![]() |
| ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ |
| Νόμος για την ποιότητα του πόσιμου ύδατος της Καλιφόρνια (Proposition 65) |
| Τα καυσαέρια που εκλύονται από πετρελαιοκινητήρες και ορισμένα από τα συστατικά τους έχει αναγνωριστεί στην Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο, γενετικές ανωμαλίες και άλλες βλάβες του αναπαραγωγικού συστήματος. |
| Οι ακροδέκτες, οι πόλοι και τα σχετικά παρελκόμενα της μπαταρίας περιέχουν μόλυβδο ή ενώσεις του μολύβδου. Πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό τους. |
| Η χρήση αυτού του προϊόντος μπορεί να προκαλέσει έκθεση σε χημικές ουσίες οι οποίες, στην Πολιτεία της Καλιφόρνια, έχει αναγνωριστεί ότι προκαλούν καρκίνο, γενετικές ανωμαλίες ή άλλες βλάβες του αναπαραγωγικού συστήματος. |

. Αναγράψτε
τους αριθμούς
στο παρεχόμενο
πεδίο.| Σημαντικό |
| Αριθμός
μοντέλου:
|
Σειριακός
αριθμός:
|

![]() |
Κίνδυνος | |
![]() |
Προειδοποίηση | |
![]() |
Προσοχή | |
, το οποίο
συνοδεύει οδηγίες
για την προσωπική
ασφάλεια με
τις ενδείξεις Προσοχή, Προειδοποίηση ή Κίνδυνος. Η μη συμμόρφωση
με αυτές τις
οδηγίες μπορεί
να προκαλέσει
σωματικές βλάβες
ή θάνατο.















| Σημαντικό |

που στερεώνουν
τον βραχίονα
ελέγχου
στον βραχίονα
συγκράτησης
.| 1
|
Οδηγός
δεξιού εμπρόσθιου
σωλήνα
|
| 1
|
Οδηγός
αριστερού εμπρόσθιου
σωλήνα
|

και την
τάπα
από κάθε
βραχίονα ανύψωσης
της μονάδας
κοπής.
να είναι
τοποθετημένο
στο κατάλληλο
άκρο της μονάδας
κοπής, όπως περιγράφεται
στο Εγχειρίδιο
Χειριστή για τις
μονάδες κοπής.

είναι
στην πίσω οπή
του άξονα του
ελατηρίου εξισορρόπησης
χλοοτάπητα, αφαιρέστε
την και τοποθετήστε
την στην οπή
που υπάρχει
δίπλα στο στήριγμά
του.
και τις 2 καρόβιδες (⅜" x 1-¼")
που στερεώνουν
το στήριγμα
του αντισταθμιστή
χλοοτάπητα
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής.
που στερεώνει
το μπουλόνι
στη δεξιά
γλώσσα
του πλαισίου
του φορέα και
αφαιρέστε το
ελατήριο εξισορρόπησης
από τη μονάδα
κοπής.
του ελατηρίου
εξισορρόπησης
στη δεξιά γλώσσα
του πλαισίου
του φορέα με
το φλαντζωτό
παξιμάδι ασφάλισης (⅜")
.
του αριστερά
οδηγού εύκαμπτου
σωλήνα με τις
οπές που υπάρχουν
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής και το
στήριγμα του
αντισταθμιστή
χλοοτάπητα
.
.
.

είναι
στην πίσω οπή
του άξονα του
ελατηρίου εξισορρόπησης
χλοοτάπητα, αφαιρέστε
την και τοποθετήστε
την στην οπή
που υπάρχει
δίπλα στο στήριγμά
του.
και τις 2 καρόβιδες (⅜" x 1-¼")
που στερεώνουν
το στήριγμα
του αντισταθμιστή
χλοοτάπητα
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής.
του δεξιού
οδηγού εύκαμπτου
σωλήνα με τις
οπές που υπάρχουν
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής και το
στήριγμα του
αντισταθμιστή
χλοοτάπητα
.
του μηχανήματος.
.

είναι
στην πίσω οπή
του άξονα του
ελατηρίου εξισορρόπησης
χλοοτάπητα, αφαιρέστε
την και τοποθετήστε
την στην οπή
που υπάρχει
δίπλα στο στήριγμά
του.
και τις 2 καρόβιδες (⅜" x 1-¼")
που στερεώνουν
το στήριγμα
του αντισταθμιστή
χλοοτάπητα
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής.
που στερεώνει
το μπουλόνι
του ελατηρίου
εξισορρόπησης
χλοοτάπητα
στη δεξιά γλώσσα
του πλαισίου
του φορέα και
αφαιρέστε το
ελατήριο εξισορρόπησης
από τη μονάδα
κοπής.
του ελατηρίου
εξισορρόπησης
στη δεξιά γλώσσα
του πλαισίου
του φορέα με
το φλαντζωτό
παξιμάδι ασφάλισης (⅜")
.
με τις
οπές που υπάρχουν
στο πλαίσιο
της μονάδας
κοπής.
.
και τα 2 φλαντζωτά
παξιμάδια ασφάλισης (⅜")
.
στον βραχίονα
της αλυσίδας
με την
περόνη ασφαλείας
.


