Одржавање
Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.
Note: Preuzmite besplatan primerak električne ili hidraulične šeme na lokaciji www.Toro.com i potražite svoju mašinu na vezi za priručnike na početnoj stranici.
Bezbednost pri održavanju
-
Pre čišćenja, servisiranja ili podešavanja mašine, uradite sledeće:
-
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
-
Isključite motor, uklonite ključ, odspojite kabl svećice i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Blokirajte točkove.
-
Uklonite mašinu sa vučne jedinice.
-
Pre održavanja sačekajte da se komponente mašine ohlade.
-
-
Pridržavajte se samo onih uputstava za održavanje koja su opisana u ovom priručniku. Ako vam ikad budu potrebne veće popravke ili vam bude potrebna pomoć, obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.
-
Dok radite ispod mašine, poduprite je blokovima ili podupiračima.
-
Nakon održavanja ili podešavanja mašine, pobrinite se da svi štitnici budu montirani i pričvršćeni.
-
Ne dozvolite neobučenom osoblju da servisira mašinu.
-
Koristite podupirač za podupiranje mašine ili komponenti kada se to zahteva.
-
Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom.
-
Nemojte puniti akumulatore dok servisirate mašinu.
-
Kako biste umanjili potencijalnu opasnost od požara, neka prostor oko motora bude bez viška masnoća, trave, lišća i nagomilane nečistoće.
-
Ako je moguće, nemojte obavljati radove održavanja dok motor radi. Držite se podalje od pokretnih delova.
-
Ako morate da pokrenete motor kako bi se obavila neka servisna podešavanja, držite šake, stopala, odeću i sve druge delove tela podalje od pokretnih delova. Držite posmatrače podalje od mašine.
-
Očistite prosuto ulje i gorivo.
-
Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi pričvršćivači budu dobro pritegnuti. Zamenite sve oštećene nalepnice, kao i one koje nedostaju.
-
Nemojte ometati namenjenu funkciju sigurnosnog uređaja ili smanjivati nivo zaštite koji obezbeđuje sigurnosni uređaj. Redovno proveravajte njihovu ispravnost.
-
Nemojte dovoditi motor u stanje prekomerne brzine menjanjem podešavanja u regulatoru. Da bi se osigurala bezbednosti i tačnost, prepustite ovlašćenom distributeru kompanije Toro da proveri maksimalnu brzinu motora pomoću tahometra.
-
Ako su ikada neophodne velike popravke ili je potrebna pomoć, obratite se ovlašćenom Toro distributeru.
-
Vršenje prepravki na ovoj mašini na bilo koji način može uticati na rad mašine, učinak, trajnost ili njena upotreba može dovesti do povrede ili smrti. Takva upotreba bi mogla da poništi garanciju kompanije Toro.
Препоручени распоред(и) одржавања
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Након првих 8 сати |
|
| Након првих 10 сати |
|
| Пре сваке употребе или свакодневно |
|
| Сваких 50 сати |
|
| Сваких 100 сати |
|
| Сваких 150 сати |
|
| Сваких 200 сати |
|
| Сваких 300 сати |
|
| Сваких 500 сати |
|
| Сваких 600 сати |
|
Important: Za dodatne postupke za održavanje vašeg motora pogledajte njegov priručnik za vlasnika.
Kontrolna lista za dnevno održavanje
Umnožite ovu stranicu za rutinsko korišćenje.
|
Predmet provere za održavanje |
Za nedelju od: |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pon. |
Uto. |
Sre. |
Čet. |
Pet. |
Sub. |
Ned. |
|
|
Proverite nivo motornog ulja. | |||||||
|
Očistite masku motora i hladnjak ulja. | |||||||
|
Pregledajte predčistač filtera za vazduh. | |||||||
|
Proverite vazdušni pritisak u pneumaticima. | |||||||
|
Proverite pritezni moment stezaljke za montažu mlaznice duvaljke. | |||||||
|
Očistite vođice mlaznice. | |||||||
|
Proverite da li motor proizvodi neobične zvuke. | |||||||
|
Proverite da li ima curenja tečnosti. | |||||||
|
Prefarbajte oštećenu boju. | |||||||
|
Označavanje problematičnih područja |
||
|---|---|---|
|
Inspekciju obavio/la: |
||
|
Predmet |
Datum |
Informacija |
Поступци предодржавања
Priprema za održavanje
-
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
-
Isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Blokirajte točkove.
-
Uklonite mašinu sa vučne jedinice.
-
Pre održavanja sačekajte da se komponente mašine ohlade.
-
Odspojite kabl svećice.
Одржавање мотора
Bezbednost motora
-
Ugasite motor pre nego što proverite ulje ili dolijete ulje u kućište radilice.
-
Nemojte menjati brzinu regulatora ili držati preveliku brzinu motora.
Servisiranje prečišćivača vazduha
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 100 сати |
|
| Сваких 150 сати |
|
| Сваких 300 сати |
|
| Сваких 600 сати |
|
Uklanjanje filtera
-
Isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Otpustite brave na prečišćivaču vazduha i povucite poklopac ulaza za vazduh sa tela čistača vazduha.
-
Očistite mrežicu ulaza za vazduh i poklopac.
-
Postavite poklopac ulaza za vazduh i pričvrstite ga pomoću brava.

