지 확인합니다.
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
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연료 필터의 호스 클램프를 느슨하게 푼 다음 연료 라인을 따라 위로 밀어서 연료 필터에서 분리합니다.
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연료 필터에서 연료 라인 연결을 차단합니다.
Note: 연료가 연료 용기나 드레인 팬으로 배출되게 합니다.
Note: 이 경우 연료 탱크가 비게 되므로 새 연료 필터를 설치하기 좋습니다.
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연료 라인을 연료 필터에 설치합니다. 호스 클램프를 연료 필터 가까운 곳으로 밀어서 연료 라인을 고정합니다.
카본 캐니스터 정비
카본 캐니스터 공기 필터 교환
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 200시간 |
|
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엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
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카본 캐니스터 에어 필터를 분리하여 폐기하되, 호스는 그대로 보관하십시오(그림 22).

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새 에어 필터를 설치하고, 이전에 분리한 호스를 다시 연결하십시오.
카본 캐니스터 정화 라인 필터 교환
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 200시간 |
|
Note: 가끔 정화 라인 필터에 이물질이 있는지 점검합니다. 필터에 이물질이 있으면, 교체하십시오.
전기 시스템 유지보수
Important: 장비를 용접하기 전에, 컨트롤러와 음극 케이블을 배터리에서 분리하여 전기 시스템 손상을 방지하십시오.
전기 시스템 안전성
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장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단자의 연결을 해제하십시오. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결하십시오.
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불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구를 사용하십시오.
퓨즈 교환
엔진
엔진 와이어 하니스에는 인라인 퓨즈(10A)가 포함되어 있습니다.
수신기
수신기 와이어 하니스에는 퓨즈 블록이 포함되어 있습니다. 퓨즈 블록은 컨트롤 타워 오른쪽의 수신기 뒤에 있습니다.

구동 시스템 유지보수
타이어 공기압 점검
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매번 사용하기 전 또는 매일 |
|
타이어 공기압 점검.
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44557 모델 - 2.41 bar
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44556 및 44558 모델 - 0.97 bar

휠 러그 너트의 토크 조임
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 처음 10시간 후 |
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경고
적절한 토크를 유지하지 않으면 휠이 고장나거나 휠을 잃어 버릴 수 있으며, 사람이 다칠 수도 있습니다.
95~122 N·m 토크로 휠 러그 너트를 조입니다.
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장비의 유지보수를 준비합니다. 를 참조하십시오.
-
95~122 N·m 토크로 휠 러그 너트를 조입니다.
타이어 점검
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매 100시간 |
|
운전 사고로 인해 타이어나 림이 손상될 수 있으므로, 사고 후에는 타이어 상태를 점검하십시오.
DOT 타이어 정보는 각 타이어의 측면에 있습니다. 이 정보는 하중과 속도 등급을 알려줍니다. 교체용 타이어는 동일하거나 더 나은 등급이어야 합니다.
은 공기압 부족으로 인해 발생하는 타이어 마모의 예입니다.

은 공기압 과다로 인해 발생하는 타이어 마모의 예입니다.

벨트 유지보수
노즐 제어 벨트 장력 조정
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 처음 8시간 후 |
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| 매 50시간 |
|
블로워 노즐 방향을 변경할 때 노즐 제어 벨트가 미끄러진다면 벨트 장력을 조정합니다.
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벨트 보호대를 제거합니다.

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풀리 마운팅 브래킷을 블로워 프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 풉니다.
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그림 29과 같이 풀리 장착 브래킷에 토크 렌치 드라이브를 삽입합니다.
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렌치 손잡이를 이용해 풀리 장착 브래킷을 노즐에서 멀어지도록 회전시켜 벨트에 장력이 걸리게 하고, 토크 렌치가 22.6~26.0 N·m를 가리키도록 합니다.
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적절한 벨트 장력을 유지한 상태에서 장착용 볼트를 조여 고정합니다.

블로워 유지보수
블로워 노즐 클램프 점검
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매번 사용하기 전 또는 매일 |
|
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장비의 유지보수를 준비합니다.
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블로워 노즐 클램프에 마모 또는 손상된 흔적이 없는지 점검합니다.