και τη
ροδέλα
που συγκρατούν
το στήριγμα
του άξονα περιστροφής
στον βραχίονα
ανύψωσης
και σύρετε
την άτρακτο
έξω από τον
βραχίονα ανύψωσης.
στην άτρακτο
του πλαισίου
φορέα
.
στο στήριγμα
του άξονα περιστροφής
και ευθυγραμμίστε
τις οπές της
ατράκτου του
πλαισίου φορέα, του άξονα
του στηρίγματος
του άξονα περιστροφής
και της τάπας.
το στήριγμα
του άξονα περιστροφής
και την τάπα
στην άτρακτο
του πλαισίου
φορέα.
και ασφαλίστε
την άτρακτο
του βραχίονα
ανύψωσης
με την
περόνη ασφαλείας
και τη
ροδέλα
.
για να
αποφύγετε την
κλίση τους προς
τα κάτω όταν
κόβετε γρασίδι
σε επικλινή
εδάφη.
που υπάρχει
στο στήριγμα
του άξονα περιστροφής
για να κλειδώσετε
τη μονάδα κοπής.
.
στον βραχίονα
της αλυσίδας
με την
περόνη ασφαλείας
.
περιστρέφοντάς
το δεξιόστροφα
ώστε οι φλάντζες
να μην εμποδίζουν
τα μπουλόνια
.
| Σημαντικό |
| 1
|
Συσκευή
τηλεματικής |
| 1
|
Βάση συσκευής |
| 1
|
Πλεξούδα
καλωδίωσης
τηλεματικής |
| 4
|
Εξαγωνικό
μπουλόνι (#10 x 1")
|
| 4
|
Παξιμάδι
ασφάλισης(#10)
|
| 2
|
Αναβολέας |
| 4
|
Φλαντζωτό
παξιμάδι (⅜")
|

και 4 παξιμάδια
ασφάλισης (#10)
για να
στερεώσετε
τη συσκευή τηλεματικής
στη βάση
της συσκευής
.
και 4 φλαντζωτά
παξιμάδια (⅜")
για να
στερεώσετε
τη βάση της
συσκευής
στην επάνω
δεξιά πλευρά
της αψίδας ασφαλείας.
της πλεξούδας
καλωδίωσης
τηλεματικής
στη συσκευή
τηλεματικής.
στη φίσα
της πλεξούδας
καλωδίωσης
του μηχανήματος
με την ένδειξη P50
.| 1
|
Πόδι στήριξης
μονάδας κοπής |

για να
βεβαιωθείτε
ότι τα παξιμάδια
στο οπίσθιο
άκρο των βιδών
ρύθμισης της
μπάρας κλίνης
δεν εφάπτονται
στην επιφάνεια
εργασίας.
στον βραχίονα
της αλυσίδας
με την
περόνη ασφαλείας
.| 1
|
Κλειδαριά
καπό
|
| 1
|
Τσιμούχα |
| 1
|
Ασφαλιστικό
παξιμάδι |
| 1
|
Ροδέλα |

από την
οπή στην αριστερή
πλευρά του καπό.
στην κλειδαριά
του καπό
.
από την
κλειδαριά.
και το
παξιμάδι.| 1
|
Ετικέτα
έτους παραγωγής |
| 1
|
Ετικέτα CE
|

και αφήστε
να στεγνώσει.
και επικολλήστε
την ετικέτα
στο καπό.
και αφήστε
να στεγνώσει.
και επικολλήστε
την ετικέτα
στη βάση του
δαπέδου.
και αφήστε
την ετικέτα
να στεγνώσει.
και τοποθετήστε
την ετικέτα
προειδοποίησης CE επάνω
στην υπάρχουσα
ετικέτα.









και ανυψώστε
ή χαμηλώστε
την κολόνα του
τιμονιού για
να τη φέρετε
στο ύψος λειτουργίας
που σας βολεύει.

σας ειδοποιεί
όταν πρέπει
να αλλάξετε
τα φίλτρα του
υδραυλικού
συστήματος.
είναι
υποδοχή τροφοδοσίας 12 V για ηλεκτρονικές
συσκευές.