-
Otpustite brave na prečišćivaču vazduha i povucite poklopac čistača vazduha sa tela čistača vazduha.
-
Očistite unutrašnjost poklopca čistača vazduha komprimovanim vazduhom.
-
Polako izvucite primarni filter iz tela čistača vazduha.
Note: Izbegavajte udarce filtera u bočnu stranu tela.
-
Uklonite unutrašnji filter samo ako nameravate da ga zamenite.

Pregled filtera
-
Pregledajte sigurnosni filter. Ako je prljav, zamenite i sigurnosni i primarni filter.
Important: Ne pokušavajte da očistite sigurnosni filter. Ako je sigurnosni filter prljav, onda je primarni filter oštećen.
-
Pregledajte da li ima oštećenja na primarnom filteru gledajući u filter dok jakim svetlom obasjavate spoljašnju stranu filtera. Ako je primarni filter prljav, savijen ili oštećen, zamenite ga.
Note: Rupe u filteru se pojavljuju kao svetle tačke. Nemojte čistiti primarni filter.
Postavljanje filtera
Important: Da biste sprečili oštećenje motora, koristite motor samo ako su postavljena oba filtera za vazduh i poklopac.
-
Ako postavljate nove filtere, proverite svaki filter na oštećenja usled transporta.
Note: Nemojte koristiti oštećeni filter.
-
Ako menjate unutrašnji filter, pažljivo ga gurnite u telo filtera.
-
Pažljivo navucite primarni filter preko sigurnosnog filtera.
Note: Pazite da primarni filter u potpunosti nalegne tako što ćete pritiskati spoljašnji obod dok ga postavljate.
Important: Nemojte pritiskati meko, unutrašnje područje filtera.
-
Postavite poklopac čistača vazduha i pričvrstite bravama.
Servisiranje motornog ulja
Note: Menjajte ulje češće kada se radi u veoma prašnjavim ili peskovitim uslovima.
Tip ulja: deterdžentno ulje (API servisna klasifikacija SJ ili više)
Kapacitet kućišta motora: sa filterom, 2 l
Viskoznost: Pogledajte donju tabelu.

Provera nivo motornog ulja
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Note: Proverite nivo motornog ulja pre nego što se motor pokrene tog dana. Ako ste pokrenuli motor, pustite da se ulje ocedi nazad u taložnik ulja najmanje 10 minuta pre nego što proverite nivo. Ako je nivo ulja kod oznake ADD (DOSUTI) na mernoj šipci ili ispod nje, dospite ulje tako da nivo ulja dođe do oznake FULL (PUNO). Nemojte prepuniti rezervoar. Ako je nivo ulja između oznaka FULL (PUNO) i ADD (DOSUTI), nije potrebno dodavati ulje.
-
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Očistite oko šipke za merenje ulja da prljavština ne bi upala u otvor i oštetila motor.
-
Izvadite šipku za merenje ulja i obrišite kraj tako da bude čist.
-
Potpuno uvucite šipku za merenje ulja u cev za punjenje ulja.
-
Izvucite mernu šipku za ulje i pogledajte njen metalni kraj. Ako je nivo ulja nizak, polako sipajte u cev za punjenje ulja samo onoliko ulja koliko treba da nivo dođe do oznake FULL (PUNO).
Important: Nemojte prepunjavati kućište motora uljem i zatim pokretati motor. To može da dovede do oštećenja motora.
Zamena ulja
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 100 сати |
|
-
Pokrenite motor i pustite ga da radi 5 minuta.
Note: Rad motora će zagrejati ulje, što omogućava njegovo lakše ispuštanje iz motora.
-
Parkirajte mašinu tako da strana odvoda bude nešto niža od suprotne strane da bi ulje u potpunosti isteklo.
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Postavite posudu ispod otvora za ispuštanje. Okrenite ventil za ispuštanje ulja da biste omogućili da ulje iscuri.
Note: Crevo možete da umetnete u ventil za ispuštanje da biste usmerili tok ulja. Takvo crevo nije isporučeno sa mašinom.
-
Kada ulje potpuno iscuri, zatvorite ventil za ispuštanje.
Note: Iskorišćeno ulje odložite u centar za reciklažu.
-
Polako sipajte približno 80% navedenog ulja u otvor za punjenje.
-
Proverite nivo ulja.
Zamena filtera za ulje
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 200 сати |
|
Note: Menjajte filter za ulje češće kada se radi u veoma prašnjavim ili peskovitim uslovima.
-
Ispustite ulje iz motora.
-
Uklonite stari filter i obrišite površinu zaptivke filtera.

