При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества.
Сливайте топливо из топливного бака при холодном двигателе. Делайте это вне помещения на открытой местности. Сразу же вытирайте пролитое топливо.
Курить при сливе топлива запрещено, и держитесь подальше от открытого пламени и мест, где искры могли бы воспламенить пары топлива.
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, заглушите двигатель, поставьте колодки под колеса, отсоедините аккумулятор и извлеките ключ.
Дайте двигателю остыть, затем слейте топливо из топливного бака в емкость для топлива, используя насос.
Note: Утилизируйте надлежащим образом все неиспользованное топливо. Утилизируйте топливо в соответствии с местными нормами.
Запустите двигатель и дайте ему проработать до остановки.
Закройте дроссельную заслонку. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не перестанет запускаться.
Снимите шланги топливного бака с машины и удалите их в отходы.
Note: Сохраните шланговые хомуты.
Снимите детали крепления и хомуты, которые крепят бак к машине, и удалите их в отходы вместе с баком.
Отсоедините оставшиеся шланги от фильтра с угольным элементом.
Note: Сохраните шланговые хомуты.
Снимите крышку аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею ; см. Руководство оператора.
Снимите и удалите в отходы фильтр с угольным элементом.

Снимите имеющееся крепление топливного бака и установите новое крепление для 38-литрового топливного бака с помощью 4 каретных болтов (5/16 дюйма) и 4 фланцевых гаек (5/16 дюйма), пропустив болты через отверстия в поддоне.

Порядок установки крепления топливного бака:
Для техники 2021 м. г. и более поздней: установите крепление топливного бака, используя проставки и крепеж, входящие в комплект.

Для техники 2016–2020 м. г.: установите крепление топливного бака без проставок. Используйте только крепеж из комплекта.

Установите кронштейн фильтра с угольным элементом на раму при помощи двух болтов (¼ дюйма) и двух фланцевых гаек (¼ дюйма).
Note: Если кронштейн не совпадает идеально с имеющимися отверстиями, расширьте их немого, используя сверло диаметром 7 мм.

Прикрепите фильтр с угольным элементом к кронштейну с помощью хомута фильтра и 2 каретных болтов с фланцевыми гайками (⅜ дюйма).

Прикрепите подкладки к хомутам топливного бака.

Закрепите новый топливный бак на поддоне топливного бака, используя хомуты и 4 фланцевые гайки (¼ дюйма).
Присоедините переходник шланга и короткий шланг к встроенному топливному фильтру и закрепите его на нижней части фильтра с угольным элементом.

Для моделей 44552, 44553 и 44554 отрежьте от 78-дюймового шланга 13 дюймов.
Подсоедините шланг к топливному баку и топливному фильтру, используя ранее снятые шланговые хомуты.
Note: Убедитесь, что шланг проложен сквозь отверстие в раме.

Присоедините шланг длиной 1,5 м к топливному баку и фильтру с угольным элементом, используя ранее снятые шланговые хомуты.
Note: Если шланг слишком длинный для вашей машины, укоротите его.
Присоедините шланг вентиляционной линии к фильтру с угольным элементом, используя ранее снятый шланговый хомут.

Зафиксируйте кабельную стяжку на боковой части поддона топливного бака и прикрепите к ней два шланга топливного бака.

Установите ранее снятую аккумуляторную батарею и подсоедините ее к машине; см. Руководство оператора.
Установите крышку аккумулятора.