, σε συνδυασμό
με τον μοχλό
ελέγχου χαμηλώματος/ανύψωσης
μονάδων κοπής, για ανάστροφη
κίνηση των περιστρεφόμενων
λεπίδων.| Προδιαγραφή |
Reelmaster 5410-D |
Reelmaster 5510-D |
|---|---|---|
| Πλάτος
μεταφοράς |
228 cm (90") |
233 cm
|
| Πλάτος
κοπής
|
254 cm (100") |
254 cm (100") |
| Μήκος |
282 cm
|
282 cm
|
| Ύψος |
160 cm
|
160 cm
|
| Βάρος (με υγρά
και εγκατεστημένες
μονάδες κοπής 8 λεπίδων)
|
1339 kg (2.953 lb) |
1373 kg (3.028 lb) |
| Κινητήρας |
Yanmar 36 hp
|
Yanmar 36 hp
|
| Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ
καυσίμου |
53 L
|
53 L
|
| Ταχύτητα
μεταφοράς |
0 έως 16 χ.α.ώ.
|
0 έως 16 χ.α.ώ.
|
| Ταχύτητα
κοπής
|
0 έως 13 χ.α.ώ.
|
0 έως 13 χ.α.ώ.
|
| Σημαντικό |
| Τύπος |
Χρησιμοποιείτε
θερινό καύσιμο
ντίζελ (No. 2-D) σε θερμοκρασίες
υψηλότερες
από -7°C και
χειμερινό καύσιμο
ντίζελ (No. 1-D ή μείγμα No. 1-D/2-D) σε χαμηλότερες
θερμοκρασίες. Η χρήση
χειμερινού
καυσίμου σε
χαμηλότερες
θερμοκρασίες
παρέχει χαμηλότερο
σημείο ανάφλεξης
και χαρακτηριστικά
ψυχρής ροής, με αποτέλεσμα
να διευκολύνεται
η εκκίνηση και
να μειώνεται
η έμφραξη του
φίλτρου καυσίμου.
Η
χρήση θερινού
καυσίμου σε
θερμοκρασίες
υψηλότερες
των -7°C συμβάλλει
στην αύξηση
του χρόνου ζωής
της αντλίας
καυσίμου και
σε αυξημένη
ισχύ σε σύγκριση
με το χειμερινό
καύσιμο.
|
|
| Περιεκτικότητα
σε θείο
|
Εξαιρετικά
χαμηλή (<15 ppm) |
|
| Ελάχιστος
αριθμός κετανίων |
45 |
|
| Αποθήκευση |
Να
προμηθεύεστε
μόνο την ποσότητα
καθαρού, φρέσκου
ντίζελ ή βιοντίζελ
που θα καταναλώσετε
τις επόμενες 180 ημέρες. Μη χρησιμοποιείτε
καύσιμο που
έχει μείνει
αποθηκευμένο
για περισσότερες
από 180 ημέρες.
|
|
| Λάδι και
πρόσθετα |
Μην
προσθέτετε
λάδι στο καύσιμο |
|
| Το
καύσιμο ντίζελ
πρέπει να καλύπτει
τα εξής:
|
Πρότυπο |
Τοποθεσία |
| ASTM D975
|
USA |
|
| No. 1-D S15
|
||
| No. 2-D S15
|
||
| EN 590
|
Ευρωπαϊκή
Ένωση
|
|
| ISO 8217 DMX
|
Διεθνώς |
|
| JIS K2204 Grade No. 2 |
Ιαπωνία |
|
| KSM-2610
|
Κορέα |
|
| Τύπος |
Το
συγκεκριμένο
μηχάνημα μπορεί
επίσης να δέχεται
μεικτό καύσιμο
βιοντίζελ, βαθμού
έως B20 (20% βιοντίζελ, 80% πετρελαϊκό
ντίζελ).
Το
πετρελαϊκό
ντίζελ του μείγματος
πρέπει να έχει
εξαιρετικά
χαμηλή περιεκτικότητα
σε θείο (<15 ppm). Κατά τους
χειμερινούς
μήνες, χρησιμοποιείτε B5 (5% περιεκτικότητα
σε βιοντίζελ) ή χαμηλότερου
επιπέδου μείγματα.
|
|
| Ελάχιστος
αριθμός κετανίων |
40 |
|
| Προφυλάξεις
για το βιοντίζελ |
Οι
βαμμένες επιφάνειες
ενδέχεται να
υποστούν ζημιά
από τα μείγματα
βιοντίζελ.
Παρακολουθείτε
τα παρεμβύσματα, τους σωλήνες
και τις τσιμούχες
που έρχονται
σε επαφή με
το καύσιμο, καθώς
ενδέχεται να
υποβαθμιστούν
με την πάροδο
του χρόνου.
Μπορεί
να αναμένεται
έμφραξη του
φίλτρου καυσίμου
για κάποιο διάστημα
μετά τη μετάβαση
σε μείγμα βιοντίζελ.
Για
περισσότερες
πληροφορίες
σχετικά με το
βιοντίζελ, επικοινωνήστε
με τον εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο
της Toro.
|
|
| Αποθήκευση |
Να
προμηθεύεστε
μόνο την ποσότητα
καθαρού, φρέσκου
ντίζελ ή βιοντίζελ
που θα καταναλώσετε
τις επόμενες 180 ημέρες. Μη χρησιμοποιείτε
καύσιμο που
έχει μείνει
αποθηκευμένο
για περισσότερες
από 180 ημέρες.
|
|
| Λάδι και
πρόσθετα |
Μην
προσθέτετε
λάδι στο καύσιμο |
|
| Το
καύσιμο βιοντίζελ
πρέπει να καλύπτει
τα εξής:
|
Πρότυπο |
Τοποθεσία |
| ASTM D6751
|
USA
|
|
| EN 14214
|
Ευρωπαϊκή
Ένωση
|
|
| Το
μεικτό καύσιμο
πρέπει να καλύπτει
τα εξής:
|
ASTM D975
|
USA
|
| EN 590
|
Ευρωπαϊκή
Ένωση
|
|
| JIS K2204
|
Ιαπωνία |
|

