W niektórych warunkach paliwo jest niezwykle łatwopalne i wybuchowe. Zapłon lub wybuch paliwa może poparzyć operatora i osoby postronne oraz spowodować straty materialne.
Spuszczaj paliwo ze zbiornika, gdy silnik jest zimny. Czynność tę wykonuj na zewnątrz, na otwartej przestrzeni. Wytrzeć paliwo, które się rozlało.
Nie wolno palić podczas spuszczania paliwa. Należy również przebywać w bezpiecznej odległości od źródła otwartego ognia lub miejsc, w których opary mogą się zapalić od iskry.
Zaparkuj maszynę na płaskiej powierzchni, wyłącz silnik, podłóż kliny pod koła, odłącz akumulator i wyjmij kluczyk.
Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie spuść paliwo ze zbiornika do pojemnika na paliwo korzystając z pompy.
Note: Odpowiednio zutylizuj paliwo. Przekaż do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami.
Uruchom silnik i pozwól, aby pracował do zatrzymania.
Uruchom ssanie. Uruchom silnik. Powinien pracować do momentu, gdy nie będzie go można uruchomić.
Odłącz przewody paliwowe od maszyny i wyrzuć je.
Note: Zachowaj obejmy przewodów.
Zdemontuj elementy montażowe i paski mocujące zbiornik paliwa do maszyny, i wyrzuć je wraz ze zbiornikiem.
Odłącz pozostałe przewody od węglowego pochłaniacza oparów.
Note: Zachowaj obejmy przewodów.
Zdejmij pokrywę akumulatora, a następnie wymontuj akumulator; patrz Instrukcja obsługi.
Zdemontuj węglowy pochłaniacz oparów i wyrzuć go.

Zdemontuj dotychczasowy wspornik zbiornika paliwa i zamontuj nowy wspornik 38-litrowego zbiornika za pomocą 4 śrub podsadzanych (5/16 cala) i 4 nakrętek kołnierzowych (5/16 cala), wykorzystując otwory w korytku.

Zamontuj wspornik zbiornika paliwa w następujący sposób:
Jeżeli maszyna jest z roku modelowego 2021 lub nowsza, wspornik zbiornika paliwa należy zamontować przy użyciu podkładek dystansowych/rozpórek i elementów montażowych dostarczonych w zestawie.

Jeżeli maszyna pochodzi z lat modelowych 2016–2020, wspornik zbiornika paliwa należy zamontować bez podkładek dystansowych/rozpórek. Należy użyć wyłącznie elementów montażowych dostarczonych w zestawie.

Zamontuj wspornik węglowego pochłaniacza oparów do ramy, używając 2 śrub (¼ cala) i 2 nakrętek kołnierzowych (¼ cala).
Note: Jeżeli wspornik nie pasuje idealnie do istniejących otworów, należy je poszerzyć za pomocą wiertła o średnicy 7 mm.

Zamocuj węglowy pochłaniacz oparów do wspornika w sposób pokazany na ilustracji, używając paska pochłaniacza i 2 śrub podsadzanych oraz nakrętek kołnierzowych (⅜ cala).

Zamocuj nakładki do pasków zbiornika paliwa.

Zamocuj nowy zbiornik paliwa do korytka zbiornika paliwa, używając pasków i 4 nakrętek kołnierzowych (¼ cala).
Zamocuj adapter przewodu i krótki przewód do liniowego filtra paliwa, używając obejmy przewodu, oraz przymocuj go do spodu węglowego pochłaniacza oparów.

Dla modeli 44552, 44553 i 44554 odetnij 13 cali (33 cm) z 78‑calowego (198 cm) przewodu.
Przymocuj przewód do zbiornika paliwa i filtra paliwa za pomocą zdemontowanych wcześniej obejm przewodów.
Note: Upewnij się, że przewód jest poprowadzony otworem w ramie.

Zamocuj przewód o długości 1,5 m do zbiornika paliwa i węglowego pochłaniacza oparów, używając zdemontowanych wcześniej obejm przewodów.
Note: Skróć przewód, jeżeli jest zbyt długi dla danej maszyny.
Zamocuj przewód linii odpowietrzającej do węglowego pochłaniacza oparów, używając zdemontowanej wcześniej obejmy przewodu.

Zaciśnij opaskę mocującą z boku korytka zbiornika paliwa i zamocuj do niej 2 przewody paliwowe.

Zamontuj wymontowany wcześniej akumulator i podłącz go do maszyny; patrz Instrukcja obsługi.
Załóż pokrywę akumulatora.