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블로워 노즐 클램프가 단단히 고정되었는지 매일 점검합니다.
Important: 블로워 노즐이 장애물 또는 낮은 지형에 접촉하면 블로워 노즐 클램프가 느슨해질 수 있습니다.
-
클램프가 느슨해지면 5.1~5.7 N∙m 토크로 클램프 너트를 조입니다.
노즐 가이드 청소
| 유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
|---|---|
| 매번 사용하기 전 또는 매일 |
|
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장비의 유지보수를 준비합니다.
-
노즐 가이드 주위 및 사이에 쌓인 잔디, 이물질 또는 잔해물을 제거하십시오.
Note: 노즐 가이드에 잔해물이 있으면, 노즐이 자유롭게 돌지 못하여 모터가 손상될 수 있습니다.

휴대용 리모컨 유지보수
휴대용 리모컨 및 무선 제어 모듈
원격 제어 시스템을 사용하려면 휴대용 리모컨을 무선 제어 모듈과 연결해야 합니다. 공장 출하 시 휴대용 리모컨과 무선 제어 모듈이 연결됩니다. 휴대용 리모컨 및 무선 제어 모듈의 통신을 다시 설정해야 한다면(예: 기존의 베이스 유닛에 새로운 또는 예비 리모컨을 연결하거나, 로컬 간섭 문제로 인하여 신호 주파수를 변경하는 경우) 리모컨 및 제어 모듈의 연결을 참조하십시오.
Pro Force 휴대용 리모컨과 Pro Force 무선 제어 모듈만을 연결할 수 있습니다. Pro Force 리모컨을 다른 Pro Force 무선 제어 모듈과 연결하면 최초 Pro Force 장비의 리모컨 연결이 해제됩니다.
Note: 작업 중 로컬 간섭이 발생하면 무선 제어 모듈과 휴대용 리모컨의 연결이 해제될 수 있습니다. 무선 제어 모듈은 연결할 때 여러 개의 신호 주파수 중 최상의 것을 선택하므로 신호 장애 지역 또는 해제 지역에서 장비를 이동시킨 후 연결 절차를 수행하여 최상의 결과를 얻으십시오.
리모컨 및 제어 모듈의 연결
Important: 시작하기 전에 전체 절차를 읽으십시오.
-
점화 키를 STOP(정지) 위치로 돌립니다.
-
안테나가 잘 보이도록 시야를 확보하십시오.

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노즐 좌측 회전 및 노즐 우측 회전 버튼을 동시에 누르고 그대로 유지합니다.
Note: LED가 초당 한 번씩 깜박입니다.

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LED가 초당 약 두 번 정도 깜박이면 두 버튼을 모두 놓으십시오.
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노즐 좌측 회전 버튼을 누른 상태에서 점화 키를 RUN(작동) 위치로 돌립니다.
Note: 성공적으로 진행이 되면 LED가 켜진 상태로 유지됩니다. LED가 커진 상태를 유지할 때까지 20초 정도 소요될 수 있습니다.
-
노즐 좌측 회전 버튼에서 손을 떼고 점화 키를 STOP(정지) 위치로 돌립니다.
Note: 원격 제어 시스템이 연결된 휴대용 리모컨으로 사용할 준비가 되었습니다.
청소
장비 세척
Important: 소금기가 있는 물이나 재생된 물을 사용하여 장비를 청소하지 마십시오.
Important: 기계를 누르면서 닦지 마십시오.
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연성 세제와 물로 장비를 세척하십시오.
-
특히 제어 콘솔 근처에서는 물을 과도하게 사용하지 마십시오.
폐기물 폐기
엔진 오일, 엔진 및 리모컨 배터리는 환경 오염 물질입니다. 이런 물질은 주 정부와 지방 정부의 법규에 따라 폐기하십시오.


)에 항상 주의를 기울이십시오.
이 지침을 따르지 않으면 사람이 다치거나 사망하는 사고가 발생할 수 있습니다.


