του ρεζερβουάρ.![]() |
Προσοχή | |
| Σημαντικό |

![]() |
Απαιτείται
σέρβις.
|
![]() |
Θερμοκρασία
ψυκτικού υγρού
κινητήρα (σε °C ή °F)
|
|
![]() |
Στροφές/κατάσταση
κινητήρα—αναγράφει
τις στροφές
του κινητήρα (rpm-σ.α.λ.)
|
![]() |
Ο PTO είναι
ενεργοποιημένος.
|
|
![]() |
Ωρομετρητής |
![]() |
Θέστε
τον κινητήρα
σε λειτουργία.
|
|
![]() |
Στάθμη
καυσίμου |
![]() |
Κινητήρας |
|
![]() |
Χαμηλή
στάθμη καυσίμου.
|
![]() |
Κωδικός
πρόσβασης PIN
|
![]() |
Οι αναφλεκτήρες
είναι ενεργοποιημένοι.
|
![]() |
Αίτημα
αναγέννησης
σε στάση ή αναγέννησης
αποκατάστασης.
Εκτελέστε
αμέσως αναγέννηση.
|
|
![]() |
Οι μονάδες
κοπής είναι
ανεβασμένες
ή ανεβαίνουν.
|
![]() |
Έγινε
αναγνώριση
της αναγέννησης
και το αίτημα
βρίσκεται υπό
επεξεργασία.
|
|
![]() |
Οι μονάδες
κοπής είναι
κατεβασμένες
ή χαμηλώνουν.
|
|
Εκτελείται
αναγέννηση
και η θερμοκρασία
των καυσαερίων
είναι αυξημένη.
|
|
![]() |
Καθίστε
στο κάθισμα.
|
|
Δυσλειτουργία
του συστήματος
ελέγχου NOx· απαιτείται
σέρβις του μηχανήματος.
|
|
![]() |
Το χειρόφρενο
είναι ενεργοποιημένο.
|
![]() |
Τάση μπαταρίας |
|
![]() |
Λειτουργία
προθέρμανσης |
![]() |
Έλξη ή
πεντάλ γκαζιού |
|
![]() |
Σφάλμα/προειδοποίηση |
![]() |
Ρυθμίσεις
εικονικού αναστολέα
πεντάλ γκαζιού |
|
![]() |
Κλειδωμένο |
![]() |
Αύξηση
τιμής
|
|
![]() |
Ο ταχοστάτης
είναι ενεργοποιημένος.
|
![]() |
Μείωση
τιμής
|
|
![]() |
Ενεργό |
![]() |
Κύλιση
πάνω/κάτω |
|
![]() |
Ανενεργό |
![]() |
Κύλιση
αριστερά/δεξιά |
|
![]() |
Επόμενη
οθόνη
|
![]() |
Προηγούμενη
οθόνη
|
|
![]() |
Μενού |
Με προστασία
μέσω των προστατευμένων
μενού—πρόσβαση
μόνο με κωδικό PIN| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Faults (Βλάβες)
|
Το μενού Faults (Βλάβες) περιέχει
μια λίστα των
πρόσφατων βλαβών
του μηχανήματος. Για περισσότερες
πληροφορίες
σχετικά με το
μενού «Faults» (Σφάλματα) και τις
πληροφορίες
που περιλαμβάνει, συμβουλευθείτε
το Εγχειρίδιο
σέρβις ή τον εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο
της Toro.
|
| Service (Σέρβις)
|
Το μενού Service (Σέρβις) περιέχει
πληροφορίες
σχετικά με το
μηχάνημα, όπως, ενδεικτικά, ώρες χρήσης, μετρητές
και άλλες παρόμοιες
τιμές.
|
| Diagnostics (Διαγνωστικά)
|
Το μενού Diagnostics (Διαγνωστικά) εμφανίζει
την κατάσταση
κάθε διακόπτη, αισθητήρα
και έξοδο χειριστηρίων
του μηχανήματος. Μπορείτε
να το χρησιμοποιήσετε
για την αντιμετώπιση
προβλημάτων
σε συγκεκριμένα
θέματα, καθώς
θα σας πληροφορήσει
αμέσως ποια
χειριστήρια
του μηχανήματος
βρίσκονται
σε λειτουργία
και ποια όχι.
|
| Settings (Ρυθμίσεις)
|
Το μενού Settings (Ρυθμίσεις) σάς επιτρέπει
να προσαρμόσετε
και να τροποποιήσετε
τις μεταβλητές
διαμόρφωσης
της οθόνης.
|
| Machine Settings (Ρυθμίσεις
μηχανήματος)
|
Το μενού Machine Settings (Ρυθμίσεις
μηχανήματος) σάς επιτρέπει
να ρυθμίσετε
τα όρια επιτάχυνσης, στροφών
και εξισορρόπησης.
|
| About (Σχετικά)
|
Στο μενού About (Σχετικά) παρατίθεται
ο αριθμός μοντέλου, ο σειριακός
αριθμός, καθώς
και η έκδοση
λογισμικού
του μηχανήματός
σας. |
| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Hours (Ώρες)
|
Εμφανίζει
τον συνολικό
αριθμό ωρών
λειτουργίας
του μηχανήματος, του κινητήρα
και του οπίσθιου
δυναμοδότη, καθώς
και τον αριθμό
ωρών κατά τις
οποίες βρισκόταν
σε μεταφορά
ή σέρβις.
|
| Counts (Μετρητές)
|
Εμφανίζει
τις πολυάριθμες
μετρήσεις που
πραγματοποιεί
το μηχάνημα.
|
| DPF Regeneration (Αναγέννηση DPF)
|
Η επιλογή
αναγέννησης
του φίλτρου
σωματιδίων
ντίζελ και τα
υπομενού DPF
|
| Service Throttle (Γκάζι
σέρβις)
|
Ενεργοποιεί
και απενεργοποιεί
το γκάζι σέρβις. Επιτρέπει
τη χειροκίνητη
παράκαμψη του
γκαζιού τύπου
αυτοκινήτου
για ορισμένες
εργασίες σέρβις, όπως η
μετακίνηση
του μηχανήματος
μέσα στο συνεργείο.
|
| Service RPM (Στροφές
σέρβις)
|
Ρυθμίζει
τις στροφές
σέρβις.
|
| Traction Pedal (Πεντάλ
γκαζιού) ![]() |
Βαθμονομεί
το πεντάλ γκαζιού.
|
| Traction Pump (Αντλία
κίνησης) ![]() |
Βαθμονομεί
την αντλία κίνησης.
|
| Virtual Speed Sensor (Εικονικός