-
Nanesite tanak sloj novog ulja na gumeni zaptivač na zamenskom filteru.
-
Montirajte zamenski filter za ulje na adapter filtera, okrenite filter za ulje u smeru kretanja kazaljke na satu dok gumena zaptivka ne dođe u kontakt sa adapterom filtera, a zatim ga dotegnite od ⅔ do 1 kruga.
-
Napunite kućište motora odgovarajućim tipom novog ulja.
-
Pustite motor da radi oko 3 minuta, isključite motor i proverite da li ulje curi oko filtera za ulje.
-
Proverite nivo ulja u motoru i dodajte ulje ako je potrebno.
Servisiranje svećica
Proverite da li je vazdušni zazor između centralne i bočnih elektroda ispravan pre postavljanja svećica. Koristite ključ za svećice za skidanje i postavljanje svećica i alat za razdvajanje ili merni list za proveru i podešavanje vazdušnog zazora. Po potrebi postavite nove svećice.
Tip: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 ili ekvivalentan
Vazdušni zazor: 0,76 mm
Provera svećica
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 200 сати |
|
-
Pogledajte u središte svećica. Ako vidite svetlobraon ili sivu boju na izolatoru, motor radi pravilno. Crni sloj na izolatoru obično znači da je prečišćivač vazduha prljav.

Important: Uvek zamenite svećicu ako ima crni premaz, istrošene elektrode, uljni film ili pukotine.
-
Proverite zazor između centralne i bočne elektrode. Savijte bočnu elektrodu ako zazor nije odgovarajući.
Uklanjanje svećica
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 500 сати |
|
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Skinite kablove svećica sa svećica.

-
Očistite oko svećica da biste sprečili da prljavština upadne u motor i potencijalno izazove oštećenje.
-
Uklonite svećice i metalne podloške.
Postavljanje svećica
-
Postavite svećice i metalnu podlošku. Proverite da li je vazdušni zazor ispravno podešen.
-
Pritegnite svećice od 24 N·m do 30 N·m.
-
Spojite kablove svećica sa svećicama.

Одржавање система за гориво
Zamena filtera za gorivo
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 200 сати |
|
Nikada ne postavljajte prljavi filter ako je uklonjen iz voda za gorivo.
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Pustite mašinu da se ohladi.
-
Stisnite krajeve stezaljki za crevo i povucite ih od filtera.

-
Skinite filter sa cevovoda za gorivo.
-
Postavite novi filter i pomerite stezaljke za crevo do filtera.
Servisiranje rezervoara za gorivo
Опасност
U određenim uslovima, gorivo je lako zapaljivo i vrlo eksplozivno. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i može oštetiti imovinu.
-
Praznite gorivo iz rezervoara kada je motor hladan. Radite to napolju na otvorenom prostoru. Obrišite prosuto gorivo.
-
Nemojte nikada pušiti prilikom rukovanja gorivom i udaljite se od otvorenog plamena, jer varnica može da zapali isparenja od goriva.
-
Parkirajte mašinu na ravnoj površini da biste bili sigurni da su rezervoari za gorivo potpuno ispražnjeni.
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Olabavite stezaljku za crevo kod filtera za gorivo i povucite ga uz cevovod od filtera za gorivo.
-
Odvojite cevovod od filtera za gorivo.
Note: Pustite da gorivo iscuri u kanister za gorivo ili posudu za pražnjenje.
Note: Ovo je najbolji trenutak za postavljanje novog filtera za gorivo jer je rezervoar za gorivo prazan.
-
Postavite cevovod na filter za gorivo. Privucite stezaljku za crevo do filtera za gorivo kako biste pričvrstili cevovod.
Servisiranje kanistera
Zamena kanistera filtera za vazduh
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 200 сати |
|
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Uklonite i odložite u otpad kanister filtera za vazduh, ali sačuvajte creva (Слика 23).