αισθητήρας
στροφών) ![]() |
Βαθμονομεί
τον εικονικό
αισθητήρα στροφών.
|
| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Traction (Έλξη)
|
Υποδεικνύει
τα στοιχεία
εισόδου και
εξόδου για το
πεντάλ γκαζιού.
|
| Cutting Units (Μονάδες
κοπής)
|
Υποδεικνύει
τα στοιχεία
εισόδου, τα προσδιοριστικά
και τα στοιχεία
εξόδου για την
ανύψωση και
το χαμήλωμα
των μονάδων
κοπής.
|
| PTO
|
Υποδεικνύει
τα στοιχεία
εισόδου, τα προσδιοριστικά
και τα στοιχεία
εξόδου για την
ενεργοποίηση
του κυκλώματος
του δυναμοδότη (PTO).
|
| Engine (Κινητήρας)
|
Υποδεικνύει
τα στοιχεία
εισόδου, τα προσδιοριστικά
και τα στοιχεία
εξόδου για την
εκκίνηση του
κινητήρα.
|
| CAN Statistics (Στατιστικά
στοιχεία CAN)
|
Υποδεικνύει
τα στοιχεία
εισόδου και
εξόδου για το CAN.
|
| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Enter PIN (Εισαγωγή PIN)
|
Επιτρέπει
σε πρόσωπο (επόπτη/μηχανικό) εξουσιοδοτημένο
από την εταιρεία
σας να έχει
πρόσβαση με
χρήση κωδικού PIN σε προστατευμένα
μενού.
|
| Backlight (Οπίσθιος
φωτισμός)
|
Ελέγχει
τη φωτεινότητα
της οθόνης LCD.
|
| Language (Γλώσσα)
|
Ελέγχει
τη γλώσσα που
χρησιμοποιείται
στην οθόνη ενδείξεων*.
|
| Font Size (Μέγεθος
γραμματοσειράς)
|
Ελέγχει
το μέγεθος γραμματοσειράς
στην οθόνη.
|
| Units (Μονάδες)
|
Ελέγχει
τις μονάδες
που χρησιμοποιούνται
στην οθόνη ενδείξεων (Αγγλοσαξωνικό
ή Μετρικό σύστημα).
|
| Protect Settings (Προστασία
ρυθμίσεων)
![]() |
Παρέχει
τη δυνατότητα
αλλαγής των
ρυθμίσεων σε
προστατευμένες
ρυθμίσεις.
|
| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Front Backlap (Ανάστροφη
κίνηση εμπρόσθιων
περιστρεφόμενων
λεπίδων)
|
Ελέγχει
την ταχύτητα
των εμπρόσθιων
περιστρεφόμενων
λεπίδων στη
λειτουργία
ανάστροφης
κίνησης.
|
| Rear Backlap (Ανάστροφη
κίνηση οπίσθιων
περιστρεφόμενων
λεπίδων)
|
Ελέγχει
την ταχύτητα
των οπίσθιων
περιστρεφόμενων
λεπίδων στη
λειτουργία
ανάστροφης
κίνησης.
|
| Mow Speed (Ταχύτητα
κοπής) ![]() |
Ελέγχει
τη μέγιστη ταχύτητα
σε λειτουργία
κοπής (χαμηλή
ταχύτητα). Χρησιμοποιείται
για τον καθορισμό
της ταχύτητας
των περιστρεφόμενων
λεπίδων.
|
| Transport Speed (Ταχύτητα
μεταφοράς)
![]() |
Ελέγχει
τη μέγιστη ταχύτητα
σε λειτουργία
μεταφοράς (χαμηλή
ταχύτητα).
|
| Blade Count (Πλήθος
λεπίδων) |
Ελέγχει
τον αριθμό λεπίδων
στον κύλινδρο
κοπής για την
ταχύτητα περιστρεφόμενων
λεπίδων.
|
| Height of cut (HOC) [Ύψος
κοπής] ![]() |
Ελέγχει
το ύψος κοπής
για τον καθορισμό
της ταχύτητας
των περιστρεφόμενων
λεπίδων.
|
| Front Reel Speed (Ταχύτητα
εμπρόσθιων
περιστρεφόμενων
λεπίδων) ![]() |
Εμφανίζει
τη θέση της
υπολογισθείσας
ταχύτητας περιστροφής
για τις εμπρόσθιες
λεπίδες. Οι περιστρεφόμενες
λεπίδες μπορούν
επίσης να ρυθμίζονται
χειροκίνητα.
|
| Rear Reel Speed (Ταχύτητα
οπίσθιων περιστρεφόμενων
λεπίδων) ![]() |
Εμφανίζει
τη θέση της
υπολογισθείσας
ταχύτητας περιστροφής
για τις οπίσθιες
λεπίδες. Οι περιστρεφόμενες
λεπίδες μπορούν
επίσης να ρυθμίζονται
χειροκίνητα.
|
| Eco Mode (Λειτουργία Eco)
![]() |
Όταν
είναι ενεργοποιημένη, η λειτουργία Economy μειώνει
τις στροφές
του κινητήρα
κατά την κοπή, ώστε να
μειώνεται ο
θόρυβος και
η κατανάλωση
καυσίμου. Η ταχύτητα
του κυλίνδρου
κοπής δεν αλλάζει, αλλά η
ταχύτητα κοπής
μειώνεται εάν
η διακοπή κοπής
δεν έχει ρυθμιστεί
αναλόγως.
|
| Smart Power
![]() |
Ενεργοποιεί
και απενεργοποιεί
τη δυνατότητα Smart Power. |
| Acceleration (Επιτάχυνση)
![]() |
Οι ρυθμίσεις Low (χαμηλή), Medium (μεσαία), και High (υψηλή) ρυθμίζουν
το πόσο γρήγορα
ανταποκρίνεται
η ταχύτητα οδήγησης
όταν μετακινείτε
το πεντάλ γκαζιού.
|
| Επιλογή
μενού
|
Περιγραφή |
|---|---|
| Model (Μοντέλο)
|
Αναγράφει
τον αριθμό μοντέλου
του μηχανήματος.
|
| SN (Σειρ. αριθμός)
|
Αναγράφει
τον σειριακό
αριθμό του μηχανήματος.
|
| S/W Revision (Έκδ. λογισμ.)
|
Αναγράφει
την έκδοση λογισμικού
του πρωτεύοντος
ελεγκτή.
|
| InfoCenter S/W Revision
(Έκδ. λογισμ. InfoCenter)
![]() |
Αναγράφει
την έκδοση λογισμικού
του InfoCenter. |


.
μέχρι
να εμφανιστεί
σωστά το πρώτο
ψηφίο και, στη συνέχεια, πιέστε
το δεξί κουμπί
για να
προχωρήσετε
στο επόμενο
ψηφίο. Επαναλάβετε
αυτό το βήμα
μέχρι να εισαγάγετε
το τελευταίο
ψηφίο.
.
(Off).
(On), βάλτε
τον κωδικό PIN και γυρίστε
το κλειδί στη
μίζα στη θέση Off (Εκτός
λειτουργίας) και μετά
στη θέση On (Σε λειτουργία).

ελέγχει
την ταχύτητα
του μηχανήματος
προς τα εμπρός
και προς τα
πίσω, καθώς
και τη δυναμική
πέδηση κατά
την επαναφορά
σε νεκρά θέση.

ασφαλίζει
τον ταχοστάτη
έτσι ώστε να
διατηρείται
η επιθυμητή
ταχύτητα οδήγησης. Πατώντας
το πίσω μέρος
του διακόπτη
ο ταχοστάτης
απενεργοποιείται, πατώντας
το μεσαίο μέρος
του διακόπτη
ενεργοποιείται
η λειτουργία
ταχοστάτη, ενώ με
το εμπρός μέρος
του διακόπτη
ρυθμίζεται
η επιθυμητή
ταχύτητα οδήγησης.
. Μην χειρίζεστε
το μηχάνημα
εάν δεν έχει
λήξει το διάστημα
προθέρμανσης.| Σημαντικό |
μεταφέρει
το βάρος από
τον εμπρόσθιο
στον οπίσθιο
κύλινδρο. Αυτό συμβάλλει
στη μείωση της
κυματοειδούς
εμφάνισης του
χλοοτάπητα, γνωστή
και ως κυμάτωση
ή κυματοειδείς
αυλακώσεις.| Σημαντικό |

είναι
τοποθετημένη
στην οπίσθια
οπή της ράβδου
ελατηρίου
.
στο εμπρόσθιο
άκρο της ράβδου
ελατηρίου, μέχρι
το μήκος του
συμπιεσμένου
ελατηρίου να
είναι 12,7 cm (5") για τις
μονάδες κοπής 5 ιντσών
ή 15,9 cm
(6,25") για
τις μονάδες
κοπής 7 ιντσών.| Σημαντικό |
![]() |
Προσοχή | |
| Εικονίδιο | Ορισμός εικονιδίου |
|---|---|
![]() |
Αίτημα
αναγέννησης
σε στάση ή αναγέννησης
αποκατάστασης.
Εκτελέστε
αμέσως αναγέννηση.
|
![]() |
Έγινε
αναγνώριση
της αναγέννησης
και το αίτημα
βρίσκεται υπό
επεξεργασία.
|
![]() |
Εκτελείται
αναγέννηση
και η θερμοκρασία
των καυσαερίων
είναι αυξημένη.
|
![]() |
Δυσλειτουργία
του συστήματος
ελέγχου NOx· απαιτείται
σέρβις του μηχανήματος.
|
| Τύπος αναγέννησης | Συνθήκες που προκαλούν αναγέννηση του DPF | Περιγραφή λειτουργίας του DPF |
|---|---|---|
| Παθητική |
Εκτελείται
κατά την κανονική
λειτουργία
του μηχανήματος
σε υψηλές στροφές
ή υψηλό φορτίο
του κινητήρα |
|
| Βοηθητική |
Εκτελείται
λόγω χαμηλών
στροφών ή φορτίου
του κινητήρα, καθώς
και όταν ο υπολογιστής
ανιχνεύει την
έμφραξη του DPF από την
αιθάλη
|
|
| Επαναφοράς |
Εκτελείται
κάθε 100 ώρες Εκτελείται
επίσης εάν η
κανονική λειτουργία
του κινητήρα
οδηγεί σε υπέρβαση
της επιτρεπόμενης
ποσότητας συσσώρευσης
αιθάλης
στο φίλτρο |
|
| Τύπος αναγέννησης | Συνθήκες που προκαλούν αναγέννηση του DPF | Περιγραφή λειτουργίας του DPF |
|---|---|---|
| Σε στάση |
Εκτελείται
επειδή ο υπολογιστής
διαπιστώνει
ότι ο αυτόματος
καθαρισμός
του DPF δεν
ήταν επαρκής.
Επίσης
εκτελείται
δώσετε εντολή
για αναγέννηση
σε στάση
Μπορεί
να εκτελεστεί
επειδή δόθηκε
εντολή για Inhibit Regen (Αναστολή
αναγέννησης) και απενεργοποιήθηκε
η εκτέλεση αυτόματου
καθαρισμού
του DPF Ενδέχεται
να προκύψει
εξαιτίας χρήσης
ακατάλληλου
καυσίμου ή λαδιού
κινητήρα |
|
| Αποκατάστασης |
Εκτελείται
επειδή το αίτημα
για αναγέννηση
σε στάση έχει
αγνοηθεί, με αποτέλεσμα
το DPF να έχει
φράξει σε κρίσιμο
βαθμό.
|
|


| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
.
.
![]() |
Προσοχή | |

σε έναν
σωλήνα ή παρεμφερές
αντικείμενο
και περάστε
το γύρω από
τον πείρο με
κεφαλή
στη θέση
που θέλετε.