-
Postavite novi filter za vazduh i prethodno uklonjena creva.
Zamena kanistera filtera voda za prečišćavanje.
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 200 сати |
|
Note: Povremeno proverite da li u filteru voda za prečišćavanje ima prljavštine. Ako filter deluje prljavo, zamenite ga.
-
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
-
Na obe strane kanistera voda za prečišćavanje, navucite stezaljke opružnog tipa za crevo dalje od filtera (Слика 24).

-
Uklonite i odložite u otpad ugljenični filter (Слика 24).
-
Montirajte novi filter u crevo sa strelicom na filteru usmerenoj ka kontrolnom ventilu i pričvrstite ga stezaljkama za crevo (Слика 24).
Одржавање електричног система
Important: Pre zavarivanja na mašini, odspojite kontroler i negativni kabl sa akumulatora da biste sprečili oštećenje električnog sistema.
Bezbednost električnog sistema
-
Pre popravljanja mašine odspojite akumulator. Prvo odspojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo spojite pozitivni terminal, pa zatim negativni.
-
Akumulator punite na otvorenom, dobro provetrenom prostoru, dalje od varnica i plamena. Pre priključivanja ili isključivanja akumulatora, iskopčajte punjač. Nosite zaštitnu odeću i koristite izolovane alate.
Zamena osigurača
Motor
Linijski osigurač (10 A) je ugrađen u snop kablova motora.
Prijemnik
Blok osigurača je ugrađen u snopa kablova prijemnika. Nalazi se iza prijemnika sa desne strane kontrolnog stuba.

Одржавање погонског система
Provera vazdušnog pritiska u pneumaticima
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Proverite pritisak u pneumaticima.
-
Model 44557 – 241 kPa (35 psi)
-
Modeli 44556 i 44558 – 96,5 kPa (14 psi)

Zatezanje navrtki točka
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Након првих 10 сати |
|
Упозорење
Neodržavanje odgovarajućeg momenta pritezanja može dovesti do kvara ili gubitka točka, kao i do telesne povrede.
Pritegnite navrtke točka momentom od 95 N⋅m do 122 N⋅m.
-
Pripremite mašinu za održavanje; pogledajte .
-
Pritegnite navrtke točka momentom od 95 N⋅m do 122 N⋅m.
Provera pneumatika
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Сваких 100 сати |
|
Nezgode pri radu mogu oštetiti pneumatik ili naplatak, stoga proveravajte stanje pneumatika nakon nezgode.
DOT informacije za pneumatik nalaze se sa strane na svakom pneumatiku. Ove informacije sadrže nominalne vrednosti opterećenja i brzine. Zamenski pneumatici bi trebalo da imaju iste ili bolje nominalne vrednosti.
je primer habanja pneumatika do kojeg je došlo zbog nedovoljnog naduvavanja.

je primer habanja pneumatika do kojeg je došlo zbog preteranog naduvavanja.

Одржавање појаса
Podešavanje zategnutosti kaiša za kontrolu mlaznica
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Након првих 8 сати |
|
| Сваких 50 сати |
|
Ako kaiš za kontrolu mlaznice sklizne tokom menjanja smera mlaznice duvaljke, podesite zategnutost kaiša.
-
Uklanjanje štitnika kaiša.

-
Olabavite zavrtnje koji pričvršćuju montažni nosač remenice za ram duvaljke.
-
Umetnite moment ključ u montažni nosač remenice kao što je prikazano na Слика 30.
-
Pomoću drške ključa okrenite montažni nosač remenice dalje od mlaznice tako da kaiš bude zategnut i da moment ključ pokazuje 22,6 N⋅m do 26,0 N⋅m.
-
Dok održavate pravilnu zategnutost kaiša, zategnite zavrtnje za pričvršćivanje.