στην πλάκα
του διακόπτη
.| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
| Σημαντικό |





| Σημαντικό |


πατημένο
μέσα στον κατανομέα
και κάντε άντληση
3 φορές. Μόλις
εμφανιστεί
ουσιαστική
αντίσταση στην
άντληση, το φρένο
απελευθερώνεται.| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
| Διάστημα συντήρησης/σέρβις |
Διαδικασία
συντήρησης |
Κωδικός |
Ποσότ. |
Περιγραφή |
|---|---|---|---|---|
| Μετά την
πρώτη ώρα |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Μετά τις
πρώτες 10 ώρες |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 127-2998 |
1 |
Ιμάντας
εναλλάκτη |
||
| Πριν από
κάθε χρήση ή
σε καθημερινή
βάση |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium Engine Oil (5 γαλόνια) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium Engine Oil (55 γαλόνια) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| 133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 γαλόνια) |
||
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 γαλόνια) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Kάθε 50 ώρες |
108-1190 |
1 |
Premium all-purpose grease (14
oz) |
|
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Kάθε 100 ώρες |
- |
- |
- |
|
| 127-2998 |
1 |
Ιμάντας
εναλλάκτη |
||
| Kάθε 250 ώρες |
125-7025 |
1 |
Φίλτρο
λαδιού κινητήρα |
|
| 121-6395 |
1 |
15W-40 Premium Engine Oil (5 γαλόνια) |
||
| 121-6394 |
1 |
15W-40 Premium Engine Oil (55 γαλόνια) |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| - |
- |
- |
||
| Kάθε 400 ώρες |
108-3810 |
1 |
Φίλτρο
αέρα |
|
| 125-2915 |
1 |
Φίλτρο
νερού συστήματος
καυσίμου |
||
| 125-8752 |
1 |
Φίλτρο
καυσίμου |
||
| - |
- |
- |
||
| Kάθε 800 ώρες |
- |
- |
- |
|
| - |
- |
- |
||
| Αλλάξτε το
υδραυλικό υγρό (εάν δεν
χρησιμοποιείτε
το συνιστώμενο
υδραυλικό υγρό
ή έχετε στο
παρελθόν γεμίσει
τη δεξαμενή
υδραυλικού
υγρού με εναλλακτικό
υγρό).
|
133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 γαλόνια) |
|
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 γαλόνια) |
||
| Αντικαταστήστε
τα φίλτρα επιστροφής
και πλήρωσης
του υδραυλικού
συστήματος (εάν δεν
χρησιμοποιείτε
το συνιστώμενο
υδραυλικό υγρό
ή έχετε στο
παρελθόν γεμίσει
τη δεξαμενή
υδραυλικού
υγρού με εναλλακτικό
υγρό).
|
75-1310 |
1 |
Φίλτρο
υδραυλικού
συστήματος |
|
| 94-2621 |
1 |
Φίλτρο
υδραυλικού
συστήματος |
||
| Γρασάρετε
τα ρουλεμάν
των οπίσθιων
τροχών (ανατρέξτε
στο Εγχειρίδιο
Σέρβις).
|
108-1190 |
1 |
Premium all-purpose grease (14
oz) |
|
| Kάθε 1.000 ώρες |
Αντικαταστήστε
τα φίλτρα επιστροφής
και πλήρωσης
του υδραυλικού
συστήματος (εάν χρησιμοποιείτε
το συνιστώμενο
υδραυλικό υγρό).
|
75-1310 |
1 |
Φίλτρο
υδραυλικού
συστήματος |
| 94-2621 |
1 |
Φίλτρο
υδραυλικού
συστήματος |
||
| Kάθε 2.000 ώρες |
Αλλάξτε το
υδραυλικό υγρό (εάν χρησιμοποιείτε
το συνιστώμενο
υδραυλικό υγρό).
|
133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 γαλόνια) |
| 133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 γαλόνια) |
||
| Kάθε 6.000 ώρες |
Αποσυναρμολογήστε, καθαρίστε
και συναρμολογήστε
ξανά το φίλτρο
αιθάλης του DPF (ανατρέξτε
στο Εγχειρίδιο
Σέρβις).
|
- |
- |
- |
| Πριν από την
αποθήκευση |
- |
- |
- |
|
| Κάθε 2 έτη |
Εκπλύνετε
και αντικαταστήστε
το υγρό του
συστήματος
ψύξης (αναθέστε
την εργασία
σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο
σέρβις ή ανατρέξτε
στο Εγχειρίδιο
Σέρβις).
|
- |
- |
- |
| Αντικαταστήστε
τους εύκαμπτους
σωλήνες του
υδραυλικού
συστήματος (αναθέστε
την εργασία
σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο
σέρβις ή ανατρέξτε
στο Εγχειρίδιο
Σέρβις).
|
- |
- |
- |
|
| Αντικαταστήστε
τους εύκαμπτους
σωλήνες ψυκτικού
υγρού (αναθέστε
την εργασία
σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο
σέρβις ή ανατρέξτε
στο Εγχειρίδιο
Σέρβις).
|
- |
- |
- |
| Στοιχείο
ελέγχου συντήρησης |
Για την
εβδομάδα:
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Δευτ.
|
Τρ.
|
Τετ.
|
Πέμ.
|
Παρ.
|
Σάβ.
|
Κυρ.
|
||||
| Ελέγξτε
τη λειτουργία
της ενδοασφάλισης.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη λειτουργία
των φρένων.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη στάθμη λαδιού
κινητήρα και
καυσίμου.
|
||||||||||
| Αποστραγγίστε
τον διαχωριστή
νερού/καυσίμου.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τον δείκτη φραγής
του φίλτρου
αέρα.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
αν υπάρχουν
ξένα υλικά στο
ψυγείο και το
φίλτρο.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
για ασυνήθιστους
ήχους του κινητήρα.1 |
||||||||||
| Ελέγξτε
για ασυνήθιστους
ήχους λειτουργίας.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη στάθμη του
υγρού του υδραυλικού
συστήματος.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τον δείκτη φίλτρου
υδραυλικού
συστήματος.2 |
||||||||||
| Ελέγξτε
τους υδραυλικούς
εύκαμπτους
σωλήνες για
τυχόν ζημιές.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
για διαρροές
υγρών.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
την πίεση των
ελαστικών.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη λειτουργία
των οργάνων.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη ρύθμιση κυλίνδρου - μαχαιριού
κλίνης.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
τη ρύθμιση ύψους
κοπής.
|
||||||||||
| Ελέγξτε
όλα τα γρασαδοράκια
για τυχόν ανάγκη
λίπανσης.3 |
||||||||||
| Επιδιορθώστε
τη βαφή όπου
υπάρχουν φθορές.
|
||||||||||
|
||||||||||
Για
περισσότερες
διαδικασίες
συντήρησης, ανατρέξτε
στο εγχειρίδιο
χρήστη του κινητήρα. |
||||||||||
| Άτομο
που διενήργησε
την επιθεώρηση:
|
||
|---|---|---|
| Στοιχείο |
Ημερομηνία |
Πληροφορίες |
| 1
|
||
| 2
|
||
| 3
|
||
| 4
|
||
| 5
|
||

και ανοίξτε
το καπό.
.
από το
μάνδαλο της
σήτας
.
στο μάνδαλο
της σήτας
.
.
.
.
| Άξονας
κίνησης αντλίας (3)
|
![]() G452381 |
| Κύλινδροι
βραχιόνων ανύψωσης
μονάδων κοπής (2 σε καθέναν)
Άξονες
περιστροφής
των βραχιόνων
ανύψωσης (1 σε καθέναν)
|
![]() G452355 |
| Πλαίσιο
φορέα και στροφέας
μονάδων κοπής (2 σε καθένα)
|
![]() G452356 |
| Στροφέας
των βραχιόνων
ανύψωσης (1 σε καθέναν)
|
![]() G452357 |
| Άρθρωση
συστήματος
διεύθυνσης (1)
|
![]() G452379 |
| Σφαιρικοί
σύνδεσμοι κυλίνδρου
συστήματος
διεύθυνσης (2)
|
![]() G452380 |

που υπάρχει
στο άκρο του
περιβλήματος
του φίλτρου
αέρα.

| Σημαντικό |

| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
| Σημαντικό |




| Σημαντικό |
| Σημαντικό |
| Σημαντικό |



.
.
.
. Για περισσότερες
πληροφορίες
ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο
Χρήστη του κινητήρα.
.
που στερεώνουν
το κάλυμμα της
αντλίας καυσίμου
στο ρεζερβουάρ
και αφαιρέστε
το κάλυμμα.
από το
βύσμα 2 ακίδων
της καλωδίωσης
του μηχανήματος
.
που στερεώνουν
τους εύκαμπτους
σωλήνες
στα ρακόρ
της αντλίας
καυσίμου και
αποσυνδέστε
τους εύκαμπτους
σωλήνες από
τα ρακόρ.
.

στο ρεζερβουάρ.
στα ρακόρ
της αντλίας
καυσίμου και
ασφαλίστε τους
με τους σφιγκτήρες
.
στο βύσμα
της καλωδίωσης
του μηχανήματος
.
στο ρεζερβουάρ
χρησιμοποιώντας
τις 5 βίδες
.| Σημαντικό |
![]() |
Κίνδυνος | |

από τη
βάση της μπαταρίας
πιέζοντας
τις πλευρές
του καλύμματος
της μπαταρίας.
.
μακριά
από τον σφιγκτήρα
του θετικού
καλωδίου της
μπαταρίας και
αποσυνδέστε
το θετικό καλώδιο
της μπαταρίας.
στον θετικό (+) πόλο της
μπαταρίας.
στον αρνητικό (-) πόλο της
μπαταρίας.
του καλύμματος
στις εγκοπές
της βάσης
της μπαταρίας.
βρίσκεται
κάτω από το
κάθισμα.

.
.![]() |
Προειδοποίηση | |
![]() |
Προειδοποίηση | |


που υπάρχει
σε κάθε άκρο
του άξονα
.
για να
περιστρέψετε
το ακρόμπαρο.| Σημαντικό |
| Τύπος
ψυκτικού υγρού
αιθυλενογλυκόλης |
Τύπος
αναστολέα διάβρωσης |
|||
|---|---|---|---|---|
| Αντιπηκτικό
μακράς διαρκείας |
Τεχνολογίας
οργανικών οξέων (OAT)
|
|||
Μη
βασίζεστε στο
χρώμα του ψυκτικού
υγρού για να
διακρίνετε
τη διαφορά ανάμεσα
σε ένα συμβατικό (πράσινο) ψυκτικό
υγρό τεχνολογίας
ανόργανων οξέων (IAT) και ένα
μακράς διαρκείας.
Οι
κατασκευαστές
ψυκτικών υγρών
μακράς διαρκείας
χρησιμοποιούν
τους εξής χρωματισμούς: κόκκινο, ροζ, πορτοκαλί, κίτρινο, μπλε, γαλαζοπράσινο, μοβ και
πράσινο. Χρησιμοποιείτε
ψυκτικά υγρά
που καλύπτουν
τις προδιαγραφές
του πίνακα «Πρότυπα
ψυκτικών υγρών
μακράς διάρκειας». |
||||
| ATSM International |
SAE International |
|---|---|
| D3306 και D4985
|
J1034, J814 και 1941
|
| Σημαντικό |
![]() |
Προσοχή | |


και ανοίξτε
την πίσω σήτα
.
με πεπιεσμένο
αέρα.
και των
τροχαλιών του
στροφαλοφόρου.
.| Σημαντικό |
| Σημαντικό |

| Σημαντικό |

. Μπορείτε
να δείτε τον
δείκτη σέρβις
του φίλτρου
μέσα από την
οπή που υπάρχει
στην πλάκα του
δαπέδου. Με τον
κινητήρα να
λειτουργεί
σε θερμοκρασία
λειτουργίας, ελέγξτε
το χρώμα του
δείκτη ως εξής:
.
.
.
.
| Σημαντικό |
![]() |
Προειδοποίηση | |

![]() |
Προειδοποίηση | |
![]() |
Κίνδυνος | |
| Σημαντικό |
| Σημαντικό |

| Σημαντικό |