Održavanje duvaljke
Provera stezaljke mlaznice duvaljke
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Pripremite mašinu za održavanje.
-
Proverite ima li znakova habanja ili oštećenja na stezaljki mlaznice duvaljke.

-
Stezaljku mlaznice duvaljke proveravajte svakodnevno da biste obezbedili njenu zategnutost.
Important: Ako mlaznica duvaljke dođe u kontakt sa preprekom ili prođe kroz ulegnuće na terenu, stezaljka mlaznice duvaljke može da se olabavi.
-
Ako je stezaljka labava, pritegnite navrtke stezaljke momentom od 5,1 N∙m do 5,7 N∙m.
Čišćenje vođica mlaznica
| Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
|---|---|
| Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Pripremite mašinu za održavanje.
-
Uklonite svu travu, prljavštinu ili otpatke koji su se nagomilali oko i između vođica mlaznice.
Note: Ako vođice mlaznice ne budu čiste, mlaznice možda neće moći da se slobodno okreću, što može da dovede do oštećenja motora.

Održavanje ručnog daljinskog upravljača
Ručni daljinski upravljač i bežični kontrolni modul
Ručni daljinski upravljač mora da bude povezan sa bežičnim kontrolnim modulom pre nego što počnete da koristite sistem daljinskog upravljanja. Ručni daljinski upravljač je sa bežičnim kontrolnim modulom povezan u fabrici. Kada treba da ponovo uspostavite komunikaciju između ručnog daljinskog upravljača i bežičnog kontrolnog modula (npr. kada uvodite novi ili rezervni daljinski upravljač postojećoj baznoj jedinici ili menjate frekvenciju signala zbog problema sa lokalnim interferencijama), pogledajte Povezivanje daljinskog upravljača i kontrolnog modula.
Možete da povežete samo Pro Force ručni daljinski upravljač sa Pro Force bežičnim kontrolnim modulom. Povezivanje Pro Force daljinskog upravljača sa drugim Pro Force bežičnim kontrolnim modulom odvaja taj daljinski upravljač od prvobitne Pro Force mašine.
Note: Lokalne interferencije u roku rada mogu da odvoje ručni daljinski upravljač od bežičnog kontrolnog modula. Pošto bežični kontrolni modul bira najbolju od brojnih frekvencija signala tokom postupka povezivanja, pomerite mašinu oblast ometanja ili prekida signala i obavite postupak povezivanja zarad najboljih rezultata.
Povezivanje daljinskog upravljača i kontrolnog modula
Important: Pročitajte ceo postupak pre nego što ga započnete.
-
Okrenite ključ za paljenje u položaj za ZAUSTAVLJANJE.
-
Pazite da imate jasnu liniju vidljivosti do antene.

-
Istovremeno pritisnite i zadržite dugme za OKRETANJE MLAZNICE ULEVO i dugme za OKRETANJE MLAZNICE UDESNO.
Note: LED lampica će treperiti otprilike jednom u sekundi.

-
Otpustite oba dugmeta kada LED lampica treperi otprilike dvaput u sekundi
-
Pritisnite i zadržite dugme za OKRETANJE MLAZNICE ULEVO i okrenite ključ za paljenje u položaj za RAD.
Note: Ako postupak bude uspešan, LED lampica će ravnomerno svetleti. Može biti potrebno do 20 sekundi da LED svetlo ravnomerno zasvetli.
-
Otpustite dugme za OKRETANJE MLAZNICE ULEVO i okrenite ključ za paljenje u položaj za ZAUSTAVLJANJE.
Note: Sistem za daljinsko upravljanje je spreman za upotrebu sa povezanim ručnim daljinskim upravljačem.
Чишћење
Pranje mašine
Important: Nemojte koristiti braktičnu ili prerađenu vodu za čišćenje mašine.
Important: Ne perite mašinu pod pritiskom.
-
Mašinu perite blagim deterdžentom i vodom.
-
Izbegavajte prekomerno korišćenje vode, naročito u blizini upravljačke konzole.
Odlaganje otpada
Motorno ulje, motor i baterije za daljinski upravljač zagađuju životnu sredinu. Odlažite ih u skladu sa državnim i lokalnim propisima.


, koji označava
oprez, upozorenje ili opasnost – uputstva za ličnu bezbednost.
Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do telesne
povrede ili smrtnog ishoda.


















